專利名稱:磁力發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于一種磁力發(fā)動(dòng)機(jī)。
目前的發(fā)動(dòng)機(jī),一般是內(nèi)燃機(jī)和蒸氣機(jī),通過(guò)燃燒燃料做功,將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,推動(dòng)各部件工作,由于燃料燃燒做功過(guò)程中,都產(chǎn)生廢氣排放和高溫、噪音等,因此就迫切需要通過(guò)別的方式來(lái)設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)。磁力發(fā)動(dòng)機(jī)就應(yīng)運(yùn)而生,而目前公開(kāi)的磁力發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方案,由于較為脫離實(shí)際,令實(shí)施起來(lái)艱難,使其難以推廣應(yīng)用,因此,至今仍然使用內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)為主,其污染環(huán)境的弊端仍不能克服。
本發(fā)明的目的,在于提出一個(gè)切合實(shí)際的,能具體運(yùn)用的磁力發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方案,以求替代內(nèi)燃機(jī),并可直接應(yīng)用到汽車(chē)、組合發(fā)電機(jī)等領(lǐng)域,達(dá)到節(jié)能、環(huán)保的目的。
本發(fā)明通過(guò)活塞腔體、活塞、連桿、曲軸構(gòu)成的動(dòng)力系統(tǒng)及磁鐵、外力實(shí)現(xiàn),活塞安置在活塞腔體內(nèi),活塞上放置磁鐵,在活塞腔體端部外面對(duì)應(yīng)活塞設(shè)置另一轉(zhuǎn)動(dòng)磁體,該轉(zhuǎn)動(dòng)磁體可通過(guò)外力帶動(dòng)繞軸轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于磁極的變化,相對(duì)于磁體活塞不斷產(chǎn)生斥力和吸力,推動(dòng)活塞不斷作往復(fù)運(yùn)動(dòng),并通過(guò)與活塞相連的連桿和曲軸將此動(dòng)力傳遞出去。
為了減少活塞和曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的空氣阻力,本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體設(shè)置在真空狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率的控制可由帶動(dòng)磁體旋轉(zhuǎn)的外力來(lái)完成。帶動(dòng)磁體旋轉(zhuǎn)的外力可選用直流電機(jī)(為可調(diào)速直流電機(jī))。直流電機(jī)轉(zhuǎn)速越快,帶動(dòng)磁體旋轉(zhuǎn)加快,發(fā)動(dòng)機(jī)功率加大,反之功率減小。
由于磁力發(fā)動(dòng)機(jī),不產(chǎn)生高溫,因此發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體可由塑料或鋁合金等隔磁輕質(zhì)材料制成。
附
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖附圖2為本發(fā)明的工作過(guò)程示意圖現(xiàn)結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明如圖1,本發(fā)明通過(guò)活塞腔體(1)、活塞(2)、連桿(5)、曲軸(3)構(gòu)成的動(dòng)力系統(tǒng)及磁鐵、外力實(shí)現(xiàn),活塞(2)安置在活塞腔體(1)內(nèi),活塞(2)可用永磁材料做成,在活塞腔體(1)端部外面對(duì)應(yīng)活塞(2)設(shè)置另一轉(zhuǎn)動(dòng)磁體(4),該轉(zhuǎn)動(dòng)磁體(4)可通過(guò)外力帶動(dòng)繞軸轉(zhuǎn)動(dòng),外力可通過(guò)接通直流電機(jī)得到,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于磁極的變化,相對(duì)于活塞磁體(2)不斷產(chǎn)生斥力和吸力,推動(dòng)活塞(2)不斷作往復(fù)運(yùn)動(dòng),并通過(guò)與活塞(2)相連的連桿(5)和曲軸(3)將此動(dòng)力傳遞出去。轉(zhuǎn)動(dòng)磁體(4)可裝在一個(gè)固定軸內(nèi),通過(guò)外接可調(diào)速直流電機(jī)實(shí)現(xiàn)固定軸的轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)磁體(4)的轉(zhuǎn)動(dòng)。由此可將多個(gè)磁體(4)裝在固定軸內(nèi),實(shí)現(xiàn)多缸活塞的轉(zhuǎn)動(dòng)。
如圖2(1),當(dāng)旋轉(zhuǎn)的磁體轉(zhuǎn)到N極與活塞N極極性相同時(shí),產(chǎn)生斥力,推動(dòng)活塞下行。
如圖2(2),當(dāng)旋轉(zhuǎn)的磁體轉(zhuǎn)到S極與活塞N極極性相異時(shí),產(chǎn)生吸力,推動(dòng)活塞上行。
通過(guò)活塞的上行、下行,構(gòu)成活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的一個(gè)循環(huán),帶動(dòng)曲轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)。
本發(fā)明的磁力發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用到汽車(chē)上,替代現(xiàn)有汽車(chē)上的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),不需改變現(xiàn)有汽車(chē)的整體結(jié)構(gòu),而形成新型的磁力汽車(chē)。該磁力汽車(chē),不使用燃料,無(wú)廢氣排放,也無(wú)風(fēng)扇、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體冷卻系統(tǒng),不產(chǎn)生高溫和噪音,是一種完全無(wú)污染、節(jié)能的新型動(dòng)力汽車(chē)。
本磁力汽車(chē)的組成可分為四個(gè)部分,即磁力發(fā)動(dòng)機(jī)部分、電氣設(shè)備部分、底盤(pán)部分、車(chē)身與附件部分。
1.磁力發(fā)動(dòng)機(jī)部分包括機(jī)體與曲軸連桿機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑泵,調(diào)速直流電機(jī)旋轉(zhuǎn)磁體、活塞等。
2.底盤(pán)部分包括傳動(dòng)泵、行駛泵、轉(zhuǎn)向泵、制動(dòng)泵。底盤(pán)部分的主要機(jī)構(gòu)與裝置有離合器、變速器、傳動(dòng)軸、后橋、鋼板彈簧、車(chē)輪、轉(zhuǎn)向機(jī)、手制運(yùn)器、前軸等。
3.電氣設(shè)備部分包括汽車(chē)電源(蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器)、照明裝置與信號(hào)指示裝置等。
4.車(chē)身與附件部分車(chē)身包括駕駛室與車(chē)廂,附件包括再刷器、空調(diào)設(shè)備等。
本發(fā)明的磁力發(fā)動(dòng)機(jī)是磁力汽車(chē)的動(dòng)力裝置。
工作過(guò)程(1)由蓄電池供電給——(2)直流調(diào)速電機(jī)——(3)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)磁體旋轉(zhuǎn)——(4)推動(dòng)磁體活塞上下運(yùn)動(dòng)——(5)產(chǎn)生曲軸的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力——(6)帶動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)——(7)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電——(8)供應(yīng)汽車(chē)電器設(shè)備——(9)給蓄電池充電。
權(quán)利要求
1.一種磁力發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于通過(guò)活塞腔體、活塞、連桿、曲軸構(gòu)成的動(dòng)力系統(tǒng)及磁鐵、外力實(shí)現(xiàn),活塞安置在活塞腔體內(nèi),活塞上放置磁鐵,在活塞腔體端部外面對(duì)應(yīng)活塞設(shè)置另一轉(zhuǎn)動(dòng)磁體,該轉(zhuǎn)動(dòng)磁體可通過(guò)外力帶動(dòng)繞軸轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于磁極的變化,相對(duì)于磁體活塞不斷產(chǎn)生斥力和吸力,推動(dòng)活塞不斷作往復(fù)運(yùn)動(dòng),并通過(guò)與活塞相連的連桿和曲軸將此動(dòng)力傳遞出去。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁力發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于活塞可用永磁材料做成,外力可通過(guò)接通直流電機(jī)得到,轉(zhuǎn)動(dòng)磁體(4)可裝在一個(gè)固定軸內(nèi),通過(guò)外接可調(diào)速直流電機(jī)實(shí)現(xiàn)固定軸的轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)磁體(4)的轉(zhuǎn)動(dòng),由此可將多個(gè)磁體(4)裝在固定軸內(nèi),實(shí)現(xiàn)多缸活塞的轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁力發(fā)動(dòng)機(jī),可將其用作汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),具體實(shí)施方案可為替代現(xiàn)有汽車(chē)上的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),不需改變現(xiàn)有汽車(chē)的整體結(jié)構(gòu),而形成新型的磁力汽車(chē),其工作過(guò)程如下(1)由蓄電池供電給—(2)直流調(diào)速電機(jī)—(3)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)磁體旋轉(zhuǎn)—(4)推動(dòng)磁體活塞上下運(yùn)動(dòng)—(5)產(chǎn)生曲軸的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力—(6)帶動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)—(7)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電—(8)供應(yīng)汽車(chē)電器設(shè)備—(9)給蓄電池充電。
全文摘要
一種磁力發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)活塞腔體、活塞、曲軸構(gòu)成的動(dòng)力系統(tǒng)及磁鐵、外力實(shí)現(xiàn),活塞安置在活塞腔體內(nèi),活塞上放置磁鐵,在活塞腔體端部外面對(duì)應(yīng)活塞設(shè)置另一轉(zhuǎn)動(dòng)磁體,該轉(zhuǎn)動(dòng)磁體可通過(guò)外力帶動(dòng)繞軸轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于磁極的變化,相對(duì)于磁體活塞不斷產(chǎn)生斥力和吸力,推動(dòng)活塞不斷作往復(fù)運(yùn)動(dòng),并通過(guò)與活塞相連的連桿和曲軸將此動(dòng)力傳遞出去。由于磁力發(fā)動(dòng)機(jī),不產(chǎn)生高溫,因此發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體可由塑料或鋁合金等隔磁輕質(zhì)材料制成。
文檔編號(hào)H02N11/00GK1171651SQ96118279
公開(kāi)日1998年1月28日 申請(qǐng)日期1996年7月23日 優(yōu)先權(quán)日1996年7月23日
發(fā)明者童超 申請(qǐng)人:童超