專(zhuān)利名稱(chēng)：滑動(dòng)制動(dòng)的定位夾具的制作方法
本申請(qǐng)是對(duì)申請(qǐng)日為1992年8月7日、申請(qǐng)?zhí)枮?7/927450的美國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)的部分后繼申請(qǐng)，上述申請(qǐng)現(xiàn)已被授予專(zhuān)利權(quán)。
本發(fā)明涉及的是一種夾持機(jī)構(gòu)，更具體地說(shuō)涉及的是一種滑動(dòng)致動(dòng)的定位夾具，用于在對(duì)固定在汽車(chē)配線部件連接器上的導(dǎo)線端子進(jìn)行推力測(cè)試時(shí)，將該連接器牢固地置于靜止?fàn)顟B(tài)。
夾持機(jī)構(gòu)具有廣泛的用途，其中一種特定的用途是對(duì)諸如汽車(chē)配線部件的電連接器進(jìn)行連接牢固程度測(cè)試。為了確保電氣端子與相應(yīng)連接器之間的連接，使之不會(huì)因?yàn)樵谥T如組裝汽車(chē)的過(guò)程中或者由于振動(dòng)、顫動(dòng)等原因施加在配線各個(gè)部分上的拉力而與連接器相脫離，經(jīng)常需要對(duì)連接器組件進(jìn)行“推力”測(cè)試。所謂推力測(cè)試是指在端子被固定在其相應(yīng)連接器上時(shí)，對(duì)導(dǎo)線端子的端部施加一定的力。當(dāng)導(dǎo)線端子以能夠拆開(kāi)的方式固定在配套的連接器上時(shí)，典型的做法是對(duì)導(dǎo)線的端子施加大約5磅的測(cè)試力。
為了在進(jìn)行測(cè)試的過(guò)程中將連接器固定在靜止?fàn)顟B(tài)，通常是將連接器裝入一個(gè)安裝器具或者一個(gè)測(cè)試模具中，該安裝器具由一個(gè)具有某種形式的定位夾具的套具構(gòu)成，其定位夾具夾在連接器的后端部位上。由于許多連接器具有多個(gè)與之相連的端子，例如單個(gè)的連接器上經(jīng)常具有50個(gè)甚至更多的端子，因此當(dāng)對(duì)每一個(gè)端子施加5磅的力時(shí)，施加在整個(gè)連接器上的總力就會(huì)達(dá)到或者超過(guò)250磅。
已知的設(shè)計(jì)的定位夾具通常采用一個(gè)氣缸，其直徑與需要給連接器施加的推力成正比。因此，對(duì)于具有多個(gè)端子的連接器來(lái)說(shuō)，就需要采用相對(duì)較大的氣缸，以便當(dāng)對(duì)連接器施加較大的推力時(shí)提供一個(gè)足以將連接器可靠地置于靜止?fàn)顟B(tài)的夾持力。由于能夠用于放置氣缸的空間常常是十分有限的，因此在一次單獨(dú)的推力測(cè)試中所能施加到連接器上的力和能測(cè)試的端子數(shù)目就受到了所用裝置的結(jié)構(gòu)以及能夠裝入到用于夾持連接器的安裝器具或測(cè)試模具之中的氣缸直徑的限制。
已知的定位夾具通常不能提供一個(gè)分力，以便在推力測(cè)試中使得一個(gè)連接器牢固可靠地固定在配套的連接器部分或者安裝器具上。這樣，盡管許多已知裝置在推力測(cè)試過(guò)程中能夠防止連接器產(chǎn)生移動(dòng)或者與配套的連接器部分或安裝器具相脫離，但是更為理想的是在進(jìn)行推力測(cè)試之前提供某種形式的強(qiáng)制性?shī)A持力，以便更為可靠地將連接器與其配套連接器部分或者安裝器具固定在一起。
因此，本發(fā)明的主要目的是提供一種滑動(dòng)致動(dòng)的定位夾具裝置，它具有十分緊湊的結(jié)構(gòu)，適用于包括電連接器在內(nèi)的許多不同的測(cè)試場(chǎng)合。
本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種滑動(dòng)致動(dòng)的定位夾持裝置，它能夠可靠地夾住一個(gè)具有許多端子的被測(cè)試連接器，在對(duì)連接器的每一個(gè)端子施加一個(gè)大約為5磅的測(cè)試推力的情況下，只需通過(guò)夾持裝置的驅(qū)動(dòng)部件(例如運(yùn)動(dòng)部件)施加很小的夾持力就能夠可靠地將連接器固定在靜止?fàn)顟B(tài)。
本發(fā)明的再一個(gè)目的是提供一種滑動(dòng)致動(dòng)的定位夾持裝置，它具有更為緊湊的結(jié)構(gòu)和更低的制造成本，并可以廣泛地適用于各種電連接器。
本發(fā)明的再一個(gè)目的是提供一種滑動(dòng)致動(dòng)的定位夾持裝置，能夠通過(guò)例如空氣壓縮機(jī)之類(lèi)的適當(dāng)外部流體壓力裝置進(jìn)行氣動(dòng)控制。
本發(fā)明的再一個(gè)目的是提供一種滑動(dòng)致動(dòng)的定位夾持裝置，當(dāng)這樣的裝置以?shī)A持方式固定一個(gè)連接器時(shí)，能夠牢固將該連接器定位，從而保證了在開(kāi)始進(jìn)行推力或拉力測(cè)試之前適當(dāng)?shù)匕仓眠B接器。
本發(fā)明的上述以及其他目的是通過(guò)如本發(fā)明的最佳實(shí)施例所述的滑動(dòng)致動(dòng)定位夾持裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。這樣的裝置總地來(lái)說(shuō)包括一個(gè)主體部分，它具有一個(gè)穿孔。主體部分下表面的一部分具有開(kāi)口。在主體部分中安裝了一個(gè)鎖定件，它具有一個(gè)朝外突出的突起部分。在主體部分中安裝了一個(gè)能夠滑動(dòng)的致動(dòng)件，當(dāng)該致動(dòng)件朝著第一方向滑動(dòng)時(shí)，能夠迫使鎖定件的突起部分朝外運(yùn)動(dòng)；當(dāng)該致動(dòng)件朝著第二方向滑動(dòng)時(shí)，能夠使得鎖定件退回到位于主體部分之中。
為了使上述致動(dòng)件能夠朝著第一和第二方向滑動(dòng)，采用了一個(gè)用流體來(lái)驅(qū)動(dòng)的活塞缸。活塞缸與上述致動(dòng)件相連接，通過(guò)為活塞缸提供流體壓力或者卸去其內(nèi)的流體壓力，就能夠使致動(dòng)件朝著第一或第二方向滑動(dòng)。在本發(fā)明的實(shí)施例中，上述驅(qū)動(dòng)活塞缸為一個(gè)氣缸。
在本發(fā)明的第一種最佳實(shí)施例中，上述鎖定件通過(guò)一個(gè)銷(xiāo)軸安裝在主體部分中。當(dāng)氣缸驅(qū)動(dòng)所述致動(dòng)件朝第一或第二方向上滑動(dòng)時(shí)，將使得鎖定件圍繞銷(xiāo)軸產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。
在本發(fā)明的第一種最佳實(shí)施例中，上述致動(dòng)件進(jìn)一步包括一個(gè)基本上橫向地穿過(guò)致動(dòng)件的銷(xiāo)子，鎖定件進(jìn)一步包括一個(gè)位于其下部的肩臺(tái)部分。當(dāng)致動(dòng)件在第二方向上朝下運(yùn)動(dòng)時(shí)，致動(dòng)件的上述銷(xiāo)子與鎖定件下部的肩臺(tái)部分相嚙合，使得鎖定件圍繞樞軸銷(xiāo)子轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使鎖定件退回到位于主體部分之中。
當(dāng)對(duì)以可以拆開(kāi)的方式連接在一個(gè)連接器上的導(dǎo)線施加較大的推力時(shí)，即使該推力在100—200磅的范圍之內(nèi)甚至更大，本發(fā)明的第一種實(shí)施例只需要通過(guò)該裝置的部件來(lái)施加很小的力就能夠可靠地夾持該連接器。此外，當(dāng)對(duì)以可以拆下的方式連接在一個(gè)連接器上的導(dǎo)線施加較大的推力時(shí)，本發(fā)明的第一種實(shí)施例所需采用的氣缸小于已知技術(shù)采用的氣缸。
在本發(fā)明的另一種最佳實(shí)施例中，所述的裝置不但能夠在施加推力或者拉力之前可靠地夾持一個(gè)連接器，而且能夠?qū)B接器施加一個(gè)可靠的力，從而在開(kāi)始進(jìn)行測(cè)試前將連接器可靠地置于安裝器具之中。這一實(shí)施例主要包括一個(gè)主體部分，一個(gè)鎖定件，一個(gè)致動(dòng)件以及一個(gè)流體活塞缸。上述流體活塞缸與致動(dòng)件相連接，用于在外部流體壓力裝置所提供的流體壓力的作用下使致動(dòng)件產(chǎn)生基本上為直線的運(yùn)動(dòng)。當(dāng)致動(dòng)件由其完全釋放位置運(yùn)動(dòng)到鎖定位置時(shí)，一開(kāi)始將迫使鎖定件朝著主體部分的外部運(yùn)動(dòng)，從而在進(jìn)行推力或拉力測(cè)試之前使鎖定件重疊壓在需要固定的連接器的至少一部分上。當(dāng)致動(dòng)件推動(dòng)鎖定件，使之與連接器相嚙合時(shí)，致動(dòng)件也將可靠地使連接器與其相應(yīng)的連接器部分相嚙合，并在測(cè)試的過(guò)程中可靠地保持連接器與其配合連接器部分的嚙合。這樣，不但在測(cè)試的過(guò)程中能夠牢固地夾持住連接器，而且在該裝置與連接器相嚙合時(shí)能夠通過(guò)該裝置來(lái)施加可靠的夾持力或者“拉力”，從而確保連接器能夠可靠地與其配合連接器部分相嚙合。
通過(guò)結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步說(shuō)明，本技術(shù)領(lǐng)域里的普通技術(shù)人員將能夠更加清楚地認(rèn)識(shí)到本發(fā)明的各種優(yōu)點(diǎn)。
附

圖1是本發(fā)明的滑動(dòng)致動(dòng)固定夾持裝置的一種最佳實(shí)施例的透視圖；附圖2是如附圖1中所示裝置的側(cè)視圖；附圖3是沿附圖2中3—3線的剖視圖，其中所示裝置的鎖定件處于縮回的位置，以便固定一個(gè)連接器；附圖4是和附圖3一樣的剖視圖，顯示了鎖定件進(jìn)入與連接器的鎖定配合位置之后的狀態(tài)；附圖5是如附圖1所示裝置的端視圖；附圖6是本發(fā)明另一種最佳實(shí)施例的透視圖；附圖7是如附圖6所示裝置的分解透視圖；附圖8是本發(fā)明裝置的鎖定件的側(cè)視圖；附圖9是附圖11所示裝置的剖視圖，所示的裝置處于完全釋放狀態(tài)，并被固定在一個(gè)已知安裝器具結(jié)構(gòu)的近旁，為收納一個(gè)連接器作好了準(zhǔn)備，以便進(jìn)行推力或拉力測(cè)試；附圖10是附圖9所示裝置的剖視圖，所示的裝置處于中間鎖定狀態(tài)，其鎖定件剛剛與連接相器嚙合，但還沒(méi)有對(duì)連接器施加使之與安裝塊實(shí)現(xiàn)可靠配合的朝下的力；附圖11是沿附圖6中11—11線的剖視圖，顯示了如附圖10所示的連接器被朝下推動(dòng)，與安裝器具可靠配合以后，該裝置所在位置。
附圖12是本發(fā)明的鎖定件的另一種實(shí)施例，它具有一個(gè)被切去的角部。
附圖1—5顯示了本發(fā)明的滑動(dòng)致動(dòng)固定夾持裝置10的一種實(shí)施例。裝置10主要包括由主體件12A、12B組成的主體部分12，一個(gè)鎖定件14(附圖3和4)，一個(gè)滑動(dòng)致動(dòng)件16，一個(gè)用流體來(lái)驅(qū)動(dòng)的活塞缸18，在本實(shí)施例中，該活塞缸可以是一個(gè)由壓縮空氣來(lái)驅(qū)動(dòng)的氣缸。
參見(jiàn)附圖2和5，通過(guò)一對(duì)螺栓20將主體件12A和12B以能夠拆開(kāi)的方式固定在一起，上述螺栓20穿過(guò)主體件12A，進(jìn)入位于主體件12B上的螺孔22之中。盡管如附圖所示的主體部分12采用兩半式的結(jié)構(gòu)，但是只要需要也可以采用整體式的結(jié)構(gòu)，采用兩半式的結(jié)構(gòu)僅僅是為了簡(jiǎn)化本發(fā)明裝置的某些組裝操作。如附圖3和4所示，裝置10以能夠拆開(kāi)的方式裝在一個(gè)安裝器具24上，這最好通過(guò)采用一對(duì)螺絲，例如附圖2和5中所示的螺栓26來(lái)實(shí)現(xiàn)的。圖中顯示了電連接器28A和28B。連接器28A具有端子30，它與呈導(dǎo)線形式的導(dǎo)體32實(shí)現(xiàn)電氣連接。連接器28B包括一個(gè)被彈簧29A朝上頂推的端銷(xiāo)29，該彈簧具有足夠的彈性，當(dāng)它被壓縮時(shí)將會(huì)產(chǎn)生大約5磅的朝上推力。
參見(jiàn)附圖2—4，主體部分12的主體件12A的中間部位具有一個(gè)基本上縱向延伸的孔34。主體件12B具有一個(gè)槽形開(kāi)口36，該槽36面向主體件12B的下表面38。當(dāng)主體件12A和12B以可以拆開(kāi)的方式組裝在一起時(shí)，上述孔34和槽36彼此對(duì)準(zhǔn)。
參見(jiàn)附圖3和4，鎖定件14被置于槽36之中。鎖定件14的上端39具有一個(gè)突出的鎖定部分40，當(dāng)鎖定件14處于如附圖4所示的位置時(shí)該鎖定部分40相對(duì)于主體部分12垂直地伸出到槽36的外面。鎖定件14還具有一個(gè)基本上平坦的側(cè)壁部分42，該側(cè)壁部分具有一個(gè)沿著它縱向延伸的槽42A?；瑒?dòng)致動(dòng)件16的一個(gè)部位16A伸入到槽42A中。鎖定件14的下端部46具有一個(gè)下肩臺(tái)部分46A，當(dāng)鎖定件14的突出鎖定部分40伸出槽36之外時(shí)，下肩臺(tái)部分46A突出到槽36之中，到達(dá)靠近槽36的底部表面36A的位置。
銷(xiāo)軸50穿過(guò)鎖定件14的下端部分46，并橫向穿過(guò)第二主體件12B，使得鎖定件14能夠相對(duì)于主體部分12轉(zhuǎn)動(dòng)。如附圖4所示，滑動(dòng)致動(dòng)件16也具有一個(gè)銷(xiāo)子52，它橫向地穿過(guò)滑動(dòng)致動(dòng)件16，當(dāng)鎖定件14在第一方向上移動(dòng)到靠近鎖定件14上端39的位置時(shí)，銷(xiāo)子52被置于與鎖定件14的平坦側(cè)壁部分42適當(dāng)嚙合的位置。
氣缸18通過(guò)一個(gè)連桿58與滑動(dòng)致動(dòng)件16相連接，該連桿以螺紋的方式與掛鉤相連接。掛鉤55具有一個(gè)橫向穿孔56。一個(gè)連接銷(xiāo)子54穿過(guò)掛鉤55的穿孔56和滑動(dòng)致動(dòng)件16上的孔59(參見(jiàn)附圖2)。因此，氣缸18驅(qū)動(dòng)連桿58所產(chǎn)生的直線運(yùn)動(dòng)使得滑動(dòng)致動(dòng)件16也產(chǎn)生相應(yīng)的直線運(yùn)動(dòng)。
參見(jiàn)附圖2，所示的氣缸18具有第一空氣輸送管道60和第二空氣輸送管道62。第一空氣輸送管道60將壓縮空氣送到位于氣缸18中的活塞(圖中未示)的第一側(cè)，使活塞在第一方向上向上朝著鎖定件14運(yùn)動(dòng)。第二空氣輸送管道62將壓縮空氣輸送到活塞的相反一側(cè)，使活塞朝著相反的縱向方向，亦即遠(yuǎn)離鎖定件14的方向運(yùn)動(dòng)。然而，如本技術(shù)領(lǐng)域里的普通技術(shù)人員所知，也可以采用其他各種已知的機(jī)構(gòu)來(lái)提供壓縮空氣和/或真空，以便使氣缸18中的活塞在第一方向上和第二方向上運(yùn)動(dòng)。此外，也可以采用通電螺線管來(lái)實(shí)現(xiàn)氣缸18的上述動(dòng)作。
現(xiàn)在對(duì)本發(fā)明的裝置10的操作進(jìn)行說(shuō)明。首先將壓縮空氣送入第一空氣管道60，使氣缸18中的活塞在第一方向上朝上運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿58、掛鉤55和滑動(dòng)致動(dòng)件16，使之運(yùn)動(dòng)到附圖4所示的第一位置。當(dāng)驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)致動(dòng)件16，使之沿著槽36的底部表面36A在第一方向上朝上滑動(dòng)時(shí)，銷(xiāo)子52的外表面沿著鎖定件14的平坦側(cè)壁部分42滑動(dòng)，從而對(duì)鎖定件14的上端部分39施加一個(gè)順時(shí)針?lè)较蛏系牧?參見(jiàn)附圖3和4)，使得鎖定件14的鎖定突出部40伸出到槽36之外。鎖定突出部分40與連接器28A的邊緣部分31相接觸，迫使連接器28A向下移動(dòng)，壓在端銷(xiāo)29上并克服彈簧29A的推力。這樣，鎖定突出部分40就以能夠釋放的方式將連接器28A固定在靜止?fàn)顟B(tài)，同時(shí)彈簧29A對(duì)端銷(xiāo)29施加一個(gè)朝上的推力，使之壓在端子30上。如果端子30未能牢固地固定在連接器28A中，端銷(xiāo)29就會(huì)將端子30朝上推出連接器28A。
應(yīng)該指出的是當(dāng)滑動(dòng)致動(dòng)件16在第一方向上進(jìn)行足夠的移動(dòng)，從而使得鎖定突出部分40朝外突出時(shí)，為了將滑動(dòng)致動(dòng)件16保持在如附圖4所示的位置上，只需要在第一方向上對(duì)滑動(dòng)致動(dòng)件16施加一個(gè)很小的力。即使在對(duì)連接器28A施加一個(gè)相對(duì)較大的推力，例如100—200磅，也依然如此。這樣，就不需要采用較大的氣缸18，可以采用具有小得多的直徑和更為緊湊的結(jié)構(gòu)的氣缸，這在已知的定位夾持裝置中是不可能實(shí)現(xiàn)的。
參見(jiàn)附圖3，當(dāng)需要使鎖定突出部分40縮回時(shí)，將壓縮空氣送入第二空氣輸送管道62，將壓力施加到氣缸18中的活塞的另一側(cè)，這與通過(guò)第一空氣輸送管道60送入壓縮空氣時(shí)的作用方向正好相反。此時(shí)，最好采用某種已知的裝置(例如三通閥)將第一空氣輸送管道60排空，以便使得氣缸18中的活塞能夠在第二方向上移動(dòng)，使之遠(yuǎn)離主體部分12A。
通過(guò)第二空氣輸送管道62送入的壓縮空氣使得氣缸18中的活塞在第二方向上朝下運(yùn)動(dòng)，從而使掛鉤55和滑動(dòng)致動(dòng)件16在第二方向上朝下運(yùn)動(dòng)?；瑒?dòng)致動(dòng)件16的銷(xiāo)子52沿著平坦側(cè)壁部分42朝下滑動(dòng)，與鎖定件14的下肩臺(tái)部分46A相接觸。此后，當(dāng)銷(xiāo)子52繼續(xù)朝下在第二方向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，就會(huì)如附圖3所示，迫使所述下肩臺(tái)部分46A繞其銷(xiāo)軸50朝反時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。這一轉(zhuǎn)動(dòng)使得鎖定突出部分40退回到位于主體部分12的槽36之中的位置。此時(shí)，將原先裝入的連接器28A取出，換入另一個(gè)連接器，以便進(jìn)行下一次測(cè)試。
這樣，本發(fā)明的裝置10提供了一種滑動(dòng)致動(dòng)的定位夾具，它可以采用各種廣泛應(yīng)用的材料，例如鋁或鋼，通過(guò)已知的加工技術(shù)予以制造，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉。為了提高強(qiáng)度，最好是采用鋼來(lái)制造，并為了進(jìn)一步提高強(qiáng)度而進(jìn)行熱處理。本發(fā)明的裝置還適合于對(duì)接受拉力測(cè)試的連接器施加所需的較大拉力，同時(shí)也不需要使用具有較大直徑的氣缸，采用這種較大直徑的氣缸會(huì)影響整個(gè)定位夾具的緊湊性，增大其成本。
附圖6顯示了本發(fā)明另一種實(shí)施例的裝置100。該裝置100是專(zhuān)門(mén)用于為連接器的端子提供較小的推力，例如大約為20磅的總推力。裝置100主要包括一個(gè)主體部分102，一個(gè)致動(dòng)件104和一個(gè)鎖定件106。在附圖6所示的實(shí)施例中，主體部分102為一個(gè)長(zhǎng)形的圓柱體，其上具有一個(gè)大致為環(huán)形的突出肩臺(tái)部分108。該肩臺(tái)部分108進(jìn)一步包括一個(gè)平坦部分108A，它使主體部分102能夠被緊靠地安裝在一個(gè)安裝器具上，這一點(diǎn)下面還要作詳細(xì)說(shuō)明。然而需要指出的是在本申請(qǐng)的權(quán)利要求的范圍內(nèi)，主體部分102還可以采用許多其他的形式。
參見(jiàn)附圖9—11，主體部分102上具有一個(gè)長(zhǎng)形孔110，它與一個(gè)縮入部分112相連通。位于主本部分102最下端114的孔110具有一個(gè)擴(kuò)大的螺紋部分116，用于和流體致動(dòng)活塞缸122的螺紋端頭117相連接?；钊?22具有一個(gè)能夠相對(duì)于活塞缸作直線運(yùn)動(dòng)的致動(dòng)件120，它也具有螺紋端部118。這樣，螺紋端部117通過(guò)螺紋方式和主體部分102相連接，同時(shí)致動(dòng)桿120能夠自由地在主體部分102的孔110中作直線運(yùn)動(dòng)。
參見(jiàn)附圖7，掛鉤124用于使致動(dòng)件104以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式和致動(dòng)桿120的螺紋端頭部分118相連接。掛鉤124具有一個(gè)螺孔126(參見(jiàn)附圖9—11)，用于和致動(dòng)桿120的螺紋端頭118相配合。一個(gè)鎖定銷(xiāo)子128穿過(guò)掛鉤124上的孔130以及位于致動(dòng)件104下端的孔132，從而使致動(dòng)件104以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式與掛鉤124相連接。這樣，當(dāng)致動(dòng)桿120如附圖9—11所示作上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，致動(dòng)件104不但能夠隨之上下運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也能夠相對(duì)于掛鉤124進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
致動(dòng)件104進(jìn)一步包括一個(gè)凹部134，它具有一個(gè)傾斜部分136，其作用下面將作進(jìn)一步的說(shuō)明。在靠近后壁部分137的位置上形成了一個(gè)上孔139。
參見(jiàn)附圖7和8，鎖定件106包括一個(gè)凹槽138，一對(duì)橫向?qū)R的長(zhǎng)形開(kāi)口140，位于其上端部分143的一對(duì)上孔142，一個(gè)突肩部分144，以及一個(gè)被切去一角的后壁部分145。凹槽部分138應(yīng)具有足以容納致動(dòng)件104的深度和寬度，使得致動(dòng)件104的外壁部分146不至于突出于主體部分102之外。采用一個(gè)上部鎖定銷(xiāo)子148，使之穿過(guò)鎖定件106的上孔142和致動(dòng)件104的孔139，從而將致動(dòng)件104和鎖定件106相互連接起來(lái)。這樣，致動(dòng)件104就能夠相對(duì)于鎖定件106進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。參見(jiàn)附圖12，如果需要，鎖定件106可以形成一個(gè)傾斜的下角部150，采用該傾斜下角部150的作用是當(dāng)鎖定件106處于完全釋放狀態(tài)時(shí)能夠?qū)⒁粋€(gè)連接器完全地插入到安裝器具之中而不至于受到鎖定件106的任何部分的阻礙。在絕大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)合，最好都采用上述傾斜角部。
參見(jiàn)附圖7和9，鎖定件106通過(guò)一個(gè)鎖定銷(xiāo)子152與主體部分102相連接，鎖定銷(xiāo)子152穿過(guò)主體部分102上的一對(duì)橫向?qū)?zhǔn)的孔153和鎖定件106上的長(zhǎng)形開(kāi)口140。這樣，鎖定銷(xiāo)子152和長(zhǎng)形開(kāi)口140的配合使得鎖定件106不僅能夠沿著主體部分102至少一小部分的長(zhǎng)度方向作縱向直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也能夠相對(duì)于主體部分102轉(zhuǎn)動(dòng)。
下面結(jié)合附圖9—11對(duì)裝置100的操作順序進(jìn)行說(shuō)明。開(kāi)始時(shí)，裝置如附圖9所示處于完全釋放狀態(tài)。鎖定件106由安裝器具156的區(qū)域154中完全退出，該安裝器具用于將連接器裝入其中。此時(shí)，活塞缸122中的致動(dòng)桿120位于或者接近于其行程的最上端位置。如附圖9所示，致動(dòng)件104使鎖定件106朝上運(yùn)動(dòng)到這樣的位置，在該位置上鎖定銷(xiāo)子152與每一個(gè)長(zhǎng)形開(kāi)口140的最下端部分相接觸。由于鎖定件106的上孔142如附圖9中的箭頭158所示與上述長(zhǎng)形開(kāi)口140在橫向方向上相偏離，因此致動(dòng)桿120朝上伸展的最大位移不僅使鎖定件106相對(duì)于主體部分102朝上移動(dòng)，而且在鎖定件106的突肩部分144如附圖9所示縮回到主體部分102的凹槽部分112之中的過(guò)程中使得鎖定件106朝順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。被切去一角的后壁部分145使得鎖定件106能夠完全退回到凹槽部分112之中，從而使突肩部分144不會(huì)突出于主體部分102之外。在這樣的位置就能夠?qū)⒁粋€(gè)連接器插入到區(qū)域154中而不至于受到鎖定件106的任何阻礙。應(yīng)該注意的是如附圖9—11所示的鎖定件106具有上述的傾斜角部150。
參見(jiàn)附圖10，在將一個(gè)連接器160插入到安裝器具156的內(nèi)部154之后，驅(qū)動(dòng)活塞缸122，使致動(dòng)桿120退回(亦即如附圖10所示朝下拉回)。當(dāng)拉回致動(dòng)桿120時(shí)，鎖定銷(xiāo)子152與致動(dòng)件104的傾斜部分136相接觸。當(dāng)致動(dòng)桿120如附圖10中的箭頭162所示繼續(xù)朝下拉動(dòng)時(shí)，鎖定銷(xiāo)子152迫使鎖定件106如附圖10所示朝著反時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，這使得鎖定件106朝反時(shí)針?lè)较蜃魃倭康霓D(zhuǎn)動(dòng)，迫使突肩部分144進(jìn)入第一鎖定位置，壓在連接器160的一部分上。
參見(jiàn)附圖11，當(dāng)致動(dòng)桿120繼續(xù)退回(亦即繼續(xù)朝下運(yùn)動(dòng))時(shí)，鎖定銷(xiāo)子152離開(kāi)致動(dòng)件104的傾斜部分136，移動(dòng)到與其后壁部分137相接觸的位置。在鎖定銷(xiāo)子152使鎖定件106與連接器160保持重疊接觸的同時(shí)，長(zhǎng)形開(kāi)口140使得鎖定件106能夠朝下作直線移動(dòng)。致動(dòng)桿120繼續(xù)退回，直到突肩部分144與連接器160的表面相嚙合，將連接器牢固地定位于安裝器具156中的第二鎖定位置為止。在致動(dòng)桿120的朝下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，如附圖11所示，鎖定銷(xiāo)子152在長(zhǎng)形開(kāi)口140中朝著其最上端移動(dòng)。此時(shí)，由致動(dòng)桿120和致動(dòng)件104一起所連續(xù)施加的朝下的力將鎖定件106牢固地固定在與連接器160相嚙合的位置上。此后，端銷(xiāo)29能夠?qū)ξ挥谶B接器160中的端子164施加額定的拉力或者推力，在施加上述力的過(guò)程中，裝置100牢固地將連接器160固定在靜止的狀態(tài)。
以上是結(jié)合施加推力的方式來(lái)對(duì)裝置100的操作過(guò)程進(jìn)行說(shuō)明的，但是裝置100同樣也能夠很好地適用于對(duì)連接器160中的端子施加拉力的情況。在這兩種情況下，裝置100都能夠在進(jìn)行拉力或推力測(cè)試的過(guò)程中將連接器160可靠地置于相對(duì)于安裝器具156靜止的狀態(tài)。
應(yīng)該指出的是主體部分102可以采用各種不同的形狀，以適應(yīng)各種不同的安裝塊。圓柱形的主體部分102僅僅是主體部分102可能采用的各種形狀中的一種。裝置10或100的各個(gè)部件也可以采用各種不同的材料來(lái)制造，例如各種塑料，甚至各種金屬材料，只要它們具有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度即可。
盡管是結(jié)合特定的實(shí)施例來(lái)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行說(shuō)明的，然而本技術(shù)領(lǐng)域里的普通技術(shù)人員根據(jù)上面的說(shuō)明將能夠認(rèn)識(shí)到本發(fā)明可以通過(guò)各種不同的形式來(lái)予以實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明的保護(hù)范圍不應(yīng)限于上述實(shí)施例，因?yàn)楸炯夹g(shù)領(lǐng)域里的普通技術(shù)人員能夠很容易地在本申請(qǐng)的說(shuō)明書(shū)、附圖和權(quán)利要求書(shū)的基礎(chǔ)上對(duì)本發(fā)明作出其他種種改進(jìn)。
權(quán)利要求
1.一種滑動(dòng)致動(dòng)的定位夾持裝置，用于在對(duì)固定在一個(gè)連接器中的至少一個(gè)導(dǎo)線端子進(jìn)行推力測(cè)試的過(guò)程中將連接器固定在靜止的狀態(tài)，該裝置包括一個(gè)主體部分，具有一個(gè)至少部分地穿過(guò)該主體部分的孔，以及一個(gè)在其內(nèi)形成的開(kāi)口，該開(kāi)口與上述孔相連通；一個(gè)位于主體部分的上述開(kāi)口之中的鎖定件，該鎖定件具有一個(gè)鎖定突肩部分；以能夠滑動(dòng)的方式置于上述開(kāi)口之中的致動(dòng)件，當(dāng)驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)該致動(dòng)件，使之在第一方向上產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)時(shí)，將迫使所述鎖定件位于相對(duì)于連接器的第一和第二鎖定位置，當(dāng)驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)致動(dòng)件，使之在第二方向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，將迫使所述鎖定件脫離與所述連接器的鎖定嚙合；所述鎖定件具有和所述致動(dòng)件相配合的第一部件，用于當(dāng)所述驅(qū)動(dòng)部件在第一方向上移動(dòng)時(shí)使所述鎖定件運(yùn)動(dòng)到第一鎖定位置；所述鎖定件具有第二部件，用于當(dāng)所述驅(qū)動(dòng)部件在第一方向上繼續(xù)移動(dòng)時(shí)，使鎖定件在所述開(kāi)口部分中基本上縱向地移動(dòng)到第二鎖定位置，所述第二鎖定位置使得鎖定件對(duì)所述連接器施加一個(gè)可靠的夾持力，從而在推力測(cè)試過(guò)程中牢固地固定所述連接器。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中所述第一部件至少包括鎖定件上的一個(gè)孔和一個(gè)鎖定銷(xiāo)子，該鎖定銷(xiāo)子使得致動(dòng)裝置以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式與鎖定件的上端部分連接，當(dāng)所述致動(dòng)裝置在第一方向上移動(dòng)時(shí)使鎖定件產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中所述第二部件至少包括鎖定件上的一個(gè)長(zhǎng)形開(kāi)口以及一個(gè)穿過(guò)該長(zhǎng)形開(kāi)口的鎖定銷(xiāo)子，以便當(dāng)所述致動(dòng)件在第一方向上移動(dòng)時(shí)使得鎖定件能夠基本上沿著縱向方向在所述主體部分的開(kāi)口中滑動(dòng)。
4.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中所述致動(dòng)件具有一個(gè)傾斜部分；所述主體部分包括一個(gè)至少部分地穿過(guò)主體部分的鎖定銷(xiāo)子；上述鎖定銷(xiāo)子與上述傾斜部分相接觸，以便在第一方向上推動(dòng)所述致動(dòng)件時(shí)使致動(dòng)件朝著離開(kāi)鎖定銷(xiāo)子的方向運(yùn)動(dòng)，從而迫使鎖定件產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，使得所述突肩部分突出于主體部分的開(kāi)口之外，進(jìn)入與連接器相嚙合的狀態(tài)。
5.如權(quán)利要求1所述的裝置，進(jìn)一步包括一個(gè)掛鉤，用于使所述致動(dòng)件和驅(qū)動(dòng)部件相連接。
6.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中所述開(kāi)口由一個(gè)槽型縮入部分構(gòu)成，該槽型縮入部分在鎖定件的大部分長(zhǎng)度上延伸；其中所述的致動(dòng)件能夠裝入到鎖定件的上述槽形縮入部分中，并能夠在其中基本上以滑動(dòng)方式運(yùn)動(dòng)。
7.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中所述的致動(dòng)件以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式與鎖定件的上端部分相連接。
8.一種定位夾持裝置，它和一個(gè)具有能夠在直線方向上伸出和縮回的致動(dòng)件的致動(dòng)裝置相配合，用于在對(duì)固定在一個(gè)連接器上的至少一個(gè)導(dǎo)線端子進(jìn)行拉力或推力測(cè)試的過(guò)程中將連接器固定在靜止的狀態(tài)，該夾持裝置包括一個(gè)主體部分，具有一個(gè)至少部分地穿過(guò)該主體部分的孔以及一個(gè)在該主體部分其內(nèi)形成的與上述孔相連通的縮入開(kāi)口；一個(gè)位于主體部分的上述縮入開(kāi)口之中的鎖定件，該鎖定件具有一個(gè)用于和連接器相嚙合的鎖定突肩部分和一個(gè)用于使鎖定件與主體部分相連接的部件，以便當(dāng)致動(dòng)件在第一直線方向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，使得鎖定件在所述縮入開(kāi)口中基本上作直線運(yùn)動(dòng)；所述致動(dòng)件在第一直線方向上的運(yùn)動(dòng)使得所述鎖定件能夠運(yùn)動(dòng)到第一和第二鎖定位置；所述致動(dòng)件以能夠旋轉(zhuǎn)的方式與鎖定件相連接，當(dāng)朝著第一直線方向推動(dòng)致動(dòng)件時(shí)，致動(dòng)件將使得鎖定件運(yùn)動(dòng)到第一旋轉(zhuǎn)位置；當(dāng)所述致動(dòng)件在第一直線方向上運(yùn)動(dòng)時(shí)使得鎖定件在所述縮入開(kāi)口中基本上作直線運(yùn)動(dòng)的部件在第一直線方向上推動(dòng)鎖定件，使之進(jìn)入第二鎖定件位置，從而在對(duì)連接器進(jìn)行所述拉力或推力測(cè)試之前，使得鎖定件的突肩部分對(duì)連接器施加一個(gè)可靠的夾持力。
9.如權(quán)利要求8所述的裝置，其中所述使得鎖定件在所述縮入開(kāi)口中基本上作直線運(yùn)動(dòng)的部件由鎖定件上的至少一個(gè)長(zhǎng)形開(kāi)口以及一個(gè)用來(lái)將所述鎖定件控制定位在主體部分的縮入開(kāi)口之內(nèi)的鎖定銷(xiāo)子構(gòu)成。
10.如權(quán)利要求9所述的裝置，其中所述致動(dòng)件具有一個(gè)傾斜部分，當(dāng)致動(dòng)件在第一直線方向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述鎖定銷(xiāo)子與上述傾斜部分相接觸，使鎖定突肩部分由主體部分的所述縮入開(kāi)口部分朝外突出。
11.如權(quán)利要求10所述的裝置，進(jìn)一步包括一個(gè)掛鉤，用于使致動(dòng)件以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式與所述致動(dòng)裝置的端部相連接。
12.一個(gè)與致動(dòng)裝置相配合的滑動(dòng)致動(dòng)定位夾具，該致動(dòng)裝置具有一個(gè)能夠予以控制的可直線伸出和退回的致動(dòng)件，用于在對(duì)固定在一個(gè)連接器上的至少一個(gè)導(dǎo)線端子進(jìn)行拉力或推力測(cè)試時(shí)，將所述連接器固定在靜止?fàn)顟B(tài)，該定位夾具包括一個(gè)主體部分，具有一個(gè)至少部分地穿過(guò)該主體部分的孔以及一個(gè)與上述孔相連通的槽形縮入形口；一個(gè)以能夠滑動(dòng)的方式安裝在上述主體部分的縮入開(kāi)口之中的鎖定件，該鎖定件上具有一個(gè)縮入部分；一個(gè)至少有一部分安裝在主體部分的縮入開(kāi)口之中的致動(dòng)件，該致動(dòng)件能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式與所述鎖定件相連接用于將所述鎖定件收容于主體部分的所述開(kāi)口之中的部件，使鎖定件能夠基本上以直線方式在主體部分的開(kāi)口中運(yùn)動(dòng)；所述致動(dòng)件在第一方向上施加的力使鎖定件朝第一方向上運(yùn)動(dòng)，使所述鎖定突肩部分與連接器嚙合；致動(dòng)件在第一方向上的運(yùn)動(dòng)使得鎖定件在主體部分的開(kāi)口中以基本上直線的方式運(yùn)動(dòng)，從而在進(jìn)行推力或者拉力測(cè)試之前對(duì)連接器施加一個(gè)可靠的夾持力。
全文摘要
一種滑動(dòng)制動(dòng)的定位夾具，用于在對(duì)固定在一個(gè)連接器上的導(dǎo)線端子進(jìn)行推力或拉力測(cè)試過(guò)程中將連接器固定在靜止?fàn)顟B(tài)。該夾具包括一個(gè)具有開(kāi)口的主體部分，一個(gè)裝配在上述開(kāi)口之中的鎖定件，一個(gè)裝配在鎖定件的一個(gè)縮入部分之中的制動(dòng)件。制動(dòng)件以樞軸方式與鎖定件的上端部相連接，而鎖定件通過(guò)一個(gè)銷(xiāo)子安裝在主體部分的開(kāi)口之中。鎖定件具有一個(gè)長(zhǎng)形開(kāi)口，當(dāng)制動(dòng)件在第一和第二方向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，該長(zhǎng)形開(kāi)口使得鎖定件能夠在主體部分中縱向滑動(dòng)。當(dāng)制動(dòng)件在第一直線方向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，制動(dòng)件和鎖定件之間的樞軸連接使得鎖定件能夠轉(zhuǎn)動(dòng)到一個(gè)與連接器相嚙合的位置上。當(dāng)制動(dòng)件在第二方向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，上述長(zhǎng)形開(kāi)口使得制動(dòng)件能夠推動(dòng)鎖定件在相同的方向上作直線運(yùn)動(dòng)。這使得鎖定件在進(jìn)行推力或拉力測(cè)試之前對(duì)連接器施加一個(gè)可靠的夾持力。
文檔編號(hào)B60R16/02GK1115175SQ94190747
公開(kāi)日1996年1月17日 申請(qǐng)日期1994年9月28日 優(yōu)先權(quán)日1993年10月1日
發(fā)明者德拉甘·B·斯托捷科威克, 喬治·L·賈斯特斯 申請(qǐng)人:聯(lián)合技術(shù)汽車(chē)公司