內(nèi)外圈安裝定位裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)外圈安裝定位裝置。適用于軸承生產(chǎn)機(jī)械。
【背景技術(shù)】
[0002]由于軸承生產(chǎn)過程繁瑣，且精度要求高，目前在軸承生產(chǎn)過程中越來越多的軸承自動(dòng)化生產(chǎn)機(jī)器在慢慢替代人工，以提供工作效率，確保生產(chǎn)質(zhì)量、精度。軸承具有內(nèi)圈和外圈，在生產(chǎn)過程中需要將內(nèi)外圈定位在同心為置，以便于后續(xù)生產(chǎn)作業(yè)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、自動(dòng)作業(yè)的內(nèi)外圈安裝定位裝置，以提高工作效率。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種內(nèi)外圈安裝定位裝置，其特征在于:具有升降機(jī)構(gòu)和與升降機(jī)構(gòu)相連的定位機(jī)構(gòu)，其中定位機(jī)構(gòu)包括安裝座，安裝座上端中心設(shè)有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)齒輪，安裝座上端、驅(qū)動(dòng)齒輪四周均勻開有若干開口朝外的弧形槽，弧形槽內(nèi)置入弧形定位齒條，弧形定位齒條與驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合。
[0005]所述升降機(jī)構(gòu)為升降液壓缸，該升降液壓缸下端經(jīng)連桿連接安裝座。
[0006]所述弧形定位齒條端部設(shè)有按壓開關(guān)。
[0007]所述安裝座上端、弧形定位齒條內(nèi)圈對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)齒輪位置設(shè)置壓緊導(dǎo)輪，該壓緊導(dǎo)輪頂住弧形定位齒條。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，驅(qū)動(dòng)齒輪同時(shí)同步控制弧形定位齒條伸出或收入，保證各個(gè)弧形定位齒條伸出距離相同，從而在各個(gè)弧形定位齒條頂住內(nèi)圈或外圈內(nèi)壁時(shí)確保內(nèi)圈和外圈的圓心均在安裝座的中心位置，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外圈的位置定位。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型中定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖(齒條收縮狀態(tài))。
[0011]圖3為本實(shí)用新型中定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖(齒條撐開狀態(tài))。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示，本實(shí)施例為一種內(nèi)外圈安裝定位裝置，具有升降機(jī)構(gòu)和與升降機(jī)構(gòu)相連的定位機(jī)構(gòu)。
[0013]本例中定位機(jī)構(gòu)包括安裝座I，在安裝座I上端中心設(shè)有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)齒輪2，安裝座I上端、驅(qū)動(dòng)齒輪2四周均勻開有4個(gè)開口朝外的弧形槽11。在弧形槽11內(nèi)置入大小形狀與弧形槽11吻合的弧形定位齒條3，且弧形定位齒條3與驅(qū)動(dòng)齒輪2嚙合。在安裝座I上端、弧形定位齒條3內(nèi)圈對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)齒輪位置設(shè)置壓緊導(dǎo)輪6，該壓緊導(dǎo)輪頂住弧形定位齒條3，以確?；⌒味ㄎ积X條3與驅(qū)動(dòng)齒輪2完全嚙合(見圖2)。本例還在弧形定位齒條3端部設(shè)有按壓開關(guān)5。
[0014]本實(shí)施例中升降機(jī)構(gòu)為升降液壓缸4，該升降液壓缸下端經(jīng)連桿連接安裝座I。
[0015]本實(shí)施例的工作原理如下:將外圈放置于定位機(jī)構(gòu)下方，升降液壓缸4控制定位機(jī)構(gòu)向下運(yùn)動(dòng)直至整個(gè)定位機(jī)構(gòu)位于外圈內(nèi)，電機(jī)工作，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將與驅(qū)動(dòng)齒輪2嚙合的弧形定位齒條3慢慢伸出(圖2至圖3)，待到4個(gè)弧形定位齒條3上的按壓開關(guān)5全部頂住外圈內(nèi)壁受壓時(shí)，控制電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，弧形定位齒條3慢慢收回，而后升降液壓缸4提升定位機(jī)構(gòu)；將內(nèi)圈置于外圈內(nèi)，重復(fù)之前定位機(jī)構(gòu)下降和弧形定位齒條3伸出動(dòng)作，完成內(nèi)圈的定位。
[0016]當(dāng)然，上述說明并非對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)，做出的變化、改添加或替換，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種內(nèi)外圈安裝定位裝置，其特征在于:具有升降機(jī)構(gòu)和與升降機(jī)構(gòu)相連的定位機(jī)構(gòu)，其中定位機(jī)構(gòu)包括安裝座(1)，安裝座(I)上端中心設(shè)有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)齒輪(2)，安裝座⑴上端、驅(qū)動(dòng)齒輪⑵四周均勻開有若干開口朝外的弧形槽(11)，弧形槽(11)內(nèi)置入弧形定位齒條(3)，弧形定位齒條(3)與驅(qū)動(dòng)齒輪(2)嚙合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)外圈安裝定位裝置，其特征在于:所述升降機(jī)構(gòu)為升降液壓缸(4)，該升降液壓缸下端經(jīng)連桿連接安裝座(I)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)外圈安裝定位裝置，其特征在于:所述弧形定位齒條(3)端部設(shè)有按壓開關(guān)(5)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)外圈安裝定位裝置，其特征在于:所述安裝座(I)上端、弧形定位齒條(3)內(nèi)圈對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)齒輪位置設(shè)置壓緊導(dǎo)輪￠)，該壓緊導(dǎo)輪頂住弧形定位齒條⑶。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)外圈安裝定位裝置。本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、自動(dòng)作業(yè)的內(nèi)外圈安裝定位裝置，以提高工作效率。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種內(nèi)外圈安裝定位裝置，其特征在于：具有升降機(jī)構(gòu)和與升降機(jī)構(gòu)相連的定位機(jī)構(gòu)，其中定位機(jī)構(gòu)包括安裝座，安裝座上端中心設(shè)有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)齒輪，安裝座上端、驅(qū)動(dòng)齒輪四周均勻開有若干開口朝外的弧形槽，弧形槽內(nèi)置入弧形定位齒條，弧形定位齒條與驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合。
【IPC分類】F16C43/04
【公開號(hào)】CN204805355
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520498990
【發(fā)明人】余建立
【申請(qǐng)人】慈溪市立帥機(jī)械有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年7月8日