專利名稱：一種凸焊機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種焊接設(shè)備，尤其是涉及一種凸焊機(jī)。
背景技術(shù)：
目前汽車車身螺母(栓)的焊接設(shè)備主要是DN-125、 DN-160和DN-250 三種固定凸焊機(jī)，這三種焊機(jī)的喉寬都比較小，調(diào)節(jié)范圍在420——480mm，當(dāng) 螺母(栓)焊接孔的位置到鈑金料的距離大于480mm時(shí)，上述三種固定凸焊機(jī) 無(wú)法焊接，并且固定凸焊機(jī)價(jià)格比較昂貴， 一般在3萬(wàn)元以上。點(diǎn)焊機(jī)雖然調(diào) 節(jié)范圍較大，但其上下電極為電極帽，圖2所示的示意圖，只能焊接鈑金件； 也有一些廠家對(duì)固定凸焊機(jī)無(wú)法焊接的件采用C02進(jìn)行焊接，而采用這種方式 的焊接，(1)會(huì)產(chǎn)生孔位偏差影響下道工序，且返工困難；(2)容易產(chǎn)生焊渣、 虛焊等現(xiàn)象，影響正常裝配，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題；(3)焊接的煙塵會(huì)影響 空氣質(zhì)量，造成污染環(huán)境。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種螺母 (栓)焊接孔的位置到鈑金料的距離調(diào)節(jié)范圍較大，價(jià)格低廉的凸焊機(jī)。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為 一種凸焊機(jī)，該凸焊機(jī)包 括機(jī)架、電氣部分和機(jī)械部分組成，調(diào)節(jié)控制焊接參數(shù)的控制部分為微電腦控 制箱；電氣部分包括凸焊上電極和凸焊下電極、變壓器以及連接凸焊上電極和 凸焊下電極和變壓器的電纜；機(jī)械部分包括焊鉗、加壓機(jī)構(gòu)和冷卻水系統(tǒng)；機(jī) 架包括焊鉗支架和夾持臂組成，本實(shí)用新型將固定凸焊機(jī)和懸掛式點(diǎn)焊機(jī)進(jìn)行 優(yōu)化，將原來(lái)只能焊接鈑金件的點(diǎn)焊機(jī)的上下電極帽進(jìn)行改進(jìn)，改為凸焊機(jī)上 下電極的桿狀結(jié)構(gòu)，凸焊上電極與空氣加壓機(jī)構(gòu)的焊機(jī)氣缸連為一體，凸焊上電極和凸焊下電極內(nèi)設(shè)有冷卻水系統(tǒng)；焊鉗支架采用懸空式結(jié)構(gòu)，將凸焊機(jī)懸 掛在空中，焊接時(shí)焊接件直接從下部放入凸焊機(jī)的凸焊上電極和凸焊下電極桿 中，操作靈活性較好。
調(diào)節(jié)控制焊接電流、焊接電壓與時(shí)間的數(shù)控系統(tǒng)由微電腦控制箱和外接數(shù) 據(jù)編程器組成，微電腦控制箱具有存儲(chǔ)、輸出數(shù)據(jù)的功能，所需焊接控制參數(shù) 由外接數(shù)據(jù)編程器輸入，微電腦控制箱通過(guò)側(cè)面的接入口，與外接數(shù)據(jù)編程器 相連。
凸焊機(jī)通過(guò)水電氣管路與變壓器相連，連接凸焊機(jī)和變壓器的電纜為通水 電纜，通水電纜不僅通電而且通水；變壓器為水冷式變壓器，380V的電壓通 過(guò)變壓器后，變?yōu)?4V安全電壓，然后經(jīng)過(guò)電纜到達(dá)焊鉗的兩臂，工作狀態(tài)時(shí) 形成一條焊接回路；焊接時(shí)通過(guò)兩鉗臂的電流短路而產(chǎn)生高溫，達(dá)到融化工件 的目的，同時(shí)在焊鉗部分和電纜也會(huì)產(chǎn)生熱量，為保證焊機(jī)的正常工作，所用 通水電纜和水冷式變壓器其目的都是用循環(huán)水冷卻焊接時(shí)在焊鉗部分和電纜產(chǎn) 生的高溫。管路里的高壓氣體通過(guò)軟管進(jìn)入附在變壓器上的氣動(dòng)三聯(lián)件的油水 分離器中，過(guò)濾高壓氣體的雜質(zhì)，根據(jù)所需氣體的壓力調(diào)節(jié)氣動(dòng)三聯(lián)件的調(diào)壓 閥將調(diào)節(jié)后的氣體送入氣動(dòng)三聯(lián)件的的油霧器中，在電磁閥的動(dòng)作下，帶油的 高壓氣體不僅推動(dòng)焊機(jī)汽缸動(dòng)作，同時(shí)也潤(rùn)滑了焊機(jī)汽缸，焊機(jī)汽缸動(dòng)作帶動(dòng)
凸悍上電極和凸焊下電極桿工作，對(duì)沖壓件不同位置的螺母(栓)進(jìn)行焊接。 采用這種懸掛式的凸焊機(jī)，可焊接尺寸較大沖壓件不同位置的螺母(栓)， 克服固定凸焊機(jī)喉寬較小的缺陷，也避免了 C02焊接對(duì)環(huán)境的污染，且造價(jià)低 廉，僅為固定凸焊機(jī)投資成本的10%，因采用懸空式結(jié)構(gòu)，節(jié)省了空間；操作 方便，易于推廣。


以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明 圖l為凸焊機(jī)的示意圖。
圖2為點(diǎn)焊機(jī)上電極凸焊和下電極帽的示意圖。
圖中標(biāo)記為1、通水電纜；2、夾持臂；3、電極臂；4、焊機(jī)氣缸；5、凸 焯上電極；6、凸焊下電極；7、點(diǎn)焊電極帽。
具體實(shí)施方式
圖1所示的一種凸焊機(jī)，由機(jī)架、電氣部分和機(jī)械部分組成，調(diào)節(jié)控制焊 接參數(shù)的控制部分為微電腦控制箱；電氣部分包括凸焊上電極5、凸焊下電極6， 水冷式變壓器以及連接凸焊上電極5、凸焊下電極6和水冷式變壓器的通水電纜 1，通水電纜1通過(guò)電極臂3將凸焊下電極6相連到水冷式變壓器上，通水電纜 1 一端與水冷式變壓器連接，另一端穿過(guò)電極臂3通過(guò)焊機(jī)氣缸4與凸焊上電 極5連接；夾持臂2套接與焊機(jī)氣缸4的中部，固定在焊鉗支架上，焊鉗支架 采用懸空式結(jié)構(gòu)，將凸焊機(jī)整體懸掛在所需的工作現(xiàn)場(chǎng)，焊接件直接從下部放 入凸焊機(jī)的上下電極中，操作靈活性較好。機(jī)械部分包括焊鉗、加壓機(jī)構(gòu)和冷 卻水系統(tǒng)；加壓機(jī)構(gòu)包括凸焊機(jī)的焊機(jī)氣缸4、氣體管路及氣動(dòng)三聯(lián)件，通水電 纜1和水冷式變壓器都包括循環(huán)水系統(tǒng)。凸焊機(jī)工作時(shí)，焊機(jī)氣缸4帶動(dòng)凸焊 上電極5、凸焊下電極6完成焊接動(dòng)作。
上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn) 并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的 各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于 其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種凸焊機(jī)，包括機(jī)架、電氣部分和機(jī)械部分，電氣部分包括與凸焊上電極和凸焊下電極連通的變壓器以及連接凸焊上電極、凸焊下電極和變壓器的電纜，調(diào)節(jié)控制焊接電流、焊接電壓與時(shí)間的數(shù)控系統(tǒng)；機(jī)械部分包括空氣加壓機(jī)構(gòu)、動(dòng)力傳動(dòng)裝置和冷卻水系統(tǒng)組成；機(jī)架包括焊鉗支架和夾持臂(2)；其特征在于所述的凸焊上電極(5)、凸焊下電極(6)為桿狀結(jié)構(gòu)，凸焊上電極(5)與空氣加壓機(jī)構(gòu)的焊機(jī)氣缸(4)連為一體，凸焊上電極和凸焊下電極內(nèi)設(shè)有冷卻水系統(tǒng)。
2、 按照權(quán)利要求1所述的一種凸焊機(jī)，其特征在于所述的凸焊上電極(5)、 凸焊下電極(6)與變壓器連接的電纜為通水電纜(1)。
3、 按照權(quán)利要求1所述的一種凸焊機(jī)，其特征在于所述的焊鉗支架采用 懸空式結(jié)構(gòu)，凸焊機(jī)由懸空支架和夾持臂(2)固定。
4、 按照權(quán)利要求1所述的一種凸焊機(jī)，其特征在于所述的焊機(jī)氣缸(4) 經(jīng)過(guò)氣動(dòng)三聯(lián)件的電磁閥與變壓器相連。
5、 按照權(quán)利要求1所述的一種凸焊機(jī)，其特征在于所述的變壓器為水冷 式變壓器。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種凸焊機(jī)，由機(jī)架、電氣部分和機(jī)械部分組成，電氣部分包括與上下電極連通的變壓器以及連接凸焊上電極和凸焊下電極和變壓器的電纜，調(diào)節(jié)控制焊接電流、焊接電壓與時(shí)間的數(shù)控系統(tǒng)；機(jī)械部分由空氣加壓機(jī)構(gòu)、動(dòng)力傳動(dòng)裝置和冷卻水系統(tǒng)組成；凸焊上電極(5)、凸焊下電極(6)為桿狀結(jié)構(gòu)，凸焊上電極(5)與空氣加壓機(jī)構(gòu)的焊機(jī)氣缸(4)連為一體，凸焊上電極(5)、凸焊下電極(6)與變壓器連接的電纜為通水電纜(1)，變壓器為水冷式變壓器；采用這種懸掛式的凸焊機(jī)，可焊接尺寸較大沖壓件不同位置的螺母(栓)，克服固定凸焊機(jī)喉寬較小的缺陷，也避免了CO₂焊接對(duì)環(huán)境的污染，且成本較低，因采用懸空式結(jié)構(gòu)，節(jié)省了空間。
文檔編號(hào)B23K11/30GK201220324SQ200820037929
公開(kāi)日2009年4月15日 申請(qǐng)日期2008年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月6日
發(fā)明者吳葉茂, 鄧三興 申請(qǐng)人:奇瑞汽車股份有限公司