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活塞式磁力發(fā)動機的制作方法

文檔序號:7464339閱讀:368來源:國知局
專利名稱:活塞式磁力發(fā)動機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種機動車輛、船只及飛行器等上使用的發(fā)動機,或用于電源的發(fā)電機。尤其是涉及一種采用磁力同性相斥原理的、結(jié)構(gòu)類似活塞往復(fù)運動燃油發(fā)動機的活塞式磁力發(fā)動機。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)的燃油、火力等發(fā)動機發(fā)電機。其不足之處在于需要有煤、燃油等資源,除了對環(huán)境造成污染外,還消耗掉大量的地球資源,產(chǎn)生世界能源的緊缺。一些公知的磁力驅(qū)動技術(shù)和專利。表面上看其原理,結(jié)構(gòu)似乎能實現(xiàn),但實際上通過物理計算,大多數(shù)磁作用力和反作用力平衡而不能實現(xiàn)。

發(fā)明內(nèi)容
綜上所述,為了解決上述燃油、火力等發(fā)動機發(fā)電機消耗地球資源、環(huán)境造成污染,以及無法實現(xiàn)的公知磁力驅(qū)動技術(shù)等一系列問題。本發(fā)明提供一種活塞式磁力發(fā)動機,它通過永磁體間的相互作用,根據(jù)磁力同性相斥的原理、采用類似活塞往復(fù)運動燃油發(fā)動機的結(jié)構(gòu),可持續(xù)輸出動力。本發(fā)明在設(shè)計過程中,根據(jù)作用力和反作用力大小相等、方向相反的物理定律、以及摩擦力公式f■(摩擦力)=U (摩擦系數(shù))*N(作用力或反作用力)。計算出本發(fā)明所需輸入的功僅為克服摩擦力f所做的功,小于磁力N(反作用力)所做的功,所以本發(fā)明可以用輸入較小的功率,獲取較大的磁力輸出功率。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種活塞式磁力發(fā)動機,此活塞式磁力發(fā)動機包括一個發(fā)動機機體內(nèi)含磁力缸,是安裝下列所有零部件的安裝平臺;一個磁力缸用于安裝活塞式永磁體裝置在缸體里作直線往復(fù)運動;一個活塞式永磁體裝置用于在磁力缸里直線往復(fù)運動時,與兩端的滑動永磁體裝置A和滑動永磁體裝置B分別前后磁力同性相斥產(chǎn)生動能;一個滑動永磁體裝置A :用于當活塞式永磁體裝置在磁力缸里直線往復(fù)運動到該側(cè)一端時,在智能聯(lián)動系統(tǒng)自動程序的控制下,通過滑槽裝置使其內(nèi)的永磁體剛好移動到正對活塞式永磁體裝置,磁力同性相斥,將活塞式永磁體裝置推向滑動永磁體裝置B側(cè)一端;一個滑動永磁體裝置B :用于當活塞式永磁體裝置在磁力缸里直線往復(fù)運動到該側(cè)一端時,在智能聯(lián)動系統(tǒng)自動程序的控制下,通過滑槽裝置使其永磁體剛好移動到正對活塞式永磁體裝置,磁力同性相斥,將活塞式永磁體裝置推向滑動永磁體裝置A側(cè)一端;兩個滑槽裝置用于滑動永磁體裝置A和滑動永磁體裝置B在內(nèi)分別滑動;一個智能聯(lián)動系統(tǒng)用于通過測量分析曲軸式動力輸出裝置的運動姿態(tài),自動精確控制滑動永磁體裝置A和滑動永磁體裝置B分別按程序在滑槽裝置內(nèi)準確移動到位,達到當活塞式永磁體裝置在磁力缸里直線往復(fù)運動到任何一端時,都能按程序分別使滑動永磁體裝置A或滑動永磁體裝置B內(nèi)的永磁體剛好先后移動到正對活塞式永磁體裝置的目的。一個雙頭滾軸連桿用于滾軸連接活塞式永磁體裝置和曲軸式動力輸出裝置;一個曲軸式動力輸出裝置用于將活塞式永磁體裝置通過雙頭滾軸連桿傳遞過來的直線往復(fù)運動動能,與雙頭滾軸連桿一起作用轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動動能;—個手動電動啟動系統(tǒng)用于從整機靜止狀態(tài)到運動狀態(tài)時,選擇手動或電動操作啟動。在所述的發(fā)動機機體內(nèi)含的磁力缸兩端,還內(nèi)置有分別安裝著滑動永磁體裝置A和滑動永磁體裝置B的兩個滑槽裝置;磁力缸內(nèi)裝有活塞式永磁體裝置,使其能直線往復(fù)運動,并能在運動到磁力缸兩端時,通過智能聯(lián)動系統(tǒng)的自動控制,剛好移動到正對先后移動過來的滑動永磁體裝置A或滑動永磁體裝置B內(nèi)的永磁體,產(chǎn)生同性相斥輸出動能;雙 頭滾軸連桿一端與活塞式永磁體裝置中部滾軸連接,另一端與曲軸式動力輸出裝置滾軸連接,共同達到將活塞式永磁體裝置直線往復(fù)運動動能轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動動能輸出的目的;智能聯(lián)動系統(tǒng)一邊與曲軸式動力輸出裝置連接測量分析其運動姿態(tài),用以自動精確控制著另一邊連接的滑動永磁體裝置A和滑動永磁體裝置B的移動使其準確到位;曲軸式動力輸出裝置除了輸出動力外,還連接有一個手動電動啟動系統(tǒng)。使用者首先通過操控所述的手動電動啟動系統(tǒng),啟動曲軸式動力輸出裝置轉(zhuǎn)動,通過雙頭滾軸連桿帶動活塞式永磁體裝置在磁力缸里作直線往復(fù)運動,當活塞式永磁體裝置運動到磁力缸一端滑動永磁體裝置A側(cè)時,通過智能聯(lián)動系統(tǒng)的自動控制將滑動永磁體裝置A移動到使其內(nèi)的永磁體剛好準確正對活塞式永磁體裝置,磁力同性相斥,將活塞式永磁體裝置猛然推向磁力缸另一端滑動永磁體裝置B —側(cè),同理滑動永磁體裝置B也將活塞式永磁體裝置猛然推向磁力缸滑動永磁體裝置A側(cè)一端,如此反復(fù)使活塞式永磁體裝置發(fā)動起來,不停地做作直線往復(fù)運動通過雙頭滾軸連桿和曲軸式動力輸出裝置輸出驅(qū)動力,能驅(qū)動車船行進。所述的發(fā)動機機體可以根據(jù)需要包含有一個或以上的磁力缸間隔并聯(lián)組成,其時將相應(yīng)的增加一個或以上的活塞式永磁體裝置安裝在磁力缸里;相應(yīng)的增加一個或以上的雙頭滾軸連桿分別連接活塞式永磁體裝置和曲軸式動力輸出裝置,且曲軸式動力輸出裝置內(nèi)部相應(yīng)增加一個或以上的曲軸連接;同時將增加一個或以上的永磁體按磁力缸的間距、分別間隔安裝在滑動永磁體裝置A和滑動永磁體裝置B內(nèi);所述的活塞式永磁體裝置兩端裝有永磁體,中部與雙頭滾軸連桿一端滾軸連接,安裝在磁力缸內(nèi)能直線往復(fù)運動;所述的手動電動啟動系統(tǒng)內(nèi)置機械式手搖啟動結(jié)構(gòu)和包括電動機、控制電路、電源在內(nèi)的電動啟動系統(tǒng);所述的智能聯(lián)動系統(tǒng)內(nèi)置微電腦智能控制系統(tǒng)、執(zhí)行機構(gòu)系統(tǒng),通過測量分析曲軸式動力輸出裝置的運動姿態(tài),用以自動精確控制滑動永磁體裝置A和滑動永磁體裝置B準確到位于磁力缸兩端;進一步地,所述的智能聯(lián)動系統(tǒng)還可以這樣來實現(xiàn)通過曲軸式動力輸出裝置的轉(zhuǎn)動,帶動機械式的凸輪機構(gòu)按順序推動滑動永磁體裝置A和滑動永磁體裝置B使其按順序?qū)?nèi)部的永磁體準確到位于磁力缸兩端;進一步地,根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案,另外提出一種活塞式磁力發(fā)動機的方法使用在本發(fā)明中;此方法是所述的發(fā)動機機體內(nèi)部的磁力缸兩端,僅在一端內(nèi)置一個僅安裝滑動永磁體裝置A的滑槽裝置,使其工作方法更類似于四沖程燃油發(fā)動機,利用一個慣性循環(huán)使活塞式永磁體裝置作直線往復(fù)運動;根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案,再提出一種活塞式磁力發(fā)動機的方法使用在本發(fā)明中;此方法是所述的滑動永磁體裝置A和滑動永磁體裝置B內(nèi)采用增加安裝一個永磁體,并采用極性相反的安裝方法,當其中一個永磁體準確正對活塞式永磁體裝置,磁力同性相斥,將其急速推離后,再通過智能聯(lián)動系統(tǒng)的自動控制將另一極性相反的永磁體剛好移動到準確正對磁力缸這端吸引遠離的活塞式永磁體裝置,磁力異性相吸,以增強活塞式永磁體裝置直線往復(fù)運動回來的力度,提高輸出功率。所述的未詳細描述的結(jié)構(gòu)裝置、功能裝置、功能電路等大多屬于成熟的技術(shù)不再 詳細綴述;而且均可采用多種方案來實現(xiàn),包括把各種結(jié)構(gòu)裝置、功能裝置、功能電路等零部件進行集成或拆分重新組合,雖然實現(xiàn)的方案可以千變?nèi)f化,但是其基本原理是一樣的。本發(fā)明的有益效果是由于本發(fā)明采用上述的技術(shù)方案,根據(jù)作用力和反作用力大小相等、方向相反的物理定律、以及摩擦力公式f (摩擦力)=U (摩擦系數(shù))*N(作用力或反作用力)。計算出本發(fā)明所需輸入的功僅為克服摩擦力f (即推動滑動永磁體裝置A和滑動永磁體裝置B)所做的功,小于磁力N(即活塞式永磁體裝置直線往復(fù)運動)所做的功,所以本發(fā)明可以用輸入較小的功率,獲取較大的磁力功率輸出帶動機動車輛、船只、飛行器及發(fā)電機運行,因而具有完全綠色環(huán)保無污染性,從而達到降低消耗大量地球資源、且結(jié)構(gòu)簡單、噪聲極低、顯著提高行駛性能,能廣泛用于機動車輛、船只、飛行器及發(fā)電機等上的目的。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。圖I是依照本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)原理示意圖。圖中I發(fā)動機機體、2磁力缸、3活塞式永磁體裝置、4滑動永磁體裝置A、5滑動永磁體裝置B、6滑槽裝置、7智能聯(lián)動系統(tǒng)、8雙頭滾軸連桿、9曲軸式動力輸出裝置、10手動電動啟動系統(tǒng)。
具體實施例方式本發(fā)明由發(fā)動機機體(I)、磁力缸(2)、活塞式永磁體裝置(3)、滑動永磁體裝置A(4)、滑動永磁體裝置B(5)、滑槽裝置(6)、智能聯(lián)動系統(tǒng)(7)、雙頭滾軸連桿(8)、曲軸式動力輸出裝置(9)、手動電動啟動系統(tǒng)(10)組成;在圖I中,內(nèi)含磁力缸⑵的發(fā)動機機體⑴用于安裝下列所有零部件;磁力缸
(2)用于安裝活塞式永磁體裝置(3)在缸體里作直線往復(fù)運動;活塞式永磁體裝置(3)用于在磁力缸(I)里直線往復(fù)運動時,與兩端的滑動永磁體裝置A(4)和滑動永磁體裝置B(5)分別前后磁力同性相斥產(chǎn)生動能;滑動永磁體裝置A(4)用于當活塞式永磁體裝置(3)在磁力缸(I)里直線往復(fù)運動到該側(cè)一端時,在智能聯(lián)動系統(tǒng)(7)自動程序的控制下,通過滑槽裝置(6)使其內(nèi)的永磁體剛好移動到正對活塞式永磁體裝置(3),磁力同性相斥,將活塞式永磁體裝置(3)推向滑動永磁體裝置B(5)側(cè)一端;滑動永磁體裝置B(5)用于當活塞式永磁體裝置(3)在磁力缸(I)里直線往復(fù)運動到該側(cè)一端時,在智能聯(lián)動系統(tǒng)(7)自動程序的控制下,通過滑槽裝置(6)使其永磁體剛好移動到正對活塞式永磁體裝置(3),磁力同性相斥,將活塞式永磁體裝置(3)推向滑動永磁體裝置A(4)側(cè)一端;滑槽裝置¢):用于滑動永磁體裝置A(4)和滑動永磁體裝置B(5)在內(nèi)分別滑動;智能聯(lián)動系統(tǒng)(7)用于通過測量分析曲軸式動力輸出裝置(9)的運動姿態(tài),自動精確控制滑動永磁體裝置A(4)和滑動永磁體裝置B (5)分別按程序在滑槽裝置¢)內(nèi)準確移動到位,達到當活塞式永磁體裝置(3)在磁力缸(I)里直線往復(fù)運動到任何一端時,都能按程序分別使滑動永磁體裝置A (4)或滑動永磁體裝置B(5)內(nèi)的永磁體剛好先后移動到正對活塞式永磁體裝置(3)的目的;雙頭滾軸連桿(8)用于滾軸連接活塞式永磁體裝置(3)和曲軸式動力輸出裝置 (9);曲軸式動力輸出裝置(9)用于將活塞式永磁體裝置(3)通過雙頭滾軸連桿(8)傳遞過來的直線往復(fù)運動動能,與雙頭滾軸連桿(8) —起作用轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動動能;手動電動啟動系統(tǒng)(10)用于從整機靜止狀態(tài)到運動狀態(tài)時,選擇手動或電動操作啟動;在所述的發(fā)動機機體(I)內(nèi)含的磁力缸(2)兩端,還內(nèi)置有分別安裝著滑動永磁體裝置A(4)和滑動永磁體裝置B(5)的兩個滑槽裝置¢);磁力缸(2)內(nèi)裝有活塞式永磁體裝置(3),使其能直線往復(fù)運動,并能在運動到磁力缸(2)兩端時,通過智能聯(lián)動系統(tǒng)(7)的自動控制,剛好移動到正對移動過來的滑動永磁體裝置A(4)或滑動永磁體裝置B(5)內(nèi)的永磁體,產(chǎn)生同性相斥輸出動能;雙頭滾軸連桿(8) —端與活塞式永磁體裝置(3)中部滾軸連接,另一端與曲軸式動力輸出裝置(9)滾軸連接,共同達到將活塞式永磁體裝置(3)直線往復(fù)運動動能轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動動能輸出的目的;智能聯(lián)動系統(tǒng)(7) —邊與曲軸式動力輸出裝置(9)連接測量分析其運動姿態(tài),用以自動精確控制著另一邊連接的滑動永磁體裝置A(4)和滑動永磁體裝置B(5)的移動使其準確到位;曲軸式動力輸出裝置(9)除了輸出動力外,還連接有Iv手動電動啟動系統(tǒng)(10)。所述的發(fā)動機機體⑴可以根據(jù)需要包含有一個或以上的磁力缸⑵間隔并聯(lián)組成,其時將相應(yīng)的增加一個或以上的活塞式永磁體裝置(3)安裝在磁力缸(2)里;相應(yīng)的增加一個或以上的雙頭滾軸連桿(8)分別連接活塞式永磁體裝置(3)和曲軸式動力輸出裝置
(9),且曲軸式動力輸出裝置(9)內(nèi)部相應(yīng)增加一個或以上的曲軸連接;同時將增加一個或以上的永磁體按磁力缸⑵的間距、分別間隔安裝在滑動永磁體裝置A(4)和滑動永磁體裝置B(5)內(nèi);所述的活塞式永磁體裝置(3)兩端裝有永磁體,中部與雙頭滾軸連桿(8) —端滾軸連接,安裝在磁力缸(2)內(nèi)能直線往復(fù)運動;所述的手動電動啟動系統(tǒng)(10)內(nèi)置機械式手搖啟動結(jié)構(gòu)和包括電動機、控制電路、電源在內(nèi)的電動啟動系統(tǒng);所述的智能聯(lián)動系統(tǒng)(7)內(nèi)置微電腦智能控制系統(tǒng)、執(zhí)行機構(gòu)系統(tǒng),通過測量分析曲軸式動力輸出裝置(9)的運動姿態(tài),用以自動精確控制滑動永磁體裝置A(4)和滑動永磁體裝置B(5)準確到位于磁力缸(2)兩端;進一步地,所述的智能聯(lián)動系統(tǒng)(7)還可以這樣來實現(xiàn)通過曲軸式動力輸出裝置(9)的轉(zhuǎn)動,帶動機械式的凸輪機構(gòu)按順序推動滑動永磁體裝置A(4)和滑動永磁體裝置B(5)使其按順序?qū)?nèi)部的永磁體準確到位于磁力缸
(2)兩端;進一步地,根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案,另外提出一種活塞式磁力發(fā)動機的方法使用在本發(fā)明中,此方法是所述的發(fā)動機機體(I)內(nèi)部的磁力缸(2)兩端,僅在一端內(nèi)置一個僅安裝滑動永磁體裝置A (4)的滑槽裝置¢),使其工作方法更類似于四沖程燃油發(fā)動機,利用一個慣性循環(huán)使活塞式永磁體裝置(3)作直線往復(fù)運動;根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案,再提出一種活塞式磁力發(fā)動機的方法使用在本發(fā)明中;此方法是所述的滑動永磁體裝置A(4)和滑動永磁體裝置B(5)內(nèi)采用增加安裝一個永磁體,并采用極性相反的安裝方法,當其中一個永磁體準確正對活塞式永磁體裝置(3),磁力同性相斥,將其急速推離后,再通過智能聯(lián)動系統(tǒng)(7)的自動控制將另一極性相反的永磁體剛好移動到準確正對磁力缸(2)這端吸引遠離的活塞式永磁體裝置(3),磁力異性相吸,以增強活塞式永磁體裝置(3)直線往復(fù)運動回來的力度,提高輸出功率。本發(fā)明實施例的工作過程如下使用者首先通過操控所述的手動電動啟動系統(tǒng)
(10),啟動曲軸式動力輸出裝置(9)轉(zhuǎn)動,通過雙頭滾軸連桿(8)帶動活塞式永磁體裝置
(3)在磁力缸(2)里作直線往復(fù)運動,當活塞式永磁體裝置(3)運動到磁力缸(2) —端滑動永磁體裝置A (4)側(cè)時,通過智能聯(lián)動系統(tǒng)(7)的自動控制將滑動永磁體裝置A (4)移動到使其內(nèi)的永磁體剛好準確正對活塞式永磁體裝置(3),磁力同性相斥,將活塞式永磁體裝置
(3)猛然推向磁力缸(2)另一端滑動永磁體裝置B(5) —側(cè),同理滑動永磁體裝置B(5)也將活塞式永磁體裝置(3)猛然推向磁力缸(2)滑動永磁體裝置A(4)側(cè)一端,如此反復(fù)使活塞式永磁體裝置(3)發(fā)動起來,不停地做作直線往復(fù)運動通過雙頭滾軸連桿(8)和曲軸式動力輸出裝置(9)輸出驅(qū)動力,能驅(qū)動車船行進。
權(quán)利要求
1.活塞式磁力發(fā)動機,其特征是包括 一個發(fā)動機機體內(nèi)含磁力缸,是安裝下列所有零部件的安裝平臺; ー個磁力缸用于安裝活塞式永磁體裝置在缸體里作直線往復(fù)運動; 一個活塞式永磁體裝置用于在磁力缸里直線往復(fù)運動吋,與兩端的滑動永磁體裝置A和滑動永磁體裝置B分別前后磁力同性相斥產(chǎn)生動能; 一個滑動永磁體裝置A :用于當活塞式永磁體裝置在磁力缸里直線往復(fù)運動到該側(cè)ー端時,在智能聯(lián)動系統(tǒng)自動程序的控制下,通過滑槽裝置使其內(nèi)的永磁體剛好移動到正對活塞式永磁體裝置,磁力同性相斥,將活塞式永磁體裝置推向滑動永磁體裝置B側(cè)一端; 一個滑動永磁體裝置B :用于當活塞式永磁體裝置在磁力缸里直線往復(fù)運動到該側(cè)ー端時,在智能聯(lián)動系統(tǒng)自動程序的控制下,通過滑槽裝置使其永磁體剛好移動到正對活塞式永磁體裝置,磁力同性相斥,將活塞式永磁體裝置推向滑動永磁體裝置A側(cè)一端; 兩個滑槽裝置用于滑動永磁體裝置A和滑動永磁體裝置B在內(nèi)分別滑動; ー個智能聯(lián)動系統(tǒng)用于通過測量分析曲軸式動カ輸出裝置的運動姿態(tài),自動精確控制滑動永磁體裝置A和滑動永磁體裝置B分別按程序在滑槽裝置內(nèi)準確移動到位,達到當活塞式永磁體裝置在磁力缸里直線往復(fù)運動到任何一端時,都能按程序分別使滑動永磁體裝置A或滑動永磁體裝置B內(nèi)的永磁體剛好先后正對活塞式永磁體裝置的目的; ー個雙頭滾軸連桿用于滾軸連接活塞式永磁體裝置和曲軸式動カ輸出裝置; 一個曲軸式動カ輸出裝置用于將活塞式永磁體裝置通過雙頭滾軸連桿傳遞過來的直線往復(fù)運動動能,與雙頭滾軸連桿一起作用轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動動能; 一個手動電動啟動系統(tǒng)用于從整機靜止狀態(tài)到運動狀態(tài)時,選擇手動或電動操作啟動; 在所述的發(fā)動機機體內(nèi)含的磁力缸兩端,還內(nèi)置有分別安裝著滑動永磁體裝置A和滑動永磁體裝置B的兩個滑槽裝置;磁力缸內(nèi)裝有活塞式永磁體裝置,使其能直線往復(fù)運動,井能在運動到磁力缸兩端時,通過智能聯(lián)動系統(tǒng)的自動控制,剛好移動到正對移動過來的滑動永磁體裝置A或滑動永磁體裝置B內(nèi)的永磁體,產(chǎn)生同性相斥輸出動能;雙頭滾軸連桿一端與活塞式永磁體裝置中部滾軸連接,另一端與曲軸式動カ輸出裝置滾軸連接,共同達到將活塞式永磁體裝置直線往復(fù)運動動能轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動動能輸出的目的;智能聯(lián)動系統(tǒng)ー邊與曲軸式動カ輸出裝置連接測量分析其運動姿態(tài),用以自動精確控制著另ー邊連接的滑動永磁體裝置A和滑動永磁體裝置B的移動使其準確到位;曲軸式動カ輸出裝置除了輸出動力外,還連接有ー個手動電動啟動系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的活塞式磁力發(fā)動機,其特征是所述的發(fā)動機機體可以根據(jù)需要包含有ー個或以上的磁力缸間隔并聯(lián)組成,其時將相應(yīng)的增加ー個或以上的活塞式永磁體裝置安裝在磁力缸里;相應(yīng)的增加ー個或以上的雙頭滾軸連桿分別連接活塞式永磁體裝置和曲軸式動カ輸出裝置,且曲軸式動カ輸出裝置內(nèi)部相應(yīng)增加ー個或以上的曲軸連接;同時將增加ー個或以上的永磁體按磁力缸的間距、分別間隔安裝在滑動永磁體裝置A和滑動永磁體裝置B內(nèi);
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的活塞式磁力發(fā)動機,其特征是所述的活塞式永磁體裝置兩端裝有永磁體,中部與雙頭滾軸連桿一端滾軸連接,安裝在磁力缸內(nèi)能直線往復(fù)運動;所述的手動電動啟動系統(tǒng)內(nèi)直機械式手搖啟動結(jié)構(gòu)和包括電動機、控制電路、電源在內(nèi)的電動啟動系統(tǒng);
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的活塞式磁力發(fā)動機,其特征是所述的智能聯(lián)動系統(tǒng)內(nèi)置微電腦智能控制系統(tǒng)、執(zhí)行機構(gòu)系統(tǒng),通過測量分析曲軸式動力輸出裝置的運動姿態(tài),用以自動精確控制滑動永磁體裝置A和滑動永磁體裝置B準確到位于磁力缸兩端;所述的智能聯(lián)動系統(tǒng)還可以采用通過曲軸式動力輸出裝置的轉(zhuǎn)動,帶動機械式的凸輪機構(gòu)按順序推動滑動永磁體裝置A和滑動永磁體裝置B使其按順序?qū)?nèi)部的永磁體準確到位于磁力缸兩端;
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的活塞式磁力發(fā)動機,其特征是所述的發(fā)動機機體內(nèi)部的磁力缸兩端還可以采用僅在一端內(nèi)置一個僅安裝滑動永磁體裝置A的滑槽裝置,使其工作方法更類似于四沖程燃油發(fā)動機,利用一個慣性循環(huán)使活塞式永磁體裝置作直線往復(fù)運動;
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的活塞式磁力發(fā)動機,其特征是所述的滑動永磁體裝置A和滑動永磁體裝置B內(nèi)還可以采用增加安裝一個永磁體,并采用極性相反的安裝方法,當其中一個永磁體準確正對活塞式永磁體裝置,磁力同性相斥,將其急速推離后,再通過智能聯(lián)動系統(tǒng)的自動控制將另一極性相反的永磁體剛好移動到準確正對磁力缸這端吸引遠離的活塞式永磁體裝置,磁力異性相吸,以增強活塞式永磁體裝置直線往復(fù)運動回來的力度,提高輸出功率。
全文摘要
一種活塞式磁力發(fā)動機,包括發(fā)動機機體、磁力缸、活塞式永磁體裝置、滑動永磁體裝置A、滑動永磁體裝置B、滑槽裝置、智能聯(lián)動系統(tǒng)、雙頭滾軸連桿、曲軸式動力輸出裝置、手動電動啟動系統(tǒng);發(fā)動機機體內(nèi)含的磁力缸兩端,分別安裝滑動永磁體裝置A和滑動永磁體裝置B;磁力缸內(nèi)裝有活塞式永磁體裝置,當其運動到磁力缸滑動永磁體裝置A側(cè)時,通過智能聯(lián)動系統(tǒng)控制,剛好正對移動到位的滑動永磁體裝置A內(nèi)的永磁體,磁力同性相斥,將其推向磁力缸滑動永磁體裝置B一側(cè),同理滑動永磁體裝置B也將活塞式永磁體裝置推向磁力缸滑動永磁體裝置A一側(cè),如此反復(fù)不停地作直線往復(fù)運動通過雙頭滾軸連桿和曲軸式動力輸出裝置輸出動力驅(qū)動車船行進。
文檔編號H02N11/00GK102769412SQ20121027694
公開日2012年11月7日 申請日期2012年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月2日
發(fā)明者顧曉燁 申請人:顧曉燁
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