一種用于城市道路的虹吸式排水過濾系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及道路工程排水技術領域，尤其涉及城市道路快速排水技術領域，特別涉及用于城市道路的虹吸式排水過濾系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]近年來，隨著經濟社會的快速發(fā)展，各個城市相繼修建了大量的道路。但道路基礎設施相對滯后，排水設施問題尤為突出。現階段全國道路普遍采用重力式排水系統(tǒng)。由于管內為汽水混合狀態(tài)依靠重力作用進行排水，效率低下、管徑大、材料多且安裝復雜，尤其在大流量條件下雨水排泄不暢，路面會積聚一定深度的雨水，車輛駛過容易漂滑甚至熄火，同時造成積水飛濺，給人們的出行、交通的順暢帶來極大不便；同時雨水不能得到有效利用，在地面匯集、流失使城市揚塵污染加重、地表溫度升高；雨水在徑流過程中融入大量的城市地表污染物，加重了自然水體的污染；目前全國水資源非常緊張，城市綠化需要大量用水，然而城市雨水卻未得到有效利用，難以達到構建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、可持續(xù)發(fā)展的社會主義社會的要求。
[0003]基于以上重力式排水系統(tǒng)的種種弊端，現今所采用的排水技術越來越不能適應城市的可持續(xù)發(fā)展，因此，我們有必要提出一種具有較好的經濟、生態(tài)效益的城市道路排水技術。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術存在的上述問題，本實用新型的目的是提供一種能夠快速排除城市道路路面積水、并對路面徑流進行凈化處理、提高水資源凈化度及利用率的虹吸式排水過濾系統(tǒng)。
[0005]為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案:一種用于城市道路的虹吸式排水過濾系統(tǒng)，包括上端開口的第一沉砂槽、雨水井、蓄水井和過濾凈化裝置；第一沉砂槽沿城市道路長度方向設置在城市道路的兩側，第一沉砂槽的上端開口處設有雨水篦子，第一沉砂槽內設有開口朝上的雨水斗，所述雨水斗位于第一沉砂槽的底部；所述雨水井的側壁上具有與市政管道連通的第一出水口和與蓄水井連通的第二出水口，所述第一出水口位于第二出水口的上方；所述雨水斗的底部與雨水井連通，雨水斗與雨水井的連通處位于第一出水口的上方；所述蓄水井的側壁上設有進水口 ；所述雨水井側壁上的第二出水口與蓄水井側壁上的進水口通過設置在兩者之間的過濾凈化裝置連通。
[0006]作為優(yōu)化，所述雨水斗與雨水篦子之間設有過濾網。
[0007]作為優(yōu)化，所述雨水斗的底部與雨水井通過虹吸管連通；所述虹吸管包括依次連通的連接管、懸吊管和立管，所述連接管的自由端與雨水斗的底部連通，所述立管位于雨水井內，且固定設置在雨水井的側壁上。
[0008]作為優(yōu)化，所述雨水井的底部具有第二沉砂槽，所述第一出水口和與第二出水口均位于第二沉砂槽的上方。
[0009]作為優(yōu)化，所述過濾凈化裝置包括將雨水井側壁上的第二出水口與蓄水井側壁上的進水口連通的中空管和設置在中空管內的過濾層；所述過濾層從靠近雨水井向蓄水井方向依次包括碎石層、煤渣層、粗砂層和活性炭濾芯。
[0010]作為優(yōu)化，所述中空管內具有過水通道，所述過水通道位于碎石層、煤渣層、粗砂層和活性炭濾芯的上方。
[0011]作為優(yōu)化，所述碎石層與煤渣層之間，煤渣層與粗砂層之間，粗砂層與活性炭濾芯之間均設有分隔網。
[0012]作為優(yōu)化，所述碎石層的厚度為10-13cm，碎石的粒徑為1.0-2.5cm ;所述煤澄層的厚度為8-12cm，煤澄的平均粒徑為0.4-1.8cm ;所述粗砂層厚度為7_10cm，粗砂的平均粒徑為 2.2-3.5mm。
[0013]作為優(yōu)化，所述中空管靠近雨水井的端部上固設有第一固定網，中空管靠近蓄水井的端部上固設有第二固定網。
[0014]作為優(yōu)化，還包括自動噴水系統(tǒng)；所述自動噴水系統(tǒng)包括抽水裝置和噴淋裝置；所述抽水裝置設置在蓄水井內，抽水裝置包括水泵、抽水管和繼電器，所述水泵位于蓄水井的底部，抽水管的底端與水泵的出水口連通，所述繼電器的觸點設置在水泵的供電回路中；所述噴淋裝置包括溫濕度傳感器、控制器、電磁閥、噴水管和噴頭；所述噴水管的一端與抽水管頂端連通，噴水管的另一端與噴頭連通；所述電磁閥設置在噴水管上，控制噴水管的通斷；所述溫濕度傳感器的檢測端設置在蓄水井上方的土壤中，溫濕度傳感器的土壤溫度信號輸出端與控制器的信號輸入端連接，控制器的導通控制信號輸出端與電磁閥的線圈連接，控制器的工作控制信號輸出端與繼電器的線圈連接。
[0015]與現有技術相比，本實用新型至少具有以下優(yōu)點:
[0016]1、本實用新型提供的虹吸式排水過濾系統(tǒng)中，當第一沉砂槽中水面高于雨水斗時，雨水斗會自動隔斷空氣，最終達到氣水分離的效果，在虹吸管內形成滿管流，虹吸管內產生負壓，從而產生虹吸，抽吸雨水向下排放。具有快速排水、管徑小、耗材少及開挖少、美觀及節(jié)省空間等優(yōu)點。
[0017]2、本實用新型提供的虹吸式排水過濾系統(tǒng)中，設有過濾凈化裝置和兩個沉砂槽。其中，雨水篦子能欄截碎石、樹枝等體積較大的雜質；過濾網可以攔截紙肩、樹葉等體積較小的雜質；第一沉砂槽夠將路面徑流中攜帶的小泥砂沉積，避免管道堵塞，彌補雨水篦子的缺陷；過濾凈化裝置可以進一步凈化路面徑流，大大地提高凈水效率。
[0018]3、本實用新型提供的虹吸式排水過濾系統(tǒng)，雨水井底部設有第二沉砂槽，可以進一步沉淀路面徑流中夾雜的細沙；由于市政管道的水平位置高于過濾層，在雨水水位較低時可以高效地進行過濾，流量較大時則可以在將大量路面徑流排至江河的同時，獲得更多的潔凈水資源。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型用于城市道路的虹吸式排水過濾系統(tǒng)的橫斷面示意圖。
[0020]圖2為本實用新型中過濾凈化裝置的結構示意圖。
[0021]圖3為虹吸管的結構示意圖。
[0022]圖4為過濾網的大樣圖。
[0023]附圖標記如下:1-雨水篦子、2-第一沉沙槽、3-過濾網、4-雨水斗、5-虹吸管、51-連接管、52-懸吊管、53-立管、6-雨水井、7-第二沉沙槽、8-第一出水口、9-過濾凈化裝置、90-中空管、91-碎石層、92-煤渣層、93-粗砂層、94-活性炭濾芯、95-過水通道、96-分隔網、97-第一固定網、98-第二固定網、10-蓄水井、111-水泵、112-抽水管、12-控制器、13-溫濕度傳感器、14-噴頭、15-電磁閥、16-噴水管。
【具體實施方式】
[0024]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”、“頂”、“底” “內”、“外”、
“左”、“右”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0025]此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。
[0026]在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0027]參見圖1-圖4，一種用于城市道路的虹吸式排水過濾系統(tǒng)，包括上端開口的第一沉砂槽2、雨水井6、蓄水井10和過濾凈化裝置9。
[0028]第一沉砂槽2沿城市道路長度方向設置在城市道路的兩側，第一沉砂槽2的上端開口處設有雨水篦子1，第一沉砂槽2內設有開口朝上的雨水斗4，雨水斗4位于第一沉砂槽2的底部。雨水篦子I可過濾掉路面徑流上的碎石、樹枝等體積較大的雜質。第一沉砂槽2對路面徑流進行處理，將路面徑流中的小泥砂沉積下來，避免管道堵塞。
[0029]雨水斗4與雨水篦子I之間還設有過濾網3。過濾網3是剛性過濾網，該剛性過濾網采用不銹鋼材質，過濾網3可以攔截紙肩、樹葉等體積較小的雜質。
[0030]雨水斗4的底部與雨水井6連通，雨水斗4與雨水井6的連通處位于第一出水口8的上方；具體地，雨水斗4的底部與雨水井6通過虹吸管5連通；虹吸管5包括依次連通的連接管51、懸吊管52和立管53，連接管51的自由端與雨水斗4的底部連通，所述立管53位于雨水井6內，且固定設置在雨水井6的側壁上。虹吸管5最好采用N150鋼管，立管53可通過管扣固定在雨水井6內的側壁上，虹吸管5的其余部分即連接管51和懸吊管52埋置于土壤中，將土壤夯實，立管的底邊即其出水端距雨水井6內的沉砂槽底部40-50cm。
[0031]雨水井6采用鋼筋混凝土結構，雨水井6的側壁上具有與市政管道連通的第一出水口 8和與蓄水井10連通的第二出水口，第一出水口 8位于第二出水口的上方；第一出水口 8主要用于快速排除大量雨水。雨水井6的底部具有第二沉砂槽7，第一出水口 8和與第二出水口均位于第二沉砂槽7的上方。具體實施時，第二沉砂槽7的尺寸可以為長l-3m，寬50-60cm,高30-40cm，第二沉砂槽7的頂部低于過濾凈化裝置9 (以下詳述)的入水口。
[0032]蓄水井10具有防滲內側壁，該防滲內側壁采用防水混凝土材料制成，蓄水井10的側壁上設有進水口。
[0033]過濾凈化裝置9位于雨水井6側壁上的第二出水口與蓄水井10側壁上的進水口之間，雨水井6側壁上的第