專利名稱：基于cad的橋梁病害管理系統(tǒng)及橋梁病害管理維護(hù)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明專利涉及橋梁健康監(jiān)測，尤其是一種將橋梁病害的檢查、記錄、處理以及評 估與預(yù)測等一系列橋梁管養(yǎng)工作為一體的管理系統(tǒng)及其管理維護(hù)方法，特別適用于橋梁管 養(yǎng)單位對橋梁病害的定位、記錄以及跟蹤處理。
背景技術(shù)：
隨著我國交通行業(yè)的不斷發(fā)展，橋梁在其中體現(xiàn)的聯(lián)接、樞紐作用日益明顯。因而 其健康狀態(tài)逐漸成為影響交通運(yùn)輸?shù)闹匾蛩?，可以對橋梁出現(xiàn)的問題可以準(zhǔn)確而迅速的 進(jìn)行解決則顯得尤為重要。目前我們整個(gè)社會(huì)一方面在大量建造新橋，另一方面我們已經(jīng) 擁有大量的需要養(yǎng)護(hù)的舊橋，這些橋梁不僅數(shù)量大，而且橋梁結(jié)構(gòu)的跨度越來越大，結(jié)構(gòu)體 系越來越復(fù)雜，維護(hù)管理工作的難度隨之增大。傳統(tǒng)的管理是人工檢查，并將檢查中發(fā)現(xiàn)的 問題進(jìn)行記錄或者繪圖然后進(jìn)行處理。對橋梁的使用預(yù)期一般靠綜合各種情況進(jìn)行測定和 計(jì)算以及靠經(jīng)驗(yàn)來推斷。傳統(tǒng)的處理方式一方面會(huì)產(chǎn)生大量的文件、檔案需要處理，這需要耗費(fèi)大量的人 力、物力資源，若資料丟失會(huì)造成很大的損失。其次可能會(huì)發(fā)生維修時(shí)對病害的定位不準(zhǔn) 確，或是尋找病害比較困難的情況。而且實(shí)踐證明依靠傳統(tǒng)的管理方法和模式，造成管理工 作中信息分散、程序煩瑣、復(fù)雜、效率低下，特別是不能對橋梁現(xiàn)況進(jìn)行科學(xué)合理的評價(jià)和 維護(hù)決策。這會(huì)造成可能對橋梁病害維護(hù)的最有利時(shí)機(jī)的延誤，乃至導(dǎo)致橋梁的病害加劇 發(fā)展或者導(dǎo)致對橋梁的病害估計(jì)過高，盲目追加維修成本，浪費(fèi)大量資金。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提出一種集巡檢任務(wù)設(shè)定、安排、驗(yàn) 收、病害記錄、維修任務(wù)安排、執(zhí)行、驗(yàn)收、以及報(bào)表生成和橋梁狀況預(yù)測評估等一整套集橋 梁病害檢查、記錄、處理等功能的信息化解決方式。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供了一種基于CAD的橋梁病害管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括橋梁巡檢計(jì)劃模塊、實(shí)現(xiàn)橋梁管養(yǎng)單位對巡檢表格模板的管理、橋梁巡檢計(jì)劃的 編輯、審批、安排以及巡檢工作日歷的生成。巡檢信息模塊、所述巡檢信息模塊用戶可以再次處查看在巡檢計(jì)劃模塊中審批通 過的任務(wù)并完成。橋梁評估模塊、橋梁評估模塊用于輸出被選定橋(或者構(gòu)件)完成評估任務(wù)后的 評估結(jié)果，用于輸出被選定橋(或者構(gòu)件)完成評估任務(wù)后的評估結(jié)果(如4所示)。其利 用該橋梁歷史數(shù)據(jù)可以通過打分的形式為被評估橋梁生成一個(gè)歷史評分趨勢圖；橋梁預(yù)測模塊、其利用該橋梁歷史數(shù)據(jù)可以通過打分的形式為被評估橋梁生成一 個(gè)歷史評分趨勢圖，通過專用的橋梁評估算法分析橋上構(gòu)件的病害程度后輸出以圖形方式 顯示的預(yù)測圖。維修管理模塊用戶根據(jù)條件進(jìn)行病害查詢，在完成查詢后系統(tǒng)會(huì)給出一個(gè)病害列表，系統(tǒng)可以針對病害結(jié)構(gòu)樹中需要進(jìn)行維修任務(wù)的病害創(chuàng)建相應(yīng)的維修方案跟任務(wù)。所述的巡檢信息模塊內(nèi)置的CAD軟件，在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的橋梁構(gòu)件病害，巡檢 人員需將其的詳細(xì)信息記錄下來并可以用系統(tǒng)內(nèi)置的CAD軟件以CAD及其照片的形式對其 進(jìn)行記錄。所述橋梁評估模塊其利用該橋梁歷史數(shù)據(jù)可以通過打分的形式為被評估橋梁生 成一個(gè)歷史評分趨勢圖，可以形象地表現(xiàn)出一段時(shí)間內(nèi)該橋/構(gòu)件的質(zhì)量分級狀況發(fā)展情況。本發(fā)明在上述系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，提出一種基于CAD的橋梁病害管理維護(hù)方法，該方 法包括步驟1)利用所述的橋梁巡檢計(jì)劃模塊，根據(jù)管理員的意志完成新建巡檢計(jì)劃或從已有 巡檢計(jì)劃中選定計(jì)劃執(zhí)行并生成相應(yīng)的表格模板；為巡檢任務(wù)設(shè)定一系列計(jì)劃明細(xì)，如時(shí) 間、巡檢部位、類型巡檢；被審批通過后才可生效，并形成工作日歷；2)利用巡檢信息模塊記錄巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的橋梁構(gòu)件病害，管理員對橋梁管養(yǎng)工 作完成情況進(jìn)行監(jiān)督，3)利用所述橋梁評估模塊輸出對被選定橋或者構(gòu)件完成評估任務(wù)后的評估結(jié)果， 管理員參考結(jié)果決策是否對該橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作；4)利用所述橋梁預(yù)測模塊，通過橋梁評估算法分析橋上構(gòu)件的病害程度后，輸出 以圖形方式顯示的預(yù)測圖，該預(yù)測圖顯示在使用者選定的未來一段時(shí)間內(nèi)該橋梁/構(gòu)件的 質(zhì)量分級的概率狀況，為決策者對未來的工作提前規(guī)劃、設(shè)計(jì)；5)用戶利用所述維修管理模塊，根據(jù)設(shè)定條件進(jìn)行病害查詢，在完成查詢后系統(tǒng) 會(huì)給出一個(gè)病害列表；使用者在選擇相應(yīng)的病害列表后，系統(tǒng)綜合所選的各項(xiàng)病害列表，根 據(jù)巡檢時(shí)病害在系統(tǒng)中的記錄，生成包括病害位置、病害類型信息的病害結(jié)構(gòu)樹；6)系統(tǒng)針對所述病害結(jié)構(gòu)樹中需要進(jìn)行維修任務(wù)的病害創(chuàng)建相應(yīng)的維修方案跟 任務(wù)，維修任務(wù)生成后，用戶既可以接獲維修任務(wù)，用戶在完成維修任務(wù)后向管理員提交維 修任務(wù)單，管理員在驗(yàn)收結(jié)果后完成一個(gè)工作循環(huán)。所述步驟2中，在記錄巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的橋梁構(gòu)件病害時(shí)，利用系統(tǒng)內(nèi)置的CAD軟 件以CAD及其照片的形式對其進(jìn)行記錄，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)各項(xiàng)病害并按規(guī)則對用戶展示。
所述步驟3中，所述評估結(jié)果可以通過利用該橋梁/構(gòu)件歷史數(shù)據(jù)，通過打分的形 式為被評估橋梁/構(gòu)件生成一個(gè)歷史評分趨勢圖，形象地表現(xiàn)出一段時(shí)間內(nèi)該橋/構(gòu)件的 質(zhì)量分級狀況發(fā)展情況，使管理員掌握該橋/構(gòu)件的質(zhì)量走勢，判斷結(jié)構(gòu)健康狀況是否良 好。從上述技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明專利具有以下有益效果1.本發(fā)明專利為橋梁病害的記錄方式提供了一種基于CAD的方式，可以將構(gòu)件及 其上被檢查出的病害及其參數(shù)形象的記錄下來，該模塊集成于軟件系統(tǒng)中，使維修人員可 以針對病害進(jìn)行分析制定完善的維修方案。該模塊結(jié)構(gòu)圖可以導(dǎo)出到維修人員的單機(jī)版 上，為維修人員準(zhǔn)確找到病害點(diǎn)以及順利完成維修任務(wù)起到指導(dǎo)作用。2.本發(fā)明專利提出了針對橋梁病害的從巡檢任務(wù)安排到巡檢過程執(zhí)行、驗(yàn)收和維 修任務(wù)安排，維修任務(wù)執(zhí)行、驗(yàn)收的一整套信息化、智能化、交互式的指導(dǎo)解決方案。用戶只 需依據(jù)步驟完成即可，大大的提高了工作的有序性，并且在很大程度上提升了完成工作的效率。所有數(shù)據(jù)信息都按嚴(yán)格的規(guī)則自行組織為橋梁相關(guān)的技術(shù)、病害、維修檔案，并可以 自動(dòng)生成報(bào)表輸出。很好的避免了文件的丟失，并提高了用戶對文檔的管理效率。3.本發(fā)明專利為用戶提供了一套完整的構(gòu)件打分體制，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)橋梁構(gòu)件的損 傷程度為其分別打分評級，以確定其損傷等級和維修緊迫性。為決策者的任務(wù)計(jì)劃作出指 導(dǎo)。避免了因?yàn)闆Q策者的疏漏或者判斷錯(cuò)誤所造成的橋梁病害加劇乃至發(fā)生重大事故。4.本發(fā)明專利利用現(xiàn)有的橋梁技術(shù)數(shù)據(jù)，對橋梁在載荷和環(huán)境等因素作用下技術(shù) 狀況的發(fā)展規(guī)律、變化趨勢進(jìn)行準(zhǔn)確、合理的橋梁技術(shù)狀況預(yù)測，可以幫助橋梁管養(yǎng)部門制 定合理的養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃，使有限的資金最大限度發(fā)揮作用，從而使網(wǎng)內(nèi)的橋梁維持在盡可 能高的服務(wù)水平。


圖1為本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框架圖；圖2為本發(fā)明維修管理模塊生成的病害結(jié)構(gòu)樹。
具體實(shí)施例方式為使本發(fā)明專利的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合具體實(shí)施例，對 本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。本發(fā)明專利提供的基于CAD的橋梁病害管理系統(tǒng)包括了橋梁巡檢計(jì)劃模塊、巡檢 信息模塊、橋梁評估模塊、橋梁預(yù)測模塊、維修管理模塊等功能模塊。橋梁巡檢計(jì)劃模塊用來實(shí)現(xiàn)橋梁管養(yǎng)單位對巡檢表格模板的管理、橋梁巡檢計(jì)劃 的編輯、審批、安排以及巡檢工作日歷的生成。本模塊根據(jù)管理員的意志完成新建巡檢計(jì)劃 (經(jīng)常性、周期性循環(huán)或定時(shí)性)或從已有巡檢計(jì)劃中選定計(jì)劃執(zhí)行并生成相應(yīng)的表格模 板?？梢詾檠矙z任務(wù)設(shè)定時(shí)間、巡檢部位、類型等一系列計(jì)劃明細(xì)。巡檢被審批通過后才可 生效。并形成工作日歷。管理員也可直接對其所轄員工的工作進(jìn)行安排。本模塊功能為生 成巡檢信息、橋梁評估和預(yù)測等功能模塊的前提條件。巡檢信息模塊用戶可以再次處查看在巡檢計(jì)劃模塊中審批通過的任務(wù)并完成，所 完成的任務(wù)需要被管理員驗(yàn)收通過才算巡檢結(jié)束。這就實(shí)現(xiàn)了對橋梁管養(yǎng)工作完成情況的 監(jiān)督。在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的橋梁構(gòu)件病害，巡檢人員需將其的詳細(xì)信息記錄下來并可以用 系統(tǒng)內(nèi)置的CAD軟件以CAD及其照片的形式對其進(jìn)行記錄，這樣可以形象而直觀對病害情 況進(jìn)行描述，以便技術(shù)人員可以較為直觀的對病害做出判斷以助其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)措施決策，并 且使養(yǎng)護(hù)人員在維修時(shí)可以準(zhǔn)確的查找到病害發(fā)生處。系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)各項(xiàng)病害并按規(guī)則 對用戶展示。除此之外系統(tǒng)還會(huì)對已發(fā)生病害進(jìn)行打分評級，以確定其病害的嚴(yán)重性以及 維修的緊迫性。這對保證大橋的安全有著十分重要的意義。橋梁評估模塊用于輸出被選定橋(或者構(gòu)件)完成評估任務(wù)后的評估結(jié)果。其 利用該橋梁歷史數(shù)據(jù)可以通過打分的形式為被評估橋梁生成一個(gè)歷史評分趨勢圖，可以形 象地表現(xiàn)出一段時(shí)間內(nèi)該橋/構(gòu)件的質(zhì)量分級狀況發(fā)展情況，使管理員掌握到橋的質(zhì)量走 勢，結(jié)構(gòu)健康狀況是否良好，管理員可參考所得分?jǐn)?shù)決策是否對該橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作。橋梁預(yù)測模塊通過專用的橋梁評估算法分析橋上構(gòu)件的病害程度后輸出以圖形 方式顯示的預(yù)測圖。該評估圖可以顯示在使用者選定的未來一段時(shí)間內(nèi)該橋梁/構(gòu)件的質(zhì)
6量分級的概率狀況，為決策者對未來的工作提前規(guī)劃、設(shè)計(jì)。維修管理模塊中用戶根據(jù)條件進(jìn)行病害查詢，在完成查詢后系統(tǒng)會(huì)給出一個(gè)病害 列表，使用者在選擇相應(yīng)的病害列表后系統(tǒng)可以綜合所選各項(xiàng)選擇病害列表根據(jù)巡檢時(shí)歌 病害在系統(tǒng)中的記錄生成病害結(jié)構(gòu)樹(包括病害位置、病害類型等信息，病害結(jié)構(gòu)樹如圖5 所示)，系統(tǒng)可以針對病害結(jié)構(gòu)樹中需要進(jìn)行維修任務(wù)的病害創(chuàng)建相應(yīng)的維修方案跟任務(wù)。 維修任務(wù)生成后，用戶既可以接獲維修任務(wù)，用戶在完成維修任務(wù)后向管理員提交維修任 務(wù)單，管理員在驗(yàn)收結(jié)果后即為一個(gè)工作循環(huán)，該工作循環(huán)為一個(gè)交互式的過程。本系統(tǒng)主要側(cè)重于對橋梁病害的發(fā)現(xiàn)、記錄、處理以及橋梁狀況評估預(yù)測等一系 列工作的信息化、智能化開發(fā)。本系統(tǒng)可以很完整的指導(dǎo)管養(yǎng)公司完成其日常管養(yǎng)工作我們在開發(fā)中建立了包 括經(jīng)常、定期、特殊巡檢等各種巡檢計(jì)劃任務(wù)池，提供了易于檢索和更新的各種巡檢程序， 為巡檢人員的工作提供技術(shù)支持。由巡檢任務(wù)管理者指定巡檢計(jì)劃，為巡檢任務(wù)排序、指派 任務(wù)，在指派任務(wù)時(shí)會(huì)根據(jù)系統(tǒng)為其評定的橋梁構(gòu)件狀況等級來選定最緊要的任務(wù)進(jìn)行分 配。巡檢人員可以攜帶單機(jī)版外出巡檢，同時(shí)將該任務(wù)的相關(guān)資料存儲(chǔ)到“巡檢任務(wù)檔案 池”，并將巡檢中發(fā)現(xiàn)的病害存儲(chǔ)進(jìn)病害庫中。在巡檢結(jié)束后需要返回服務(wù)器上的系統(tǒng)中進(jìn) 行工作確認(rèn)。橋梁的維修工作流程與其類似。本系統(tǒng)在開發(fā)過程中引入兩個(gè)特征一、我們在開發(fā)時(shí)將CAD整合入系統(tǒng)軟件中， 這不僅可以提高橋梁管養(yǎng)的專業(yè)程度和信息化程度，更重要的是巡檢人員在巡檢過程中發(fā) 現(xiàn)的病害可以通過此方式形象的記錄，并且可以詳細(xì)的表達(dá)其內(nèi)各個(gè)參數(shù)。決策者能夠通 過病害CAD圖對病害的養(yǎng)護(hù)手段和緊迫性做出準(zhǔn)確的判定以及任務(wù)的安排。維修人員可以 直觀的了解到自身承擔(dān)的維修任務(wù)，并可以準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)病害處。這極大的提高了養(yǎng)護(hù)單位 工作的效率和正確性。二、我們在系統(tǒng)中引入了病害庫的概念，并提供了病害打分評定標(biāo) 準(zhǔn)，規(guī)范養(yǎng)護(hù)與檢查的記錄，為任務(wù)管理提供參考數(shù)據(jù)。在系統(tǒng)使用過程中不斷收集各種病 害的類型、維修手段及其詳細(xì)信息。其獨(dú)有的構(gòu)件狀態(tài)打分體制不僅可以輔助決策者判斷 橋梁構(gòu)件損傷程度以及維護(hù)的急迫性，更可以根據(jù)其構(gòu)件的病害程度系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判定橋梁 的整體狀況，并且依靠現(xiàn)有狀況預(yù)測未來時(shí)間內(nèi)橋梁的狀態(tài)以指導(dǎo)決策者對未來工作進(jìn)行 預(yù)防性準(zhǔn)備。以上對本發(fā)明專利所提供的基于CAD的橋梁病害管理軟件進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文 中應(yīng)用了具體實(shí)施例對本發(fā)明專利的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述。以上所述的具體實(shí)施例，對本發(fā)明專利的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一 步的詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明專利的具體實(shí)施例而已，并不用于限制 本發(fā)明專利，凡在本發(fā)明專利的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng) 包含在本發(fā)明專利的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
一種基于CAD的橋梁病害管理系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括橋梁巡檢計(jì)劃模塊、實(shí)現(xiàn)橋梁管養(yǎng)單位對巡檢表格模板的管理、橋梁巡檢計(jì)劃的編輯、審批、安排以及巡檢工作日歷的生成；巡檢信息模塊、所述巡檢信息模塊用戶可以再次處查看在巡檢計(jì)劃模塊中審批通過的任務(wù)并完成；橋梁評估模塊、橋梁評估模塊用于輸出被選定橋(或者構(gòu)件)完成評估任務(wù)后的評估結(jié)果，用于輸出被選定橋(或者構(gòu)件)完成評估任務(wù)后的評估結(jié)果(如4所示)。其利用該橋梁歷史數(shù)據(jù)可以通過打分的形式為被評估橋梁生成一個(gè)歷史評分趨勢圖，橋梁預(yù)測模塊、其利用該橋梁歷史數(shù)據(jù)可以通過打分的形式為被評估橋梁生成一個(gè)歷史評分趨勢圖，通過專用的橋梁評估算法分析橋上構(gòu)件的病害程度后輸出以圖形方式顯示的預(yù)測圖，維修管理模塊用戶根據(jù)條件進(jìn)行病害查詢，在完成查詢后系統(tǒng)會(huì)給出一個(gè)病害列表，系統(tǒng)可以針對病害結(jié)構(gòu)樹中需要進(jìn)行維修任務(wù)的病害創(chuàng)建相應(yīng)的維修方案跟任務(wù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求所述的管理系統(tǒng)，其特征在于，所述的巡檢信息模塊內(nèi)置的CAD軟件， 在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的橋梁構(gòu)件病害，巡檢人員需將其的詳細(xì)信息記錄下來并可以用系統(tǒng)內(nèi) 置的CAD軟件以CAD及其照片的形式對其進(jìn)行記錄。
3.根據(jù)權(quán)利要求所述的管理系統(tǒng)，其特征在于，所述橋梁評估模塊其利用該橋梁歷史 數(shù)據(jù)可以通過打分的形式為被評估橋梁生成一個(gè)歷史評分趨勢圖，可以形象地表現(xiàn)出一段 時(shí)間內(nèi)該橋/構(gòu)件的質(zhì)量分級狀況發(fā)展情況。
4.一種基于CAD的橋梁病害管理維護(hù)方法，其特征在于，該方法包括步驟1)利用所述的橋梁巡檢計(jì)劃模塊，根據(jù)管理員的意志完成新建巡檢計(jì)劃或從已有巡檢 計(jì)劃中選定計(jì)劃執(zhí)行并生成相應(yīng)的表格模板；為巡檢任務(wù)設(shè)定一系列計(jì)劃明細(xì)，如時(shí)間、巡 檢部位、類型巡檢；被審批通過后才可生效，并形成工作日歷；2)利用巡檢信息模塊記錄巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的橋梁構(gòu)件病害，管理員對橋梁管養(yǎng)工作完 成情況進(jìn)行監(jiān)督，3)利用所述橋梁評估模塊輸出對被選定橋或者構(gòu)件完成評估任務(wù)后的評估結(jié)果，管理 員參考結(jié)果決策是否對該橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作；4)利用所述橋梁預(yù)測模塊，通過橋梁評估算法分析橋上構(gòu)件的病害程度后，輸出以圖 形方式顯示的預(yù)測圖，該預(yù)測圖顯示在使用者選定的未來一段時(shí)間內(nèi)該橋梁/構(gòu)件的質(zhì)量 分級的概率狀況，為決策者對未來的工作提前規(guī)劃、設(shè)計(jì)；5)用戶利用所述維修管理模塊，根據(jù)設(shè)定條件進(jìn)行病害查詢，在完成查詢后系統(tǒng)會(huì)給 出一個(gè)病害列表；使用者在選擇相應(yīng)的病害列表后，系統(tǒng)綜合所選的各項(xiàng)病害列表，根據(jù)巡 檢時(shí)病害在系統(tǒng)中的記錄，生成包括病害位置、病害類型信息的病害結(jié)構(gòu)樹；6)系統(tǒng)針對所述病害結(jié)構(gòu)樹中需要進(jìn)行維修任務(wù)的病害創(chuàng)建相應(yīng)的維修方案跟任務(wù)， 維修任務(wù)生成后，用戶既可以接獲維修任務(wù)，用戶在完成維修任務(wù)后向管理員提交維修任 務(wù)單，管理員在驗(yàn)收結(jié)果后完成一個(gè)工作循環(huán)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的維護(hù)管理方法，其特征在于，所述步驟2中，在記錄巡檢過程 中發(fā)現(xiàn)的橋梁構(gòu)件病害時(shí)，利用系統(tǒng)內(nèi)置的CAD軟件以CAD及其照片的形式對其進(jìn)行記錄， 系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)各項(xiàng)病害并按規(guī)則對用戶展示。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的維護(hù)管理方法，其特征在于，所述步驟3中，所述評估結(jié)果可 以通過利用該橋梁/構(gòu)件歷史數(shù)據(jù)，通過打分的形式為被評估橋梁/構(gòu)件生成一個(gè)歷史評 分趨勢圖，形象地表現(xiàn)出一段時(shí)間內(nèi)該橋/構(gòu)件的質(zhì)量分級狀況發(fā)展情況，使管理員掌握 該橋/構(gòu)件的質(zhì)量走勢，判斷結(jié)構(gòu)健康狀況是否良好。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種基于CAD的橋梁病害管理系統(tǒng)及橋梁病害管理維護(hù)方法，該系統(tǒng)利用CAD相關(guān)技術(shù)來記錄和處理橋梁構(gòu)件中的病害。本軟件包括橋梁系統(tǒng)的檢查以及對錯(cuò)誤的記錄、對橋梁的評估預(yù)測功能、以及對病害的維護(hù)等功能。本發(fā)明專利使橋梁管養(yǎng)單位對橋梁的病害的檢查和維護(hù)工作變得更加方便，并且很大程度的提升了其工作的便捷性并實(shí)現(xiàn)了很高的效率。
文檔編號G06Q10/00GK101894328SQ20101022813
公開日2010年11月24日 申請日期2010年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月13日
發(fā)明者馮良平, 周兵, 張曉斌, 張澍, 張鵬飛, 李娜, 胡斌, 謝浩 申請人:中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司