一種到站提示電子站牌的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于公交站臺(tái)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種到站提示電子站牌。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電子站牌的提示到站功能主要通過LED點(diǎn)陣屏顯示車輛信息，大多數(shù)只能顯示到本站的最近車輛的信息而無法反映當(dāng)前線路上的所有車輛信息，不能給候車人員提供更多的信息。但是不少乘客還需要了解這條線路除本站之外的車輛信息，比如距離當(dāng)前站還有幾臺(tái)車，這些車現(xiàn)在到了哪一站，間接了解車輛的擁堵情況等。乘客常常也需要當(dāng)有車輛到站后顯示有警示提醒的顏色燈色，車輛過站后顯示不同的顏色，并且乘客能實(shí)時(shí)了解到本線路上所有的車輛信息狀態(tài)，現(xiàn)有的電子站牌基本上無法滿足乘客的這些需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型實(shí)施例的目的在于提供一種到站提示電子站牌，能夠顯示途經(jīng)本站的所有車輛的到站信息。
[0004]本實(shí)用新型實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種到站提示電子站牌，包括:至少一個(gè)控制主板、至少一雙色LED燈條，所述控制主板上設(shè)置有用于接收車輛信息的RS485總線接口，以及設(shè)置LED燈條電源數(shù)據(jù)插口，所述雙色LED燈條包括主LED燈條和副LED燈條，所述主LED燈條的一端電連接到所述LED燈條電源數(shù)據(jù)插口，另一端設(shè)置排座電連接所述副LED燈條。
[0006]其中，所述的控制主板上設(shè)置有10個(gè)LED燈條電源數(shù)據(jù)插口，分別電連接10個(gè)雙色LED燈條。
[0007]其中，所述的主LED燈條上等間距排列設(shè)置112個(gè)LED燈。
[0008]其中，所述的控制主板為5塊，相互之間通過RS485總線級聯(lián)。
[0009]本實(shí)用新型實(shí)施例通過在站牌中設(shè)置至少一個(gè)控制主板以接收電子站牌集中控制板發(fā)出的車輛信息，經(jīng)處理后產(chǎn)生LED燈位信息，由LED燈條顯示車輛的到站情況，使乘客清晰可見車輛的到站信息;LED燈條分為主LED燈條和副LED燈條，可以根據(jù)線路的站點(diǎn)數(shù)量合理搭配合適的LED燈條，即只使用主LED燈條或兩者同時(shí)使用，提高電子站牌顯示的擴(kuò)展性;LED燈條采用雙色LED燈，可顯示車輛的未到站、到站及出站這三種不同狀態(tài)，使車輛信息一目了然;控制主板可以連接10個(gè)LED燈條，即可以顯示10條線路的車輛信息，方便于在復(fù)雜站點(diǎn)的使用。
【附圖說明】
[00?0]圖1是本實(shí)用新型中控制主板的不意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型中主LED燈條的示意圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型中副LED燈條的示意圖；
[0013]圖4是本實(shí)用新型中控制主板、主/副LED燈條的連接方式示意圖；
[0014]圖5是本實(shí)用新型電子站牌內(nèi)部到站信息處理流程示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0016]本實(shí)用新型實(shí)施例通過在站牌中設(shè)置至少一個(gè)控制主板以接收電子站牌集中控制板發(fā)出的車輛信息，經(jīng)處理后產(chǎn)生LED燈位信息，由LED燈條顯示車輛的到站情況，使乘客清晰可見車輛的到站信息;LED燈條分為主LED燈條和副LED燈條，可以根據(jù)線路的站點(diǎn)數(shù)量合理搭配合適的LED燈條，即只使用主LED燈條或兩者同時(shí)使用，提高電子站牌顯示的擴(kuò)展性;LED燈條采用雙色LED燈，可顯示車輛的未到站、到站及出站這三種不同狀態(tài)，使車輛信息一目了然;控制主板可以連接10個(gè)LED燈條，即可以顯示10條線路的車輛信息，方便于在復(fù)雜站點(diǎn)的使用。
[0017]以下結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型的具體實(shí)現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)描述:
[0018]如圖1到圖4所示，一種到站提示電子站牌，包括:至少一個(gè)控制主板1、至少一雙色LED燈條，所述控制主板1上設(shè)置有用于接收車輛信息的RS485總線接口 101，以及設(shè)置LED燈條電源數(shù)據(jù)插口 102，所述雙色LED燈條包括主LED燈條201和副LED燈條202，所述主LED燈條的一端電連接到所述LED燈條電源數(shù)據(jù)插口 102，另一端設(shè)置排座電連接所述副LED燈條202。所述的控制主板1上設(shè)置有10個(gè)LED燈條電源數(shù)據(jù)插口 102，分別可以電連接10個(gè)雙色LED燈條，所述的主LED燈條201上等間距排列設(shè)置112個(gè)LED燈，所述的控制主板1為5塊，相互之間通過RS485總線級聯(lián)，當(dāng)然也可以為其他的數(shù)量，連接方式都是通過RS485總線級聯(lián)。
[0019]圖中，一塊控制主板1包含一個(gè)Μ⑶，一塊控制主板1可以最多連接10條雙色可組合的LED燈條，通過軟質(zhì)排線接入(即連接排線用于連接LED燈條和控制主板，排線有給LED燈條供電和傳送數(shù)據(jù)的作用)，這樣就可以實(shí)現(xiàn)10*n個(gè)LED到站提示燈條。
[0020]雙色LED燈條主體由一塊PCB構(gòu)成，LED燈條的PCB由A、B兩塊組成，A、B兩塊之間通過排針和插座組成，PCB-A為主PCB(主LED燈條201)由112顆LED燈組成，PCB-B為副PCB(副LED燈條202)，副PCB上的LED燈的數(shù)量可根據(jù)具體情況來定，PCB-A—端有電源數(shù)據(jù)插座，另外一端有排座用來擴(kuò)展PCB-B，主PCB和副PCB可以通過排針和插座方便連接，適應(yīng)不同的電子站牌需求。LED燈條正面接有雙色戶外LED燈，背面由LED專用驅(qū)動(dòng)1C組成，可通過調(diào)節(jié)電阻調(diào)節(jié)LED燈的亮度。每塊主LED燈條都有112個(gè)LED燈，等間距排列，如果最小按2個(gè)燈一個(gè)站名排列可以產(chǎn)生112/2 = 56個(gè)站點(diǎn)，燈位信息也可以通過后臺(tái)靈活處理，達(dá)到合適的間隔。
[0021]控制主板1通過RS485方式連接到集中控制系統(tǒng)來獲取數(shù)據(jù)，LED燈條可通過螺絲空位固定在電子站牌箱體上面，箱體外部的車輛線路信息印刷品可以使用透光性較好的紙品，貼在可跟換的透明蓋板上面。
[0022]如圖5所示，是電子站牌內(nèi)部數(shù)據(jù)處理流程示意圖。控制主板1時(shí)刻等待著接收數(shù)據(jù)，收到車輛到站信息數(shù)據(jù)后，由Μ⑶對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，主要完成數(shù)據(jù)的拆包，處理，按通信協(xié)議發(fā)送數(shù)據(jù)，產(chǎn)生LED燈位信息，通過排線將數(shù)據(jù)通過串行通信協(xié)議發(fā)送給顯示管理(SPLED燈條)，這樣，就完成了車輛到站信息的提示過程。
[0023]控制主板I通過RS485總線接連到數(shù)據(jù)源(電子站牌集中控制板)，到站提示控制主板I接收到車輛信息后經(jīng)過內(nèi)部處理，產(chǎn)生LED燈位信息，通過連接的排線傳送到LED燈條上，每個(gè)燈條由PCB-A和PCB-B組成，根據(jù)電子站牌的實(shí)際情況(比如，緊湊型和加寬型)，單獨(dú)使用PCB-A可應(yīng)用在經(jīng)湊型的電子站牌，或是PCB-A和PCB-B組合成一條加長型的LED車輛信息提示牌可以應(yīng)用在加寬型電子站牌。PCB-A和PCB-B之間通過常用的排針和插座相互連接，拆掉PCB-B后PCB-A也能正常使用，拆裝方便這樣就很便于安裝使用。每個(gè)LED燈條的PCB上排布了 112個(gè)雙色LED燈，兩種顏色分別是紅色和綠色，采用高亮度，可聚光燈珠以便在戶外也可以清楚顯示。
[0024]眾所周知紅色和綠色的組合可現(xiàn)實(shí)現(xiàn)3種顏色，風(fēng)別是紅色、綠色、黃色(紅色和綠色同時(shí)顯示)，到站提示的雙色LED跑馬燈正是利用這3種顏色表示不同的車輛信息。電子站牌中的線路上的車輛信息有3種狀態(tài)，1-還未到站，2-已經(jīng)到站，3-車輛已經(jīng)過站，車輛還未到站時(shí)燈位顯示綠色，車輛到當(dāng)前站后燈位顯示紅色，車輛出站后燈位顯示黃色，方便候車人員查看。
[0025]本實(shí)用新型是一種用于電子站牌設(shè)備的車輛到站信息顯示的提醒裝置，用于顯示車輛的到站信息，目的就是要提供給候車人員當(dāng)前線路上的所有的車輛信息，尤其是利用其雙色LED的顏色特性指示車輛的進(jìn)站及出站信息，彌補(bǔ)傳統(tǒng)LED到站顯示屏信息量不足的缺點(diǎn)。
[0026]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種到站提示電子站牌，其特征在于，包括:至少一個(gè)控制主板、至少一雙色LED燈條，所述控制主板上設(shè)置有用于接收車輛信息的RS485總線接口，以及設(shè)置LED燈條電源數(shù)據(jù)插口，所述雙色LED燈條包括主LED燈條和副LED燈條，所述主LED燈條的一端電連接到所述LED燈條電源數(shù)據(jù)插口，另一端設(shè)置排座電連接所述副LED燈條。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種到站提示電子站牌，其特征在于:所述的控制主板上設(shè)置有10個(gè)LED燈條電源數(shù)據(jù)插口，分別電連接10個(gè)雙色LED燈條。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種到站提示電子站牌，其特征在于:所述的主LED燈條上等間距排列設(shè)置112個(gè)LED燈。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種到站提示電子站牌，其特征在于:所述的控制主板為5塊，相互之間通過RS485總線級聯(lián)。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于公交站臺(tái)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種到站提示電子站牌，包括：至少一個(gè)控制主板(1)、至少一雙色LED燈條，所述控制主板(1)上設(shè)置有用于接收車輛信息的RS485總線接口(101)，以及設(shè)置LED燈條電源數(shù)據(jù)插口(102)，所述雙色LED燈條包括主LED燈條(201)和副LED燈條(202)，所述主LED燈條(201)的一端電連接到所述LED燈條電源數(shù)據(jù)插口(102)，另一端設(shè)置排座電連接所述副LED燈條(202)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了顯示途經(jīng)本站的所有車輛的到站信息的功能。
【IPC分類】G08G1/123, G09F13/22
【公開號】CN205121915
【申請?zhí)枴緾N201520953751
【發(fā)明人】孫國強(qiáng), 緱家瑞, 呂鳴珂
【申請人】深圳市藍(lán)泰源信息技術(shù)股份有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月26日