智能車庫(kù)控制及遠(yuǎn)程收費(fèi)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于車庫(kù)管理領(lǐng)域，尤其是涉及智能車庫(kù)控制及遠(yuǎn)程收費(fèi)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，各地為了緩解停車壓力新建眾多停車庫(kù)，也劃分了大量路面停車位。與此同時(shí)，傳統(tǒng)的管理方式主要依靠人工來(lái)進(jìn)行車庫(kù)的管理，24小時(shí)不間斷運(yùn)行成本較高，復(fù)雜的步驟使車庫(kù)的整體運(yùn)行效率相對(duì)低下，而因人為因素造成的停車費(fèi)的流失也大有存在等缺點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種智能車庫(kù)控制及遠(yuǎn)程收費(fèi)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)無(wú)人化的全自動(dòng)車庫(kù)管理，提高車庫(kù)運(yùn)行效率及運(yùn)營(yíng)收益，提高用戶出行效率和便捷度。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
一種智能車庫(kù)控制及遠(yuǎn)程收費(fèi)系統(tǒng)，包括車庫(kù)本地的控制單元、車庫(kù)本地的車位信息監(jiān)測(cè)單元、車庫(kù)本地的車輛信息監(jiān)測(cè)單元、車庫(kù)本地的出入口開閉單元、遠(yuǎn)程優(yōu)惠信息識(shí)別單元、遠(yuǎn)程信用支付單元、中央服務(wù)單元；
所述中央服務(wù)單元用于收集所述控制單元的信息，進(jìn)行分析、比對(duì)、計(jì)算和發(fā)布；收集所述遠(yuǎn)程優(yōu)惠信息識(shí)別單元、遠(yuǎn)程信用支付單元的信息，與所述控制單元的信息進(jìn)行比對(duì)、計(jì)算收費(fèi)；
所述中央服務(wù)單元用以控制所述控制單元，使其根據(jù)中央服務(wù)單元的指令做相應(yīng)動(dòng)作；
所述中央服務(wù)單元用以接受第三方數(shù)據(jù)服務(wù)中心的指令，并加以執(zhí)行；
所述中央服務(wù)單元通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和控制單元進(jìn)行遠(yuǎn)程通信聯(lián)系；所述中央服務(wù)單元通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和所述遠(yuǎn)程優(yōu)惠信息識(shí)別單元進(jìn)行遠(yuǎn)程通信聯(lián)系；所述中央服務(wù)單元通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和所述遠(yuǎn)程信用支付單元進(jìn)行遠(yuǎn)程通信聯(lián)系；
所述車位信息監(jiān)測(cè)單元包括多個(gè)與車位數(shù)量相適配的監(jiān)控終端，用于檢測(cè)每個(gè)車位是否空閑以及車位上所停放的車輛信息，所述車位信息監(jiān)測(cè)單元和控制單元進(jìn)行通信聯(lián)系，向控制單元傳遞車位是否被占用信息、具體被占用的時(shí)間信息及占用車位的車輛信息；所述車輛信息監(jiān)測(cè)單元包括設(shè)置在車庫(kù)出入口的出入口監(jiān)控終端，用于獲取進(jìn)出車庫(kù)的車輛信息，所述車輛信息監(jiān)測(cè)單元和控制單元進(jìn)行通信聯(lián)系，所述車輛信息監(jiān)測(cè)單元向控制單元傳遞進(jìn)入車庫(kù)的車輛及時(shí)間信息和離開車庫(kù)的車輛及時(shí)間信息；
所述控制單元用于根據(jù)上述車輛信息監(jiān)測(cè)單元獲取的信息進(jìn)行用戶停車時(shí)間的計(jì)算并發(fā)布，控制出入口開閉單元開啟和關(guān)閉，接收、管理、發(fā)布車位信息監(jiān)測(cè)單元的信息，控制上述的車庫(kù)本地的單元運(yùn)行；
所述優(yōu)惠信息識(shí)別單元用于驗(yàn)證用戶經(jīng)移動(dòng)終端上傳的停車費(fèi)優(yōu)惠信息，驗(yàn)證成功后根據(jù)優(yōu)惠信息將用戶全部或者部分停車費(fèi)進(jìn)行返還；所述優(yōu)惠信息識(shí)別單元和所述中央服務(wù)單元通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程通信聯(lián)系；
所述信用支付單元用于當(dāng)用戶扣費(fèi)后賬戶處于欠費(fèi)狀態(tài)時(shí)提醒用戶進(jìn)行充值操作，當(dāng)用戶余額不足以支付當(dāng)次停車費(fèi)時(shí)，代替用戶補(bǔ)足相應(yīng)金額的停車費(fèi)，以幫助用戶完成當(dāng)次停車費(fèi)用的繳付，并將用戶賬戶標(biāo)記為欠費(fèi)狀態(tài)并將其信息發(fā)布，同時(shí)提醒用戶進(jìn)行充值操作；所述信用支付單元和所述中央服務(wù)單元通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程通信聯(lián)系。
[0005]進(jìn)一步地，所述中央服務(wù)單元與外部通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程通信連接，用戶移動(dòng)終端可通過(guò)所述中央服務(wù)單元，遠(yuǎn)程查詢車庫(kù)的車庫(kù)狀態(tài)、車輛停放的實(shí)時(shí)信息，進(jìn)行遠(yuǎn)程繳納停車費(fèi)的操作；進(jìn)行上傳停車費(fèi)優(yōu)惠信息以享受優(yōu)惠的操作。
[0006]由于采用本發(fā)明的技術(shù)方案，對(duì)于處在中央服務(wù)單元管理范圍內(nèi)的不同地點(diǎn)的各個(gè)智能車庫(kù)，用戶完成整個(gè)停車過(guò)程中都無(wú)需經(jīng)歷取卡、交卡、付費(fèi)等眾多步驟，實(shí)現(xiàn)在不同地點(diǎn)車位停車的全程不停車，加快車庫(kù)的整體運(yùn)行效率。不同地點(diǎn)的車庫(kù)整體運(yùn)行可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人化綜合、全局化管理，24小時(shí)不間斷運(yùn)行，減少車庫(kù)的管理成本，減少人為因素造成的停車費(fèi)流失；且本發(fā)明能支持停車車位交換、車位查找管理，形成城市車位查詢、推薦、停車管理、收費(fèi)等一體化解決方案，使得城市停車車位得到最高效率的利用。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為一種實(shí)施方式的智能車庫(kù)控制及遠(yuǎn)程收費(fèi)系統(tǒng)整體構(gòu)架圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了，以下根據(jù)附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不限定本發(fā)明。
[0009]請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明智能車庫(kù)控制及遠(yuǎn)程收費(fèi)系統(tǒng)包括車庫(kù)本地的控制單元、車庫(kù)本地的車位信息監(jiān)測(cè)單元、車庫(kù)本地的車輛信息監(jiān)測(cè)單元、車庫(kù)本地的出入口開閉單元、遠(yuǎn)程優(yōu)惠信息識(shí)別單元、遠(yuǎn)程信用支付單元、中央服務(wù)單元；
所述中央服務(wù)單元用于收集所述控制單元的信息，進(jìn)行分析、比對(duì)、計(jì)算和發(fā)布；收集所述遠(yuǎn)程優(yōu)惠信息識(shí)別單元、遠(yuǎn)程信用支付單元的信息，與所述控制單元的信息進(jìn)行比對(duì)、計(jì)算收費(fèi)；
所述中央服務(wù)單元用以控制所述控制單元，使其根據(jù)中央服務(wù)單元的指令做相應(yīng)動(dòng)作；
所述中央服務(wù)單元用以接受第三方數(shù)據(jù)服務(wù)中心的指令，并加以執(zhí)行；
所述中央服務(wù)單元通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和控制單元進(jìn)行遠(yuǎn)程通信聯(lián)系；所述中央服務(wù)單元通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和所述遠(yuǎn)程優(yōu)惠信息識(shí)別單元進(jìn)行遠(yuǎn)程通信聯(lián)系；所述中央服務(wù)單元通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和所述遠(yuǎn)程信用支付單元進(jìn)行遠(yuǎn)程通信聯(lián)系；
所述車位信息監(jiān)測(cè)單元包括多個(gè)與車位數(shù)量相適配的監(jiān)控終端，用于檢測(cè)每個(gè)車位是否空閑以及車位上所停放的車輛信息，所述車位信息監(jiān)測(cè)單元和控制單元進(jìn)行通信聯(lián)系，向控制單元傳遞車位是否被占用信息、具體被占用的時(shí)間信息及占用車位的車輛信息；所述車輛信息監(jiān)測(cè)單元包括設(shè)置在車庫(kù)出入口的出入口監(jiān)控終端，用于獲取進(jìn)出車庫(kù)的車輛信息，所述車輛信息監(jiān)測(cè)單元和控制單元進(jìn)行通信聯(lián)系，所述車輛信息監(jiān)測(cè)單元向控制單元傳遞進(jìn)入車庫(kù)的車輛及時(shí)間信息和離開車庫(kù)的車輛及時(shí)間信息；
所述控制單元用于根據(jù)上述車輛信息監(jiān)測(cè)單元獲取的信息進(jìn)行用戶停車時(shí)間的計(jì)算并發(fā)布，控制出入口開閉單元開啟和關(guān)閉，接收、管理、發(fā)布車位信息監(jiān)測(cè)單元的信息，控制上述的車庫(kù)本地的單元運(yùn)行，比如車庫(kù)本地的車位信息監(jiān)測(cè)單元、車庫(kù)本地的車輛信息監(jiān)測(cè)單元、車庫(kù)本地的出入口開閉單元等；
所述優(yōu)惠信息識(shí)別單元用于驗(yàn)證用戶經(jīng)移動(dòng)終端上傳的停車費(fèi)優(yōu)惠信息，驗(yàn)證成功后根據(jù)優(yōu)惠信息將