一種城市道路雨水控制管網(wǎng)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種城市道路雨水控制管網(wǎng)系統(tǒng),包括下凹式綠地、儲(chǔ)水槽、雨水收集管、溢流管與抽水管。所述的下凹式綠地從上而下包括植被層、土壤層、碎石層和滲透層,所述的滲透層中設(shè)有連接到儲(chǔ)水池的雨水收集管。所述的儲(chǔ)水槽是一種地下的雨水收集利用裝置,包括與下凹綠地排水相連接的雨水收集管、與市攭管網(wǎng)相連接的溢流管以及儲(chǔ)水池內(nèi)置的過濾裝置。所述的儲(chǔ)水池內(nèi)設(shè)有抽水管,抽水管下端插入儲(chǔ)水池底端側(cè)部,頂端與地面給水口相連,抽水管上裝有水泵。本實(shí)用新型對(duì)初期雨水的收集凈化及后期清潔雨水的循環(huán)利用,從而起到交錯(cuò)雨洪高峰時(shí)間,減輕市攭排水管網(wǎng)系統(tǒng)的壓力的作用,同時(shí)提高了雨水的利用效率。
【專利說明】
一種城市道路雨水控制管網(wǎng)系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及城市管網(wǎng)集水設(shè)施領(lǐng)域,具體涉及一種城市道路雨水控制管網(wǎng)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,我國城市道路排水基本上還停留在“老”模式上,單一考慮雨水引發(fā)洪澇的危害,以簡(jiǎn)單、快速排放為原則,沒有考慮截污、滯留、凈化等措施。無論管道排水還是排洪溝渠排水,雨水口和管渠都是城區(qū)道路排水管系匯集雨水徑流的瓶頸,也是非點(diǎn)源污染進(jìn)入水環(huán)境的主要通道。
[0003]現(xiàn)有的道路雨水排水有諸多弊端。一方面,大量雨水進(jìn)入下水管道,城市排水管道排水壓力大,道路和低洼處易出現(xiàn)大量積水,產(chǎn)生洪澇;另一方面,雨水資源直接排入水體,沒有實(shí)現(xiàn)有效回收利用,造成與水資源流失;同時(shí),道路雨水徑流污染嚴(yán)重,現(xiàn)有排水體系基本上未采取任何污染控制措施,也無法實(shí)現(xiàn)雨水分流,使得污染程度最高的初期雨水得不到有效處理而直接排入城市水系,甚至一些沿街污水和垃圾都直接經(jīng)道路雨水口或明溝進(jìn)入城市排水系統(tǒng)后直接排入水體,嚴(yán)重污染城市水環(huán)境,危機(jī)生態(tài)環(huán)境。
[0004]與此同時(shí),城市“高綠地”現(xiàn)象普遍,道路周邊綠化帶多為單純的造景綠化,不能承載道路雨水徑流的滯留與凈化功能。雨水沖刷“高綠地”產(chǎn)生大量泥沙、化肥和農(nóng)藥也連同路面和雨水口中的污染物輕易地通過排水系統(tǒng)進(jìn)入水體。路面雨水和綠化帶雨水直接由明渠排走,缺乏生態(tài)化的雨水濕地/塘等低成本多功能設(shè)計(jì),沒有很好地綜合利用城市寶貴的土地資源來實(shí)施徑流污染控制、雨水資源化利用、徑流控制及改善生態(tài)等措施,同時(shí)還加重了道路排水和水污染負(fù)荷。
[0005]為解決上述問題,已陸續(xù)出現(xiàn)基于低影響開發(fā)的雨水徑流控制裝置的發(fā)明。然而,在一些研發(fā)的新型雨水控制中,由于徑流水質(zhì)、水量變化的隨機(jī)性和復(fù)雜性,設(shè)計(jì)的合理性以及設(shè)施的運(yùn)行管理,不同控制設(shè)施對(duì)污染物去除效果差異較大,其中一些設(shè)施對(duì)污染物的去除率波動(dòng)范圍較大,效果易受其他因素干擾。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種城市道路雨水控制管網(wǎng)系統(tǒng),對(duì)雨水尤其是初期雨水進(jìn)行凈化,對(duì)后期清潔雨水進(jìn)行收集和再利用,暫存雨水,交錯(cuò)雨洪高峰時(shí)間,緩解城市排水管網(wǎng)的排水壓力。
[0007]本實(shí)用新型解決現(xiàn)有技術(shù)問題的方案是:
[0008]—種城市道路雨水控制管網(wǎng)系統(tǒng),包括下凹式綠地、儲(chǔ)水槽、雨水收集管、溢流管與抽水管。所述的下凹式綠地,從上而下包括植被層、土壤層、碎石層和滲透層,所述的滲透層中設(shè)有連接到儲(chǔ)水池的雨水收集管,所述的儲(chǔ)水槽是一種地下的雨水收集利用裝置,包括與下凹綠地排水相連接的雨水收集管、與市政管網(wǎng)相連接的溢流管以及儲(chǔ)水池內(nèi)置的過濾裝置。所述的儲(chǔ)水池內(nèi)設(shè)有抽水管,抽水管下端插入儲(chǔ)水池底端側(cè)部,頂端與地面給水口相連,抽水管上裝有水栗。
[0009]優(yōu)選的,所述道路雨水徑流控制管網(wǎng)系統(tǒng)通過下凹式綠地實(shí)現(xiàn)排水、截污、滯留與凈化;所述下凹綠地設(shè)有雨水收集管與溢流管,溢流口距地面高度約為10-15公分。
[0010]優(yōu)選的,所述儲(chǔ)水槽由鋼筋混凝土澆筑而成,所述儲(chǔ)水槽寬度約為lm,深度約為
0.8m,長度約為5m,間隔2m放置。
[0011 ]優(yōu)選的,所述儲(chǔ)水槽內(nèi)設(shè)過濾裝置,該處理裝置位于抽水管一側(cè),為中空立方體,周邊壁上間隔設(shè)有多個(gè)通孔,以實(shí)現(xiàn)收集雨水使用前的二次凈化。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0013]1.利用下凹綠地以及雨水收集回用系統(tǒng),達(dá)到分流雨水、控制路面徑流、緩解暴雨對(duì)雨水收集管路和排放水體的沖擊。
[0014]2.通過道路兩旁的下凹式綠地,利用植被層、碎石層和滲透層的多重過濾,使道路雨水徑流得到初步凈化;通過儲(chǔ)水池內(nèi)過濾器的過濾,使得雨水二次凈化,避免雨水徑流直接排入城市水系統(tǒng)而產(chǎn)生的污染;
[0015]3.通過儲(chǔ)水池暫存雨水,交錯(cuò)雨洪高峰時(shí)間,緩解城市排水管道壓力;
[0016]4.儲(chǔ)水池同時(shí)作為儲(chǔ)存雨水的地下裝置,內(nèi)設(shè)抽水設(shè)置,可將收集的過濾后雨水用于廣場(chǎng)的旱噴或者綠地灌溉,實(shí)現(xiàn)對(duì)雨水的回收與利用,減少浪費(fèi)。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
[0018]圖2為本實(shí)用新型下凹式綠結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中:1、機(jī)動(dòng)車路面;2、下凹式綠地;21、路牙石;3、非機(jī)動(dòng)車路面;4、人行路面;5、市政管網(wǎng);61、溢流管;62、雨水收集管;63、抽水管;64、二次凈化裝置;65、儲(chǔ)水槽。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖對(duì)本實(shí)用新型所提供的一種城市道路雨水控制管網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步的闡述。
[0021]圖1為本實(shí)用新型公開的城市道路雨水徑流控制管網(wǎng)系統(tǒng),其包括在機(jī)動(dòng)車路面I與非機(jī)動(dòng)車路面3之間的下凹式綠地2,所述下凹式綠地2與機(jī)動(dòng)車路面I和非機(jī)動(dòng)車路面2平齊,由路牙石21隔斷,所述機(jī)動(dòng)車路面I由道路中心線向兩側(cè)傾斜1.5%,使得雨水沿路面排入下凹式綠地中;所述道路雨水徑流控制管網(wǎng)系統(tǒng)包括溢流管61,雨水收集管62,抽水管63,二次凈化裝置64,儲(chǔ)水槽65。其中,下凹式綠地上的溢流管61,直接將水排入市政管網(wǎng)5中。
[0022]降雨時(shí),雨水首先從機(jī)動(dòng)車路面I與非機(jī)動(dòng)車路面3及人行路面4匯集進(jìn)入下凹式綠地2,在下凹式綠地2層層過濾下,滲透進(jìn)入雨水收集管62,由雨水收集管62排入儲(chǔ)水槽65中,當(dāng)儲(chǔ)水槽65儲(chǔ)滿水時(shí),多余的水則通過雨水排水管排入市政管網(wǎng)5。當(dāng)雨量增大,下凹式綠地2暫存雨水水量飽和時(shí),多余雨水通過溢流管61直接排入市政管網(wǎng)5中去,而此時(shí)雨水已非初期降水,雨水污染程度較低,符合直接排入市政管網(wǎng)的生態(tài)要求。
[0023]在需要進(jìn)行綠地灌溉或廣場(chǎng)旱噴時(shí),通過抽水管63將儲(chǔ)水池65內(nèi)的雨水抽回地面進(jìn)行再利用。儲(chǔ)水槽65內(nèi)設(shè)置過濾裝置64,在雨水利用前對(duì)暫存雨水進(jìn)行二次過濾。
[0024]所述的下凹式綠地2是一種雨水過濾與收集的生態(tài)系統(tǒng),從上而下包括植被層、土壤層、碎石層和滲透層,所述滲透層中設(shè)有連接到儲(chǔ)水槽65的雨水收集管62。
[0025]所述的儲(chǔ)水槽65是一種地下的雨水收集利用裝置,包括與下凹式綠地2排水相連接的道路雨水收集管62、與市政管網(wǎng)5相連接的排水管以及儲(chǔ)水槽65內(nèi)置的過濾裝置64。由鋼筋混凝土澆筑而成,所述儲(chǔ)水槽寬度約為Im,深度約為0.8m,長度約為5m,間隔2m放置。
[0026]所述的儲(chǔ)水槽65內(nèi)設(shè)過濾裝置64,該處理裝置位于抽水管一側(cè),為中空立方體,周邊壁上間隔設(shè)有多個(gè)通孔,以實(shí)現(xiàn)收集雨水使用前的二次凈化。
[0027]所述的儲(chǔ)水槽內(nèi)設(shè)有抽水管63,抽水管下端插入儲(chǔ)水槽65底端側(cè)部,頂端與地面給水口相連,抽水管63上裝有水栗。
[0028]本實(shí)用新型將新型雨洪控制利用的理念和技術(shù)融入城市道路排水設(shè)計(jì)中,實(shí)現(xiàn)雨水徑流水質(zhì)、水量控制及雨水資源化利用與城市道路排水的結(jié)合,利用下凹式綠地,對(duì)雨水進(jìn)行截污凈化與滯留;利用地下儲(chǔ)水槽的存儲(chǔ)作用,暫存雨水,交錯(cuò)雨洪高峰時(shí)間;利用抽水系統(tǒng),便于雨水的回收與利用?;趯?duì)以上低影響開發(fā)技術(shù)的綜合利用,使本實(shí)用新型盡可能減小不可控因素對(duì)雨水控制效果的影響。
[0029]對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種城市道路雨水控制管網(wǎng)系統(tǒng),包括下凹式綠地、儲(chǔ)水槽、雨水收集管、溢流管與抽水管,其特征在于:所述的下凹式綠地,從上而下包括植被層、土壤層、碎石層和滲透層,所述的滲透層中設(shè)有連接到儲(chǔ)水池的雨水收集管,所述的儲(chǔ)水槽是一種地下的雨水收集利用裝置,包括與下凹綠地排水相連接的雨水收集管、與市政管網(wǎng)相連接的溢流管以及儲(chǔ)水池內(nèi)置的過濾裝置,所述的儲(chǔ)水池內(nèi)設(shè)有抽水管,抽水管下端插入儲(chǔ)水池底端側(cè)部,頂端與地面給水口相連,抽水管上裝有水栗。2.如權(quán)利要求1所述的城市道路雨水控制管網(wǎng)系統(tǒng),其特征在于:所述道路雨水徑流控制管網(wǎng)系統(tǒng)通過下凹式綠地實(shí)現(xiàn)排水、截污、滯留與凈化;所述下凹綠地設(shè)有雨水收集管與溢流管,溢流口距地面高度約為10-15公分。3.如權(quán)利要求1所述的城市道路雨水控制管網(wǎng)系統(tǒng),其特征在于:所述儲(chǔ)水槽由鋼筋混凝土澆筑而成,所述儲(chǔ)水槽寬度約為Im,深度約為0.8m,長度約為5m,間隔2m放置。4.如權(quán)利要求1所述的城市道路雨水控制管網(wǎng)系統(tǒng),其特征在于:所述儲(chǔ)水槽內(nèi)設(shè)過濾裝置,該處理裝置位于抽水管一側(cè),為中空立方體,周邊壁上間隔設(shè)有多個(gè)通孔,以實(shí)現(xiàn)收集雨水使用前的二次凈化。
【文檔編號(hào)】E03B3/02GK205444302SQ201620183074
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年3月10日
【發(fā)明人】王通, 蔡玲, 閆卉
【申請(qǐng)人】王通, 華中科技大學(xué)