專利名稱:機(jī)車防疲勞駕駛裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種監(jiān)控裝置,特別涉及一種機(jī)車防疲勞駕駛裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)實(shí)生活中,因駕駛員疲勞駕駛導(dǎo)致的事故非常普遍。特別是對(duì)于鋼鐵行業(yè),控制鋼水吊運(yùn)澆鑄的行車駕駛員,對(duì)生產(chǎn)的順利進(jìn)行起到非常重要的作用,肩負(fù)著重大的責(zé)任。然而,在現(xiàn)有的行車上,還沒(méi)有可以監(jiān)控行車駕駛員,行車駕駛員在駕駛過(guò)程中完全靠自律保證自己部出現(xiàn)打盹現(xiàn)象,行車的安全工作無(wú)法得到保障;因此,需要一種能防止行車駕駛員疲勞駕駛的裝置,以保證生產(chǎn)安全
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型的目的是提供一種機(jī)車防疲勞駕駛裝置,其能在駕駛員出現(xiàn)打盹情況時(shí)立即發(fā)出報(bào)警聲音,使駕駛員時(shí)刻保持清醒狀態(tài),可杜絕駕駛員疲勞駕駛,保證生產(chǎn)安全。本實(shí)用新型機(jī)車防疲勞駕駛裝置,包括設(shè)置圖像采集儀、圖像處理器和聲音報(bào)警裝置,所述圖像采集儀用于采集駕駛員的眼部圖像信息、并將采集信號(hào)輸入圖像處理器,所述圖像處理器用于處理眼部圖像信息、并向聲音報(bào)警裝置輸出控制信號(hào)。進(jìn)一步,所述圖像采集儀為攝像機(jī)或紅外夜視儀;進(jìn)一步,所述圖像采集儀為三個(gè)、并分別布置在機(jī)車駕駛室前部的左邊、中間和右邊。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型機(jī)車防疲勞駕駛裝置,通過(guò)圖像處理器將圖像采集儀采集到駕駛員的眼部圖像信號(hào)與駕駛員睜眼狀態(tài)的眼部圖像信號(hào)做對(duì)比,即可判斷出駕駛員是否處于清醒狀態(tài),當(dāng)圖像處理器得出駕駛員處于閉眼狀態(tài)時(shí),圖像處理器便向聲音報(bào)警裝置輸出控制信號(hào),聲音報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警聲音,本裝置可防止機(jī)車駕駛員疲勞駕駛打盹,使駕駛員始終處于清醒狀態(tài),杜絕疲勞駕駛事故,保證生產(chǎn)安全進(jìn)行。
圖1為本機(jī)車防疲勞駕駛裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。如圖所示,本實(shí)施例機(jī)車防疲勞駕駛裝置,包括設(shè)置圖像采集儀1、圖像處理器2和聲音報(bào)警裝置3,所述圖像采集儀I用于采集駕駛員的眼部圖像信息、并將采集信號(hào)輸入圖像處理器2,所述圖像處理器2用于處理眼部圖像信息、并向聲音報(bào)警裝置3輸出控制信號(hào)。在具體實(shí)施中,將圖像采集儀I設(shè)置于行車駕駛室的前部,圖像采集儀I采集行車駕駛員的眼部圖像信息,并將采集信號(hào)輸入到圖像處理器2中。圖像處理器2將采集到的駕駛員眼部圖像信號(hào)與預(yù)存在其中的駕駛員睜眼狀態(tài)的眼部圖像信號(hào)進(jìn)行對(duì)比,即可得出行車駕駛員是否處于疲勞閉眼駕駛狀態(tài),當(dāng)圖像處理器得出行車駕駛員處于疲勞閉眼駕駛狀態(tài)時(shí),其便向聲音報(bào)警裝置3發(fā)出控制信號(hào),使聲音報(bào)警裝置3發(fā)出報(bào)警聲從而使駕駛員處于清醒駕駛狀態(tài)。本實(shí)施例中,所述圖像采集儀I為紅外夜視儀,其適于在夜間采集行車駕駛員的眼部圖像信號(hào);當(dāng)然在不同實(shí)施方式中,所述圖像采集儀還可為攝像機(jī)等其它圖像采集器。本實(shí)施例中,所述圖像采集儀I為三個(gè)、并分別布置在機(jī)車駕駛室前部的左邊、中間和右邊,本結(jié)構(gòu)可從各個(gè)角度采集駕駛員的眼部圖像信號(hào),能進(jìn)一步提高本裝置工作的
可靠性。最后說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種機(jī)車防疲勞駕駛裝置,其特征在于包括設(shè)置圖像采集儀、圖像處理器和聲音報(bào)警裝置,所述圖像采集儀用于采集駕駛員的眼部圖像信息、并將采集信號(hào)輸入圖像處理器,所述圖像處理器用于處理眼部圖像信息、并向聲音報(bào)警裝置輸出控制信號(hào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車防疲勞駕駛裝置,其特征在于所述圖像采集儀為攝像機(jī)或紅外夜視儀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)車防疲勞駕駛裝置,其特征在于所述圖像采集儀為三個(gè)、并分別布置在機(jī)車駕駛室前部的左邊、中間和右邊。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)車防疲勞駕駛裝置,包括設(shè)置圖像采集儀、圖像處理器和聲音報(bào)警裝置,所述圖像采集儀用于采集駕駛員的眼部圖像信息、并將采集信號(hào)輸入圖像處理器,所述圖像處理器用于處理眼部圖像信息、并向聲音報(bào)警裝置輸出控制信號(hào)。本機(jī)車防疲勞駕駛裝置,通過(guò)圖像處理器將圖像采集儀采集到駕駛員的眼部圖像信號(hào)與駕駛員睜眼狀態(tài)的眼部圖像信號(hào)做對(duì)比,即可判斷出駕駛員是否處于清醒狀態(tài),當(dāng)圖像處理器得出駕駛員處于閉眼狀態(tài)時(shí),圖像處理器便向聲音報(bào)警裝置輸出控制信號(hào),聲音報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警聲音,防止機(jī)車駕駛員疲勞駕駛打盹,使駕駛員始終處于清醒狀態(tài),杜絕疲勞駕駛事故,保證生產(chǎn)安全進(jìn)行。
文檔編號(hào)G08B21/06GK202855030SQ20122055459
公開(kāi)日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月26日
發(fā)明者唐學(xué)智 申請(qǐng)人:重慶鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司