拉絲機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及拉絲加工設(shè)備領(lǐng)域，具體是一種拉絲機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市面上的拉絲機種類繁多，各種不同材質(zhì)的金屬絲都有適合的拉絲設(shè)備，但是針對一些材質(zhì)較硬的金屬絲，例如鎂鋁合金的金屬絲，一般的拉絲機的拉絲效果就不是很理想，質(zhì)地較硬的金屬絲在拉絲的時候容易出現(xiàn)拉斷的現(xiàn)象，需要一種針對材質(zhì)較硬的金屬絲也能有良好拉絲效果的拉絲機。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種拉絲機，解決目前拉絲機對材質(zhì)較硬的金屬絲拉絲效果不理想的問題。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案:這種拉絲機，包括底座，底座為內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)，底座的左側(cè)端面上設(shè)有進線滾輪，底座前端面上開有配合進線滾輪的進線孔，底座內(nèi)壁上均勻分布有若干拉絲固定塊，拉絲固定塊中心設(shè)有正對進線孔的拉絲通道，拉絲通道內(nèi)安裝有拉絲模塊，拉絲模塊中心設(shè)有拉絲孔，拉絲固定塊的右側(cè)均設(shè)有與拉絲孔配合的牽引輪，從左到右的各個拉絲孔的孔徑逐漸減小，牽引輪與外部的電機相連接。這樣設(shè)置后，原材料的金屬絲經(jīng)進線滾輪并從進線孔進入到底座內(nèi)部，金屬絲逐一經(jīng)過各個拉絲固定塊以及牽引輪，電機帶動各個牽引輪，各個牽引輪均提供相對應(yīng)的一段金屬絲的拉絲拉力，使金屬絲從拉絲模塊的拉絲孔中通過，各個拉絲模塊上的拉絲孔的孔徑逐一變小，最后的拉絲孔的孔徑大小為加工需要的孔徑大小，金屬絲在穿過各個拉絲孔時由于受到擠壓金屬絲的大小逐漸變小，直到最后金屬絲的直徑滿足加工需要，逐級變小無疑大大減輕了拉絲的摩擦阻力，針對材質(zhì)較硬的金屬絲進行拉絲時拉斷的可能性大大降低，可靠性提升。
[0005]拉絲固定塊的左側(cè)依次設(shè)有限位輥組、限位塊以及傳送輥，限位輥組由豎直排布的兩根限位輥組成，限位塊中心設(shè)有通孔。金屬絲經(jīng)進線滾輪并從進線孔進入到底座內(nèi)部，依次經(jīng)過傳送輥、限位塊，并從限位輥組的兩根限位輥之間穿出，不僅減少了金屬絲傳送過程中的阻力，還進一步限定金屬絲行進的路線和位置，金屬絲可以準(zhǔn)確穿過拉絲模塊，確保拉絲效果。
[0006]拉絲固定塊的頂部開設(shè)有嵌線槽，拉絲固定塊上螺紋連接有頂壓塊，頂壓塊前端頂壓在拉絲模塊上。拉絲固定塊頂部的嵌線槽便于需要拉絲的金屬絲直接嵌入到拉絲固定塊內(nèi)部，即將金屬絲置于拉絲通道內(nèi)；考慮到拉絲時的巨大拉力，頂壓塊起到進一步限位和固定拉絲模塊的作用，加強可靠性。
[0007]底座的底部設(shè)有進油管。當(dāng)采用的原材料是硬度較大的金屬絲時，直接拉絲會增加摩擦力導(dǎo)致金屬絲拉斷，效果不理想，而進油管與外部油栗連通，可以將油池中的潤滑油通過進油管注入到底座內(nèi)部，當(dāng)潤滑油高度高于拉絲固定塊時就可以為金屬絲拉絲提供潤滑作用，保證拉絲的快速和高質(zhì)量。
[0008]頂壓塊中心設(shè)有通孔，頂壓塊側(cè)邊開設(shè)有通槽，通槽與通孔連通。通槽與通孔連通，便于金屬絲直接通過通槽放入頂壓塊中心的通孔，達到快速安裝的目的。
[0009]進一步優(yōu)化，底座尾端設(shè)有末端牽引輪和中轉(zhuǎn)輪，末端牽引輪與牽引輪的頂部高度一致，中轉(zhuǎn)輪位于末端牽引輪的斜上方。完成拉絲工序的金屬絲繞著末端牽引輪并經(jīng)中轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)向下一道工序，起到過度引導(dǎo)的作用。
[0010]本實用新型有益的效果是:本實用新型的結(jié)構(gòu)合理、緊湊，通過設(shè)置孔徑逐漸變小的拉絲模塊，金屬絲從其一一通過，在受到擠壓力時金屬絲直徑慢慢變小并達到拉絲的目的，金屬絲逐級變小也減輕了拉絲時的摩擦阻力，同時針對材質(zhì)較硬的金屬絲進行拉絲，提升了可靠性和拉絲效率，適于推廣。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型前視的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實用新型俯視的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0013]圖3為圖1中局部A的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為拉絲模塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖5為頂壓塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖標(biāo)記說明:底座1，進線滾輪2，拉絲固定塊3，拉絲模塊4，牽引輪5，限位輥組6，限位塊7，傳送輥8，嵌線槽9，頂壓塊10，進油管11，電機12，末端牽引輪13，中轉(zhuǎn)輪14。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0018]參照附圖:本實施例中的這種拉絲機，包括底座I，底座I為內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)，底座I的底部設(shè)有進油管11，底座I的左側(cè)端面上設(shè)有進線滾輪2，底座I前端面上開有配合進線滾輪2的進線孔，底座I內(nèi)壁上均勻分布有若干拉絲固定塊3，拉絲固定塊3中心設(shè)有正對進線孔的拉絲通道，拉絲通道內(nèi)安裝有拉絲模塊4，拉絲模塊4中心設(shè)有拉絲孔，拉絲固定塊3的右側(cè)均設(shè)有與拉絲孔配合的牽引輪5，從左到右的各個拉絲孔的孔徑逐漸減小，牽引輪5與外部的電機12相連接。
[0019]拉絲固定塊3的左側(cè)依次設(shè)有限位輥組6、限位塊7以及傳送輥8，限位輥組6由豎直排布的兩根限位輥組成，限位塊7中心設(shè)有通孔。
[0020]拉絲固定塊3的頂部開設(shè)有嵌線槽9，拉絲固定塊3上螺紋連接有頂壓塊10，頂壓塊10前端頂壓在拉絲模塊4上，頂壓塊10中心設(shè)有通孔，頂壓塊10側(cè)邊開設(shè)有通槽，通槽與通孔連通。
[0021]底座I尾端設(shè)有末端牽引輪13和中轉(zhuǎn)輪14，末端牽引輪13與牽引輪5的頂部高度一致，中轉(zhuǎn)輪14位于末端牽引輪13的斜上方。
[0022]雖然本實用新型已通過參考優(yōu)選的實施例進行了圖示和描述，但是，本專業(yè)普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)了解，在權(quán)利要求書的范圍內(nèi)，可作形式和細(xì)節(jié)上的各種各樣變化。
【主權(quán)項】
1.一種拉絲機，包括底座(I)，底座(I)為內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)，底座(I)的左側(cè)端面上設(shè)有進線滾輪(2)，底座(I)前端面上開有配合進線滾輪(2)的進線孔，其特征是:所述底座(I)內(nèi)壁上均勻分布有若干拉絲固定塊(3)，所述拉絲固定塊(3)中心設(shè)有正對所述進線孔的拉絲通道，所述拉絲通道內(nèi)安裝有拉絲模塊(4)，所述拉絲模塊(4)中心設(shè)有拉絲孔，所述拉絲固定塊(3)的右側(cè)均設(shè)有與拉絲孔配合的牽引輪(5)，從左到右的各個所述拉絲孔的孔徑逐漸減小，所述牽引輪(5)與外部的電機(12)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉絲機，其特征是:所述拉絲固定塊(3)的左側(cè)依次設(shè)有限位輥組(6)、限位塊(7)以及傳送輥(8)，所述限位輥組(6)由豎直排布的兩根限位輥組成，所述限位塊(7)中心設(shè)有通孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉絲機，其特征是:所述拉絲固定塊(3)的頂部開設(shè)有嵌線槽(9)，所述拉絲固定塊(3)上螺紋連接有頂壓塊(10)，所述頂壓塊(10)前端頂壓在拉絲模塊⑷上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉絲機，其特征是:所述底座(I)的底部設(shè)有進油管(11)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拉絲機，其特征是:所述頂壓塊(10)中心設(shè)有通孔，所述頂壓塊(1)側(cè)邊開設(shè)有通槽，所述通槽與通孔連通。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拉絲機，其特征是:所述底座(I)尾端設(shè)有末端牽引輪(13)和中轉(zhuǎn)輪(14)，所述末端牽引輪(13)與牽引輪(5)的頂部高度一致，所述中轉(zhuǎn)輪(14)位于末端牽引輪(13)的斜上方。
【專利摘要】一種拉絲機，包括底座，底座為內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)，底座的左側(cè)端面上設(shè)有進線滾輪，底座前端面上開有配合進線滾輪的進線孔，底座內(nèi)壁上均勻分布有若干拉絲固定塊，拉絲固定塊中心設(shè)有正對進線孔的拉絲通道，拉絲通道內(nèi)安裝有拉絲模塊，拉絲模塊中心設(shè)有拉絲孔，拉絲固定塊的右側(cè)均設(shè)有與拉絲孔配合的牽引輪，從左到右的各個拉絲孔的孔徑逐漸減小，牽引輪與外部的電機相連接。本實用新型的結(jié)構(gòu)合理、緊湊，通過設(shè)置孔徑逐漸變小的拉絲模塊，金屬絲從其一一通過，在受到擠壓力時金屬絲直徑慢慢變小并達到拉絲的目的，金屬絲逐級變小也減輕了拉絲時的摩擦阻力，同時針對材質(zhì)較硬的金屬絲進行拉絲，提升了可靠性和拉絲效率，適于推廣。
【IPC分類】B21C1/04
【公開號】CN205362251
【申請?zhí)枴緾N201620200255
【發(fā)明人】張初旻
【申請人】麗水市海卓科技有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年3月15日