一種軋機用減速機的初級齒輪組件的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種軋機用減速機的初級齒輪組件，包括傳動軸，以及安裝在傳動軸上的大齒輪和小齒輪，初級減速齒輪組還包括有齒輪套，所述小齒輪和大齒輪軸向相對的一端分別延伸有第一軸座和第二軸座，所述齒輪套一端套接在第一軸座上并與小齒輪傳動連接，齒輪套另一端套接在第二軸座上并與大齒輪傳動連接，所述齒輪套安裝在第一軸座上的一端設(shè)有加強法蘭盤，加強法蘭盤頂壓在小齒輪端面上，所述齒輪套安裝在第二軸座上的一端與大齒輪之間設(shè)有將齒輪套上加強法蘭盤頂壓在小齒輪上的漲緊件。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有輸入齒輪與輸出齒輪少齒差配合，傳動穩(wěn)定可靠，以及結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點。
【專利說明】一種軋機用減速機的初級齒輪組件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及減速機，具體涉及一種軋機用減速機，特別是一種軋機用減速機的初級齒輪組件。

【背景技術(shù)】
[0002]減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。傳統(tǒng)的減速機采用小齒輪嚙合大齒輪實現(xiàn)減速和動力傳遞；該種減速機對于力矩大的執(zhí)行機，如軋機，就很難滿足其所需的力矩和穩(wěn)定性要求。
[0003]現(xiàn)有的做法是采用蝸輪蝸桿配合傳動，在電機與蝸輪蝸桿組之前設(shè)置初級減速齒輪組，實現(xiàn)二級減速，蝸輪輸出，從而滿足大扭矩輸出，達到輸出要求，以滿足軋機的使用工況。其中初級減速齒輪組，主要包括有與電機輸出軸的上齒輪嚙合的大齒輪，以及與蝸桿上傳動齒輪嚙合的小齒輪，大齒輪和小齒輪裝配在傳動軸上，實現(xiàn)大齒輪和小齒輪的同步轉(zhuǎn)動，電機驅(qū)動大齒輪轉(zhuǎn)動，經(jīng)傳動軸驅(qū)動小齒輪同步轉(zhuǎn)動，小齒輪驅(qū)動蝸桿運轉(zhuǎn)，蝸桿驅(qū)動蝸輪轉(zhuǎn)動，蝸輪的動力經(jīng)安裝在蝸輪上輸出軸進行輸出，其中初級減速齒輪組起到初級減速以及實現(xiàn)電機與蝸桿之間的傳動，其傳動的穩(wěn)定性，對減速箱的穩(wěn)定工作起到至關(guān)重要的作用；由于大齒輪和小齒輪直接裝配在傳動軸上，僅由傳動軸實現(xiàn)大齒輪和小齒輪的同步轉(zhuǎn)動，但由于軋機的使用工況要求下，輸出扭矩要求較大，而大齒輪和小齒輪處于一級減速，轉(zhuǎn)速相對較大，以及大齒輪和小齒輪之間的同步轉(zhuǎn)動依靠大齒輪和小齒輪與傳動軸的連接結(jié)構(gòu)實現(xiàn)，長時間使用后，大齒輪和小齒輪與傳動軸連接處容易存在松動，從而引起大齒輪和小齒輪同步性差；因此現(xiàn)有的做法常常需要對初級減速齒輪組定期檢修，造成使用壽命短和維修麻煩。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種傳動穩(wěn)定性好，大齒輪和小齒輪同步性好，使用壽命長，維修更換方便的軋機用減速機的初級齒輪組件。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種軋機用減速機的初級齒輪組件，包括傳動軸，以及安裝在傳動軸上的大齒輪和小齒輪，其特征在于:所述的傳動軸上設(shè)有齒輪套，所述小齒輪和大齒輪軸向相對的一端分別延伸有第一軸座和第二軸座，所述齒輪套一端套接在第一軸座上并與小齒輪傳動連接，齒輪套另一端套接在第二軸座上并與大齒輪傳動連接，所述齒輪套安裝在第一軸座上的一端設(shè)有加強法蘭盤，加強法蘭盤頂壓在小齒輪端面上，所述齒輪套安裝在第二軸座上的一端與大齒輪之間設(shè)有將齒輪套上加強法蘭盤頂壓在小齒輪上的漲緊件。
[0006]通過采用上述技術(shù)方案，齒輪套實現(xiàn)大齒輪與小齒輪之間的傳動，實質(zhì)上實現(xiàn)大齒輪與小齒輪形成雙聯(lián)齒輪，有效提高大小齒輪之間的傳動穩(wěn)定性，齒輪套有助于分擔傳動軸的傳動扭力，從而提高大齒輪與小齒輪之間的同步性和傳動穩(wěn)定性，以及提高使用壽命，而且大齒輪、小齒輪通過第一軸座和第二軸座實現(xiàn)與齒輪套的聯(lián)動連接和裝配，方便大齒輪、小齒輪的獨立維修更換，便于維修，加強法蘭盤提高齒輪套與小齒輪的貼合支承，漲緊件實現(xiàn)消除小齒輪、大齒輪和齒輪套之間的裝配間隙，提高大齒輪、小齒輪和齒輪套之間的裝配牢固性和裝配方便性，同時，提高齒輪套與大齒輪、小齒輪的傳動穩(wěn)定性，加強法蘭盤起到對小齒輪的加強作用，提高小齒輪的使用壽命。
[0007]本實用新型進一步設(shè)置為:所述的漲緊件為碟形彈簧，所述碟形彈簧的大端頂壓在大齒輪上，碟形彈簧的小端頂壓在齒輪套上，所述齒輪套與第一軸座、第二軸座之間經(jīng)花鍵配合。上述結(jié)構(gòu)，碟形彈簧具有低行程高補償力的效果，剛度大，緩沖吸振能力強，能以小變形承受大載荷，適合于初級減速齒輪組件上軸向空間要求小的場合。
[0008]本實用新型進一步設(shè)置為:所述傳動軸位于大齒輪和小齒輪之間位置固定安裝有中間齒輪，所述齒輪套內(nèi)固定安裝有與中間齒輪嚙合的齒環(huán)，所述傳動軸經(jīng)中間齒輪和齒環(huán)與齒輪套聯(lián)動。上述結(jié)構(gòu)下，中間齒輪和齒輪實現(xiàn)傳動軸和齒輪套之間的傳動，實現(xiàn)大齒輪、小齒輪、傳動軸和齒輪套之間均形成聯(lián)動，有效提高初級齒輪組的傳動穩(wěn)定性。
[0009]本實用新型進一步設(shè)置為:所述中間齒輪與傳動軸一體成型。由于傳動軸與齒輪套之間的間隙小，則中間齒輪較薄，采用整體成型，使得中間齒輪與傳動軸之間成型牢固可靠，有效提高傳動軸與齒輪套之間傳動穩(wěn)定性。
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型具體實施例結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實用新型具體實施蝶形彈簧結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0013]參見附圖1，本實用新型公開的一種軋機用減速機的初級齒輪組件，包括有傳動軸1，以及安裝在傳動軸I上的大齒輪2和小齒輪3。所述的傳動軸I上設(shè)有齒輪套4，所述小齒輪3和大齒輪2軸向相對的一端分別延伸有第一軸座31和第二軸座21,所述齒輪套4 一端套接在第一軸座31上并與小齒輪3傳動連接，齒輪套4另一端套接在第二軸座21上并與大齒輪2傳動連接，所述齒輪套4安裝在第一軸座31上的一端設(shè)有加強法蘭盤41，加強法蘭盤41頂壓在小齒輪3端面上，為提高加強法蘭盤41與小齒輪3配合可靠，加強法蘭盤41上周向分布有圓弧形凸點411，小齒輪3的端面上設(shè)有與圓弧形凸點411配合的凹孔，從而提高加強法蘭盤41與小齒輪3之間貼緊力以及周向傳動。
[0014]所述齒輪套4安裝在第二軸座21上的一端與大齒輪2之間設(shè)有將齒輪套4上加強法蘭盤41頂壓在小齒輪3上的漲緊件。其中，漲緊件為碟形彈簧5，所述碟形彈簧5的大端頂壓在大齒輪2上，碟形彈簧5的小端頂壓在齒輪套4上，所述齒輪套4與第一軸座31、第二軸座21之間經(jīng)花鍵配合。上述結(jié)構(gòu)，碟形彈簧5具有低行程高補償力的效果，剛度大，緩沖吸振能力強，能以小變形承受大載荷，適合于初級減速齒輪組件上軸向空間要求小的場合。本具體實施例中，如圖2所示，其中碟形彈簧5的內(nèi)孔和外圓之間成錐面，上下相背面為波形面；該碟形彈簧設(shè)計，在初始壓緊力下，碟形彈簧5初次變形提供預緊力，在初級減速齒輪組工作過程中，碟形彈簧5受溫度和速度扭力等工況影響下，波形面變形延展，并形成二次形變力變，有效保證預緊力的可靠性；作為本實用新型可行的技術(shù)方案，漲緊件還可以為橡膠，或螺旋彈簧等，但由于初級減速齒輪組的軸向空間有限，存在漲緊力不夠的缺陷。
[0015]為進一步提高，初級減速齒輪組的傳動穩(wěn)定性，所述傳動軸I位于大齒輪2和小齒輪3之間位置固定安裝有中間齒輪6，所述齒輪套4內(nèi)固定安裝有與中間齒輪6嚙合的齒環(huán)7，所述傳動軸I經(jīng)中間齒輪6和齒環(huán)7與齒輪套4聯(lián)動。上述結(jié)構(gòu)下，中間齒輪6和齒輪實現(xiàn)傳動軸I和齒輪套4之間的傳動，實現(xiàn)大齒輪2、小齒輪3、傳動軸I和齒輪套4之間均形成聯(lián)動，有效提高初級齒輪組的傳動穩(wěn)定性。本具體實施例中中間齒輪6與傳動軸I一體成型，有效提高中間齒輪6與傳動軸I之間的傳動可靠性，從而提高傳動軸I與齒輪套4之間的傳動可靠性，且由于中間齒輪的高度較小，與傳動軸I 一體成型，便于加工成型，以及中間齒輪與傳動軸I的連接裝配。
[0016]本實用新型的軋機用減速機的初級齒輪組件，齒輪套4實現(xiàn)大齒輪2與小齒輪3之間的傳動，實質(zhì)上實現(xiàn)大齒輪2與小齒輪3形成雙聯(lián)齒輪，有效提高大小齒輪3之間的傳動穩(wěn)定性，齒輪套4有助于分擔傳動軸I的傳動力，從而提高大齒輪2與小齒輪3之間的同步性和傳動穩(wěn)定性，以及提高使用壽命；但大齒輪2、小齒輪3通過第一軸座31和第二軸座21實現(xiàn)與齒輪套4的聯(lián)動連接和裝配，實現(xiàn)齒輪套4、小齒輪3和大齒輪2之間裝配聯(lián)動，較傳統(tǒng)雙聯(lián)齒輪比，大齒輪2、小齒輪3可獨立維修更換，便于維修，加強法蘭盤41提高齒輪套4與小齒輪3的貼合支承，漲緊件實現(xiàn)消除小齒輪3、大齒輪2和齒輪套4之間的裝配間隙，提高大齒輪2、小齒輪3和齒輪套4之間的裝配牢固性和裝配方便性，同時，提高齒輪套4與大齒輪2、小齒輪3的傳動穩(wěn)定性，加強法蘭盤41起到對小齒輪3的加強作用，提高小齒輪3的使用壽命。
[0017]上述實施例僅用于說明本實用新型之用，并不是對本實用新型的限制，所有等同技術(shù)方案的變形或變型均落入本實用新型的范疇之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種軋機用減速機的初級齒輪組件，包括傳動軸，以及安裝在傳動軸上的大齒輪和小齒輪，其特征在于:所述的傳動軸上設(shè)有齒輪套，所述小齒輪和大齒輪軸向相對的一端分別延伸有第一軸座和第二軸座，所述齒輪套一端套接在第一軸座上并與小齒輪傳動連接，齒輪套另一端套接在第二軸座上并與大齒輪傳動連接，所述齒輪套安裝在第一軸座上的一端設(shè)有加強法蘭盤，加強法蘭盤頂壓在小齒輪端面上，所述齒輪套安裝在第二軸座上的一端與大齒輪之間設(shè)有將齒輪套上加強法蘭盤頂壓在小齒輪上的漲緊件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述軋機用減速機的初級齒輪組件，其特征在于:所述的漲緊件為碟形彈簧，所述碟形彈簧的大端頂壓在大齒輪上，碟形彈簧的小端頂壓在齒輪套上，所述齒輪套與第一軸座、第二軸座之間經(jīng)花鍵配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述軋機用減速機的初級齒輪組件，其特征在于:所述傳動軸位于大齒輪和小齒輪之間位置固定安裝有中間齒輪，所述齒輪套內(nèi)固定安裝有與中間齒輪嚙合的齒環(huán)，所述傳動軸經(jīng)中間齒輪和齒環(huán)與齒輪套聯(lián)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述軋機用減速機的初級齒輪組件，其特征在于:所述中間齒輪與傳動軸一體成型。
【文檔編號】B21B35/12GK203944653SQ201420357666
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年6月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月28日
【發(fā)明者】金鑫 申請人:浙江匯鑫傳動機械有限公司