專利名稱：一種螺旋起重機的滑輪導向裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種螺旋起重機的滑輪導向裝置，屬于起重運輸設備技術領域。技術背景現有技術中，升降機導桿都是通過滑動軸套實現升降、回轉，滑動軸套與導桿間隙配合，如果間隙小，在升降過程中會產生卡死問題。間隙大，無法保證導桿與滑動軸套的同軸度，所產生的徑向力、彎矩會使絲桿摩擦增大，降低使用壽命。CN201781317U中公開了一種導向滑輪機構，用于雙電源自動切換裝置的合分閘滑塊，該導向滑輪機構包括推桿，滑塊，一組導向軸，滑輪，底板。滑輪通過鉚釘安裝在滑塊的底部，一組導向軸鉚接在地板上，滑塊上開有兩個腰孔，滑塊通過彈性擋圈安裝在一組導 向軸上，一組導向軸分別位于兩個腰孔中，推桿推動滑塊沿一組導向軸縱向運動。該裝置能較大程度減少由于構件間間隙及構件自身扭曲變形所產生的阻力及對零件的破壞。需要多跟導向軸，整體結構相對復雜。雖然有減少阻力的作用，但是只針對于小型機構適用，重載情況下易產生壓潰現象，不適合于機械生產中的起重作業(yè)。
發(fā)明內容為了解決上述公知技術中存在的問題，本實用新型的目的是提供一種螺旋起重機的滑輪導向裝置，將導桿與滑動軸套之間的滑動摩擦轉換為滑輪與導桿之間的滾動摩擦，通過滑輪實現升降、旋轉導向，解決了導桿與滑輪的同軸度問題，減小了摩擦，延長了使用壽命。本實用新型按以下技術方案實現，其包括滑輪架1，軸承2，滑輪3，滑輪軸4，導桿5。兩對滑輪3通過滑輪軸4垂直于滑輪架I安裝在相互對應平行的滑輪架I之間，構成滑輪導向裝置，滑輪導向裝置接觸夾緊安裝在導桿5上，滑輪3兩端與一對軸承2過盈配合后安裝在滑輪軸4上，安裝臺6通過螺栓與滑輪架I固連后外接固連起重懸臂，所述的滑輪架I為兩塊打有軸孔的鋼板構成，兩塊鋼板平行相對，四個軸孔位置對應。本實用新型是一種通過滑輪實現升降、旋轉導向的升降裝置。其結構緊湊、使用方便，應用廣泛。與公知的升降機導向裝置相比具有的優(yōu)點I)用滑輪實現升降、旋轉導向，將傳統(tǒng)的滑動摩擦轉換為滾動摩擦，有效地減小了設備在工作過程中的磨損，提高了使用壽命，避免了升降過程中的卡死現象；2)滑輪導向、旋轉，減小了升降過程中對導桿的動載、沖擊載荷影響；3)滑輪與導桿接觸夾緊安裝，減少了由于構件間間隙及構件自身扭曲變形所產生的阻力及對零件的破壞。

圖I為本實用新型的組成結構示意圖，圖中I為滑輪架，3為滑輪，4為滑輪軸，5為導桿，6為安裝臺。圖2為圖I的俯視圖，圖中2為軸承。
具體實施方式
實施例如圖I所示的結構，其包括滑輪架1，軸承2，滑輪3，滑輪軸4，導桿5。兩對滑輪3通過滑輪軸4垂直于滑輪架I安裝在相互對應平行的滑輪架I之間，構成滑輪導向裝置，滑輪導向裝置接觸夾緊安裝在導桿5上，滑輪3兩端與一對軸承2過盈配合后安裝在滑輪軸4上，安裝臺6通過螺栓與滑輪架I固連后外接固連起重懸臂，所述的滑輪架I為兩塊打有軸孔的鋼板構成，兩塊鋼板平行相對，四個軸孔位 置對應。本實用新型是一種通過滑輪實現升降、旋轉導向的升降裝置。其結構緊湊、使用方便，應用廣泛。
權利要求1.一種螺旋起重機的滑輪導向裝置，其特征在于其包括滑輪架(1)，軸承(2)，滑輪(3)，滑輪軸(4)，導桿(5)，兩對滑輪(3)通過滑輪軸(4)垂直于滑輪架(I)安裝在相互對應平行的滑輪架(I)之間，構成滑輪導向裝置，滑輪導向裝置接觸夾緊安裝在導桿(5)上，滑輪(3)兩端與一對軸承(2)過盈配合后安裝在滑輪軸(4)上，安裝臺(6)通過螺栓與滑輪架(I)固連后外接固連起重懸臂，所述的滑輪架(I)為兩塊打有軸孔的鋼板構成，兩塊鋼板平行相對，四個軸孔位置對應。
專利摘要本實用新型涉及一種螺旋起重機的滑輪導向裝置，其包括滑輪架，軸承，滑輪，滑輪軸，導桿等部件,其是將導桿與滑動軸之間的滑動摩擦轉換為滑輪與導桿之間的滾動摩擦，通過滑輪實現升降、旋轉導向,解決了導桿與滑輪的同軸度問題，減小了摩擦，延長了使用壽命。
文檔編號B66C23/62GK202508793SQ20122012653
公開日2012年10月31日 申請日期2012年3月30日 優(yōu)先權日2012年3月30日
發(fā)明者劉扶群, 張鋒, 李勁松, 陳蔚民 申請人:中國有色金屬工業(yè)第十四冶金建設公司