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一種多功能嵌入式車輛抓拍監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11179759閱讀:486來源:國知局
一種多功能嵌入式車輛抓拍監(jiān)控系統(tǒng)的制造方法與工藝

本實用新型涉及監(jiān)控系統(tǒng),特別涉及一種多功能嵌入式車輛抓拍監(jiān)控系統(tǒng)。



背景技術(shù):

隨著國民經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,我國高速公路、城市快速路上行駛的車輛越來越多、速度也越來越快,與車輛交通有關(guān)的案件也呈不斷上升勢頭,交通肈事逃逸等案件時有發(fā)生,如何運用科學(xué)的手段幫助公安部門有效控制高速公路上超速違章現(xiàn)象、抓捕逃逸車輛,已成為公安交通部門亟待解決的問題,可是,現(xiàn)有的城市道路車輛抓拍監(jiān)控系統(tǒng),系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,無法進行實時拍攝并且將相應(yīng)的圖像信號傳輸至后臺管理系統(tǒng),不能通過后臺管理系統(tǒng)很好地管理且實時在各路段給于攔截,并且系統(tǒng)維護成本高,安裝不方便,另外,由于現(xiàn)有的車輛抓拍系統(tǒng)中的攝像頭是暴露在外,長期暴露容易損壞,降低了使用的效率。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題,提供了一種成本低、識別率高、高速識別、性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)精簡、維護容易,且具有抓拍,攝像,保存和后臺監(jiān)控功能的多功能嵌入式車輛抓拍監(jiān)控系統(tǒng)。

本實用新型的具體技術(shù)方案如下:一種多功能嵌入式車輛抓拍監(jiān)控系統(tǒng),包括支撐架和路口機箱,所述路口機箱安裝在支撐架一側(cè),所述支撐架包括立柱和橫柱,所述橫柱焊接在立柱上,所述車輛抓拍監(jiān)控系統(tǒng)包括前端采集系統(tǒng),光纖和后臺監(jiān)控系統(tǒng),所述前端采集系統(tǒng)通過光纖連接后臺監(jiān)控系統(tǒng),所述前端采集系統(tǒng)包括信號燈,攝像頭、補光燈、抓拍主機,車輛檢測儀,交換機和光纖收發(fā)器,所述信號燈,攝像頭和補光燈均安裝在橫柱上,所述攝像頭包括抓拍攝像頭和特寫攝像頭,所述補光燈包括第一補光燈和第二補光燈,所述抓拍攝像頭連接第一補光燈,所述特寫攝像頭連接第二補光燈,所述抓拍主機,車輛檢測儀,交換機和光纖收發(fā)器均安裝在路口機箱內(nèi),所述抓拍主機連接交換機,所述交換機連接光纖收發(fā)器,所述抓拍主機包括抓拍控制器,數(shù)據(jù)存儲器,視頻采集卡,視頻分配器和信號燈檢測單元,所述抓拍控制器分別連接車輛檢測儀,數(shù)據(jù)存儲器,視頻分配器,視頻采集卡和信號燈檢測單元,所述視頻分配器分別連接抓拍攝像頭和特寫攝像頭,所述抓拍攝像頭和特寫攝像頭將拍攝到的視頻圖像通過視頻采集卡,由抓拍控制器控制存儲在數(shù)據(jù)存儲器內(nèi),所述信號燈檢測單元連接信號燈;

所述后臺監(jiān)控系統(tǒng)包括后臺光纖收發(fā)器,后臺主控制器,數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,監(jiān)視屏服務(wù)器,交通中心服務(wù)器,監(jiān)視屏,打印機和電腦,所述后臺光纖收發(fā)器通過光纖連接光纖收發(fā)器,所述后臺主控制器分別連接后臺光纖收發(fā)器,數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,監(jiān)視屏服務(wù)器,交通中心服務(wù)器,打印機和電腦,所述監(jiān)視屏服務(wù)器連接監(jiān)視屏。

以下為本實用新型的附屬技術(shù)方案。

作為優(yōu)選方案,所述前端采集系統(tǒng)還包括地感線圈,所述地感線圈預(yù)埋在車道設(shè)有的停車線的地面內(nèi),且與車輛檢測儀相連接。

作為優(yōu)選方案,所述橫柱上設(shè)有四個安裝腔,所述四個安裝腔分別安裝抓拍攝像頭,特寫攝像頭,第一補光燈和第二補光燈。

作為優(yōu)選方案,所述第一和第二補光燈均為LED補光燈。

作為優(yōu)選方案,所述后臺監(jiān)控系統(tǒng)還包括數(shù)據(jù)庫,指揮中心,攔截站和收費站,所述數(shù)據(jù)庫連接數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,所述指揮中心,攔截站和收費站通過網(wǎng)絡(luò)

與交通中心服務(wù)器相連接。

作為優(yōu)選方案,所述監(jiān)視屏設(shè)有多個。

本實用新型的技術(shù)效果:本實用新型的一種多功能嵌入式車輛抓拍監(jiān)控系統(tǒng),通過嵌入在支撐架中的攝像頭,可對車道上的行駛汽車進行拍攝,獲得超速車輛車牌號碼、違章照片等運行狀態(tài)信息,可對高速公路或城市快速路上的超速車輛信息進行準(zhǔn)確、穩(wěn)定、全天候的檢測和記錄,可以很好的輔助治安監(jiān)控管理,系統(tǒng)還可以將違章車輛信息通過光纖收發(fā)器傳送至后臺管理系統(tǒng),方便送回指揮中心以及收費站,便于存檔和對違章車輛進行處罰,該系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于高速公路和城市快速路管理、卡口管理、巡邏執(zhí)勤、逃逸車輛抓捕等場合,實現(xiàn)了高速車牌識別,每車道在僅架設(shè)攝像頭可捕捉車牌信息且具有成本低、識別率高、性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)精簡、維護容易,并且具有抓拍,存儲,后臺監(jiān)控的多種功能,提高了道路交通的安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的一種多功能嵌入式車輛抓拍監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型實施例的一種多功能嵌入式車輛抓拍監(jiān)控系統(tǒng)的系統(tǒng)示意圖。

圖3是本實用新型實施例的前端采集系統(tǒng)的示意圖。

圖4是本實用新型實施例的后臺監(jiān)控系統(tǒng)的示意圖。

圖中:支撐架1,立柱11,橫柱12,安裝腔13,路口機箱2,前端采集系統(tǒng)21,地感線圈22,信號燈23,攝像頭24,抓拍攝像頭241,特寫攝像頭242,補光燈25,第一補光燈251,第二補光燈252,車輛檢測儀26,抓拍控制器27,數(shù)據(jù)存儲器28,視頻采集卡30,視頻分配器31,信號燈檢測單元32,交換機4,光纖收發(fā)器5,后臺監(jiān)控系統(tǒng)6,后臺光纖收發(fā)器61,后臺主控制器62,數(shù)據(jù)庫服務(wù)器63,數(shù)據(jù)庫631,監(jiān)視屏服務(wù)器64,監(jiān)視屏641,交通中心服務(wù)器65,指揮中心651,攔截站652,收費站653,打印機67,電腦68,車道100,停車線101。

具體實施方式

下面,結(jié)合實例對本實用新型的實質(zhì)性特點和優(yōu)勢作進一步的說明,但本實用新型并不局限于所列的實施例。

如圖1至圖4所示,本實施例的一種多功能嵌入式車輛抓拍監(jiān)控系統(tǒng),包括支撐架1和路口機箱2,所述車輛抓拍監(jiān)控系統(tǒng)還包括前端采集系統(tǒng)21,光纖和后臺監(jiān)控系統(tǒng)6,所述前端采集系統(tǒng)21通過光纖連接后臺監(jiān)控系統(tǒng)6,所述前端采集系統(tǒng)21包括信號燈23,攝像頭24和補光燈25,前端采集系統(tǒng)還包括地感線圈22,所述地感線圈22(如圖虛線所示)預(yù)埋在車道100(如圖虛線所示)設(shè)有的停車線地面內(nèi),且與車輛檢測儀相連接,道路設(shè)有多車道時可預(yù)埋多個地感線圈,通過車輛檢測儀檢測車輛的經(jīng)過并且與信號燈相配合使用,所述支撐架1包括立柱11和橫柱12,橫柱12焊接在立柱11上,所述信號燈23,攝像頭24和補光燈25均安裝了橫柱12上,所述橫柱12上設(shè)有四個安裝腔13,所述四個安裝腔13用于安裝攝像頭24和補光燈25,每個車道均安裝了一個抓拍攝像頭,一個特寫攝像頭以及與其連接的第一和第二補光燈,所述攝像頭24包括抓拍攝像頭241和特寫攝像頭242,抓拍攝像頭用于抓拍時攝像,特寫攝像頭用于放大特寫攝像,所述補光燈25包括第一補光燈251和第二補光燈252,其均為LED補光燈,補光燈用來對攝像頭由于缺乏光照度進行燈光補償,LED補光燈在白天通常是不亮的,夜間才會高頻率閃亮,所述抓拍攝像頭241連接第一補光燈251,所述特寫攝像頭242連接第二補光燈252,使得拍攝的視頻圖像清晰,所述路口機箱2內(nèi)安裝了抓拍主機,車輛檢測儀26,交換機4和光纖收發(fā)器5,所述抓拍主機連接交換機4,交換機用于電或光信號轉(zhuǎn)發(fā)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,其可以為接入交換機的任意兩個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點提供獨享的電信號通路,所述交換機4連接光纖收發(fā)器5,用于將抓拍主機的視頻圖像傳送到后臺監(jiān)控系統(tǒng),所述抓拍主機包括抓拍控制器27,數(shù)據(jù)存儲器28,視頻采集卡30,視頻分配器31和信號燈檢測單元32,所述抓拍控制器27分別連接車輛檢測儀26,數(shù)據(jù)存儲器28,視頻分配器31,視頻采集卡30和信號燈檢測單元30,所述視頻分配器31分別連接抓拍攝像頭241和特寫攝像頭242,所述抓拍攝像頭241和特寫攝像頭242將拍攝到的視頻圖像通過視頻采集卡30進行采集,由抓拍控制器27控制存儲在數(shù)據(jù)存儲器28內(nèi),并且還實時將圖像信號通過交換機傳輸至后臺監(jiān)控系統(tǒng),視頻采集卡用以將攝像頭的視頻數(shù)據(jù)輸入,并轉(zhuǎn)換成可辨別的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù),存儲在數(shù)據(jù)存儲器中,成為可編輯處理的視頻數(shù)據(jù)文件,所述信號燈檢測單元32連接信號燈23;信號燈檢測單元具體為信號燈檢測器,其型號為TLD-2210,用于檢測信號燈狀態(tài),便于判斷車輛是否違章,通過信號燈將紅綠燈信號轉(zhuǎn)輸至信號燈檢測單元,由主控制器控制,當(dāng)車輛穿過設(shè)在停車線地面下預(yù)埋的地感線圈時,同時信號燈為紅燈狀態(tài)時,信號燈通過連接信號燈檢測單元,地感線圈感應(yīng)到車輛在紅燈狀態(tài)下穿過停車線,會連接至車輛檢測儀,由抓拍控制器控制且連接視頻分配器,視頻分配器連接抓拍攝像頭和特寫攝像頭拍攝違章車輛,抓拍攝像頭和特寫攝像頭將拍攝的視頻圖像通過視頻采集卡采集通過抓拍控制器控制,保存在數(shù)據(jù)存儲器內(nèi),并且可通過連接交換機,由光纖收發(fā)器通過光纖傳遞到后臺管理系統(tǒng)。所述后臺監(jiān)控系統(tǒng)6包括后臺光纖收發(fā)器61,后臺主控制器62,數(shù)據(jù)庫服務(wù)器63,監(jiān)視屏服務(wù)器64,交通中心服務(wù)器65,監(jiān)視屏641,打印機67和電腦68,所述后臺光纖收發(fā)器61通過光纖連接光纖收發(fā)器5,所述后臺主控制器62分別連接后臺光纖收發(fā)器61,數(shù)據(jù)庫服務(wù)器63,監(jiān)視屏服務(wù)器64,交通中心服務(wù)器65,存儲服務(wù)器66,打印機67和電腦68,所述后臺監(jiān)控系統(tǒng)6還包括數(shù)據(jù)庫631,指揮中心651,攔截站652和收費站653,所述數(shù)據(jù)庫631連接數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,將數(shù)據(jù)存儲在數(shù)據(jù)庫內(nèi),以便調(diào)用,所述指揮中心651,攔截站652和收費站653通過網(wǎng)絡(luò)與交通中心服務(wù)器65相連接,便于攔截車輛,所述監(jiān)視屏服務(wù)器64連接監(jiān)視屏641,監(jiān)視屏641設(shè)有多個,方便監(jiān)控多個車道的車輛行駛情況。

本實施例的一種多功能嵌入式車輛抓拍監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理是將前端車輛圖像信息采集的抓拍和特寫攝像頭嵌入在橫桿設(shè)有的安裝腔內(nèi),并且設(shè)在待測車道上方,當(dāng)信號燈為紅燈狀態(tài)時,通過連接信號燈檢測單元,由控制器控制,此時當(dāng)車輛進入地感線圈時,車輛檢測儀將輸出電平信號到抓拍控制器上,抓拍控制器控制視頻分配器同時采集抓拍和特寫攝像頭的視頻圖像,且通過視頻采集卡對攝像頭傳回的數(shù)字視頻信號進行采集分析,判斷是否有車輛經(jīng)過,通過抓拍主機由交換機連接光纖收發(fā)器,通過光纖連接至后臺管理系統(tǒng)設(shè)有的后臺光纖收發(fā)器上,由后臺主控制器可將車輛數(shù)據(jù)入庫、圖像數(shù)據(jù)入庫、道路信息分析、檢索數(shù)據(jù)等處理,如果發(fā)現(xiàn)通過車輛超速或是交警、公安機關(guān)需要查找的車輛(如被盜搶車輛),系統(tǒng)可通過遠程數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),向指揮中心、攔截站或收費站發(fā)出告警信息,通知有關(guān)部門或有關(guān)人員,其中告警信息可包括發(fā)現(xiàn)觸發(fā)報警車輛的時間、地點、車速、車牌號碼、抓拍的車輛照片、車輛被緝查的原因,對于存放于數(shù)據(jù)庫中的過車記錄,可以隨時進行檢索,掌握車輛的去向,可以作為違章處罰的根據(jù)或?qū)ζ瓢柑峁椭?/p>

本實用新型的一種多功能嵌入式車輛抓拍監(jiān)控系統(tǒng),通過嵌入在支撐架中的攝像頭,可對車道上的行駛汽車進行拍攝,獲得超速車輛車牌號碼、違章照片等運行狀態(tài)信息,可對高速公路或城市快速路上的超速車輛信息進行準(zhǔn)確、穩(wěn)定、全天候的檢測和記錄,可以很好的輔助治安監(jiān)控管理,系統(tǒng)還可以將違章車輛信息通過光纖收發(fā)器傳送至后臺管理系統(tǒng),方便送回指揮中心以及收費站,便于存檔和對違章車輛進行處罰,該系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于高速公路和城市快速路管理、卡口管理、巡邏執(zhí)勤、逃逸車輛抓捕等場合,實現(xiàn)了高速車牌識別,每車道在僅架設(shè)攝像頭可捕捉車牌信息且具有成本低、識別率高、性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)精簡、維護容易,并且具有抓拍,存儲,后臺監(jiān)控的多種功能,提高了道路交通的安全性。需要指出的是,上述較佳實施例僅為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施,并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

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