新型棘爪式防墜附墻裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種腳手架上用防墜機(jī)構(gòu)，具體涉及新型棘爪式防墜附墻裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]工程的施工中會(huì)大量使用到腳手架，在使用腳手架的時(shí)候需要消耗大量的人力物力進(jìn)行組裝，傳統(tǒng)的腳手架一旦受到外力作用，往往會(huì)出現(xiàn)墜亡的風(fēng)險(xiǎn)，使得施工人員在腳手架上作業(yè)的時(shí)候風(fēng)險(xiǎn)較大，存在很大的安全隱患，也有一些腳手架上設(shè)置防墜裝置，但是不能夠保證腳手架不會(huì)后傾，一旦后傾往往會(huì)造成人員的傷亡，耽誤了工程的施工，也給施工人員的家人帶來(lái)了嚴(yán)重的傷害，在拆卸腳手架的時(shí)候由于防墜裝置與防后傾裝置分開安裝，所以需要進(jìn)行兩次的拆卸，增加了腳手架的拆卸成本，不能夠快速的將腳手架拆卸，降低了腳手架的拆卸效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種不易后傾，防墜效果好的新型棘爪式防墜附墻裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0005]包括機(jī)架和導(dǎo)軌，所述的導(dǎo)軌設(shè)置在機(jī)架上，所述的機(jī)架上設(shè)有支撐加固裝置，所述的支撐加固裝置為支撐架，所述的支撐架兩側(cè)邊設(shè)有支撐筋，所述的機(jī)架對(duì)面為安裝墻壁，所述的安裝墻壁上設(shè)有爬架擋塊，所述的爬架擋塊通過(guò)螺栓固定在墻壁上，所述的爬架擋塊由防墜擋塊和支撐裝置組成，所述的支撐裝置為角鋼，所述的支撐裝置上設(shè)有牽引彈簧，所述的牽引彈簧與防墜擋塊連接，所述的導(dǎo)軌上設(shè)有導(dǎo)軌梯擋。
[0006]所述的導(dǎo)軌梯擋均勻分布在導(dǎo)軌上，所述的機(jī)架底部設(shè)有導(dǎo)向輪，所述的導(dǎo)向輪牽引導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)導(dǎo)軌梯擋運(yùn)動(dòng)，所述的導(dǎo)軌慢速運(yùn)動(dòng)使得導(dǎo)軌梯擋碰自由通過(guò)防墜擋塊。
[0007]所述的防墜擋塊上設(shè)有碰撞機(jī)構(gòu)，所述的碰撞機(jī)構(gòu)為耐碰撞螺栓，所述的碰撞機(jī)構(gòu)位于防墜擋塊的中間位置，所述的防墜擋塊的上部受到牽引彈簧制動(dòng)，所述的防墜擋塊為常開結(jié)構(gòu)，所述的防墜擋塊受到急速向下作用力時(shí)將卡住導(dǎo)軌梯擋，所述的導(dǎo)軌梯擋卡在防墜擋塊與碰撞機(jī)構(gòu)形成的夾腔內(nèi)。
[0008]所述的防墜擋塊為三角狀，所述的防墜擋塊可上下運(yùn)動(dòng)，所述的防墜擋塊的上部設(shè)有連接塊，所述的防墜擋塊的伸出距離長(zhǎng)于連接塊，所述的連接塊為長(zhǎng)條狀，所述的連接塊遇到向上運(yùn)動(dòng)的防墜擋塊時(shí)可以擋住防墜擋塊，所述的防墜擋塊的運(yùn)動(dòng)角度為10。-90。。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0010]通過(guò)防墜擋塊的設(shè)置，能夠防止導(dǎo)軌急速下降的時(shí)候?qū)?dǎo)軌梯擋卡住，防止導(dǎo)軌梯擋繼續(xù)下降，造成墜亡事故的發(fā)生，保證了施工人員的人身安全，將彈簧作為防墜擋塊的制動(dòng)裝置，能夠保證防墜擋塊的復(fù)位效率，保證導(dǎo)軌的勻速上升或者下降，一旦發(fā)生意外能夠?qū)к壊焕^續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，連接塊能夠阻止防墜擋塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)候運(yùn)動(dòng)角度太大出現(xiàn)后翻現(xiàn)象的產(chǎn)生，給導(dǎo)軌的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)帶來(lái)隱患，保證了附墻裝置的工作效果。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是圖1中A的局部放大圖。
[0013]圖中:I為機(jī)架，2為導(dǎo)軌，3為支撐架，4為防墜擋塊，5為支撐裝置，6為導(dǎo)軌梯擋，7為碰撞機(jī)構(gòu)，8為連接塊。
【具體實(shí)施方式】
[0014]新型棘爪式防墜附墻裝置，包括機(jī)架I和導(dǎo)軌2，導(dǎo)軌2設(shè)置在機(jī)架I上，機(jī)架I上設(shè)有支撐加固裝置，支撐加固裝置為支撐架3，支撐架3兩側(cè)邊設(shè)有支撐筋，機(jī)架I對(duì)面為安裝墻壁，安裝墻壁上設(shè)有爬架擋塊，爬架擋塊通過(guò)螺栓固定在墻壁上，爬架擋塊由防墜擋塊4和支撐裝置5組成，支撐裝置5為角鋼，支撐裝置5上設(shè)有牽引彈簧，牽引彈簧與防墜擋塊4連接，導(dǎo)軌2上設(shè)有導(dǎo)軌梯擋6，導(dǎo)軌梯擋6均勻分布在導(dǎo)軌2上，機(jī)架I底部設(shè)有導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪牽引導(dǎo)軌2轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)軌2轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)導(dǎo)軌梯擋6運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)軌2慢速運(yùn)動(dòng)使得導(dǎo)軌梯擋6碰自由通過(guò)防墜擋塊4，防墜擋塊4上設(shè)有碰撞機(jī)構(gòu)7，碰撞機(jī)構(gòu)7為耐碰撞螺栓，碰撞機(jī)構(gòu)7位于防墜擋塊4的中間位置，防墜擋塊4的上部受到牽引彈簧制動(dòng)，防墜擋塊4為常開結(jié)構(gòu)，防墜擋塊4受到急速向下作用力時(shí)將卡住導(dǎo)軌梯擋6，導(dǎo)軌梯擋6卡在防墜擋塊4與碰撞機(jī)構(gòu)形成的夾腔內(nèi)，防墜擋塊4為三角狀，防墜擋塊4可上下運(yùn)動(dòng)，防墜擋塊4的上部設(shè)有連接塊8，防墜擋塊4的伸出距離長(zhǎng)于連接塊8，連接塊8為長(zhǎng)條狀，連接塊8遇到向上運(yùn)動(dòng)的防墜擋塊4時(shí)可以擋住防墜擋塊4，防墜擋塊4的運(yùn)動(dòng)角度為20° -90°。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.新型棘爪式防墜附墻裝置，其特征在于，包括機(jī)架和導(dǎo)軌，所述的導(dǎo)軌設(shè)置在機(jī)架上，所述的機(jī)架上設(shè)有支撐加固裝置，所述的支撐加固裝置為支撐架，所述的支撐架兩側(cè)邊設(shè)有支撐筋，所述的機(jī)架對(duì)面為安裝墻壁，所述的安裝墻壁上設(shè)有爬架擋塊，所述的爬架擋塊通過(guò)螺栓固定在墻壁上，所述的爬架擋塊由防墜擋塊和支撐裝置組成，所述的支撐裝置為角鋼，所述的支撐裝置上設(shè)有牽引彈簧，所述的牽引彈簧與防墜擋塊連接，所述的導(dǎo)軌上設(shè)有導(dǎo)軌梯擋。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型棘爪式防墜附墻裝置，其特征在于:所述的導(dǎo)軌梯擋均勻分布在導(dǎo)軌上，所述的機(jī)架底部設(shè)有導(dǎo)向輪，所述的導(dǎo)向輪牽引導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)導(dǎo)軌梯擋運(yùn)動(dòng)，所述的導(dǎo)軌慢速運(yùn)動(dòng)使得導(dǎo)軌梯擋碰自由通過(guò)防墜擋塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型棘爪式防墜附墻裝置，其特征在于:所述的防墜擋塊上設(shè)有碰撞機(jī)構(gòu)，所述的碰撞機(jī)構(gòu)為耐碰撞螺栓，所述的碰撞機(jī)構(gòu)位于防墜擋塊的中間位置，所述的防墜擋塊的上部受到牽引彈簧制動(dòng)，所述的防墜擋塊為常開結(jié)構(gòu)，所述的防墜擋塊受到急速向下作用力時(shí)將卡住導(dǎo)軌梯擋，所述的導(dǎo)軌梯擋卡在防墜擋塊與碰撞機(jī)構(gòu)形成的夾腔內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型棘爪式防墜附墻裝置，其特征在于:所述的防墜擋塊為三角狀，所述的防墜擋塊可上下運(yùn)動(dòng)，所述的防墜擋塊的上部設(shè)有連接塊，所述的防墜擋塊的伸出距離長(zhǎng)于連接塊，所述的連接塊為長(zhǎng)條狀，所述的連接塊遇到向上運(yùn)動(dòng)的防墜擋塊時(shí)可以擋住防墜擋塊，所述的防墜擋塊的運(yùn)動(dòng)角度為10° -90°。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及新型棘爪式防墜附墻裝置，包括機(jī)架和導(dǎo)軌，導(dǎo)軌設(shè)置在機(jī)架上，機(jī)架上設(shè)有支撐加固裝置，支撐加固裝置為支撐架，支撐架兩側(cè)邊設(shè)有支撐筋，機(jī)架對(duì)面為安裝墻壁，安裝墻壁上設(shè)有爬架擋塊，爬架擋塊通過(guò)螺栓固定在墻壁上，爬架擋塊由防墜擋塊和支撐裝置組成，支撐裝置為角鋼，支撐裝置上設(shè)有牽引彈簧，牽引彈簧與防墜擋塊連接，導(dǎo)軌上設(shè)有導(dǎo)軌梯擋，通過(guò)防墜擋塊的設(shè)置，能夠防止導(dǎo)軌急速下降的時(shí)候?qū)?dǎo)軌梯擋卡住，防止導(dǎo)軌梯擋繼續(xù)下降，造成墜亡事故的發(fā)生，保證了施工人員的人身安全，將彈簧作為防墜擋塊的制動(dòng)裝置，能夠保證防墜擋塊的復(fù)位效率，保證導(dǎo)軌的勻速上升或者下降。
【IPC分類】E04G5/04
【公開號(hào)】CN204850413
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520568266
【發(fā)明人】王 鋒, 王萬(wàn)元, 王國(guó)華, 朱海濤, 車正健
【申請(qǐng)人】江蘇萬(wàn)元模架工程有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月31日