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一種汽車平衡懸架裝配專用機(jī)床的制作方法

文檔序號(hào):3023117閱讀:196來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種汽車平衡懸架裝配專用機(jī)床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽車裝配設(shè)備領(lǐng)域,特別指一種汽車平衡懸架裝配專用機(jī)床。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的平衡懸架連接軸的裝配是在簡(jiǎn)易的工作臺(tái)上,利用導(dǎo)向槽人力推動(dòng)進(jìn)行裝配,現(xiàn)場(chǎng)人工測(cè)量定尺,形位、尺寸公差難以確保,勞動(dòng)強(qiáng)度大,時(shí)間長(zhǎng)且功效低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題,在于提供一種汽車平衡懸架裝配專用機(jī)床,裝配省力,效率高且精確。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種汽車平衡懸架裝配專用機(jī)床,該機(jī)床包括一床架、一活動(dòng)工作臺(tái)、一與該活動(dòng)工作臺(tái)對(duì)應(yīng)設(shè)置的固定工作臺(tái)、一用于抵住平衡懸架的擋桿、一驅(qū)動(dòng)裝置及由該驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的推桿;所述床架上設(shè)有導(dǎo)軌;所述活動(dòng)工作臺(tái)通過(guò)該導(dǎo)軌可活動(dòng)地連接于所述床架上;所述固定工作臺(tái)緊固設(shè)置于所述床架上;所述活動(dòng)工作臺(tái)、固定工作臺(tái)上均設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)用于將平衡懸架定位于相應(yīng)所述的活動(dòng)工作臺(tái)、固定工作臺(tái)上的定位銷;所述擋桿于所述固定工作臺(tái)的上方設(shè)置,且該擋桿的一端鎖附固定于所述床架上;所述驅(qū)動(dòng)裝置緊固于所述床架上;所述推桿與所述擋桿對(duì)應(yīng)設(shè)置。較佳的,所述固定工作臺(tái)包含復(fù)數(shù)根定尺桿;每所述定尺桿的一端鎖附固定于所述固定工作臺(tái)上,且該定尺桿的另一端于裝配狀態(tài)下與所述活動(dòng)工作臺(tái)抵觸連接。較佳的,所述活動(dòng)工作臺(tái)包含一行程限位桿;所述行程限位桿的一端鎖附固定于所述活動(dòng)工作臺(tái)上;

所述機(jī)床還包括一前進(jìn)限位傳感器、一后退限位傳感器、一與所述前進(jìn)限位傳感器相配合的前進(jìn)限位接收器、一與所述后退限位傳感器相配合的后退限位接收器及一用于開(kāi)關(guān)所述驅(qū)動(dòng)裝置的開(kāi)關(guān);所述前進(jìn)限位傳感器、后退限位傳感器均緊固設(shè)置于所述行程限位桿上,且所述后退限位傳感器于所述前進(jìn)限位傳感器的前方設(shè)置;所述前進(jìn)限位接收器、后退限位接收器均緊固設(shè)置于所述床架上,且該前進(jìn)限位接收器、后退限位接收器分別與所述前進(jìn)限位傳感器、后退限位傳感器一一平行對(duì)應(yīng)設(shè)置;所述后退限位接收器于所述前進(jìn)限位接收器的前方設(shè)置;所述前進(jìn)限位接收器、后退限位接收器均與所述開(kāi)關(guān)電連接。較佳的,所述活動(dòng)工作臺(tái)、固定工作臺(tái)上均設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)墊鐵。較佳的,所述活動(dòng)工作臺(tái)下方設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)滑塊;每所述滑塊與所述導(dǎo)軌滑配連接。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:將平衡懸架的左、右支架分別定位于活動(dòng)工作臺(tái)及固定工作臺(tái)上,通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)推桿推向固定于床架上的擋桿,使平衡懸架的左、右支架的裝配更省力,且通過(guò)定尺桿及行程限位桿使裝配的精確度更高。


下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。圖1是本發(fā)明一種汽車平衡懸架裝配專用機(jī)床的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明一種汽車平衡懸架裝配專用機(jī)床的主視圖。
具體實(shí)施例方式請(qǐng)參閱圖1和圖2所示,一種汽車平衡懸架裝配專用機(jī)床100,該機(jī)床100包括一床架1、一活動(dòng)工作臺(tái)2、一與該活動(dòng)工作臺(tái)2對(duì)應(yīng)設(shè)置的固定工作臺(tái)3、一用于抵住平衡懸架4的擋桿5、一驅(qū)動(dòng)裝置6及由該驅(qū)動(dòng)裝置5驅(qū)動(dòng)的推桿7 ;所述床架I上設(shè)有導(dǎo)軌11 ;所述活動(dòng)工作臺(tái)2通過(guò)該導(dǎo)軌11可活動(dòng)地連接于所述床架I上;所述固定工作臺(tái)3緊固設(shè)置于所述床架I上;所述活動(dòng)工作臺(tái)2、固定工作臺(tái)3上均設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)用于將平衡懸架4定位于相應(yīng)所述的活動(dòng)工作臺(tái)2、固定工作臺(tái)3上的定位銷21 ;所述擋桿5于所述固定工作臺(tái)3的上方設(shè)置,且該擋桿5的一端鎖附固定于所述床架I上;所述驅(qū)動(dòng)裝置6緊固于所述床架上I ;所述推桿7與所述擋桿5對(duì)應(yīng)設(shè)置。平衡懸架4在裝配時(shí),分為左支架41及右支架42 ;左支架41及右支架42分別通過(guò)設(shè)置于活動(dòng)工作臺(tái)2及固定工作臺(tái)3上的定位銷21,放置于機(jī)床100上;通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置6上的推桿7推動(dòng)活動(dòng)工作臺(tái)2上的左支架41向固定工作臺(tái)3上的右支架42行進(jìn),同時(shí),右支架42通過(guò)擋桿5抵住,使左支架41及右支架42順利裝配結(jié)合;通過(guò)定位銷21使公差更準(zhǔn)確,且相較于現(xiàn)有的裝配更省力有效率。如圖1和圖2所示,所述固定工作臺(tái)3包含復(fù)數(shù)根定尺桿31 ;每所述定尺桿31的一端鎖附固定于所述固定工作臺(tái)3上,且該定尺桿31的另一端于裝配狀態(tài)下與所述活動(dòng)工作臺(tái)2抵觸連接。通過(guò)預(yù)先調(diào)整定尺桿31的長(zhǎng)度,能配合不同尺寸的平衡懸架4的裝配距離進(jìn)行調(diào)節(jié),使裝配上更精確。如圖1和 圖2所示,所述活動(dòng)工作臺(tái)2包含一行程限位桿22 ;所述行程限位桿22的一端鎖附固定于所述活動(dòng)工作臺(tái)2上;所述機(jī)床100還包括一前進(jìn)限位傳感器8、一后退限位傳感器9、一與所述前進(jìn)限位傳感器8相配合的前進(jìn)限位接收器81、一與所述后退限位傳感器9相配合的后退限位接收器91及一用于開(kāi)啟或關(guān)閉啟所述驅(qū)動(dòng)裝置6的開(kāi)關(guān)(未圖示);所述前進(jìn)限位傳感器8、后退限位傳感器9均緊固設(shè)置于所述行程限位桿22上,且所述后退限位傳感器9于所述前進(jìn)限位傳感器8的前方設(shè)置;所述前進(jìn)限位接收器81、后退限位接收器91均緊固設(shè)置于所述床架I上,且該前進(jìn)限位接收器81、后退限位接收器91分別與所述前進(jìn)限位傳感器8、后退限位傳感器9 一一平行對(duì)應(yīng)設(shè)置;所述后退限位接收器91于所述前進(jìn)限位接收器81的前方設(shè)置;所述前進(jìn)限位接收器81、后退限位接收器91均與所述開(kāi)關(guān)電連接。通過(guò)裝設(shè)于行程限位桿22上的前進(jìn)限位傳感器8和后退限位傳感器9分別與裝設(shè)于床架I上的前進(jìn)限位接收器81、后退限位接收器91相配合,當(dāng)行程限位桿22隨活動(dòng)工作臺(tái)2向前移動(dòng)至前方定點(diǎn)時(shí)(即前進(jìn)限位接收器81接收到前進(jìn)限位傳感器8的信號(hào)),前進(jìn)限位接收器81立即關(guān)閉驅(qū)動(dòng)裝置6的開(kāi)關(guān),使閉驅(qū)動(dòng)裝置6停止驅(qū)動(dòng)推桿7向前;當(dāng)行程限位桿22隨活動(dòng)工作臺(tái)2向后移動(dòng)至后方定點(diǎn)時(shí)(即后退限位接收器981接收到后退限位傳感器9的信號(hào)),后退限位接收器91立即關(guān)閉驅(qū)動(dòng)裝置6的開(kāi)關(guān),使閉驅(qū)動(dòng)裝置6停止驅(qū)動(dòng)推桿7向后;確保裝配時(shí)的準(zhǔn)確性,避免推桿7過(guò)度的向前或向后移動(dòng)。如圖1和圖2所示,所述活動(dòng)工作臺(tái)2、固定工作臺(tái)3上均設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)墊鐵10。由于在裝配過(guò)程中會(huì)有沙屑、鐵屑等落在活動(dòng)工作臺(tái)2和固定工作臺(tái)3上,使分別放置在活動(dòng)工作臺(tái)2、固定工作臺(tái)3上的左支架41、右支架42不平穩(wěn);墊鐵10的作用在于縮減左支架41、右支架42放置在活動(dòng)工作臺(tái)2、固定工作臺(tái)3上的接觸面積,減少沙屑、鐵屑對(duì)平穩(wěn)性的影響,裝配時(shí)也僅需對(duì)墊鐵10上的沙屑、鐵屑做清除,更便利。如圖1和圖2所示,所述活動(dòng)工作臺(tái)2下方設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)滑塊23 ;每所述滑塊23與所述導(dǎo)軌11滑配連接。此設(shè)計(jì)使活動(dòng)工作臺(tái)2通過(guò)滑塊23在導(dǎo)軌11上活動(dòng)時(shí)更順暢。雖然以上描述了本發(fā)明的具體實(shí)施方式
,但是熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,我們所描述的具體的實(shí)施例只是說(shuō)明性的,而不是用于對(duì)本發(fā)明的范圍的限定,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在依照本發(fā)明的精神所作的等效的修飾以及變化,都應(yīng)當(dāng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求所保護(hù)的范圍內(nèi) 。
權(quán)利要求
1.一種汽車平衡懸架裝配專用機(jī)床,其特征在于:該機(jī)床包括一床架、一活動(dòng)工作臺(tái)、一與該活動(dòng)工作臺(tái)對(duì)應(yīng)設(shè)置的固定工作臺(tái)、一擋桿、一驅(qū)動(dòng)裝置及由該驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的推桿;所述床架上設(shè)有導(dǎo)軌;所述活動(dòng)工作臺(tái)通過(guò)該導(dǎo)軌可活動(dòng)地連接于所述床架上;所述固定工作臺(tái)緊固設(shè)置于所述床架上;所述活動(dòng)工作臺(tái)、固定工作臺(tái)上均設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)定位銷;所述擋桿于所述固定工作臺(tái)的上方設(shè)置,且該擋桿的一端鎖附固定于所述床架上;所述驅(qū)動(dòng)裝置緊固于所述床架上;所述推桿與所述擋桿對(duì)應(yīng)設(shè)置。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車平衡懸架裝配專用機(jī)床,其特征在于:所述固定工作臺(tái)包含復(fù)數(shù)根定尺桿;每所述定尺桿的一端鎖附固定于所述固定工作臺(tái)上,且該定尺桿的另一端于裝配狀態(tài)下與所述活動(dòng)工作臺(tái)抵觸連接。
3.如權(quán)利要求2所述的一種汽車平衡懸架裝配專用機(jī)床,其特征在于:所述活動(dòng)工作臺(tái)包含一行程限位桿;所述行程限位桿的一端鎖附固定于所述活動(dòng)工作臺(tái)上; 所述機(jī)床還包括一前進(jìn)限位傳感器、一后退限位傳感器、一與所述前進(jìn)限位傳感器相配合的前進(jìn)限位接收器、一與所述后退限位傳感器相配合的后退限位接收器及一用于開(kāi)關(guān)所述驅(qū)動(dòng)裝置的開(kāi)關(guān); 所述前進(jìn)限位傳感器、后退限位傳感器均緊固設(shè)置于所述行程限位桿上,且所述后退限位傳感器于所述前進(jìn)限位傳感器的前方設(shè)置;所述前進(jìn)限位接收器、后退限位接收器均緊固設(shè)置于所述床架上,且該前進(jìn)限位接收器、后退限位接收器分別與所述前進(jìn)限位傳感器、后退限位傳感器一一平行對(duì)應(yīng)設(shè)置;所述后退限位接收器于所述前進(jìn)限位接收器的前方設(shè)置;所述前進(jìn)限位接收器、后退限位接收器均與所述開(kāi)關(guān)電連接。
4.如權(quán)利要求3所述的一種汽車平衡懸架裝配專用機(jī)床,其特征在于:所述活動(dòng)工作臺(tái)、固定工作臺(tái)上均設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)墊鐵。
5.如權(quán)利要求4所述的一種汽車平衡懸架裝配專用機(jī)床,其特征在于:所述活動(dòng)工作臺(tái)下方設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)滑塊;每所述滑塊與所述導(dǎo)軌滑配連接。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種汽車平衡懸架裝配專用機(jī)床,該機(jī)床包括一床架、一活動(dòng)工作臺(tái)、一與該活動(dòng)工作臺(tái)對(duì)應(yīng)設(shè)置的固定工作臺(tái)、一擋桿、一驅(qū)動(dòng)裝置及由該驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的推桿;所述床架上設(shè)有導(dǎo)軌;所述活動(dòng)工作臺(tái)通過(guò)該導(dǎo)軌可活動(dòng)地連接于所述床架上;所述固定工作臺(tái)緊固設(shè)置于所述床架上;所述活動(dòng)工作臺(tái)、固定工作臺(tái)上均設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)定位銷;所述擋桿于所述固定工作臺(tái)的上方設(shè)置,且該擋桿的一端鎖附固定于所述床架上;所述驅(qū)動(dòng)裝置緊固于所述床架上;所述推桿與所述擋桿對(duì)應(yīng)設(shè)置。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于提高裝配效率,裝配省力且精確。
文檔編號(hào)B23P21/00GK103223593SQ201310130999
公開(kāi)日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月16日
發(fā)明者黎克勤 申請(qǐng)人:龍巖成龍機(jī)械有限公司
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