鐵路貨車軸承密封罩冷沖壓模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及冷沖壓【技術(shù)領(lǐng)域】，具體的說是一種鐵路貨車軸承密封罩冷沖壓模具。352226X2-2RZ型軸承用密封罩的生產(chǎn)，一直采用預(yù)成型Ⅰ、預(yù)成型Ⅱ、整形、切底4步驟，4套沖壓模具的生產(chǎn)工藝,該工藝模具深度大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料消耗大，難操作、廢品率高、生產(chǎn)效率低等問題。本實(shí)用新型采用3套沖壓模具，模具結(jié)構(gòu)簡單、操作容易、安全、生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
【專利說明】鐵路貨車軸承密封罩冷沖壓模具【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及冷沖壓【技術(shù)領(lǐng)域】，具體的說是一種鐵路貨車軸承密封罩冷沖壓模具。
【背景技術(shù)】
[0002]密封罩是鐵路貨車軸承密封裝置的一個(gè)重要零件。如352226X2-2RZ型軸承，是1999年由四方研究所研制使用于提速貨車輪對(duì)的一種新型軸承。主要由軸承外圈、內(nèi)圈、滾子、保持架和密封裝置構(gòu)成。密封裝置是由密封罩、內(nèi)油封、外油封、密封座組成。其中密封罩大端及牙口圓周面嵌入軸承外圈內(nèi)，小端壓入外油封，內(nèi)油封與密封座緊密配合。軸承組裝后，內(nèi)外油封之間不接觸，但它們之間的凹凸相互配合形成迷宮，主要作用是密封軸承潤滑油，防止灰塵進(jìn)入。密封裝置一旦失效后，會(huì)使軸承升溫，發(fā)生燒軸或切軸的重大行車事故，密封罩質(zhì)量對(duì)確保鐵路運(yùn)輸安全具有重要意義。
[0003]352226X2-2RZ型軸承用密封罩的生產(chǎn)，一直采用預(yù)成型1、預(yù)成型I1、整形、切底4步驟，4套沖壓模具的生產(chǎn)工藝。該工藝模具深度大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料消耗大，難操作、廢品率高、生產(chǎn)效率低等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是想提供一種鐵路貨車軸承密封罩冷沖壓模具，可以簡化工藝流程，減少?zèng)_壓模具， 提高生產(chǎn)效率。
[0005]本實(shí)用新型解決上述問題所采用的模具:
[0006]落料模具:包括打桿A、模柄A、模板、推板A、頂件銷、墊板A、凸模鑲板、推件器、凹模A、凸模A、凹凸模、退料板、退料板螺釘、凹凸模鑲板、下模板、彈性膠；打桿A鑲在模柄A中心孔內(nèi)，模柄A鑲在模板內(nèi)，模板與墊板A、墊板A與凸模鑲板、凹模A與凸模鑲板均通過固定螺釘連接；凸模鑲在凸模鑲板內(nèi)，推件器位于凸模A和凹模A之間；退料板套在凹凸模的外徑上，在彈性膠的支撐下，通過退料板螺釘連接凹凸模鑲板，凹凸模鑲在凹凸模鑲板中間，下模板與凹凸模鑲板通過退料板螺釘連接固定；
[0007]初形模具:包括打桿B、模柄B、上模板B、頂件器、墊板B、凹模B、定位器、凸模B、壓邊圈、下模板B、螺釘、彈頂器、頂銷A ;打桿B鑲在模柄B的中心孔內(nèi)，模柄B鑲在上模板B內(nèi)，上模板B與墊板B通過固定螺釘連接，凹模B與墊板B通過固定螺釘連接，頂件器位于墊板B內(nèi)；定位器鑲在凸模B內(nèi)，固定螺釘將凸模B與下模板B固定在一起，壓邊圈套在凸模B上，并通過頂銷A與下模板B連接；吊桿通過螺紋將下模板B與彈頂器連接；
[0008]整形模具:包括上模板C、推板B、頂銷B、打桿C、緊固螺釘、墊板C、凸模座、退料圈、定位圈、固定圈、凹模套、下模板C、凹模C、頂件器、頂桿、凸模C、凹模D ;打桿C鑲在上模板C上端的中心孔內(nèi)；推板B通過頂銷B固定在上模板C上，墊板C通過緊固螺釘與上模板C連接，凸模座通過固定螺釘與墊板C連接，凸模C通過螺釘與凸模座連接，退料圈套在凸模座上，定位圈在固定圈上；凹模D通過凸臺(tái)與定位圈相配合，固定圈通過螺釘與凹模套相連接，并與下模板C通過螺釘固定連接，凹模D外徑與凹模套內(nèi)徑配合，內(nèi)徑與凹模C外徑配合，通過螺釘連接在一起。
[0009]本發(fā)明的有益效果是采用新工藝后，材料利用率提高了 52%;減少了一套沖壓模具，模具結(jié)構(gòu)簡單、操作容易、安全、生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，減少能源消耗和環(huán)境污染。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明落料模具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本發(fā)明初形模具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為本發(fā)明整形模具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1.打桿A、2.模柄A、3.上模板A、4.推板A、5.頂件銷、6.墊板A、7.凸模鑲板、8.推件器、9.凹模A、10.凸模A、ll.凹凸模、12.退料板、13.退料板螺釘、14.凹凸模鑲板、15.下模板A、16.彈性膠、17.沖壓件、18.廢料、19.打桿B、20.模柄B、21.上模板B、22.頂件器、23.墊板B、24.凹模B、25.定位器、26.凸模B、27.壓邊圈、28.下模板B、29.螺釘、30.彈頂器、31.頂銷A、32.預(yù)成型件、33.上模板C、34.推板B、35.頂銷B、36.打桿C、37.緊固螺釘、38.墊板C、39.凸模座、40.退料圈、41.定位圈、42.固定圈、43.凹模套、44.下模板C、45.凹模C、46.頂件器、47.頂桿、48.凸模C、49.凹模D、50.密封罩。
【具體實(shí)施方式】
[0014]本實(shí)用新型包括三件如下模具:
[0015]落料模具:如圖1所示，包括打桿A 1、模柄A 2、模板3、推板A 4、頂件銷5、墊板A6、凸模鑲板7、推件器8、凹模A 9、凸模A 10、凹凸模11、退料板12、退料板螺釘13、凹凸模鑲板14、下模板15、彈性膠16 ;打桿A I鑲在模柄A 2中心孔內(nèi)，模柄A 2鑲在模板3內(nèi)，模板3與墊板A6、墊板A6與凸模鑲板7、凹模A 9與凸模鑲板7均通過固定螺釘連接；凸模10鑲在凸模鑲板7內(nèi)，推件器8位于凸模AlO和凹模A9之間；退料板12套在凹凸模11的外徑上，在彈性膠16的支撐下，通過退料板螺釘13連接凹凸模鑲板14，凹凸模11鑲在凹凸模鑲板14中間，下模板15與凹凸模鑲板14通過退料板螺釘13連接固定；
[0016]初形模具:如圖2所示，包括打桿B 19、模柄B 20、上模板B 21、頂件器22、墊板B23、凹模B 24、定位器25、凸模B 26、壓邊圈27、下模板B 28、螺釘29、彈頂器30、頂銷A 31;打桿B 19鑲在模柄B 20的中心孔內(nèi)，模柄B 20鑲在上模板B 21內(nèi)，上模板B 21與墊板B 23通過固定螺釘連接，凹模B 24與墊板B 23通過固定螺釘連接，頂件器22位于墊板B23內(nèi)；受打桿B 19作用，將初形件從凹模B 24內(nèi)腔推出。定位器25鑲在凸模B 26內(nèi)，固定螺釘29將凸模B 26與下模板B 28固定在一起，壓邊圈27套在凸模B 26上，并通過頂銷A 31與下模板B 28連接；吊桿通過螺紋將下模板B 28與彈頂器30連接；在壓力的作用下，壓邊圈27受彈頂器30的彈力，上下浮動(dòng)，起到壓邊防起皺和從凸模B 26將初形件頂出的作用。
[0017]整形模具:如圖3所示，該模具利用壓板與壓力機(jī)相連接使用。包括上模板C 33、推板B 34、頂銷B 35、打桿C 36、緊固螺釘37、墊板C 38、凸模座39、退料圈40、定位圈41、固定圈42、凹模套43、下模板C 44、凹模C 45、頂件器46、頂桿47、凸模C 48、凹模D 49;打桿C 36鑲在上模板C 33上端的中心孔內(nèi)；推板B 34通過頂銷B 35固定在上模板C 33上，墊板C 38通過緊固螺釘37與上模板C 33連接，凸模座39通過固定螺釘與墊板C 38連接，凸模C 48通過螺釘與凸模座39連接，退料圈40套在凸模座39上，受打桿、推板和頂銷的作用，將成型后的密封罩從凸模上推出。定位圈41套在固定圈42上，內(nèi)徑與落料件外徑相配合起到定位作用；凹模D 49通過凸臺(tái)與定位圈41相配合，固定圈41通過螺釘與凹模套43相連接，并與下模板C 44通過螺釘固定連接，凹模D 49外徑與凹模套43內(nèi)徑配合，內(nèi)徑與凹模C 45外徑配合，通過螺釘連接在一起。頂件器46在凹模C 45內(nèi)受頂桿47的作用將成型的密封罩頂出。
[0018]具體工作過程如下:
[0019]1、落料沖孔
[0020]如圖1 (閉合狀態(tài))所示，該模具可在開式J21-100沖床上安裝使用，將上模板裝在滑塊底部，下模板裝在工作臺(tái)上，利用T型槽將模具固定。
[0021]工作時(shí)，1、將材料放在凹模A 9和退料板12之間。2、沖床滑塊帶動(dòng)上模下行。3、使凹模A 9和凸模A 10、凹凸模11相配合，將材料內(nèi)外圓切開。4、沖壓件被凹凸模11頂入凸模A 10和凹模A 9之間模腔內(nèi)，廢料18被凸模A 10推入凹凸模11內(nèi)。5、推件器8隨之被沖壓件頂起。6、推件器8將頂件銷5和推板4及打桿頂起。7、沖床滑塊帶動(dòng)上模上行，通過沖床上的打料板推動(dòng)打桿1、推板A 4、頂件器5、推件器8將沖壓件推出。沖壓件即落料沖孔件。
[0022]2、初形(預(yù)成型)
[0023]如圖2 (閉合狀態(tài))所示，該模具可在開式J21-63T沖床上安裝使用。將上模板裝在滑塊底部，將下模板裝在工作臺(tái)上，利用T型槽將模具緊固。
[0024]其工作過程如下:1、將落料沖孔件放在定位器25上(以內(nèi)徑固定)。2、沖床滑塊帶動(dòng)上模下行。3、凹模B 24將落料沖孔件壓下。4、在壓邊圈27與凹模B 24之間落料沖孔件邊緣在沖床壓力和彈頂器30的作用下，被壓住。5、凸模將落料沖孔件內(nèi)徑定期成型。6、滑塊上行，壓邊圈27在彈頂器30的作用下將預(yù)成型件32托起，取出完成預(yù)成型。
[0025]3、整形
[0026]如圖3 (閉合狀態(tài))所示，該模具可在閉式200T油壓機(jī)上安裝使用。將上模板裝在滑塊上，將下模板裝在工作臺(tái)上，利用T型槽將模具緊固。
[0027]其工作過程如下:1、將預(yù)成型件凸起部分朝下放入定位圈41中后滑塊下行，凸模C48進(jìn)入預(yù)成型件內(nèi)徑中，滑塊繼續(xù)下行凸模C48，凸模座39將預(yù)成型件壓緊在凹模C45和凹模D 49的內(nèi)徑與端面。油壓機(jī)加壓至規(guī)定壓力后自動(dòng)回程，模具開啟。在頂桿47和打桿C36的作用下，將整形完成后的密封罩從凹模D 49內(nèi)或上模頂出，密封罩的生產(chǎn)就完成了。
[0028]顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡是屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之列。
【權(quán)利要求】
1.一種鐵路貨車軸承密封罩冷沖壓模具，其特征在于包括以下模具: 落料模具:包括打桿A(I)、模柄A(2)、模板(3)、推板A (4)、頂件銷(5)、墊板A(6)、凸模鑲板(7)、推件器(8)、凹模A(9)、凸模A(10)、凹凸模(11)、退料板(12)、退料板螺釘(13)、凹凸模鑲板(14)、下模板(15)、彈性膠(16);打桿A(I)鑲在模柄A(2)中心孔內(nèi)，模柄A (2)鑲在模板(3)內(nèi)，模板(3)與墊板A (6)、墊板A (6)與凸模鑲板(7)、凹模A (9)與凸模鑲板(7)均通過固定螺釘連接；凸模(10)鑲在凸模鑲板(7)內(nèi)，推件器(8)位于凸模A(IO)和凹模A(9)之間；退料板(12)套在凹凸模(11)的外徑上，在彈性膠(16)的支撐下，通過退料板螺釘(13)連接凹凸模鑲板(14)，凹凸模(11)鑲在凹凸模鑲板(14)中間，下模板(15)與凹凸模鑲板(14)通過退料板螺釘(13)連接固定； 初形模具:包括打桿B (19)、模柄B (20)、上模板B (21)、頂件器(22)、墊板B (23)、凹模B(24)、定位器(25)、凸模B(26)、壓邊圈(27)、下模板B (28)、螺釘(29)、彈頂器(30)、頂銷A (31);打桿B (19)鑲在模柄B (20)的中心孔內(nèi)，模柄B (20)鑲在上模板B (21)內(nèi)，上模板B (21)與墊板B (23)通過固定螺釘連接，凹模B (24)與墊板B (23)通過固定螺釘連接，頂件器(22)位于墊板B (23)內(nèi)；定位器(25)鑲在凸模B (26)內(nèi)，固定螺釘(29)將凸模B (26)與下模板B(28)固定在一起，壓邊圈(27)套在凸模B(26)上，并通過頂銷A(31)與下模板B (28)連接；吊桿通過螺紋將下模板B (28)與彈頂器(30)連接； 整形模具:包括上模板C(33)、推板B(34)、頂銷B(35)、打桿C(36)、緊固螺釘(37)、墊板C(38)、凸模座(39)、退料圈(40)、定位圈(41)、固定圈(42)、凹模套(43)、下模板C(44)、凹模C (45)、頂件器(46)、頂桿(47)、凸模C (48)、凹模D (49);打桿C (36)鑲在上模板C (33)上端的中心孔內(nèi)；推板B(34)通過頂銷B(35)固定在上模板C(33)上，墊板C(38)通過緊固螺釘(37)與上模板C(33)連接，凸模座(39)通過固定螺釘與墊板C(38)連接，凸模C(48)通過螺釘與凸模座(39)連接，退料圈(40)套在凸模座(39)上，定位圈(41)套在固定圈(42)上；凹模D (49)通過凸臺(tái)與定位圈(41)相配合，固定圈(41)通過螺釘與凹模套(43)相連接，并與下模板C (44)通過螺釘固定連接，凹模D (49)外徑與凹模套(43)內(nèi)徑配合，內(nèi)徑與凹模(C) 45外徑配合，通過螺釘連接在一起。
【文檔編號(hào)】B21D37/10GK203610531SQ201320836540
【公開日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月18日
【發(fā)明者】曹學(xué)民, 閆建, 張航, 王延青 申請(qǐng)人:張家口時(shí)代橡膠制品有限公司