專利名稱：車用一鍵啟動系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車機電技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種可一鍵啟動的汽車啟動系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
汽車發(fā)動機的起動需要外力的支持，啟動機可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能， 驅(qū)動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)發(fā)動機的啟動。通常啟動機可用三個部件來實現(xiàn)整個啟動過程。 直流電動機引入來自蓄電池的電流并且使啟動機的驅(qū)動齒輪產(chǎn)生機械運動；傳動機構(gòu)將驅(qū) 動齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時能夠在發(fā)動機啟動后自動脫開；啟動機電路的通斷則由一個 電磁開關(guān)來控制。在傳統(tǒng)的汽車啟動系統(tǒng)中，發(fā)動機啟動時，啟動機是由人擰鑰匙控制其電 路通斷的，擰的時間越長，啟動電機運轉(zhuǎn)的時間也就越長。因此，啟動汽車發(fā)動機時，擰鑰匙 的時間是不容易把握的。例如，擰的時間短了發(fā)動機還沒啟動，時間長了發(fā)動機啟動后啟動 電機仍在通電工作，會對蓄電池造成不好的影響。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，人們對汽車的舒適性及便利性的要求越來越高，因此， 實有必要對傳統(tǒng)的汽車啟動系統(tǒng)進行改造，設(shè)計一種智能的便利的一鍵啟動系統(tǒng)。

實用新型內(nèi)容本實用新型主要解決的技術(shù)問題在于提供一種智能的車用一鍵啟動系統(tǒng)，實現(xiàn)汽 車的自動啟動。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案一種車用一鍵啟動系統(tǒng)，安裝于汽車控制系統(tǒng)中，該系統(tǒng)包括遙控發(fā)射器和與之 配合的起止開關(guān)裝置；所述遙控發(fā)射器尾部設(shè)有啟動按鍵，用于向所述汽車控制系統(tǒng)發(fā)送加密的啟動信 息；所述遙控發(fā)射器正面設(shè)有控制按鍵，用于向所述汽車控制系統(tǒng)發(fā)送加密的控制信息；所述起止開關(guān)裝置設(shè)有插槽，用于插入所述遙控發(fā)射器；所述插槽內(nèi)設(shè)有換擋機構(gòu)，該換擋機構(gòu)包括滑塊、與滑塊相連的彈性部件以及通 過滑塊帶動彈性部件的運動依次觸發(fā)的五個檔位；其中，所述遙控發(fā)射器的插入可帶動所 述滑塊運動從而推動彈性部件運動依次觸發(fā)五個檔位；所述五個檔位依次為附屬設(shè)備檔位，用于接通汽車上附屬設(shè)備的電源；第一點火檔位，用于接通發(fā)動機電源；啟動機檔位，用于開啟啟動機；第二點火檔位，用于發(fā)動機啟動后關(guān)閉啟動機，保持汽車正常駕駛狀態(tài)；關(guān)閉檔位，用于關(guān)閉發(fā)動機及汽車上的附屬設(shè)備。其中，所述啟動機檔位設(shè)有與發(fā)動機連接的回彈裝置，發(fā)動機啟動后觸發(fā)該回彈 裝置回彈，使所述彈性部件運動至第二點火檔位，從而自動觸發(fā)第二點火檔位關(guān)閉啟動機。所述換擋機構(gòu)還設(shè)有反彈裝置，所述彈性部件運動至所述反彈裝置被反彈至所述關(guān)閉檔位使所述關(guān)閉檔位觸發(fā)；所述關(guān)閉檔位位于換擋機構(gòu)入口，所述彈性部件被反彈裝 置反彈至換擋機構(gòu)入口，從而可推動所述遙控發(fā)射器伸出。作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述控制按鍵至少包括解鎖按鍵、鎖定按鍵及油箱 開啟按鍵；所述遙控發(fā)射器內(nèi)部設(shè)有空腔用于裝配機械車鑰匙；所述遙控發(fā)射器外殼為軸 對稱形狀，用于雙向插入所述起止開關(guān)裝置的插槽。本實用新型的有益效果在于采用該一鍵啟動系統(tǒng)，駕駛者只需將遙控發(fā)射器插 入起止開關(guān)裝置，輕輕一觸就能啟動發(fā)動機，使啟動汽車更加便利舒適。另外，遙控發(fā)射器 使汽車具備防盜功能，汽車控制系統(tǒng)需要與遙控發(fā)射器進行密碼匹配后才可以發(fā)動發(fā)動 機，從而大大增加了車輛的防盜性能。由于采用遙控發(fā)射器嵌入起止開關(guān)裝置的方式，不會 有多余的突出部分，當(dāng)碰撞真的發(fā)生時，還能減少對駕駛者膝部的傷害幾率。

圖1是本實用新型車用一鍵啟動系統(tǒng)使用時的示意圖。圖2是實施例中的遙控發(fā)射器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是實施例中的起止開關(guān)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是實施例中的起止開關(guān)裝置內(nèi)部換擋機構(gòu)原理圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖進一步詳細說明本實用新型的具體實施例本實施例中提供一種車用一鍵啟動系統(tǒng)，安裝于汽車控制系統(tǒng)中，其包括遙控發(fā) 射器和起止開關(guān)裝置，如圖1所示，可配合使用。所述遙控發(fā)射器尾部設(shè)有啟動按鍵，用于向所述汽車控制系統(tǒng)發(fā)送加密的啟動信 息；其正面設(shè)有控制按鍵，用于向所述汽車控制系統(tǒng)發(fā)送加密的控制信息；所述控制按鍵 至少包括解鎖按鍵、鎖定按鍵及油箱開啟按鍵。優(yōu)選地，所述遙控發(fā)射器內(nèi)部設(shè)有空腔用于 裝配傳統(tǒng)的機械車鑰匙，可以開車門，以備緊急之用。在一優(yōu)選實例中，如圖2所示，該遙控發(fā)射器整體呈流線型，體型接近U盤，在正面 可以看到常見解鎖、鎖定鍵及油箱開啟按鍵，微微下凹的表面及凸起的設(shè)計，使用戶可以憑 借觸感方便地進行操作。同時為了方便用戶操作，該遙控發(fā)射器外殼為軸對稱形狀，可以雙 向插入所述起止開關(guān)裝置的插槽中。該遙控發(fā)射器主要具有以下功能a.遙控功能與其它市場上車用遙控器相同，它可作為汽車控制系統(tǒng)中遙控車門 開關(guān)系統(tǒng)的一部分，在遙控發(fā)射器正面的控制按鍵，可以行使特定的功能(例如，鎖車，開 鎖，開行李箱)。該遙控發(fā)射器發(fā)送信息的發(fā)射頻率是433. 92MHz，它和一固定在車輛內(nèi)部 的接收機配套使用，接收機屬于汽車控制系統(tǒng)的一部分，屬于現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述。該 遙控發(fā)射器采用單節(jié)3伏電池。當(dāng)控制按鍵中任何一個被按下，編碼集成電路獲得電源從而產(chǎn)生只有匹配接收機 能識別的適當(dāng)代碼。這個代碼被調(diào)制到433. 92MHz的載波上，調(diào)制方式是OOK (開關(guān)鍵控)， 之后被印制板天線輻射出去。代碼本身是用脈寬調(diào)制格式來表示“0”，“1”位。編碼器時鐘 電路采用RC振蕩器可用來控制代碼周期。天線采用環(huán)形印制板天線。433. 92MHz發(fā)射頻率由聲表面波振子穩(wěn)頻的振蕩器產(chǎn)生，其頻率容限好于+/-100kHz。b.防盜/啟動功能可以提供防盜功能的被動式認證。每一個遙控發(fā)射器具有全 球唯一的識別碼，通過“訓(xùn)練”操作，接收機會識別這個通過“訓(xùn)練”的遙控發(fā)射器。當(dāng)該遙 控發(fā)射器的啟動按鍵被按下，便會向所述汽車控制系統(tǒng)的接收機發(fā)送加密的啟動信息，密 碼匹配后，所述汽車控制系統(tǒng)接通控制電路，該遙控發(fā)射器插入起止開關(guān)裝置內(nèi)才可實現(xiàn) 啟動/關(guān)閉發(fā)動機的功能。所述起止開關(guān)裝置，如圖3所示，設(shè)有用于插入所述遙控發(fā)射器的插槽，所述插槽 內(nèi)設(shè)有換擋機構(gòu)，該換擋機構(gòu)包括滑塊及與之相連的彈性部件，通過彈性部件的運動可依 次觸發(fā)五個檔位。當(dāng)所述遙控發(fā)射器插入該插槽，可帶動所述滑塊運動，從而推動彈性部件 運動，依次觸發(fā)五個檔位。這五個檔位依次為附屬設(shè)備檔位(ACC)，觸發(fā)時可接通汽車上附屬設(shè)備的電源；第一點火檔位(IGNl)，觸發(fā)時可接通發(fā)動機電源；啟動機檔位(CRK)，觸發(fā)時可開啟啟動機；第二點火檔位(IGN2)，觸發(fā)時可關(guān)閉啟動機，保持汽車正常駕駛狀態(tài)；關(guān)閉檔位(OFF)，觸發(fā)時可關(guān)閉發(fā)動機及汽車上的附屬設(shè)備。其中，所述啟動機檔位(CRK)設(shè)有與發(fā)動機連接的回彈裝置，發(fā)動機啟動后會觸 發(fā)該回彈裝置回彈，推動所述彈性部件運動至第二點火檔位(IGN2)，從而自動觸發(fā)第二點 火檔位(IGN2)切斷啟動機電源，關(guān)閉啟動機，實現(xiàn)自動切換檔位的功能。所述換擋機構(gòu)設(shè) 有反彈裝置(PUSH)，所述彈性部件運動至所述反彈裝置(PUSH)后，會被反彈使至該換擋機 構(gòu)的關(guān)閉檔位(OFF)，從而觸發(fā)該關(guān)閉檔位(OFF)關(guān)閉發(fā)動機及汽車上的附屬設(shè)備，由于關(guān) 閉檔位(OFF)設(shè)置于換擋機構(gòu)的入口，當(dāng)所述彈性部件被反彈裝置(PUSH)反彈時會推動所 述遙控發(fā)射器伸出至插槽口，便于取出。在一具體實例中，可采用一種常用的塑料迷宮結(jié)構(gòu)作為換擋機構(gòu)，其原理圖如4 所示，圖中彈性部件用小球表示。(1)當(dāng)遙控發(fā)射器插入起止開關(guān)裝置的插槽后，推動滑塊及彈性部件運動。當(dāng)彈性 部件推到ACC位置，車上各種附屬設(shè)備的電源就被接通，如收音機電源，即遙控發(fā)射器觸發(fā) 附屬設(shè)備檔位，用戶才能聽音樂。(2)當(dāng)彈性部件推到IGNl位置，汽車上各電源均接通，所有設(shè)備均可使用，發(fā)動機 電源也被接通。(3)當(dāng)彈性部件推到CRK位置，即打開啟動機開關(guān)，啟動機運轉(zhuǎn)帶動發(fā)動機起動。(4) IGN2這是正常的駕駛位置，發(fā)動機啟動后，彈性部件會自動從CRK回退到此位 置，并關(guān)閉啟動機。(5)啟動發(fā)動機后，彈性部件停住在IGN2位置上，停車時需要把它釋放。首先須將 遙控發(fā)射器再次推入插槽深處，使彈性部件運動至反彈裝置PUSH，然后釋放，遙控發(fā)射器會 自動彈回到OFF位置，最后輕輕拉出即可?！I啟動系統(tǒng)，駕駛者只需插入遙控發(fā)射器，輕輕一觸就能啟動發(fā)動機，澎湃動 力、源源不息，實用性與先進感兼?zhèn)?。另外，發(fā)動機需要與遙控發(fā)射器進行密碼匹配后才可 以發(fā)動，一鍵啟動系統(tǒng)的使用大大增加了車輛的防盜性能。值得一提的是，除了能提供更安全的防盜保護之外，當(dāng)碰撞真的發(fā)生時，還能減少對駕駛者膝部的傷害幾率。 本實用新型的描述和應(yīng)用是說明性的，并非想將本實用新型的范圍限制在上述實 施例中。這里所披露的實施例的變形和改變是可能的，對于那些本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來 說實施例的替換和等效的各種部件是公知的。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該清楚的是，在不脫離本 實用新型的精神或本質(zhì)特征的情況下，本實用新型可以以其他形式來實現(xiàn)。在不脫離本實 用新型范圍和精神的情況下，可以對這里所披露的實施例進行其他變形和改變。
權(quán)利要求1.一種車用一鍵啟動系統(tǒng)，安裝于汽車控制系統(tǒng)中，其特征在于該系統(tǒng)包括遙控發(fā) 射器和與之配合的起止開關(guān)裝置；所述遙控發(fā)射器尾部設(shè)有啟動按鍵，用于向所述汽車控制系統(tǒng)發(fā)送加密的啟動信息； 所述遙控發(fā)射器正面設(shè)有控制按鍵，用于向所述汽車控制系統(tǒng)發(fā)送加密的控制信息；所述起止開關(guān)裝置設(shè)有插槽，用于插入所述遙控發(fā)射器；所述插槽內(nèi)設(shè)有換擋機構(gòu)，該換擋機構(gòu)包括滑塊、與滑塊相連的彈性部件以及通過滑 塊帶動彈性部件的運動依次觸發(fā)的五個檔位，所述五個檔位依次為附屬設(shè)備檔位，用于接通汽車上附屬設(shè)備的電源；第一點火檔位，用于接通發(fā)動機的電源；啟動機檔位，用于開啟啟動機；第二點火檔位，用于發(fā)動機啟動后關(guān)閉啟動機，保持汽車正常駕駛狀態(tài)；關(guān)閉檔位，用于關(guān)閉發(fā)動機及汽車上的附屬設(shè)備。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車用一鍵啟動系統(tǒng)，其特征在于所述啟動機檔位設(shè)有與 發(fā)動機連接的回彈裝置，發(fā)動機啟動后觸發(fā)該回彈裝置回彈，使所述彈性部件運動至第二 點火檔位，從而自動觸發(fā)第二點火檔位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車用一鍵啟動系統(tǒng)，其特征在于所述換擋機構(gòu)還設(shè)有反 彈裝置，所述彈性部件運動至所述反彈裝置被反彈至所述關(guān)閉檔位使所述關(guān)閉檔位觸發(fā)； 所述關(guān)閉檔位位于換擋機構(gòu)入口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車用一鍵啟動系統(tǒng)，其特征在于所述遙控發(fā)射器的控制 按鍵至少包括解鎖按鍵、鎖定按鍵及油箱開啟按鍵。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車用一鍵啟動系統(tǒng)，其特征在于所述遙控發(fā)射器內(nèi)部設(shè) 有空腔用于裝配機械車鑰匙。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車用一鍵啟動系統(tǒng)，其特征在于所述遙控發(fā)射器外殼為 軸對稱形狀，用于雙向插入所述起止開關(guān)裝置的插槽。
專利摘要本實用新型公開了一種車用一鍵啟動系統(tǒng)，安裝于汽車控制系統(tǒng)中，其包括遙控發(fā)射器和與之配合的起止開關(guān)裝置；所述遙控發(fā)射器尾部設(shè)有啟動按鍵，用于向所述汽車控制系統(tǒng)發(fā)送加密的啟動信息；正面設(shè)有控制按鍵，用于向所述汽車控制系統(tǒng)發(fā)送加密的控制信息；所述起止開關(guān)裝置設(shè)有用于插入所述遙控發(fā)射器的插槽，在插槽內(nèi)設(shè)有換擋機構(gòu)，包括滑塊及與之相連的彈性部件，可通過彈性部件的運動依次觸發(fā)五個檔位附屬設(shè)備檔位、第一點火檔位、啟動機檔位、第二點火檔位和關(guān)閉檔位，當(dāng)發(fā)動機啟動成功后可由啟動機檔位自動切換至第二點火檔位，關(guān)閉啟動機。該車用一鍵啟動系統(tǒng)可實現(xiàn)汽車的自動啟動，使啟動汽車更加便利舒適，并具備防盜功能。
文檔編號G08C17/02GK201789478SQ201020294518
公開日2011年4月6日 申請日期2010年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月17日
發(fā)明者李海燕, 許巍 申請人:上海李爾實業(yè)交通汽車部件有限公司