專利名稱：基于嵌入式技術(shù)的集成型智能移動系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于公交運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的基于嵌入式技術(shù)的集 成型智能移動系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前的基于嵌入式技術(shù)的集成型智能移動系統(tǒng)雖然克服了原有基于工控機(jī)或單 片機(jī)技術(shù)的移動系統(tǒng)(集裝箱箱載系統(tǒng)、公交車車載系統(tǒng)等)存在的技術(shù)問題，如穩(wěn)定性 差、聯(lián)結(jié)外圍設(shè)備能力有限等，但是，目前所應(yīng)用的基于嵌入式技術(shù)的集成型智能移動系統(tǒng) 不具有遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)控以及車輛實(shí)時運(yùn)行狀況監(jiān)控的能力。所述遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)控是指管理人員 能夠在控制中心對車內(nèi)的情況進(jìn)行實(shí)時的視頻監(jiān)控，所述車輛實(shí)時運(yùn)行狀況監(jiān)控是指管理 人員能夠在控制中心對運(yùn)輸工具本身的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，比如運(yùn)輸工具的輪壓、水 箱水溫、油位等。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)控以及車輛實(shí)時 運(yùn)行狀況監(jiān)控的基于嵌入式技術(shù)的集成型智能移動系統(tǒng)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，本實(shí)用新型基于嵌入式技術(shù)的集成型智能移動系統(tǒng)， 它包括中央處理模塊、存儲模塊、擴(kuò)展接口模塊、USB接口模塊，所述存儲模塊、擴(kuò)展接口模 塊、USB接口模塊分別與中央處理模塊電信號連接，所述USB接口模塊還與運(yùn)輸工具上的攝 像頭電信號連接，它還包括具有視頻數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程實(shí)時傳送能力的無線通信模塊，該無線通信 模塊與擴(kuò)展接口模塊電信號連接，所述擴(kuò)展接口模塊還與運(yùn)輸工具上的監(jiān)測運(yùn)輸工具實(shí)時 運(yùn)行狀態(tài)的傳感器電信號連接。采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型基于嵌入式技術(shù)的集成型智能移動系統(tǒng)與現(xiàn)有技術(shù) 相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)因?yàn)樗€包括具有視頻數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程實(shí)時傳送能力的無線通信模塊，該無 線通信模塊與擴(kuò)展接口模塊電信號連接，所述擴(kuò)展接口模塊還與運(yùn)輸工具上的監(jiān)測運(yùn)輸工 具實(shí)時運(yùn)行狀態(tài)的傳感器電信號連接，這樣，依靠所述的無線通信模塊，只要在無線信號覆 蓋范圍之內(nèi)，不僅中央處理模塊通過USB接口模塊連接的運(yùn)輸工具上的攝像頭所獲取的圖 像能夠?qū)崟r傳輸給控制中心，而且中央處理模塊通過擴(kuò)展接口模塊連接的運(yùn)輸工具上的監(jiān) 測運(yùn)輸工具實(shí)時運(yùn)行狀態(tài)的傳感器所獲得的信息也能夠?qū)崟r傳輸給控制中心，從而使本實(shí) 用新型基于嵌入式技術(shù)的集成型智能移動系統(tǒng)具有能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)控以及車輛實(shí)時 運(yùn)行狀況監(jiān)控的優(yōu)點(diǎn)。作為改進(jìn)，所述無線通信模塊為3G或GPRS通信模塊，利用3G通信模塊，能夠獲得 更穩(wěn)定、高效、低成本的無線通訊，更利于本實(shí)用新型的實(shí)施以及性能的提高。GPRS可在無 3G網(wǎng)絡(luò)的地區(qū)應(yīng)用，也能實(shí)現(xiàn)一定質(zhì)量的視頻數(shù)據(jù)傳輸。作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述中央處理模塊采用芯片S3C2440A作為核心微處理器，該芯 片S3C2440A基于ARM920T內(nèi)核，采用了新的總線構(gòu)架(AMBA)，通過提供一套完整的通用系統(tǒng)外設(shè)，所述芯片S3C2440A能夠減少本實(shí)用新型的成本，更利于本實(shí)用新型的實(shí)施以及性 能的提高。作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述擴(kuò)展接口模塊包括串行接口模塊和CAN總線模塊，因?yàn)檫\(yùn) 輸工具上的傳感器，有的是帶有串行接口的，有的是通過CAN總線連接在一起，所以擴(kuò)展接 口模塊包括串行接口模塊和CAN總線模塊，有利于用戶方便使用本實(shí)用新型，使本實(shí)用新 型適用于不同的運(yùn)輸工具。作為進(jìn)一步改進(jìn)，它還包括無線局域網(wǎng)模塊，該無線局域網(wǎng)模塊為WLAN芯片 VT6656，該WLAN芯片VT6656與芯片S3C2440A電信號連接，這樣，在有WLAN(無線局域網(wǎng)) 熱點(diǎn)的地方，中央處理模塊可以通過萬維網(wǎng)發(fā)送各種數(shù)據(jù)給控制中心。
圖1是本實(shí)用新型基于嵌入式技術(shù)的集成型智能移動系統(tǒng)的方框原理圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖1對本實(shí)用新型基于嵌入式技術(shù)的集成型智能移動系統(tǒng)作進(jìn)一步說 明。本實(shí)用新型基于嵌入式技術(shù)的集成型智能移動系統(tǒng)，它包括中央處理模塊、存儲 模塊、擴(kuò)展接口模塊、USB接口模塊，所述存儲模塊、擴(kuò)展接口模塊、USB接口模塊分別與中 央處理模塊電信號連接，所述USB接口模塊還與運(yùn)輸工具上的攝像頭電信號連接，它還包 括具有視頻數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程實(shí)時傳送能力的無線通信模塊，該無線通信模塊與擴(kuò)展接口模塊電信 號連接，所述擴(kuò)展接口模塊還與運(yùn)輸工具上的監(jiān)測運(yùn)輸工具實(shí)時運(yùn)行狀態(tài)的傳感器電信號 連接。所述無線通信模塊為3G或GPRS通信模塊，為市售。所述中央處理模塊采用芯片S3C2440A作為核心微處理器。所述擴(kuò)展接口模塊包括串行接口模塊和CAN總線模塊。所述串行接口模塊為通用串行異步收發(fā)器SC16C654。所述CAN總線模塊由CAN控制器MCP2510及其接口芯片CTM1050T組成；所述的芯 片S3C2440A、CAN控制器MCP2510、接口芯片CTM1050T依序電信號連接。所述存儲模塊包括SDRAM芯片K4S511632、NAND FLASH芯片K9F1G08、CF卡，所述 SDRAM芯片K4S511632、NAND FLASH芯片K9F1G08、CF卡分別與中央處理模塊電信號連接。它還包括音頻模塊，該音頻模塊包括音頻CODEC芯片UDA1341、音頻功率放大器TDA7263M ；所述的芯片S3C2440A、音頻CODEC芯片UDA1341、音頻功率放大器TDA7263M依序 電信號連接。它還包括顯示模塊，該顯示模塊包括VGA Encoder處理器和觸摸屏控制器；所述 的VGAEncoder處理器和觸摸屏控制器分別與芯片S3C2440A電信號連接。它還包括無線局域網(wǎng)模塊，該無線局域網(wǎng)模塊包括WLAN芯片VT6656，該WLAN芯片 VT6656與芯片S3C2440A電信號連接。上述結(jié)構(gòu)，為便于理解，請參看圖1。所述運(yùn)輸工具上的監(jiān)測運(yùn)輸工具實(shí)時運(yùn)行狀態(tài)的傳感器是指GPS模塊、油位傳感 器、水位傳感器、輪壓傳感器等，應(yīng)根據(jù)具體的運(yùn)輸工具確定傳感器的種類以及數(shù)量，這些 傳感器與擴(kuò)展接口模塊電信號連接的方式及方法為現(xiàn)有技術(shù)。[0026] 本實(shí)用新型基于嵌入式技術(shù)的集成型智能移動系統(tǒng)采用現(xiàn)有技術(shù)的穩(wěn) 壓直流電 源供電即可，不加贅述。
權(quán)利要求一種基于嵌入式技術(shù)的集成型智能移動系統(tǒng)，它包括中央處理模塊、存儲模塊、擴(kuò)展接口模塊、USB接口模塊，所述存儲模塊、擴(kuò)展接口模塊、USB接口模塊分別與中央處理模塊電信號連接，所述USB接口模塊還與運(yùn)輸工具上的攝像頭電信號連接，其特征在于，它還包括具有視頻數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程實(shí)時傳送能力的無線通信模塊，該無線通信模塊與擴(kuò)展接口模塊電信號連接，所述擴(kuò)展接口模塊還與運(yùn)輸工具上的監(jiān)測運(yùn)輸工具實(shí)時運(yùn)行狀態(tài)的傳感器電信號連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于嵌入式技術(shù)的集成型智能移動系統(tǒng)，其特征在于，所述 無線通信模塊為3G或GPRS通信模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于嵌入式技術(shù)的集成型智能移動系統(tǒng)，其特征在于，所述 中央處理模塊采用芯片S3C2440A作為核心微處理器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于嵌入式技術(shù)的集成型智能移動系統(tǒng)，其特征在于，所述 擴(kuò)展接口模塊包括串行接口模塊和CAN總線模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于嵌入式技術(shù)的集成型智能移動系統(tǒng)，其特征在于，所述 串行接口模塊為通用串行異步收發(fā)器SC16C654。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于嵌入式技術(shù)的集成型智能移動系統(tǒng)，其特征在于，所述 CAN總線模塊由CAN控制器MCP2510及其接口芯片CTM1050T組成；所述的中央處理模塊、 CAN控制器MCP2510、接口芯片CTM1050T依序電信號連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于嵌入式技術(shù)的集成型智能移動系統(tǒng)，其特征在于，所述 存儲模塊包括SDRAM芯片K4S511632、NAND FLASH芯片K9F1G08、CF卡，所述SDRAM芯片 K4S511632、NAND FLASH芯片K9F1G08、CF卡分別與中央處理模塊電信號連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于嵌入式技術(shù)的集成型智能移動系統(tǒng)，其特征在于，它還 包括音頻模塊，該音頻模塊包括音頻CODEC芯片UDA1341、音頻功率放大器TDA7263M ；所述 的芯片S3C2440A、音頻CODEC芯片UDA1341、音頻功率放大器TDA7263M依序電信號連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于嵌入式技術(shù)的集成型智能移動系統(tǒng)，其特征在于，它還 包括顯示模塊，該顯示模塊包括VGA Encoder處理器和觸摸屏控制器；所述的VGAEncoder 處理器和觸摸屏控制器分別與芯片S3C2440A電信號連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于嵌入式技術(shù)的集成型智能移動系統(tǒng)，其特征在于，它還 包括無線局域網(wǎng)模塊，該無線局域網(wǎng)模塊包括WLAN芯片VT6656，該WLAN芯片VT6656與芯 片S3C2440A電信號連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)控以及車輛實(shí)時運(yùn)行狀況監(jiān)控的基于嵌入式技術(shù)的集成型智能移動系統(tǒng)，它包括中央處理模塊、存儲模塊、擴(kuò)展接口模塊、USB接口模塊，所述存儲模塊、擴(kuò)展接口模塊、USB接口模塊分別與中央處理模塊電信號連接，所述USB接口模塊還與運(yùn)輸工具上的攝像頭電信號連接，它還包括具有視頻數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程實(shí)時傳送能力的無線通信模塊，該無線通信模塊與擴(kuò)展接口模塊電信號連接，所述擴(kuò)展接口模塊還與運(yùn)輸工具上的監(jiān)測運(yùn)輸工具實(shí)時運(yùn)行狀態(tài)的傳感器電信號連接。
文檔編號G07C5/08GK201562151SQ200920199970
公開日2010年8月25日 申請日期2009年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月12日
發(fā)明者張錫文, 李繼雙, 瞿國祥, 麻競雄 申請人:寧波市鄞州永齡電子信息有限公司