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一種機械式礦用自卸車儀表臺總成及車輛的制作方法

文檔序號:11717999閱讀:253來源:國知局
一種機械式礦用自卸車儀表臺總成及車輛的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種礦用自卸車儀表臺總成,具體是一種機械式礦用自卸車儀表臺總成及車輛,屬于礦山機械領(lǐng)域。



背景技術(shù):

儀表臺總成是駕駛室的關(guān)鍵部件之一,傳統(tǒng)工程機械駕駛室儀表臺總成外觀造型過時、維修困難、實用性差、可利用空間少、互換性及穩(wěn)定性較差,較少從人類工效學(xué)方面考慮駕駛室員的實際操作,大大降低了駕駛員的工作效率,降低了整車的安全性能。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本發(fā)明提供一種機械式礦用自卸車儀表臺總成及車輛,使用更安全便捷,符合人類工效學(xué)原理。

為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的一種機械式礦用自卸車儀表臺總成,包括儀表臺本體、與儀表臺本體配合的操控臺,所述儀表臺本體上設(shè)有安裝面板、操控元件和顯示元件;

所述儀表臺本體包括玻璃鋼骨架、緩沖層和pla+pe革皮,所述玻璃鋼骨架作為整個儀表臺總成的框架結(jié)構(gòu),所述緩沖層作為中間層設(shè)置在玻璃鋼骨架、pla+pe革皮之間,所述pla+pe革皮作為整個儀表臺總成的表層;

所述操控元件、顯示元件分別設(shè)置在安裝面板上,安裝面板固定在儀表臺本體上。

作為改進,所述儀表臺本體由模具模壓成型。

作為改進,所述安裝面板通過螺釘固定于儀表臺本體上。

作為改進,所述操控臺位于儀表臺本體的一側(cè),操控臺由鈑金骨架及pla+pe革皮組成,操控臺上設(shè)有緩速手柄、檔位手柄、駐車制動、儲物箱和水杯座。

作為改進,所述操控元件和顯示元件包括位于儀表臺本體左側(cè)的吹面風(fēng)口、點煙器、usb接口、收音機;

位于儀表臺本體中部的組合儀表;

及位于儀表臺本體右側(cè)的鑰匙開關(guān)、煙灰缸、急停按鈕、can總線組合鍵盤、空調(diào)控制器、右側(cè)吹面風(fēng)口、頂部儲物盒和儲物盒。

作為改進,所述組合儀表將里程表、車速表、轉(zhuǎn)速表、燃油油位表、液壓油溫表、霧燈、示廓燈、轉(zhuǎn)向指示燈、遠近光指示燈、駐車制動指示燈、發(fā)動機停機指示燈、發(fā)動機高溫水指示燈、無制動故障指示燈、無推進故障指示燈、變速箱故障指示燈集成于一體。

作為改進,所述儀表臺本體上還設(shè)有三個除霜風(fēng)口,各除霜風(fēng)口通過吹塑工藝成型的風(fēng)道連為一體。

另外,本發(fā)明還提供了一種自卸車輛,其安裝有上述任一項所述儀表臺總成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的自卸車儀表臺總成中的儀表臺本體主要包括玻璃鋼骨架、緩沖層和pla(聚乳酸)+pe(聚乙烯)革皮,玻璃鋼骨架取代傳統(tǒng)的鋼骨架作為整個儀表臺總成的框架結(jié)構(gòu),起到承載與支撐作用,大大降低了儀表臺總成重量,符合輕量化設(shè)計理念,是未來發(fā)展趨勢;緩沖層作為中間層,防止在緊急剎車情況下人員受傷,提高了安全系數(shù);pla(聚乳酸)+pe(聚乙烯)革皮作為整個儀表臺總成的表層部分,起到美觀及防護作用。該儀表臺總成布置整齊,結(jié)構(gòu)美觀,輔助設(shè)備齊全,整體安裝牢靠,檢測維修方便,更符合人類工效學(xué)原理。

附圖說明

圖1為本發(fā)明中儀表臺的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明儀表臺的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本發(fā)明中操作臺的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本發(fā)明中操作臺的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1、左側(cè)吹面風(fēng)口,2、點煙器,3、usb接口,4、收音機,5、除霜風(fēng)口,6、組合儀表,7、鑰匙開關(guān),8、煙灰缸,9、急停按鈕,10、can總線組合鍵盤,11、空調(diào)控制器,12、右側(cè)吹面風(fēng)口,13、頂部儲物盒,14、儲物盒,15、緩速手柄,16、檔位手柄,17、駐車制動,18、儲物箱,19、水杯座。

具體實施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明了,下面通過附圖及實施例,對本發(fā)明進行進一步詳細說明。但是應(yīng)該理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限制本發(fā)明的范圍。

除非另有定義,本文所使用的所有的技術(shù)術(shù)語和科學(xué)術(shù)語與屬于本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同,本文中在本發(fā)明的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實施例的目的,不是旨在于限制本發(fā)明。

如圖1、圖2、圖3和圖4所示,一種機械式礦用自卸車儀表臺總成,包括儀表臺本體、與儀表臺本體配合的操控臺,所述儀表臺本體上設(shè)有安裝面板、操控元件和顯示元件;

所述儀表臺本體由模具模壓成型,儀表臺本體包括玻璃鋼骨架、緩沖層和pla(聚乳酸)+pe(聚乙烯)革皮,玻璃鋼骨架取代傳統(tǒng)的鋼骨架作為整個儀表臺總成的框架結(jié)構(gòu),起到承載與支撐作用,大大降低了儀表臺總成重量,符合輕量化設(shè)計理念,是未來發(fā)展趨勢;緩沖層作為中間層,防止在緊急剎車情況下人員受傷,提高了安全系數(shù);pla(聚乳酸)+pe(聚乙烯)革皮作為整個儀表臺總成的表層部分,起到美觀及防護作用。pla(聚乳酸)屬環(huán)境友好型材料,可回收再利用,降低對環(huán)境的污染,同時有助于降低生產(chǎn)成本;pla(聚乳酸)與pe(聚乙烯)合成的復(fù)合材料具備更強的力學(xué)性能,抗磨、抗壓性能更優(yōu);

所述操控元件、顯示元件分別設(shè)置在安裝面板上,安裝面板固定在儀表臺本體上。安裝面板為操控元件及顯示元件提供安裝位置和結(jié)構(gòu)支撐,并且通過螺釘固定于儀表臺本體,可更好地提升操控元件、顯示元件等功能元件的安裝、檢測及維修便捷性。安裝面板表面采用覆皮工藝處理,使其色彩、紋理與儀表臺本體相仿,以提升整體美觀性。

作為實施例的改進,所述操控臺位于儀表臺本體的一側(cè),操控臺由鈑金骨架及pla+pe革皮組成,操控臺上設(shè)有緩速手柄15、檔位手柄16、駐車制動17、儲物箱18和水杯座19,所有操控元件均布置于舒適操作區(qū)域,有效地將造型設(shè)計與功能實現(xiàn)相結(jié)合。

作為實施例的改進,操控元件和顯示元件根據(jù)人機工程學(xué)原理布置于儀表臺本體上,左側(cè)區(qū)域布置有左側(cè)吹面風(fēng)口1、點煙器2、usb接口3和收音機4;

右側(cè)區(qū)域布置有鑰匙開關(guān)7、煙灰缸8、急停按鈕9、can總線組合鍵盤10、空調(diào)控制器11、右側(cè)吹面風(fēng)口12、頂部儲物盒13、儲物盒14;

中部區(qū)域布置有組合儀表6,組合儀表6將里程表、車速表、轉(zhuǎn)速表、燃油油位表、液壓油溫表、霧燈、示廓燈、轉(zhuǎn)向指示燈、遠近光指示燈、駐車制動指示燈、發(fā)動機停機指示燈、發(fā)動機高溫水指示燈、無制動故障指示燈、無推進故障指示燈、變速箱故障指示燈等功能集成于一體。集成化的設(shè)計提升了電氣元件的可靠性(電磁屏蔽性能更優(yōu)),提升了安裝、檢測、維修便捷性,提升了空間利用率。

作為實施例的改進,所述儀表臺本體上還設(shè)有三個除霜風(fēng)口5,各除霜風(fēng)口5通過吹塑工藝成型的風(fēng)道連為一體,實現(xiàn)一個風(fēng)口多處出風(fēng),提升了空間利用率,同時也對儀表臺本體起到支撐作用。

本發(fā)明還提供了一種自卸車輛,其安裝有上述任一項所述儀表臺總成。

該儀表臺總成布置整齊,結(jié)構(gòu)美觀,輔助設(shè)備齊全,整體安裝牢靠,檢測維修方便,更符合人類工效學(xué)原理。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種機械式礦用自卸車儀表臺總成及車輛,屬于礦山機械領(lǐng)域,包括儀表臺本體、與儀表臺本體配合的操控臺,所述儀表臺本體上設(shè)有安裝面板、操控元件和顯示元件;所述儀表臺本體包括玻璃鋼骨架、緩沖層和PLA+PE革皮,所述玻璃鋼骨架作為整個儀表臺總成的框架結(jié)構(gòu),所述緩沖層作為中間層設(shè)置在玻璃鋼骨架、PLA+PE革皮之間,所述PLA+PE革皮作為整個儀表臺總成的表層;所述操控元件、顯示元件分別設(shè)置在安裝面板上,安裝面板固定在儀表臺本體上。該儀表臺總成布置整齊,結(jié)構(gòu)美觀,輔助設(shè)備齊全,整體安裝牢靠,檢測維修方便,更符合人類工效學(xué)原理。

技術(shù)研發(fā)人員:王道明;孟慶勇;張杰山;張宏;張振宇
受保護的技術(shù)使用者:徐州徐工礦山機械有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.04.14
技術(shù)公布日:2017.07.14
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