回轉(zhuǎn)工作臺液壓夾緊裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種回轉(zhuǎn)工作臺液壓夾緊裝置,具體是一種回轉(zhuǎn)工作臺液壓夾緊裝置,屬于機械結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】。本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:包括回轉(zhuǎn)工作臺和下滑座,其特征是,還包括油缸體、油缸蓋、活塞桿和電磁換向閥。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理、裝配簡單易行,能有效的為回轉(zhuǎn)工作臺提供鎖緊力,防止加工時的沖擊載荷作用到回轉(zhuǎn)驅(qū)動電動機和傳動機構(gòu)上而造成二者之間驅(qū)動間隙的增大。保證了加工精度,提高了工作效率。
【專利說明】回轉(zhuǎn)工作臺液壓夾緊裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種回轉(zhuǎn)工作臺上的附屬部件,具體是一種回轉(zhuǎn)工作臺液壓夾緊裝 置,屬于機械結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著我國機械工業(yè)的發(fā)展,市場上對工件的高精度加工、復合加工的需求越來越 多。各種臥式加工中心、數(shù)控銑鏜床及復合加工機床配備回轉(zhuǎn)工作臺后,通過一次裝夾,能 夠完成工件的全部或大部分加工工序,大幅度提高工件加工精度和生產(chǎn)效率。在工件的加 工過程中,回轉(zhuǎn)工作臺精確定位或分度后,需要保持鎖緊狀態(tài),由此保證工件的穩(wěn)固裝夾, 保證加工精度。目前,市場上的加工設(shè)備一般采用回轉(zhuǎn)驅(qū)動電動機抱緊來完成回轉(zhuǎn)工作臺 的鎖緊。但是,在加工過程中,回轉(zhuǎn)驅(qū)動電動機和傳動機構(gòu)需要承受沖擊載荷,長期使用后, 會造成回轉(zhuǎn)驅(qū)動電動機和傳動機構(gòu)間的驅(qū)動間隙增大,大大影響加工精度。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種適合于回轉(zhuǎn)工作臺精確 定位的液壓夾緊裝置。在回轉(zhuǎn)工作臺需要精確定位并進行分度加工時使用,其結(jié)構(gòu)簡單、緊 湊,能夠保證回轉(zhuǎn)工作臺精確定位后的夾緊、鎖定。
[0004] 為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為: 一種回轉(zhuǎn)工作臺液壓夾緊裝置,包括回轉(zhuǎn)工作臺和下滑座,其特征是,還包括油缸 體、油缸蓋、活塞桿和電磁換向閥; 所述活塞桿安裝在油缸體內(nèi)部,所述油缸蓋通過個螺釘安裝在油缸體開口上,活塞桿 的頭部左右端面與油缸體、油缸蓋分別形成油腔和油腔,所述油腔內(nèi)設(shè)有蝶型彈簧呈壓縮 狀態(tài),活塞桿的右端面還設(shè)有螺紋相連的螺桿軸,同時螺桿軸另一端通過壓板和個螺釘將 螺桿軸固定在油缸蓋上; 所述油缸蓋還設(shè)有油管接頭并通過油缸蓋上開有的進油口與油腔連通,所述油缸體設(shè) 有油管接頭并通過油缸體上開有的進油口與油腔連通; 所述的油缸體與活塞桿的尾桿端和頭部分別設(shè)有密封圈,所述油缸體與油缸蓋的接觸 面設(shè)有密封圈,所述螺桿軸與油缸蓋連接處設(shè)有密封圈; 回轉(zhuǎn)工作臺和下滑座的夾緊面與水平面的夾角為α ;油缸體的夾緊面與回轉(zhuǎn)工作臺 和下滑座的夾緊面的角度保持一致,所述加緊面為錐面。
[0005] 根據(jù)所述的回轉(zhuǎn)工作臺液壓夾緊裝置,其特征是,所述進油孔通過油管接頭連接 油管并與電磁換向閥相連。
[0006] 本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理、裝配簡單易行,能有效的為回轉(zhuǎn)工作臺提供鎖緊力, 防止加工時的沖擊載荷作用到回轉(zhuǎn)驅(qū)動電動機和傳動機構(gòu)上而造成二者之間驅(qū)動間隙的 增大。保證了加工精度,提高了工作效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007] 圖1是本發(fā)明回轉(zhuǎn)工作臺主視圖; 圖2是本發(fā)明回轉(zhuǎn)工作臺旋轉(zhuǎn)剖視圖; 圖3是本發(fā)明回轉(zhuǎn)工作臺液壓夾緊裝置裝配放大示意圖; 圖4是本發(fā)明回轉(zhuǎn)工作臺液壓夾緊裝置右視圖; 圖5是本發(fā)明回轉(zhuǎn)工作臺液壓夾緊裝置液壓原理圖。
[0008] 附圖中:1、回轉(zhuǎn)工作臺;2、活塞桿;3、念'封圈;4、碟形彈黃;5、念'封圈;6、油缸蓋; 7、螺桿軸;8、密封圈;9、壓板;10、螺釘;11、油管接頭;12、進油口;13、密封圈;14、油腔; 15、油腔;16、進油口;17、油管接頭;18、油缸體;19、下滑座;20、螺釘;21、電磁換向閥。
【具體實施方式】
[0009] 下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作具體描述: 一種回轉(zhuǎn)工作臺液壓夾緊裝置,包括回轉(zhuǎn)工作臺和下滑座,其特征是,還包括 油缸體18、油缸蓋6、活塞桿2和電磁換向閥21 ; 所述活塞桿2安裝在油缸體18內(nèi)部,所述油缸蓋6通過4個螺釘20安裝在油缸體18 開口上,活塞桿2的頭部左右端面與油缸體18、油缸蓋6分別形成油腔14和油腔15,所述 油腔15內(nèi)設(shè)有蝶型彈簧4呈壓縮狀態(tài),活塞桿2的右端面還設(shè)有螺紋相連的螺桿軸7,同時 螺桿軸7另一端通過壓板9和2個螺釘10將螺桿軸7固定在油缸蓋6上; 所述油缸蓋6還設(shè)有油管接頭11并通過油缸蓋6上開有的進油口 12與油腔14連通, 所述油缸體18設(shè)有油管接頭17并通過油缸體18上開有的進油口 16與油腔15連通; 所述的油缸體18與活塞桿2的尾桿端和頭部分別設(shè)有密封圈3、5,所述油缸體18與油 缸蓋6的接觸面設(shè)有密封圈13,所述螺桿軸7與油缸蓋6連接處設(shè)有密封圈(8 ; 回轉(zhuǎn)工作臺1和下滑座19的夾緊面與水平面的夾角為α ;油缸體18的夾緊面與回轉(zhuǎn) 工作臺1和下滑座19的夾緊面的角度保持一致,所述加緊面為錐面。
[0010] 根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)工作臺液壓夾緊裝置,其特征是,所述進油孔16、12通 過油管接頭連接油管并與電磁換向閥相連。
[0011] 電磁換向閥21控制回轉(zhuǎn)工作臺的夾緊和松開。
[0012] 液壓油通過油管接頭17和進油口 16進入油腔15后,油缸體18受力,向碟形彈簧 4的方向運動,在液壓力和碟形彈簧雙作用力下下,油缸體18的夾緊面與回轉(zhuǎn)工作臺1和下 滑座19的夾緊面抱緊,回轉(zhuǎn)工作臺處于夾緊狀態(tài)。
[0013] 液壓油通過油管接頭11和進油口 12進入油腔14后,油缸體18受力,克服碟形彈 簧4的彈力,向油缸蓋6方向運動,油缸體18的夾緊面與回轉(zhuǎn)工作臺1和下滑座19的夾緊 面松開,回轉(zhuǎn)工作臺處于松開狀態(tài),驅(qū)動電機通過傳動系統(tǒng)帶動回轉(zhuǎn)工作臺旋轉(zhuǎn)。
[0014] 安裝調(diào)整時,將油缸體18的夾緊面與回轉(zhuǎn)工作臺1和下滑座19的夾緊面接觸,調(diào) 整活塞桿2的位置,使碟形彈簧4施加預緊力Ν,具體數(shù)值需根據(jù)不同規(guī)格的回轉(zhuǎn)工作臺計 算后確定,注意油腔15的長度方向距離,應(yīng)小于1_。調(diào)整好活塞桿2的位置后,將螺桿軸 7與活塞桿2頭部螺紋連接,并涂螺紋緊固膠。油缸蓋6通過4個螺釘20安裝在油缸體18 上,然后將螺桿軸7用壓板9和2個螺釘10固定在油缸蓋6上,防止活塞桿2轉(zhuǎn)動。
[0015] 密封圈3、密封圈8、密封圈13防止液壓油泄露,密封圈5防止油腔14和油腔15
【權(quán)利要求】
1. 一種回轉(zhuǎn)工作臺液壓夾緊裝置,包括回轉(zhuǎn)工作臺(1)和下滑座(19),其特征是,還 包括油缸體(18 )、油缸蓋(6 )、活塞桿(2 )和電磁換向閥(21); 所述活塞桿(2)安裝在油缸體(18)內(nèi)部,所述油缸蓋(6)通過4個螺釘(20)安裝在油 缸體(18)開口上,活塞桿(2)的頭部左右端面與油缸體(18)、油缸蓋(6)分別形成油腔(14) 和油腔(15),所述油腔(15)內(nèi)設(shè)有蝶型彈簧(4)呈壓縮狀態(tài),活塞桿(2)的右端面還設(shè)有 螺紋相連的螺桿軸(7 ),同時螺桿軸(7 )另一端通過壓板(9 )和2個螺釘(10 )將螺桿軸(7 ) 固定在油缸蓋(6)上; 所述油缸蓋(6)還設(shè)有油管接頭(11)并通過油缸蓋(6)上開有的進油口(12)與油腔 (14)連通,所述油缸體(18)設(shè)有油管接頭(17)并通過油缸體(18)上開有的進油口( 16)與 油腔(15)連通; 所述的油缸體(18)與活塞桿(2)的尾桿端和頭部分別設(shè)有密封圈(3、5),所述油缸體 (18)與油缸蓋(6)的接觸面設(shè)有密封圈(13),所述螺桿軸(7)與油缸蓋(6)連接處設(shè)有密 封圈(8); 回轉(zhuǎn)工作臺(1)和下滑座(19)的夾緊面與水平面的夾角為α ;油缸體(18)的夾緊面 與回轉(zhuǎn)工作臺(1)和下滑座(19)的夾緊面的角度保持一致,所述加緊面為錐面。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)工作臺液壓夾緊裝置,其特征是,所述進油孔(16、12)通 過油管接頭連接油管并與電磁換向閥(21)相連。
【文檔編號】B23Q3/08GK104097089SQ201410208624
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年5月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月19日
【發(fā)明者】李冠海, 程啟濤, 江海龍, 韓燕 , 杜厚元, 侯欽臣, 楊騰騰, 郭晶, 段修軍, 孫友文 申請人:山東魯南華源數(shù)控股份有限公司