基于批量存取公共自行車的管理系統(tǒng)及其使用方法
【專利說明】基于批量存取公共自行車的管理系統(tǒng)及其使用方法
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及到公共自行車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及到基于批量存取公共自行車的管理系統(tǒng)及其使用方法。
【背景技術(shù)】
[0003]隨著環(huán)境污染越來越受到重視，節(jié)能減排也越來越深入人心。無論從政府還是個(gè)人考慮，公共自行車，越來越受到人們的青睞。公共自行車租賃系統(tǒng)的普及和推廣，大大方便了人們的出行，有效緩解了城市交通系統(tǒng)的壓力。騎公共自行車出行，正逐步成為人們流行的綠色出行的方式。
[0004]目前公共自行車的存放，離不開自行車鎖車器，每一輛公共自行車的存放都需要一個(gè)鎖車器，這種存放公共自行車的方法，不僅浪費(fèi)大量的鎖車器等設(shè)施，更重要的是浪費(fèi)存車空間，存車空間的使用效率低下。
[0005]本發(fā)明涉及的基于批量存取公共自行車的管理系統(tǒng)及其使用方法，該公共自行車的管理系統(tǒng)能夠?qū)⒐沧孕熊嚺看娣?，集中管理，?jié)省了存取公共自行車的成本，提高了存放公共自行車空間的利用效率。此款批量存取公共自行車的管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理，使用方便可靠，公共自行車的信息登記準(zhǔn)確快捷，適合推廣使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了克服【背景技術(shù)】中存在的缺陷，本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:基于批量存取公共自行車的管理系統(tǒng)，包括進(jìn)口、出口和柵欄，所述柵欄的一側(cè)設(shè)有進(jìn)口和出口，所述進(jìn)口的外側(cè)設(shè)有檢測(cè)裝置一，所述進(jìn)口內(nèi)設(shè)有升降桿一和升降桿二，所述升降桿一和升降桿二之間設(shè)有檢測(cè)裝置二，所述出口的內(nèi)側(cè)設(shè)有檢測(cè)裝置三，所述出口內(nèi)設(shè)有升降桿三和升降桿四，所述升降桿三和升降桿四之間設(shè)有檢測(cè)裝置四，所述進(jìn)口和出口的寬度分別為70-120厘米。
[0007]所述的基于批量存取公共自行車的管理系統(tǒng)的使用方法，其步驟為:
(1)檢測(cè)裝置一檢測(cè)到使用者，此時(shí)，升降桿一打開，使用者進(jìn)入升降桿一和升降桿二之間后升降桿一關(guān)閉；
(2)接著檢測(cè)裝置二檢測(cè)到使用者信息，此時(shí)，升降桿二打開，同時(shí)檢測(cè)裝置二能夠檢測(cè)到升降桿一和升降桿二之間有無公共自行車，接著使用者通過升降桿二進(jìn)入柵欄圍成的存車場(chǎng)地，升降桿二關(guān)閉；
(3)然后檢測(cè)裝置三檢測(cè)到使用者，此時(shí)，升降桿三打開，使用者進(jìn)入升降桿三和升降桿四之間后升降桿三關(guān)閉；
(4)最后檢測(cè)裝置四檢測(cè)到使用者信息，此時(shí)，升降桿四打開，同時(shí)檢測(cè)裝置四能夠檢測(cè)到升降桿三和升降桿四之間有無公共自行車，接著使用者通過升降桿四離開柵欄圍成的存車場(chǎng)地，升降桿四關(guān)閉；
(5)如果檢測(cè)裝置二檢測(cè)到有公共自行車，而檢測(cè)裝置四未檢測(cè)到自行車，說明使用者歸還了公共自行車；如果檢測(cè)裝置二未檢測(cè)到有公共自行車，而檢測(cè)裝置四檢測(cè)到自行車，說明使用者借用了公共自行車；如果檢測(cè)裝置二檢測(cè)到有公共自行車，而檢測(cè)裝置四也檢測(cè)到有自行車，說明使用者更換了公共自行車；如果檢測(cè)裝置二未檢測(cè)到有公共自行車，而檢測(cè)裝置四也未檢測(cè)到自行車，說明使用者未借用公共自行車。
[0008]優(yōu)選的所述檢測(cè)裝置一和檢測(cè)裝置三為紅外感應(yīng)裝置、按鈕裝置或刷卡裝置。
[0009]優(yōu)選的所述檢測(cè)裝置二和檢測(cè)裝置四為NFC檢測(cè)裝置、掃二維碼裝置、手機(jī)APP檢測(cè)裝置、手動(dòng)輸入信息檢測(cè)裝置、生物識(shí)別裝置或刷卡裝置。
[0010]所述檢測(cè)裝置二和檢測(cè)裝置四能夠檢測(cè)到公共自行車，是通過使用RFID技術(shù)，通過RFID讀寫器檢測(cè)公共自行車內(nèi)的芯片來完成的。
[0011]本發(fā)明涉及的基于批量存取公共自行車的管理系統(tǒng)及其使用方法，該公共自行車的管理系統(tǒng)能夠?qū)⒐沧孕熊嚺看娣?，集中管理，?jié)省了存取公共自行車的成本，提高了存放公共自行車空間的利用效率。此款批量存取公共自行車的管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理，使用方便可靠，公共自行車的信息登記準(zhǔn)確快捷，適合推廣使用。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0013]圖1是本發(fā)明基于批量存取公共自行車的管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖一；
圖2是本發(fā)明基于批量存取公共自行車的管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖二；
圖3是本發(fā)明基于批量存取公共自行車的管理系統(tǒng)的俯視圖；
圖4是本發(fā)明基于批量存取公共自行車的管理系統(tǒng)的使用狀態(tài)參考圖；
其中:1、檢測(cè)裝置一；2、檢測(cè)裝置二；3、檢測(cè)裝置三；4、檢測(cè)裝置四；5、進(jìn)口 ；6、出口；7、升降桿一 ；8、升降桿二 ；9、升降桿三；10、升降桿四；11、柵欄；12、公共自行車。
【具體實(shí)施方式】
[0014]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。附圖為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0015]具體實(shí)施例一，請(qǐng)參閱圖1、圖2、圖3和圖4，基于批量存取公共自行車的管理系統(tǒng)，包括進(jìn)口 5、出口 6和柵欄11，所述柵欄11的一側(cè)設(shè)有進(jìn)口 5和出口 6，所述進(jìn)口 5的外側(cè)設(shè)有檢測(cè)裝置一 I，所述進(jìn)口 5內(nèi)設(shè)有升降桿一 7和升降桿二 8，所述升降桿一 7和升降桿二 8之間設(shè)有檢測(cè)裝置二 2，所述出口 6的內(nèi)側(cè)設(shè)有檢測(cè)裝置三3，所述出口 6內(nèi)設(shè)有升降桿三9和升降桿四10，所述升降桿三9和升降桿四10之間設(shè)有檢測(cè)裝置四4，所述進(jìn)口5和出口 6的寬度分別為70厘米。
[0016]所述的基于批量存取公共自行車的管理系統(tǒng)的使用方法，其步驟為:
(1)檢測(cè)裝置一I檢測(cè)到使用者，此時(shí)，升降桿一 7打開，使用者進(jìn)入升降桿一 7和升降桿二8之間后升降桿一7關(guān)閉；
(2)接著檢測(cè)裝置二2檢測(cè)到使用者信息，此時(shí)，升降桿二 8打開，同時(shí)檢測(cè)裝置二 2能夠檢測(cè)到升降桿一 7和升降桿二 8之間有無公共自行車，接著使用者通過升降桿二 8進(jìn)入柵欄11圍成的存車場(chǎng)地，升降桿二 8關(guān)閉；
(3)然后檢測(cè)裝置三3檢測(cè)到使用者，此時(shí)，升降桿三9打開，使用者進(jìn)入升降桿三9和升降桿四10之間后升降桿三9關(guān)閉；
(4)最后檢測(cè)裝置四4檢測(cè)到使用者信息，此時(shí)，升降桿四10打開，同時(shí)檢測(cè)裝置四4能夠檢測(cè)到升降桿三9和升降桿四10之間有無公共自行車，接著使用者通過升降桿四10離開柵欄11圍成的存車場(chǎng)地，升降桿四10關(guān)閉；
(5)如果檢測(cè)裝置二2檢測(cè)到有公共自行車，而檢測(cè)裝置四4未檢測(cè)到自行車，說明使用者歸還了公共自行車；如果檢測(cè)裝置二 2未檢測(cè)到有公共自行車，而檢測(cè)裝置四4檢測(cè)到自行車，說明使用者借用了公共自行車；如果檢測(cè)裝置二 2檢測(cè)到有公共自行車，而檢測(cè)裝置四4也檢測(cè)到有自行車，說明使用者更換了公共自行車；如果檢測(cè)裝置二 2未檢測(cè)到有公共自行車，而檢測(cè)裝置四4也未檢測(cè)到自行車，說明使用者未借用公共自行車。
[0017]優(yōu)選的所述檢測(cè)裝置一 I和檢測(cè)裝置三3為紅外感應(yīng)裝置。
[0018]優(yōu)選的所述檢測(cè)裝置二 2和檢測(cè)裝置四4為NFC檢測(cè)裝置。
[0019]所述檢測(cè)裝置二 2和檢測(cè)裝置四4能夠檢測(cè)到公共自行車，是通過使用RFID技術(shù)，通過RFID讀寫器檢測(cè)公共自行車內(nèi)的芯片來完成的。
[0020]具體實(shí)施例二，請(qǐng)參閱圖1、圖2、圖3和圖4，基于批量存取公共自行車的管理系統(tǒng)，包括進(jìn)口 5、出口 6和柵欄11，所述柵欄11的一側(cè)設(shè)有進(jìn)口 5和出口 6，所述進(jìn)口 5的外側(cè)設(shè)有檢測(cè)裝置一 I，所述進(jìn)口 5內(nèi)設(shè)有升降桿一 7和升降桿二 8，所述升降桿一 7和升降桿二 8之間設(shè)有檢測(cè)裝置二 2，所述出口 6的內(nèi)側(cè)設(shè)有檢測(cè)裝置三3，所述出口 6內(nèi)設(shè)有升降桿三9和升降桿四10，所述升降桿三9和升降桿四10之間設(shè)有檢測(cè)裝置四4，所述進(jìn)口5和出口 6的寬度分別為80厘米。
[0021]所述的基于批量存取公共自行車的管理系統(tǒng)的使用方法，其步驟為:
(1)檢測(cè)裝置一I檢測(cè)到使用者，此時(shí)，升降桿一 7打開，使用者進(jìn)入升降桿一 7和升降桿二8之間后升降桿一7關(guān)閉；
(2)接著檢測(cè)裝置二2檢測(cè)到使用者信息，此時(shí)，升降桿二 8打開，同時(shí)檢測(cè)裝置二 2能夠檢測(cè)到升降桿一 7和升降桿二 8之間有無公共自行車，接著使用者通過升降桿二 8進(jìn)入柵欄11圍成的存車場(chǎng)地，升降桿二 8關(guān)閉；
(3)然后檢測(cè)裝置三3檢測(cè)到使用者，此時(shí)，升降桿三9打開，使用者進(jìn)入升降桿三9和升降桿四10之間后升降桿三9關(guān)閉；
(4)最后檢測(cè)裝置四4檢測(cè)到使用者信息，此時(shí)，升降桿四10打開，同時(shí)檢測(cè)裝置四4能夠檢測(cè)到升降桿三9和升降桿四10之間有無公共自行車，接著使用者通過升降桿四10離開柵欄11圍成的存車場(chǎng)地，升降桿四10關(guān)閉；
(5)如果檢測(cè)裝置二2檢測(cè)到有公共自行車，而檢測(cè)裝置四4未檢測(cè)到自行車，說明使用者歸還了公共自行車；如果檢測(cè)裝置二 2未檢測(cè)到有公共自行車，而檢測(cè)裝置四4檢測(cè)到自行車，說明使用者借用了公共自行車；如果檢測(cè)裝置二 2檢測(cè)到有公共自行車，而檢測(cè)裝置四4也檢測(cè)到有自行車，說明使用者更換了公共自行車；如果檢測(cè)裝置二 2未檢測(cè)到有公共自行車，而檢測(cè)裝置四4也未檢測(cè)到自行車，說明使用者未借用公共自行車。
[0022]優(yōu)選的所述檢測(cè)裝置一 I和檢測(cè)裝置三3為按鈕裝置。
[0023]優(yōu)選的所述檢測(cè)裝置二 2和檢測(cè)裝置四4為掃二維碼裝置。
[0024]所述檢測(cè)裝置二 2和