多主軸立式數(shù)控車(chē)床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及數(shù)控車(chē)床設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及雙主軸立式數(shù)控車(chē)床。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有數(shù)控車(chē)床加工功能單一，對(duì)于軸套、盤(pán)類工件的AB面加工，要么一臺(tái)車(chē)床安排A面B面順序加工，要么兩臺(tái)車(chē)床分別加工A面B面；要么效率低，要么設(shè)備投入高；一般的數(shù)控車(chē)床工件裝卸，AB面換面加工都需要人工裝卸，效率低、排屑困難、人工費(fèi)用高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是軸套、盤(pán)類零件的加工設(shè)備投入高、工作效率低，為解決上述問(wèn)題，提供一種本雙主軸立式數(shù)控車(chē)床。
[0004]本實(shí)用新型的目的是以下述方式實(shí)現(xiàn)的:
[0005]多主軸立式數(shù)控車(chē)床，它包括床身，床身上設(shè)有CNC控制裝置，床身上至少設(shè)置兩個(gè)立式主軸箱，與每個(gè)主軸箱所對(duì)應(yīng)的工作臺(tái)為雙滑臺(tái)工作臺(tái)，相鄰兩個(gè)主軸箱之間設(shè)置有機(jī)械手。
[0006]床身為一體的。
[0007]床身為至少兩個(gè)安裝有雙滑臺(tái)工作臺(tái)的立式數(shù)控車(chē)床串聯(lián)而成。
[0008]所述的雙滑臺(tái)工作臺(tái)包括兩個(gè)滑板，兩個(gè)滑板平行分布或者垂直分布或者交錯(cuò)分布，兩個(gè)滑板各用一套絲杠與伺服電機(jī)相連，共用一套CNC控制裝置或多套CNC控制裝置。
[0009]所述的滑板通過(guò)線軌安裝在床身上。
[0010]所述的滑板上設(shè)置有T型槽。
[0011]所述的滑板上安裝有刀架。
[0012]所述的床身上還安裝有上料機(jī)械手和下料機(jī)械手。
[0013]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)同一臺(tái)車(chē)床對(duì)同種零件的A、B加工面進(jìn)行同時(shí)加工，采用雙滑臺(tái)工作臺(tái)減少了工件物流環(huán)節(jié)，成倍的提高了加工效率，降低了設(shè)備采購(gòu)成本，同時(shí)降低了設(shè)備的車(chē)間空間占用率。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]其中，I是床身；2是立式主軸箱II ;3是雙工作滑臺(tái)II ;4是機(jī)械手；5是主軸箱I ;6是雙滑臺(tái)工作臺(tái)I ;7是CNC控制裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例1
[0017]如圖1所示，床身上安裝有兩個(gè)主軸箱，包括床身1，床身I上設(shè)有CNC控制裝置7、立式主軸箱I 5、立式主軸箱II 2，與立式主軸箱I 5所對(duì)應(yīng)的工作臺(tái)為雙滑臺(tái)工作臺(tái)I 6，與立式主軸箱II 2所對(duì)應(yīng)的工作臺(tái)為雙滑臺(tái)工作臺(tái)II 3，立式主軸箱I 5和立式主軸箱II 2之間設(shè)置有機(jī)械手4。所述的雙滑臺(tái)工作臺(tái)包括兩個(gè)滑板，兩個(gè)滑板平行分布或者垂直分布或者交錯(cuò)分布，兩個(gè)滑板各用一套絲杠與伺服電機(jī)相連，共用一套CNC控制裝置或多套CNC控制裝置。所述的滑板通過(guò)線軌安裝在床身上。所述的滑板上設(shè)置有T型槽。所述的滑板上安裝有刀架。所述的床身I上還安裝有上料機(jī)械手和下料機(jī)械手。
[0018]多主軸數(shù)控車(chē)床的工作過(guò)程如下:床身上安裝有兩個(gè)主軸箱時(shí)，CNC控制裝置7控制獨(dú)立立式主軸箱I 5旋轉(zhuǎn)，雙滑臺(tái)工作臺(tái)I 3上的刀架同時(shí)加工工件的A加工面和B加工面，同時(shí)控制獨(dú)立立式主軸箱II 2、雙滑臺(tái)工作臺(tái)II 3對(duì)工件的另外加工面加工；加工面加工完成后，CNC控制裝置7控制裝卸機(jī)械手4完成主軸A夾盤(pán)上的工件更新，工件加工面的翻轉(zhuǎn)，以及主軸B夾盤(pán)上的工件卸料動(dòng)作，CNC控制裝置7。床身上安裝有多個(gè)主軸箱時(shí)，工作過(guò)程同上，直至所有加工面加工完，工作結(jié)束。
[0019]由于本實(shí)用新型多主軸立式數(shù)控車(chē)床的多套加工平臺(tái)，共用同一床身、同一數(shù)控系統(tǒng)、液壓及潤(rùn)滑系統(tǒng)等，因此設(shè)備成本相對(duì)于多臺(tái)普通數(shù)控車(chē)床有大幅降低；雙加工平臺(tái)使該車(chē)床加工效率相對(duì)于普通數(shù)控車(chē)床成倍提高；雙加工平臺(tái)的集成，減少了工件物流環(huán)節(jié)，方便裝卸機(jī)械手的操作；立式獨(dú)立主軸箱的設(shè)計(jì)，不僅方便了設(shè)備的維修更換，也利于工件裝夾以及中空油缸內(nèi)排屑技術(shù)應(yīng)用；裝卸機(jī)械手與機(jī)床的集成，可有效提高機(jī)床自動(dòng)化，降低人工費(fèi)用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.多主軸立式數(shù)控車(chē)床，它包括床身，床身上設(shè)有CNC控制裝置，其特征在于:床身上至少設(shè)置兩個(gè)立式主軸箱，與每個(gè)主軸箱所對(duì)應(yīng)的工作臺(tái)為雙滑臺(tái)工作臺(tái)，相鄰兩個(gè)主軸箱之間設(shè)置有機(jī)械手。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多主軸立式數(shù)控車(chē)床,其特征在于:床身為一體的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多主軸立式數(shù)控車(chē)床，其特征在于:床身為至少兩個(gè)安裝有雙滑臺(tái)工作臺(tái)的立式數(shù)控車(chē)床串聯(lián)而成，共用一套CNC控制裝置或多套CNC控制裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的多主軸立式數(shù)控車(chē)床，其特征在于:所述的雙滑臺(tái)工作臺(tái)包括兩個(gè)滑板，兩個(gè)滑板平行分布或者垂直分布或者交錯(cuò)分布，兩個(gè)滑板各用一套絲杠與伺服電機(jī)相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多主軸立式數(shù)控車(chē)床，其特征在于:所述的滑板通過(guò)線軌安裝在床身上。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多主軸立式數(shù)控車(chē)床，其特征在于:所述的滑板上設(shè)置有T型槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多主軸立式數(shù)控車(chē)床，其特征在于:所述的滑板上安裝有刀架。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多主軸立式數(shù)控車(chē)床，其特征在于:所述的床身上還安裝有上料機(jī)械手和下料機(jī)械手。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及數(shù)控車(chē)床設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及多主軸立式數(shù)控車(chē)床。它包括床身，床身上設(shè)有CNC控制裝置，其特征在于：床身上至少設(shè)置兩個(gè)立式主軸箱，與每個(gè)主軸箱所對(duì)應(yīng)的工作臺(tái)為雙滑臺(tái)工作臺(tái)，相鄰兩個(gè)主軸箱之間設(shè)置有機(jī)械手。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)同一臺(tái)車(chē)床對(duì)同種零件的Ａ、Ｂ加工面進(jìn)行同時(shí)加工，采用雙滑臺(tái)工作臺(tái)減少了工件物流環(huán)節(jié)，成倍的提高了加工效率，降低了設(shè)備采購(gòu)成本，同時(shí)降低了設(shè)備的車(chē)間空間占用率。
【IPC分類】B23B9-12, B23B15-00, B23Q5-40
【公開(kāi)號(hào)】CN204338878
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420723179
【發(fā)明人】呂夢(mèng)龍
【申請(qǐng)人】呂夢(mèng)龍
【公開(kāi)日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年11月27日