一種公交車輛調(diào)度通話的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種語音通信終端設(shè)備。一種公交車輛調(diào)度通話機,包括電源單元、MCU處理模塊、來電提醒模塊和電話接聽掛斷檢測模塊,所述來電提醒模塊和電話接聽掛斷檢測模塊分別通過相應(yīng)的I/O端口和所述MCU處理模塊連接,與所述MCU處理模塊連接有電信、聯(lián)通和移動三種通信模塊,所述三種通信模塊分別通過不同的串口與MCU處理模塊連接;所述電源單元包括四路電源模塊,分別為所述MCU處理模塊和電信、聯(lián)通和移動三種通信模塊提供工作電源。本實用新型公交車輛調(diào)度通話機,克服了現(xiàn)有通話機通信模塊單一、功能單一的缺陷,內(nèi)部集成了三種通信模塊,可同時服務(wù)于不同的通訊運營商,實現(xiàn)三卡三待,分時提供語音服務(wù)。設(shè)計合理,功能多樣,實用性強,克服了通話機種類多樣帶來的不便。
【專利說明】一種公交車輛調(diào)度通話機【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種語音通信終端設(shè)備,尤其是涉及一種基于一個通話機實現(xiàn)多卡多待和語音通信的終端設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,城市信息化建設(shè)的步伐逐步加快。城市公交調(diào)度系統(tǒng)的建設(shè),旨在使工作人員能夠及時了解公交車輛行駛情況,并根據(jù)相關(guān)信息,車輛間距及路況信息,執(zhí)行相關(guān)調(diào)度動作。調(diào)度人員可以實時的操作通話機與公交車長建立語音通信,保證公交車輛問題及時反饋、及時溝通及時解決,提高車輛運行管理的及時、高效。
[0003]現(xiàn)公交公司與多家通訊運營商已展開合作,但鑒于上一代通話機的技術(shù)局限性,無法與各種通訊技術(shù)及終端設(shè)備匹配,這就導(dǎo)致了公交調(diào)度室內(nèi)必須同時具備三種類型的通話機,以適用于和不同運營商的通話設(shè)備進行語音通信,這將導(dǎo)致通話機數(shù)量上的增加及管理上的不便。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)不足,提出了一種公交車輛調(diào)度通話機。該通話機內(nèi)部集成了三種通信模塊(囊括中國境內(nèi)的三大運營商),可同時服務(wù)于不同的通訊運營商,實現(xiàn)三卡三待,分時提供語音服務(wù)。
[0005]本實用新型所采用的技術(shù)方案: [0006]一種公交車輛調(diào)度通話機,包括電源單元、MCU處理模塊、來電提醒模塊和電話接聽掛斷檢測模塊,所述來電提醒模塊和電話接聽掛斷檢測模塊分別通過相應(yīng)的I/o端口和所述MCU處理模塊連接,與所述MCU處理模塊連接有電信、聯(lián)通和移動三種通信模塊,所述三種通信模塊分別通過不同的串口與MCU處理模塊連接;所述電源單元包括四路電源模塊,分別為所述MCU處理模塊和電信、聯(lián)通和移動三種通信模塊提供工作電源。
[0007]所述的公交車輛調(diào)度通話機,所述MCU處理模塊采用含有4個以上串口的微控制器,各通信模塊分別通過串口連接所述微控制器,各通信模塊的電源端和復(fù)位端分別連接微控制器的相應(yīng)I/O端口。
[0008]所述的公交車輛調(diào)度通話機,包括上位機通訊模塊,所述上位機通訊模塊采用USB接口轉(zhuǎn)換電路,所述USB接口轉(zhuǎn)換電路的輸入端通過串口和MCU處理模塊連接,所述USB接口轉(zhuǎn)換電路的請求發(fā)送與允許發(fā)送端口和MCU處理模塊的對應(yīng)端口連接,所述公交車輛調(diào)度通話機通過所述USB接口轉(zhuǎn)換電路實現(xiàn)和上位機連接。
[0009]所述的公交車輛調(diào)度通話機,所述電源單元各電源模塊的EN腳分別連接MCU處理模塊的不同的I/o端口 ;與所述MCU處理模塊連接有存儲芯片和顯示電路。
[0010]實用新型有益效果:
[0011]1、本實用新型公交車輛調(diào)度通話機,克服了現(xiàn)有通話機通信模塊單一、功能單一的缺陷,內(nèi)部集成了三種通信模塊(囊括中國境內(nèi)的三大運營商),可同時服務(wù)于不同的通訊運營商,實現(xiàn)三卡三待,分時提供語音服務(wù)。設(shè)計合理,功能多樣,實用性強。
[0012]2、本實用新型公交車輛調(diào)度通話機,結(jié)構(gòu)簡單,架構(gòu)設(shè)計合理,有效實現(xiàn)了通信模塊的高度集成,性能先進,使用于公交調(diào)度等系統(tǒng),可簡化硬件設(shè)施配置,容易安裝,克服了通話機種類多樣帶來的不便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型公交車輛調(diào)度通話機電路原理圖。
[0014]圖2是本實用新型通話機MCU處理模塊電路原理圖。
[0015]圖3是本實用新型通話機移動模塊電路原理圖。
[0016]圖4是本實用新型通話機上位機通訊模塊原理圖。
【具體實施方式】
[0017]下面通過【具體實施方式】,對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的詳細(xì)描述。
[0018]實施例1
[0019]參見圖1,本實用新型公交車輛調(diào)度通話機,包括電源單元、MCU處理模塊、來電提醒電路模塊和音頻輸入輸出模塊,所述來電提醒模塊和電話接聽掛斷檢測模塊分別通過相應(yīng)的I/o端口和所述MCU處理模塊連接,與所述MCU處理模塊連接有電信、聯(lián)通和移動三種通信模塊,所述三種通信模塊分別通過不同的串口與MCU處理模塊連接;所述電源單元包括四路電源模塊,分別為所述MCU處理模塊和電信、聯(lián)通和移動三種通信模塊提供工作電源。
[0020]實施例2
[0021]本實用新型公交車輛調(diào)度通話機,MCU處理模塊采用含有4個以上串口的微控制器。
[0022]參見圖2,本實施例的公交車輛調(diào)度通話機,MCU處理模塊微控制器采用STM32F103RCT6單片機,各通信模塊分別通過串口連接所述單片機,各通信模塊的電源端和復(fù)位端分別連接所述單片機的相應(yīng)I/O端口。
[0023]圖3所示為移動通信模塊電路原理圖,并以此為例說明各通信模塊與MCU處理模塊的連接。各通信模塊通過相應(yīng)的功能輸入/輸出端口分別連接拾音器、聽筒和讀卡芯片,其一輸出端口通過一晶體管連接指示模塊的工作狀態(tài)。所述三種通信模塊的拾音器、聽筒共用。
[0024]實施例3
[0025]參見圖4,本實施例的公交車輛調(diào)度通話機,與實施例1或?qū)嵤├?的不同之處在于:包括上位機通訊模塊,所述上位機通訊模塊采用USB接口轉(zhuǎn)換電路,所述USB接口轉(zhuǎn)換電路的輸入端通過串口和MCU處理模塊連接,所述USB接口轉(zhuǎn)換電路的請求發(fā)送和允許發(fā)送端口和MCU處理模塊的對應(yīng)端口連接,所述公交車輛調(diào)度通話機通過所述USB接口轉(zhuǎn)換電路實現(xiàn)和上位機連接。
[0026]本實用新型公交車輛調(diào)度通話機,所述電源單元各電源模塊的EN腳分別連接MCU處理模塊的不同的I/o端口 ;與所述MCU處理模塊連接有存儲芯片和顯示電路。如圖,所述存儲芯片采用集成電路24C02。
【權(quán)利要求】
1.一種公交車輛調(diào)度通話機,其特征在于:包括電源單元、MCU處理模塊、來電提醒模塊和電話接聽掛斷檢測模塊,所述來電提醒模塊和電話接聽掛斷檢測模塊分別通過相應(yīng)的I/O端口和所述MCU處理模塊連接,與所述MCU處理模塊連接有電信、聯(lián)通和移動三種通信模塊,所述三種通信模塊分別通過不同的串口與MCU處理模塊連接;所述電源單元包括四路電源模塊,分別為所述MCU處理模塊和電信、聯(lián)通和移動三種通信模塊提供工作電源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車輛調(diào)度通話機,其特征在于:所述MCU處理模塊采用含有4個以上串口的微控制器,各通信模塊分別通過串口連接所述微控制器,各通信模塊的電源端和復(fù)位端分別連接微控制器的相應(yīng)I/O端口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的公交車輛調(diào)度通話機,其特征在于:包括上位機通訊模塊,所述上位機通訊模塊采用USB接口轉(zhuǎn)換電路,所述USB接口轉(zhuǎn)換電路的輸入端通過串口和MCU處理模塊連接,所述USB接口轉(zhuǎn)換電路的請求發(fā)送和允許發(fā)送端口和MCU處理模塊的對應(yīng)端口連接,所述公交車輛調(diào)度通話機通過所述USB接口轉(zhuǎn)換電路實現(xiàn)和上位機連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的公交車輛調(diào)度通話機,其特征在于:所述電源單元各電源模塊的EN腳分別連接MCU處理模塊的不同的I/O端口 ;與所述MCU處理模塊連接有存儲芯片和顯不電路。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的公交車輛調(diào)度通話機,其特征在于:所述電源單元各電源模塊的EN腳分別連接MCU處理模塊的不同的I/O端口 ;與所述MCU處理模塊連接有存儲芯片和顯不電路。
【文檔編號】H04W88/06GK203675337SQ201420015392
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2014年1月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月10日
【發(fā)明者】郭建國, 趙永閣, 王興中, 蔡豫鵬, 沃睿峰 申請人:鄭州天邁科技有限公司