一種脈沖送絲機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及焊接技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種為焊接設(shè)備輸送焊絲的脈沖送線機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)使用焊接機(jī)進(jìn)行自動(dòng)焊接的時(shí)候，如果沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)焊絲用完了或者焊絲堵住了，或者沒有100%檢測出來的時(shí)候，往往會(huì)出現(xiàn)大量焊接不良的產(chǎn)品，給企業(yè)帶來大量的損失。目前為焊接設(shè)備輸送焊絲的機(jī)構(gòu)種類多樣，而脈沖送絲機(jī)構(gòu)是其中一種較為常用的設(shè)備。傳統(tǒng)的脈沖送絲機(jī)構(gòu)為機(jī)械式結(jié)構(gòu)，脈沖頻率受到電機(jī)轉(zhuǎn)速及扭矩的限制，無法實(shí)現(xiàn)高速的返復(fù)運(yùn)動(dòng)。而且由于機(jī)械結(jié)構(gòu)的長期運(yùn)行，容易造成各部件的磨損，從而影響整個(gè)設(shè)備的使用壽命。此外，機(jī)械結(jié)構(gòu)的送絲機(jī)構(gòu)在運(yùn)行過程中，會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，使得工作環(huán)境較為惡劣，影響操作人員的情緒，容易導(dǎo)致產(chǎn)品的焊接質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種利用磁懸浮原理的脈沖送絲機(jī)構(gòu)，使用壽命長，運(yùn)行噪音低。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案:
[0005]—種脈沖送絲機(jī)，包括支架和安裝在該支架上的送絲電機(jī)、送絲齒輪機(jī)構(gòu)，還包括底座，該底座內(nèi)設(shè)有超導(dǎo)塊動(dòng)子，支架底面固定有磁鐵板，底座上設(shè)有軌道滑槽，磁鐵板上具有連接件，該連接件的下部位于該軌道滑槽內(nèi)且磁鐵板下表面與底座上表面間具有間隙。
[0006]所述軌道滑槽側(cè)壁設(shè)有沿底座側(cè)壁延伸的卡槽，連接件下部設(shè)有卡塊，該卡塊卡裝入卡槽中。
[0007]所述軌道滑槽上的卡槽的高度大于連接件的卡塊的高度。
[0008]所述軌道滑槽的開口寬度大于磁鐵板上的連接件的寬度。
[0009]所述底座內(nèi)設(shè)有若干個(gè)超導(dǎo)塊動(dòng)子，相鄰超導(dǎo)塊動(dòng)子之間間隔設(shè)置。
[0010]本實(shí)用新型利用磁懸浮原理，使得送絲機(jī)構(gòu)與底座之間不接觸，通過磁力的排斥力使得整個(gè)送絲機(jī)構(gòu)相對于底座懸浮，在運(yùn)行過程中不會(huì)產(chǎn)生阻力，也不會(huì)有機(jī)械磨損，有效提尚使用壽命，能夠?qū)崿F(xiàn)尚速返復(fù)運(yùn)動(dòng)，提尚送絲效率。
【附圖說明】
[0011]附圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]附圖2為附圖1的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]附圖3為附圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合附圖對本實(shí)用進(jìn)一步的描述。
[0015]如附圖1?3所示，本實(shí)用新型揭示了一種脈沖送絲機(jī)，包括支架3和安裝在該支架3上的送絲電機(jī)1、送絲齒輪機(jī)構(gòu)2，還包括底座5，該底座5內(nèi)設(shè)有超導(dǎo)塊動(dòng)子8，支架3底面固定有磁鐵板4，底座5上設(shè)有軌道滑槽7，磁鐵板4上具有連接件41，該連接件41的下部位于該軌道滑槽內(nèi)且磁鐵板下表面與底座上表面間具有間隙。軌道滑槽7側(cè)壁設(shè)有沿底座側(cè)壁延伸的卡槽6，連接件41下部設(shè)有卡塊42，該卡塊42卡裝入卡槽6中。連接件與磁鐵板為一體成型結(jié)構(gòu)，整體呈類似于“工”字形狀。底座內(nèi)設(shè)有若干個(gè)超導(dǎo)塊動(dòng)子，相鄰超導(dǎo)塊動(dòng)子之間間隔設(shè)置，保證在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中都能夠具有浮力。
[0016]此外，軌道滑槽上的卡槽的高度大于連接件的卡塊的高度。軌道滑槽的開口寬度大于磁鐵板上的連接件的寬度。一般在實(shí)際設(shè)計(jì)的時(shí)候，只需要保證稍大即可，即保證連接件與軌道滑槽之間具有充分的間隙，以使得在運(yùn)動(dòng)的過程中不會(huì)接觸到。而磁鐵板與底座之間的間隙距離，只需保證能夠支架浮起即可。
[0017]在處于停機(jī)狀態(tài)時(shí)，磁鐵板的連接桿底部壓在軌道滑槽的底面。開機(jī)工作時(shí)，磁鐵板與超導(dǎo)塊動(dòng)子之間具有排斥力，從而使得原鐵板懸浮，帶動(dòng)整個(gè)支架都懸浮。在來回運(yùn)動(dòng)的過程中，不會(huì)有額外的機(jī)械磨損，有效延長了使用壽命。而且由于沒有阻力，運(yùn)行速度可以更加快。并且在磁鐵塊上設(shè)置有磁極，與多個(gè)超導(dǎo)塊動(dòng)子之間對應(yīng)，可以使整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程可控，在移動(dòng)的各點(diǎn)可以有效控制到各運(yùn)動(dòng)速度，更有效符合脈沖送絲的要求。
[0018]需要說明的是，以上所述并非是對本實(shí)用新型技術(shù)方案的限定，在不脫離本實(shí)用新型的創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，任何顯而易見的替換均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種脈沖送絲機(jī)，包括支架和安裝在該支架上的送絲電機(jī)、送絲齒輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括底座，該底座內(nèi)設(shè)有超導(dǎo)塊動(dòng)子，支架底面固定有磁鐵板，底座上設(shè)有軌道滑槽，磁鐵板上具有連接件，該連接件的下部位于該軌道滑槽內(nèi)且磁鐵板下表面與底座上表面間具有間隙。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的脈沖送絲機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述軌道滑槽側(cè)壁設(shè)有沿底座側(cè)壁延伸的卡槽，連接件下部設(shè)有卡塊，該卡塊卡裝入卡槽中。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的脈沖送絲機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述軌道滑槽上的卡槽的高度大于連接件的卡塊的高度。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的脈沖送絲機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述軌道滑槽的開口寬度大于磁鐵板上的連接件的寬度。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的脈沖送絲機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述底座內(nèi)設(shè)有若干個(gè)超導(dǎo)塊動(dòng)子，相鄰超導(dǎo)塊動(dòng)子之間間隔設(shè)置。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種脈沖送絲機(jī)，包括支架和安裝在該支架上的送絲電機(jī)、送絲齒輪機(jī)構(gòu)，還包括底座，該底座內(nèi)設(shè)有超導(dǎo)塊動(dòng)子，支架底面固定有磁鐵板，底座上設(shè)有軌道滑槽，磁鐵板上具有連接件，該連接件的下部位于該軌道滑槽內(nèi)使磁鐵板下表面與底座上表面間具有間隙，軌道滑槽側(cè)壁設(shè)有沿底座側(cè)壁延伸的卡槽，連接件下部設(shè)有卡塊，該卡塊卡裝入卡槽中。本實(shí)用新型利用磁懸浮使得送絲機(jī)構(gòu)與底座不接觸，使得部件之間不會(huì)有磨損，運(yùn)行噪音大大降低。
【IPC分類】B23K37/00, B23K9/133
【公開號(hào)】CN205020995
【申請?zhí)枴緾N201520689848
【發(fā)明人】劉文斌
【申請人】劉文斌
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年12月14日