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一種沖壓送料機(jī)高度電動調(diào)整裝置的制作方法

文檔序號:12387560閱讀:444來源:國知局
一種沖壓送料機(jī)高度電動調(diào)整裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及沖壓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種沖壓送料機(jī)高度電動調(diào)整裝置。



背景技術(shù):

現(xiàn)市場上存有的沖壓用的三合一送料機(jī),其材料線高度調(diào)整多采用手動調(diào)整或電動機(jī)加渦輪升降機(jī)結(jié)構(gòu)裝置進(jìn)行調(diào)整,其調(diào)整速度慢,成本高。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種沖壓送料機(jī)高度電動調(diào)整裝置,該電動調(diào)整裝置設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)整方便并且升降速度快,效率高、成本低。

為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)。

一種沖壓送料機(jī)高度電動調(diào)整裝置,包括有底座,底座上端裝設(shè)有至少四個呈豎向布置的導(dǎo)柱,導(dǎo)柱之間裝設(shè)有至少兩個呈豎向布置的絲桿,絲桿裝設(shè)于兩個導(dǎo)柱之間并通過導(dǎo)柱上端部裝設(shè)的橫梁固定,導(dǎo)柱上端套裝有導(dǎo)套,導(dǎo)套上端通過固定板裝設(shè)有電機(jī),電機(jī)通過減速機(jī)連接有主動鏈輪,主動鏈輪通過鏈條連接套裝于絲桿上端的從動鏈輪。

其中,所述橫梁上端裝設(shè)有與所述絲桿對應(yīng)匹配的螺母。

其中,所述鏈條側(cè)端裝設(shè)有限位裝置。

其中,所述限位裝置通過立柱裝設(shè)于所述底座上端。

本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型所述的一種沖壓送料機(jī)高度電動調(diào)整裝置,包括有底座,底座上端裝設(shè)有至少四個呈豎向布置的導(dǎo)柱,導(dǎo)柱之間裝設(shè)有至少兩個呈豎向布置的絲桿,絲桿裝設(shè)于兩個導(dǎo)柱之間并通過導(dǎo)柱上端部裝設(shè)的橫梁固定,導(dǎo)柱上端套裝有導(dǎo)套,導(dǎo)套上端通過固定板裝設(shè)有電機(jī),電機(jī)通過減速機(jī)連接有主動鏈輪,主動鏈輪通過鏈條連接套裝于絲桿上端的從動鏈輪。本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)整方便并且升降速度快,效率高、成本低的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

下面利用附圖來對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說明,但是附圖中的實(shí)施例不構(gòu)成對本實(shí)用新型的任何限制。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。

在圖1-2中包括有:

1——底座 2——導(dǎo)柱

21——橫梁 22——導(dǎo)套

3——絲桿 31——從動鏈輪

4——電機(jī) 41——固定板

42——減速機(jī) 43——主動鏈輪

44——鏈條 5——限位裝置

51——立柱。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體的實(shí)施方式來對本實(shí)用新型進(jìn)行說明。

如圖1-2所示,一種沖壓送料機(jī)高度電動調(diào)整裝置,包括有底座1,底座1上端裝設(shè)有至少四個呈豎向布置的導(dǎo)柱2,導(dǎo)柱2之間裝設(shè)有至少兩個呈豎向布置的絲桿3,絲桿3裝設(shè)于兩個導(dǎo)柱2之間并通過導(dǎo)柱2上端部裝設(shè)的橫梁21固定,導(dǎo)柱2上端套裝有導(dǎo)套22,導(dǎo)套22上端通過固定板41裝設(shè)有電機(jī)4,電機(jī)4通過減速機(jī)42連接有主動鏈輪43,主動鏈輪43通過鏈條44連接套裝于絲桿3上端的從動鏈輪31。

進(jìn)一步的,所述橫梁21上端裝設(shè)有與所述絲桿3對應(yīng)匹配的螺母23,使絲桿3旋轉(zhuǎn)升降。

進(jìn)一步的,所述鏈條44側(cè)端裝設(shè)有限位裝置5,避免調(diào)整過行程時,造成裝置卡死,電動機(jī)4的損壞。

進(jìn)一步的,所述限位裝置5通過立柱51裝設(shè)于所述底座1上端。

需更進(jìn)一步的解釋,本實(shí)用新型采用四導(dǎo)柱2結(jié)構(gòu)導(dǎo)向和支撐,齒輪減速的電機(jī)4加絲桿3、螺母21以及鏈輪、鏈條44傳動的方式,整體結(jié)構(gòu)剛性好,調(diào)整方便并且升降速度快,大大節(jié)約了工作時間,相比較電動機(jī)加渦輪升降機(jī)的結(jié)構(gòu),成本大大降低,比手動調(diào)整效率更高,更安全;同時本裝置安裝了上下限位開關(guān),避免調(diào)整過行程時,造成裝置卡死,電動機(jī)損壞;故本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)整方便并且升降速度快,效率高、成本低的優(yōu)點(diǎn)。

以上內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型的思想,在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會有改變之處,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型的限制。

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