一種車牌識(shí)別的方法和裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及視頻監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及車牌識(shí)別的方法和裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車輛的數(shù)量與日倶增，致使傳統(tǒng)的人工管理方式越來 越無法滿足實(shí)際的需要。智能交通系統(tǒng)ITS(Intelligent Transportation System)的誕 生大大解決了這種低效率的工作管理模式。
[0003] 車牌識(shí)別技術(shù)是實(shí)現(xiàn)各種智能方案的關(guān)鍵技術(shù)之一，車牌識(shí)別的精度直接影響整 體智能方案的效果。當(dāng)前車牌識(shí)別技術(shù)主要應(yīng)用于停車場及園區(qū)出入口、高速公路收費(fèi)站、 公路電警卡口相機(jī)中。
[0004] 在園區(qū)出入口的智能方案應(yīng)用中，車輛的車牌號(hào)碼、車牌顏色、出入時(shí)間都將被記 錄下來，以便于實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理，節(jié)省人力、提高效率。現(xiàn)有車牌識(shí)別算法在園區(qū)出 入口應(yīng)用場景中的識(shí)別率大多在90%以上；但是對(duì)于車牌部分遮擋，掉漆斷裂等車牌的識(shí) 另IJ，現(xiàn)有的車牌識(shí)別算法并不是很理想，從而使得對(duì)園區(qū)車輛的管理會(huì)出錯(cuò)，需要人工進(jìn)行 輔助管理。所以在上述園區(qū)的應(yīng)用場景中，如何進(jìn)一步提升車牌的識(shí)別率是需要考慮的問 題。
[0005] 現(xiàn)有的一種方法是通過車上攜帶的移動(dòng)通訊設(shè)備綁定車牌號(hào)，并通過wifi熱點(diǎn) 接入的方式生成等待進(jìn)入園區(qū)的車牌列表，然后將車牌識(shí)別結(jié)果與車牌列表進(jìn)行匹配。但 是wifi接入受環(huán)境影響較大，可能會(huì)造成車牌列表生成不全。另外，車牌識(shí)別的置信度再 高，只要在車牌列表中匹配不到就做丟棄處理，即只能保證車牌列表中已有的車牌的正確 性，無法保證識(shí)別率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 有鑒于此，本發(fā)明提供一種車牌識(shí)別的方法和裝置。
[0007] 該車牌識(shí)別的方法，包括：利用車牌識(shí)別核心算法識(shí)別車牌，輸出識(shí)別出的車牌和 對(duì)應(yīng)的置信度；如果該置信度大于預(yù)設(shè)值Matchjhres，則將該識(shí)別出的車牌匹配車牌白 名單中的車牌；按照預(yù)設(shè)策略確定是否將車牌白名單中的車牌作為最終的車牌識(shí)別結(jié)果輸 出。
[0008] 優(yōu)選地，該預(yù)設(shè)策略為：A)如果置信度大于預(yù)設(shè)值Match_Thres的車牌的后六個(gè) 字符中僅有一個(gè)字符和白名單中一車牌的對(duì)應(yīng)字符不一樣，且該不一樣的兩個(gè)字符屬于預(yù) 設(shè)的相似字符表中的一對(duì)字符，則將白名單中的該車牌作為最終的車牌識(shí)別結(jié)果；或者， B)如果置信度大于預(yù)設(shè)值Match_Thres的車牌的后六個(gè)字符中僅有一個(gè)字符和白名單中 一車牌的對(duì)應(yīng)字符不一樣，且該不一樣的兩個(gè)字符均為字母或者一個(gè)為字母、一個(gè)為數(shù)字， 則將白名單中的該車牌作為最終的車牌識(shí)別結(jié)果；或者，C)如果置信度大于預(yù)設(shè)值Match_ Thres的車牌的后六個(gè)字符中僅有一個(gè)字符和白名單中一車牌的對(duì)應(yīng)字符不一樣，則將白 名單中的該車牌作為最終的車牌識(shí)別結(jié)果。
[0009] 優(yōu)選地，所述車牌白名單動(dòng)態(tài)生成，該生成方法包括：利用車牌識(shí)別核心算法識(shí) 別車牌，輸出車牌識(shí)別結(jié)果和對(duì)應(yīng)的置信度；當(dāng)識(shí)別出的車牌的置信度大于預(yù)設(shè)值Plate_ Thres時(shí)，執(zhí)行如下步驟：S1、判斷該車牌是否已經(jīng)存在于生成過程中的車牌白名單中，如 果是，更新白名單中該車牌的最新時(shí)間為其抓拍時(shí)間；否則，執(zhí)行步驟S2 ;S2、判斷是否存 在該車牌的隊(duì)列或棧，如果是，將該車牌隊(duì)列或棧中記錄的該車牌出現(xiàn)的次數(shù)加1，并更新 隊(duì)列或棧中該車牌的最新時(shí)間為其抓拍時(shí)間；否則，執(zhí)行步驟S3 ;S3、建立該車牌的隊(duì)列或 棧，并在該隊(duì)列或棧中該車牌出現(xiàn)的次數(shù)加1，并記錄抓拍時(shí)間，該抓拍時(shí)間為該車牌的首 次抓拍時(shí)間；如果在所述首次抓拍時(shí)間開始后的預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)，所述車牌隊(duì)列或棧中記錄的 該車牌出現(xiàn)次數(shù)大于預(yù)設(shè)次數(shù)，則將該車牌添加到車牌白名單中，并記錄該車牌的最新時(shí) 間。
[0010] 優(yōu)選地，該方法還包括：如果當(dāng)前時(shí)間和白名單中該車牌的最新時(shí)間之差大于等 于預(yù)設(shè)時(shí)間差，則將該車牌從白名單中刪除；車牌時(shí)間的更新方法還包括：在置信度大于 預(yù)設(shè)值Match_Thres，將識(shí)別出的車牌匹配車牌白名單后，如果匹配結(jié)果為完全匹配，則用 識(shí)別出車牌的本次抓拍時(shí)間更新白名單中該車牌的最新時(shí)間；如果匹配結(jié)果為按照預(yù)設(shè)策 略確定將白名單中的車牌作為最終的車牌輸出時(shí)，也用識(shí)別出車牌的本次抓拍時(shí)間更新白 名單中該車牌的最新時(shí)間。
[0011] 優(yōu)選地，所述預(yù)設(shè)策略的確定方法為：初始階段，先使用策略A確定是否將白名單 中的車牌作為最終的車牌識(shí)別結(jié)果，如果是，則策略A對(duì)應(yīng)的匹配次數(shù)Numl加1 ;如果否， 則使用策略B確定是否將白名單中的車牌作為最終的車牌識(shí)別結(jié)果，如果使用策略B后將 白名單中的車牌作為最終的車牌識(shí)別結(jié)果，則策略B對(duì)應(yīng)的匹配次數(shù)Num2加1 ;如果使用 策略B后不能將白名單中的車牌作為最終的車牌識(shí)別結(jié)果，再使用策略C，如果使用策略 C后將白名單中的車牌作為最終的車牌識(shí)別結(jié)果，則策略C對(duì)應(yīng)的匹配次數(shù)Num3加1 ;當(dāng) Numl+Num2+Num3的和等于過渡匹配次數(shù)Match_Times時(shí)，如果Numl?Num2,則選取策略A 為所述預(yù)設(shè)策略，如果Numl〈〈Num2,則選取策略B為所述預(yù)設(shè)策略，如果Numl~Num2,則選 取策略C為所述預(yù)設(shè)策略。
[0012] 該車牌識(shí)別的裝置，其特征在于，該裝置包括：車牌識(shí)別核心算法模塊，用于識(shí)別 車牌，輸出識(shí)別出的車牌和對(duì)應(yīng)的置信度；白名單車牌匹配模塊，用于在所述置信度大于預(yù) 設(shè)值Match_Thres時(shí)，將該識(shí)別出的車牌匹配車牌白名單中的車牌；車牌輸出確定模塊，用 于按照預(yù)設(shè)策略確定是否將車牌白名單中的車牌作為最終的車牌識(shí)別結(jié)果輸出。
[0013] 優(yōu)選地，該裝置還包括車牌白名單生成模塊，該模塊將車牌識(shí)別核心算法模塊識(shí) 別出的置信度大于預(yù)設(shè)值Platejhres的車牌執(zhí)行是否加入車牌白名單的判斷，包括：S1、 判斷該車牌是否已經(jīng)存在于生成過程中的車牌白名單中，如果是，更新白名單中該車牌的 最新時(shí)間為其抓拍時(shí)間；否則，執(zhí)行步驟S2 ;S2、判斷是否存在該車牌的隊(duì)列或棧，如果 是，將該車牌隊(duì)列或棧中記錄的該車牌出現(xiàn)的次數(shù)加1，并更新隊(duì)列或棧中該車牌的最新時(shí) 間為其抓拍時(shí)間；否則，執(zhí)行步驟S3 ;S3、建立該車牌的隊(duì)列或棧，并在該隊(duì)列或棧中該車 牌出現(xiàn)的次數(shù)加1，并記錄抓拍時(shí)間，該抓拍時(shí)間為該車牌的首次抓拍時(shí)間；如果在所述首 次抓拍時(shí)間開始后的預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)，所述車牌隊(duì)列或棧中記錄的該車牌出現(xiàn)次數(shù)大于預(yù)設(shè)次 數(shù)，則將該車牌添加到車牌白名單中，并記錄該車牌的最新時(shí)間。
[0014] 優(yōu)選地，該裝置還包括車牌白名單更新模塊，該白名單更新模塊在當(dāng)前時(shí)間和白 名單該車牌的最新時(shí)間之差大于等于預(yù)設(shè)時(shí)間差，則將該車牌從白名單中刪除。
[0015] 優(yōu)選地，所述車牌輸出確定模塊還用于更新白名單中車牌的最新時(shí)間，包括：在 車牌置信度大于預(yù)設(shè)值Match_Th reS，且識(shí)別出的車牌完全匹配車牌白名單中一車牌后， 用識(shí)別出車牌的本次抓拍時(shí)間更新白名單中該車牌的最新時(shí)間；在車牌置信度大于預(yù)設(shè)值 Match_Thres，且識(shí)別出的車牌按照預(yù)設(shè)策略確定將白名單中的車牌作為最終的車牌輸出 時(shí)，用識(shí)別出車牌的本次抓拍時(shí)間更新白名單中該車牌的最新時(shí)間。
[0016] 優(yōu)選地，該裝置還包括，預(yù)設(shè)策略確定模塊，該模塊用于：初始階段，先使用策略 A確定是否將白名單中的車牌作為最終的車牌識(shí)別結(jié)果，如果是，則策略A對(duì)應(yīng)的匹配次 數(shù)Numl加1 ;如果否，則使用策略B確定是否將白名單中的車牌作為最終的車牌識(shí)別結(jié) 果，如果使用策略B后將白名單中的車牌作為最終的車牌識(shí)別結(jié)果，則策略B對(duì)應(yīng)的匹配 次數(shù)Num2加1 ;如果使用策略B后不能將白名單中的車牌作為最終的車牌識(shí)別