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一種防疲勞駕駛的裝置的制造方法

文檔序號:9305194閱讀:484來源:國知局
一種防疲勞駕駛的裝置的制造方法
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種指紋、人臉識別生物識別技術(shù)領域,特別地,涉及一種疲勞駕駛識別方法與預警裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]經(jīng)過一個多世紀的發(fā)展,汽車以其特有的優(yōu)越性給人們的生活、生產(chǎn)方式帶來了巨大變化,它使人們的出行日益方便、快捷和舒適。然而,人們充分享受汽車帶來諸多便利的同時,在交通安全方面也付出了沉重的代價。調(diào)查顯示:因駕駛員疲勞駕駛而引發(fā)的交通事故呈逐年上升趨勢,最近幾年更是大幅度上升,且這類事故絕大多數(shù)發(fā)生在各類營運車輛上,給國家和人民群眾的生命財產(chǎn)造成了巨大損失。因此,不論是發(fā)達國家,還是發(fā)展中國家,都不得不將交通安全列入重大社會問題來研究,不得不花費大量的人力、物力、財力來預防交通事故的發(fā)生和減少交通所帶來的危害,以保障交通安全。
[0003]為了真正解決機動車駕駛員疲勞狀態(tài)的檢測問題,世界許多專家和學者都進行了有益的探索,研發(fā)出了不少優(yōu)良產(chǎn)品,諸如日本先鋒公司研發(fā)的“心跳速度檢測裝置”;澳大利亞研發(fā)的“頭部位置檢測儀”;Carnegie Mellon大學Driving Research Center研發(fā)的PERCLOS系統(tǒng);美國Ellison Research Lans實驗室研制的“DAS2000型路面警告系統(tǒng)”及Volvo公司的“駕駛員警示系統(tǒng)”等。盡管這些方法檢測準確,但產(chǎn)品價格高昂。在實際應用中,人們更傾向于經(jīng)濟可行的、車載的、適用的、實時的疲勞檢測裝置。
[0004]目前,國內(nèi)的一些科研機構(gòu)和企業(yè)也陸續(xù)推出了有關(guān)防疲勞裝置,由于該領域技術(shù)門檻較低,大多產(chǎn)品在原理方法與可靠性方面與國外差距較大,實用性較差。因此,市場普遍需要一種經(jīng)濟可行、實用性強、車載非接觸式的疲勞檢測裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明通過采用指紋識別與人臉識別生物識別技術(shù),研制出一種疲勞駕駛的預警方法與裝置。該設備包含主處理器單元(圖1);該單元運行嵌入式操作系統(tǒng),驅(qū)動指紋傳感器(圖1)實現(xiàn)指紋圖像采集;嵌入式操作系統(tǒng)上運行指紋識別算法程序,實現(xiàn)指紋識別功能,通過USb通訊接口將攝像頭介入處理單元;嵌入式操作系統(tǒng)上運行人臉識別算法程序,實現(xiàn)人臉識別功能;語音提示單元用于提示駕駛員操作;液晶屏用于時間顯示以及系統(tǒng)運行狀態(tài)顯示以及操作提示;CAN通訊單元用于設備與車載行車電腦通訊,通過行車電腦的無線通訊端口與管理人員交互;計時器單元用于計數(shù)駕駛時間;加速度傳感器用于設備感知車輛的行駛狀態(tài);擴展存儲單元可以存儲人員識別信息日志,以及必要的視頻信息。
【附圖說明】
:
附圖為“一種防疲勞駕駛的裝置”的概要圖。
【具體實施方式】
: 實現(xiàn)核心處理器單元,實現(xiàn)嵌入式操作系統(tǒng)的移植,也可以不用嵌入式操作系統(tǒng),但在有操作系統(tǒng)下實現(xiàn)各功能協(xié)作相對簡單,因此建議采用操作系統(tǒng)的方式。
實現(xiàn)指紋識別算法以及人臉識別算法。
實現(xiàn)語音/液晶顯示/加速度計/計時器/擴展存儲單元驅(qū)動。
車輛行車電腦CAN總線通訊協(xié)議,實現(xiàn)與行車電腦的通訊交互。
防止駕駛員疲勞駕駛的條件邏輯實現(xiàn)預防駕駛員疲勞駕駛的應用程序。
【主權(quán)項】
1.一種車載設備,采用指紋識別方式判斷并記錄當前駕駛?cè)藛T的身份,不是設備預設人員,設備通過通訊接口發(fā)送信息到管理人員,管理人員進行干預;是設備預設人員信息則定時語音提醒駕駛?cè)藛T,防止疲勞駕駛。2.駕駛員通過指紋驗證,加速度計單元開始工作,判斷車輛是否行駛,計時器單元計算駕駛時間,連續(xù)駕駛超過4小時,語音提示跟換駕駛員,如15分鐘內(nèi)未更換,則通過通訊通道告知管理人員進行干預。3.指紋傳感器裝置在車輛方向盤上,便于司機操作;系統(tǒng)每隔30分鐘提醒駕駛員采一次指紋,防止駕駛員因疲勞駕駛而出現(xiàn)意外事故。4.攝像頭位于駕駛席左側(cè)上方,角度可調(diào)節(jié),在司機指紋驗證之后開始工作,判斷面部信息與預設人員信息是否一致,不一致時語音告警同時通過通訊通道提醒管理人員干預。5.設備內(nèi)人員驗證信息可以通過通訊通道進行更新管理。6.人員驗證結(jié)果信息通過通訊通道發(fā)送到管理端進行記錄,同時也記錄到設備的擴展存儲單元。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種防疲勞駕駛的裝置,屬于生物識別技術(shù)領域。裝置包含主處理器單元(圖1);該單元運行嵌入式操作系統(tǒng),驅(qū)動指紋傳感器(圖1)實現(xiàn)指紋圖像采集;嵌入式操作系統(tǒng)上運行指紋識別算法程序,實現(xiàn)指紋識別功能,通過USB通訊接口將攝像頭介入處理單元;嵌入式操作系統(tǒng)上運行人臉識別算法程序,實現(xiàn)人臉識別功能;語音提示單元用于提示駕駛員操作;液晶屏用于時間顯示以及系統(tǒng)運行狀態(tài)顯示以及操作提示;CAN通訊單元用于設備與車載行車電腦通訊,通過行車電腦的無線通訊端口與管理人員交互;計時器單元用于計數(shù)駕駛時間;加速度傳感器用于設備感知車輛的行駛狀態(tài);擴展存儲單元可以存儲人員識別信息日志,以及必要的視頻信息。本發(fā)明采用指紋識別技術(shù)與人臉識別技術(shù),實時監(jiān)控駕駛員的工作狀態(tài),預防“疲勞駕駛”產(chǎn)生,產(chǎn)品實用性強,符合市場對于一種車載式、適用的、實時的防疲勞駕駛產(chǎn)品的需要。
【IPC分類】G08B21/06
【公開號】CN105023393
【申請?zhí)枴緾N201410155729
【發(fā)明人】李智勇
【申請人】上海方立數(shù)碼科技有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2014年4月18日
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