專利名稱：車載配電控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車上使用的配電裝置，尤其是一種車載配電控制器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的車載配電設(shè)備，是由顯示表頭和分離器件組成，占用空間大，面板設(shè)計(jì)復(fù)雜，缺乏美感，更缺少人機(jī)界面的可操控性和通用性。在故障檢測(cè)方面，現(xiàn)有的配電裝置較為機(jī)械化，缺乏智能性。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種簡(jiǎn)單實(shí)用、方便快捷的車載配電控制器。其包括 CPU控制模塊、顯示模塊、通訊接口、鍵盤(pán)、通訊接口、存儲(chǔ)器；鍵盤(pán)將數(shù)據(jù)輸入CPU控制模塊，CPU控制模塊通過(guò)通訊接口讀取數(shù)據(jù)，并保存在存儲(chǔ)器中，CPU控制模塊控制顯示模塊顯示車載配電控制器的工作狀態(tài)。CPU控制模塊采用型號(hào)為P89C669FA的芯片，顯示模塊采用IXD液晶顯示器。

附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示，車載配電控制器，包括CPU控制模塊1、顯示模塊2、通訊接口 3、鍵盤(pán)4、 存儲(chǔ)器5 ；鍵盤(pán)4將數(shù)據(jù)輸入CPU控制模塊1，CPU控制模塊1通過(guò)通訊接口 3讀取數(shù)據(jù)，并保存在存儲(chǔ)器5中，CPU控制模塊1控制顯示模塊2顯示車載配電控制器的工作狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種車載配電控制器，其特征在于包括CPU控制模塊(1)、顯示模塊O)、通訊接口 (3)、鍵盤(pán)(4)、存儲(chǔ)器(5)；鍵盤(pán)(4)將數(shù)據(jù)輸入CPU控制模塊(1)，CPU控制模塊(1)通過(guò)通訊接口⑶讀取數(shù)據(jù)，并保存在存儲(chǔ)器(5)中，CPU控制模塊⑴控制顯示模塊(2)顯示車載配電控制器的工作狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載配電控制器，其特征在于CPU控制模塊(1)采用型號(hào)為 P89C669FA的芯片，顯示模塊(2)采用IXD液晶顯示器。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種簡(jiǎn)單實(shí)用、方便快捷的車載配電控制器，其包括CPU控制模塊(1)、顯示模塊(2)、通訊接口(3)、鍵盤(pán)(4)、存儲(chǔ)器(5)。鍵盤(pán)(4)將數(shù)據(jù)輸入CPU控制模塊(1)，CPU控制模塊(1)通過(guò)通訊接口(3)讀取數(shù)據(jù)，并保存在存儲(chǔ)器(5)中，CPU控制模塊(1)控制顯示模塊(2)顯示車載配電控制器的工作狀態(tài)。車載配電控制器能在計(jì)算機(jī)上顯示其電源電壓、電流和供電的參數(shù)，可按照系統(tǒng)要求人工調(diào)節(jié)漏電電流、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流閥值。
文檔編號(hào)B60R16/02GK202106924SQ201120194159
公開(kāi)日2012年1月11日 申請(qǐng)日期2011年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月30日
發(fā)明者馮子耕, 曹志陽(yáng), 畢光衛(wèi), 邢軍, 陳立杰 申請(qǐng)人:邢軍