專(zhuān)利名稱(chēng):汽車(chē)出風(fēng)口總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域,具體講是ー種汽車(chē)出風(fēng)ロ總成。
背景技術(shù):
汽車(chē)汽車(chē)出風(fēng)ロ總成一般包括殼體、風(fēng)門(mén)、撥輪、曲柄、連桿,所述風(fēng)門(mén)設(shè)在殼體的內(nèi)端內(nèi),曲柄設(shè)在殼體側(cè)面并與風(fēng)門(mén)的ー側(cè)固定,撥輪設(shè)在殼體側(cè)面,所述撥輪和曲柄均與殼體可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,連桿的兩端分別與撥輪和曲柄鉸接。使用時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)撥輪,通過(guò)連桿帶動(dòng)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng),以此來(lái)調(diào)節(jié)出風(fēng)ロ的出風(fēng)大小。在殼體上下共設(shè)有四個(gè)用于定位的弾片,該彈性與殼體為一體成型而成,這樣是模具制造成本高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,多次拆裝極易造成弾片斷裂,耐用性差,同時(shí)彈性的端部為平面,定位性還是較差,可能會(huì)導(dǎo)致出風(fēng)ロ脫落。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種模具制作簡(jiǎn)單、耐用性好、定位性好、避免脫落的汽車(chē)出風(fēng)ロ總成。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,提供ー種具有以下結(jié)構(gòu)的汽車(chē)出風(fēng)ロ總成,包括殼體和設(shè)在殼體上的四個(gè)彈片,所述四個(gè)弾片為由鋼材料制成的本體,每個(gè)彈片與殼體可拆式連接,且自由端端部均設(shè)有倒鉤形卡塊。每個(gè)彈片與殼體可拆式連接是指緊配,且彈片的固定端設(shè)有卡條。采用以上結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)由于所述四個(gè)彈片為由鋼材料制成的本體,每個(gè)彈片與殼體可拆式連接,這樣降低殼體的模具制作難度,也是模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;有鋼材料制作,弾片不易斷裂,耐用性好。弾片的自由端端部均設(shè)有倒鉤形卡塊,這樣裝配到汽車(chē)后,其定位性更好,避免出風(fēng)ロ脫落。
附圖I為本實(shí)用新型的汽車(chē)出風(fēng)ロ總成的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2為本實(shí)用新型的汽車(chē)出風(fēng)ロ總成部分結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示:1、殼體,2、弾片,2. I、卡塊,2. 2、卡條。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步說(shuō)明。如圖I、圖2所示,本實(shí)用新型的汽車(chē)出風(fēng)ロ總成,包括殼體I和設(shè)在殼體I上的四個(gè)彈片2,所述四個(gè)弾片2為由鋼材料制成的本體,每個(gè)弾片2與殼體I可拆式連接,且自由端端部均設(shè)有倒鉤形卡塊2. I。每個(gè)弾片2與殼體I可拆式連接是指緊配,且彈片2的固定端設(shè)有卡條2. 2。,安裝殼體后,卡條2. 2可以與殼體I的安裝塊相抵住。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)出風(fēng)ロ總成,包括殼體(I)和設(shè)在殼體(I)上的四個(gè)彈片(2),其特征在于所述四個(gè)弾片(2)為由鋼材料制成的本體,每個(gè)弾片(2)與殼體(I)可拆式連接,且自由端端部均設(shè)有倒鉤形的卡塊(2. I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車(chē)出風(fēng)ロ總成,其特征在于每個(gè)弾片(2)與殼體(I)可拆式連接是指緊配,且彈片(2)的固定端設(shè)有卡條(2. 2)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)出風(fēng)口總成,包括殼體(1)和設(shè)在殼體(1)上的四個(gè)彈片(2),所述四個(gè)彈片(2)為由鋼材料制成的本體,每個(gè)彈片(2)與殼體(1)可拆式連接,且自由端端部均設(shè)有倒鉤形的卡塊(2.1)。該汽車(chē)出風(fēng)口總成模具制作簡(jiǎn)單、耐用性好、定位性好、避免脫落。
文檔編號(hào)B60H1/26GK202656826SQ201220362799
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月25日
發(fā)明者吳志光, 婁曉華, 曹曉鵬, 田建開(kāi) 申請(qǐng)人:寧波帥特龍車(chē)輛部件有限公司