專利名稱：一種智能化橋梁病害監(jiān)控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電子技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種智能化橋梁病害監(jiān)控裝置。
背景技術(shù)：
大型橋梁是重要的交通設(shè)施，不但造價(jià)昂貴，而且關(guān)系重大，在大風(fēng)或在大的荷載等惡劣條件下，橋梁的會(huì)發(fā)生振動(dòng)或形變，這對(duì)橋梁的安全構(gòu)成嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。因此，有必要為大型橋梁設(shè)置一安全監(jiān)控裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種使用方便的一種智能化橋梁病害監(jiān)控裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案一種智能化橋梁病害監(jiān)控裝置，包括機(jī)殼，開(kāi)關(guān)，溫控器，連接線，處理器，顯示器，其特征在于機(jī)殼的一端設(shè)有開(kāi)關(guān)，機(jī)殼的另一端設(shè)有溫控器，機(jī)殼內(nèi)開(kāi)關(guān)通過(guò)連接線與傳感器相連，傳感器通過(guò)連接線與無(wú)線收發(fā)器相連接，無(wú)線收發(fā)器通過(guò)連接線與主無(wú)線收發(fā)器相連，無(wú)線收發(fā)器通過(guò)連接線與處理器相連，處理器通過(guò)連接線與顯示器相連接。所述的處理器為DSP或ARM處理器。本實(shí)用新型的有益效果是能多部位全天候的監(jiān)控大型橋梁上的各個(gè)敏感或關(guān)鍵的部位，監(jiān)控的結(jié)果可以傳送到遠(yuǎn)程服務(wù)器或終端。因此可以實(shí)現(xiàn)大型橋梁的安全監(jiān)控。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明；圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，I、機(jī)殼，2、開(kāi)關(guān)，3、傳感器，4、無(wú)線收發(fā)器，5、溫控器，6、連接線，7、主無(wú)線收發(fā)器，8、處理器,9、顯不器。
具體實(shí)施方式
如圖所示，一種智能化橋梁病害監(jiān)控裝置，包括機(jī)殼1，開(kāi)關(guān)2，溫控器5，連接線6，處理器8,顯不器9,機(jī)殼I的一端設(shè)有開(kāi)關(guān)2,機(jī)殼I的另一端設(shè)有溫控器5,機(jī)殼I內(nèi)開(kāi)關(guān)2通過(guò)連接線6與傳感器3相連，傳感器3通過(guò)連接線6與無(wú)線收發(fā)器4相連接，無(wú)線收發(fā)器4通過(guò)連接線6與主無(wú)線收發(fā)器7相連，無(wú)線收發(fā)器4通過(guò)連接線6與處理器8相連，處理器8通過(guò)連接線6與顯示器9相連接，處理器8為DSP或ARM處理器。
權(quán)利要求1.一種智能化橋梁病害監(jiān)控裝置，包括機(jī)殼，開(kāi)關(guān)，溫控器，連接線，處理器，顯示器，其特征在于機(jī)殼的一端設(shè)有開(kāi)關(guān)，機(jī)殼的另一端設(shè)有溫控器，機(jī)殼內(nèi)開(kāi)關(guān)通過(guò)連接線與傳感器相連，傳感器通過(guò)連接線與無(wú)線收發(fā)器相連接，無(wú)線收發(fā)器通過(guò)連接線與主無(wú)線收發(fā)器相連，無(wú)線收發(fā)器通過(guò)連接線與處理器相連，處理器通過(guò)連接線與顯示器相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種智能化橋梁病害監(jiān)控裝置，其特征是所述的處理器為DSP或ARM處理器。
專利摘要一種智能化橋梁病害監(jiān)控裝置，包括機(jī)殼，開(kāi)關(guān)，溫控器，連接線，處理器，顯示器，機(jī)殼的一端設(shè)有開(kāi)關(guān)，機(jī)殼的另一端設(shè)有溫控器，機(jī)殼內(nèi)開(kāi)關(guān)通過(guò)連接線與傳感器相連，傳感器通過(guò)連接線與無(wú)線收發(fā)器相連接，無(wú)線收發(fā)器通過(guò)連接線與主無(wú)線收發(fā)器相連，無(wú)線收發(fā)器通過(guò)連接線與處理器相連，處理器通過(guò)連接線與顯示器相連接。本實(shí)用新型能多部位全天候的監(jiān)控大型橋梁上的各個(gè)敏感或關(guān)鍵的部位，監(jiān)控的結(jié)果可以傳送到遠(yuǎn)程服務(wù)器或終端。因此可以實(shí)現(xiàn)大型橋梁的安全監(jiān)控。
文檔編號(hào)G05B19/048GK202383470SQ201120569980
公開(kāi)日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者易共才, 魯海軍 申請(qǐng)人:武漢中咨路橋設(shè)計(jì)研究院有限公司