一種高頻電機(jī)定子鐵芯成型方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鐵芯成型方法，尤其是一種高頻電機(jī)的定子鐵芯成型方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，生產(chǎn)發(fā)電機(jī)定子鐵芯工藝流程已經(jīng)趨于成熟，通常是采用高速沖床沖壓鋼片并疊加在一起，將疊加的硅鋼片圓周均勻取6?8點(diǎn)焊接成型。較先進(jìn)的技術(shù)是利用模具將優(yōu)質(zhì)低碳鋼帶料套沖成兩條一側(cè)分別為T字型凸齒的窄鋼條后，在卷繞機(jī)上用螺旋方式卷繞，使每一齒相互對應(yīng)疊合，將卷繞的硅鋼片圓周均勻取6?8點(diǎn)焊接成型。
[0003]然而在航空領(lǐng)域，由于航空電機(jī)具有數(shù)量小、型號多、電頻率高的特點(diǎn)，為制造某個型號電機(jī)定子鐵芯單獨(dú)開沖壓模具經(jīng)濟(jì)成本較高，焊接成型結(jié)構(gòu)的定子鐵芯在高電頻率環(huán)境中損耗特別大；可見現(xiàn)有成熟技術(shù)不適宜航空高頻高功率密度電機(jī)定子鐵芯的小批量生產(chǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種高頻電機(jī)的定子鐵芯成型方法，該方法可以適用于小批量生產(chǎn)，具有經(jīng)濟(jì)性好、損耗小的特點(diǎn)，可以滿足航空電機(jī)高頻高功率密度的要求。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是，所述的高頻電機(jī)的定子鐵芯成型方法包括以下步驟:
(1)準(zhǔn)備材料為20WTG1500的硅鋼片和材料為lCrl8Ni9Ti的不銹鋼板，所述的硅鋼片和不銹鋼板為中間加工有孔的正方形，所述的孔的直徑小于定子鐵芯要求內(nèi)徑2.5mm以上，正方形外邊長度大于定子鐵芯要求外徑4mm以上；
(2)將硅鋼片內(nèi)孔和外邊對齊后疊加在一起，疊加的厚度要大于定子鐵芯要求厚度3.4mm以上，然后用材料為J-245C的雙面膠膜進(jìn)行粘接，形成鐵芯，為保證鐵芯兩端面的平整，在鐵芯兩側(cè)各粘接一片不銹鋼板，粘接過程中要保證硅鋼片平整、內(nèi)孔規(guī)則；
(3)對鐵芯兩側(cè)施加壓力，壓力為2.8-3.5MPa，然后將保持壓力的鐵芯置于170_200°C的高溫環(huán)境中8-10h，使膠膜充分熔化，并通過壓力擠出片間多余的膠液；
(4)將保持壓力的鐵芯移至常溫環(huán)境中，固化45-50h后，形成鐵芯塊；
(5)通過線切割加工鐵芯槽形；
(6)加工鐵芯塊外圓、內(nèi)孔以及斜角至規(guī)定尺寸；
(7)清理鐵芯表面殘余鐵肩，形成定子鐵芯。
[0006]所述的雙面膠膜厚度為0.05mm,娃鋼片的厚度為0.2mm,不銹鋼板的厚度為1_。
[0007]本發(fā)明形成的定子鐵芯由于沖片間存在膠膜，沖片間處于微絕緣狀態(tài)，因此整體在高電頻率環(huán)境中損耗很小，滿足了航空電機(jī)高功率密度的要求；同時工藝步驟簡捷，便于操作，無須花費(fèi)大額資金訂制高速沖床模具，適應(yīng)了航空電機(jī)量小、型號多的批生產(chǎn)現(xiàn)狀。
【具體實(shí)施方式】
[0008]一種高頻電機(jī)的定子鐵芯成型方法，包括以下步驟: (1)準(zhǔn)備材料為20WTG1500的硅鋼片和材料為lCrl8Ni9Ti的不銹鋼板，所述的硅鋼片和不銹鋼板為中間加工有孔的正方形，所述的孔的直徑小于定子鐵芯要求內(nèi)徑2.5mm以上，正方形外邊長度大于定子鐵芯要求外徑4mm以上；
(2)將硅鋼片內(nèi)孔和外邊對齊后疊加在一起，疊加的厚度要大于定子鐵芯要求厚度3.4mm以上，然后用材料為J-245C的雙面膠膜進(jìn)行粘接，形成鐵芯，為保證鐵芯兩端面的平整，在鐵芯兩側(cè)各粘接一片不銹鋼板，粘接過程中要保證硅鋼片平整、內(nèi)孔規(guī)則；
(3)對鐵芯兩側(cè)施加壓力，壓力為2.8-3.5MPa，然后將保持壓力的鐵芯置于170_200°C的高溫環(huán)境中8-10h，使膠膜充分熔化，并通過壓力擠出片間多余的膠液；
(4)將保持壓力的鐵芯移至常溫環(huán)境中，固化45-50h后，形成鐵芯塊；
(5)通過線切割加工鐵芯槽形；
(6)加工鐵芯塊外圓、內(nèi)孔以及斜角至規(guī)定尺寸；
(7)清理鐵芯表面殘余鐵肩，形成定子鐵芯。
[0009]所述的雙面膠膜厚度為0.05mm,娃鋼片的厚度為0.2mm,不銹鋼板的厚度為1_。
【主權(quán)項】
1.一種高頻電機(jī)的定子鐵芯成型方法，其特征在于，所述的方法包括以下步驟: (1)準(zhǔn)備材料為20WTG1500的硅鋼片和材料為lCrl8Ni9Ti的不銹鋼板，所述的硅鋼片和不銹鋼板為中間加工有孔的正方形，所述的孔的直徑小于定子鐵芯要求內(nèi)徑2.5mm以上，正方形外邊長度大于定子鐵芯要求外徑4mm以上； (2)將硅鋼片內(nèi)孔和外邊對齊后疊加在一起，疊加的厚度要大于定子鐵芯要求厚度3.4mm以上，然后用材料為J-245C的雙面膠膜進(jìn)行粘接，形成鐵芯，為保證鐵芯兩端面的平整，在鐵芯兩側(cè)各粘接一片不銹鋼板，粘接過程中要保證硅鋼片平整、內(nèi)孔規(guī)則； (3)對鐵芯兩側(cè)施加壓力，壓力為2.8-3.5MPa，然后將保持壓力的鐵芯置于170_200°C的高溫環(huán)境中8-10h，使膠膜充分熔化，并通過壓力擠出片間多余的膠液； (4)將保持壓力的鐵芯移至常溫環(huán)境中，固化45-50h后，形成鐵芯塊； (5)通過線切割加工鐵芯槽形； (6)加工鐵芯塊外圓、內(nèi)孔以及斜角至規(guī)定尺寸； (7)清理鐵芯表面殘余鐵肩，形成定子鐵芯。2.如權(quán)利要求1所述的高頻電機(jī)的定子鐵芯成型方法，其特征在于，所述的雙面膠膜厚度為0.05mm，娃鋼片的厚度為0.2mm，不銹鋼板的厚度為1mm。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種高頻電機(jī)的定子鐵芯成型方法，通過膠接、擠壓、成型等步驟，并設(shè)置合理的過參數(shù)，形成的定子鐵芯由于沖片間處于微絕緣狀態(tài)，整體在高電頻率環(huán)境中損耗很小，克服了在現(xiàn)有技術(shù)中高電頻率環(huán)境中損耗特別大的不足。本發(fā)明滿足了航空電機(jī)高功率密度的要求；工藝步驟簡捷，便于操作，適應(yīng)了航空電機(jī)量小、型號多的批生產(chǎn)現(xiàn)狀。
【IPC分類】H02K15/02
【公開號】CN105262286
【申請?zhí)枴緾N201510632568
【發(fā)明人】王亮, 于曉慧, 黃國權(quán), 孫光照, 辛旭生, 賈云蘭, 姜海仁, 劉江濤, 王淼, 米廣慶, 石兆琦
【申請人】哈爾濱東安發(fā)動機(jī)（集團(tuán)）有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月29日