汽車沖壓件的平整度檢測(cè)裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車沖壓件的平整度檢測(cè)裝置，包括底座、設(shè)置在底座上的立柱以及設(shè)置在立柱上的測(cè)量架，在所述的測(cè)量架上設(shè)置有通孔，在所述的通孔內(nèi)設(shè)有一個(gè)千分表；所述的測(cè)量架還通過(guò)連接桿以及轉(zhuǎn)軸與一個(gè)杠桿架相連，在所述的杠桿架的一端設(shè)置有測(cè)量頭，另一端設(shè)置觸塊，所述的杠桿架在觸塊的一端還通過(guò)彈簧與測(cè)量架相連；在所述的測(cè)量頭的下方還設(shè)置有一個(gè)工件夾持系統(tǒng)。本發(fā)明提供的汽車沖壓件的平整度檢測(cè)裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，通過(guò)旋轉(zhuǎn)測(cè)量架，通過(guò)測(cè)量頭與工件表面接觸，并通過(guò)杠桿傳遞給千分表并進(jìn)行讀取，精確度高，同時(shí)通過(guò)設(shè)置上下可調(diào)節(jié)以及左右可調(diào)節(jié)的工件夾持系統(tǒng)，能夠針對(duì)各種尺寸大小的工件進(jìn)行檢測(cè)，適應(yīng)性廣。
【專利說(shuō)明】
汽車沖壓件的平整度檢測(cè)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件領(lǐng)域，特別涉及一種汽車沖壓件的平整度檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車在生產(chǎn)過(guò)程是通過(guò)大量的沖壓件組裝而成，在汽車生產(chǎn)中，大部分的車身板件、車架、車廂、支撐件等都是通過(guò)沖壓工藝得到的。在沖壓后的產(chǎn)品需要對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，尤其對(duì)于板類的一些零件，需要對(duì)其平整度等進(jìn)行檢測(cè)，而現(xiàn)有的檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作步驟復(fù)雜，檢測(cè)效率低下。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為解決上述問(wèn)題，提供了一種汽車沖壓件的平整度檢測(cè)裝置。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種汽車沖壓件的平整度檢測(cè)裝置，包括底座、設(shè)置在底座上的立柱以及設(shè)置在立柱上的測(cè)量架，在所述的測(cè)量架上設(shè)置有通孔，在所述的通孔內(nèi)設(shè)有一個(gè)千分表;所述的測(cè)量架還通過(guò)連接桿以及轉(zhuǎn)軸與一個(gè)杠桿架相連，在所述的杠桿架的一端設(shè)置有測(cè)量頭，另一端設(shè)置觸塊，所述的杠桿架在觸塊的一端還通過(guò)彈簧與測(cè)量架相連;在所述的測(cè)量頭的下方還設(shè)置有一個(gè)工件夾持系統(tǒng)。
[0005]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述的工件夾持系統(tǒng)包括定位臺(tái)、安裝臺(tái)，所述的定位臺(tái)通過(guò)氣缸以及導(dǎo)軌與所述的底座相連，所述的安裝臺(tái)固定在所述的定位臺(tái)上，并通過(guò)滑軌在定位臺(tái)上移動(dòng)。
[0006]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，在所述的安裝臺(tái)上還設(shè)置有固定夾。
[0007]有益效果:
本發(fā)明提供的汽車沖壓件的平整度檢測(cè)裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，通過(guò)旋轉(zhuǎn)測(cè)量架，通過(guò)測(cè)量頭與工件表面接觸，并通過(guò)杠桿傳遞給千分表并進(jìn)行讀取，精確度高，同時(shí)通過(guò)設(shè)置上下可調(diào)節(jié)以及左右可調(diào)節(jié)的工件夾持系統(tǒng)，能夠針對(duì)各種尺寸大小的工件進(jìn)行檢測(cè)，適應(yīng)性廣。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)不意圖；
圖中各部件為:
I底座、2軸承、3立柱、4觸塊、5通孔、6千分表、7彈簧、8轉(zhuǎn)軸、9測(cè)量架、10連接桿、11測(cè)量頭、12固定夾、13安裝臺(tái)、14導(dǎo)軌、15氣缸、16定位臺(tái)、17滑軌。
【具體實(shí)施方式】
[0009]以下將結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明提供的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，應(yīng)理解下述【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說(shuō)明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。
[0010]如圖1所示的一種汽車沖壓件的平整度檢測(cè)裝置，包括底座1、設(shè)置在底座I上的立柱3，立柱3通過(guò)軸承2連接在底座I上，設(shè)置在立柱3上的測(cè)量架9，在所述的測(cè)量架9上設(shè)置有通孔5，在所述的通孔5內(nèi)設(shè)有一個(gè)千分表6;所述的測(cè)量架9還通過(guò)連接桿10以及轉(zhuǎn)軸8與一個(gè)杠桿架相連，在所述的杠桿架的一端設(shè)置有測(cè)量頭11，另一端設(shè)置觸塊4，所述的杠桿架在觸塊4的一端還通過(guò)彈簧7與測(cè)量架9相連;在所述的測(cè)量頭11的下方還設(shè)置有一個(gè)工件夾持系統(tǒng)。
[0011]所述的工件夾持系統(tǒng)包括定位臺(tái)16、安裝臺(tái)13，所述的定位臺(tái)16通過(guò)氣缸15以及導(dǎo)軌14與所述的底座I相連，定位臺(tái)16可以通過(guò)氣缸15的推動(dòng)，沿著導(dǎo)軌14上下移動(dòng)，從而帶動(dòng)工件的上下移動(dòng)。
[0012]所述的安裝臺(tái)13固定在所述的定位臺(tái)16上，并通過(guò)滑軌17在定位臺(tái)16上移動(dòng)，在所述的安裝臺(tái)13上還設(shè)置有固定夾12。
[0013]本發(fā)明提供的汽車沖壓件的平整度檢測(cè)裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，通過(guò)旋轉(zhuǎn)測(cè)量架，通過(guò)測(cè)量頭與工件表面接觸，并通過(guò)杠桿傳遞給千分表并進(jìn)行讀取，精確度高，同時(shí)通過(guò)設(shè)置上下可調(diào)節(jié)以及左右可調(diào)節(jié)的工件夾持系統(tǒng)，能夠針對(duì)各種尺寸大小的工件進(jìn)行檢測(cè)，適應(yīng)性廣。
[0014]本發(fā)明方案所公開的技術(shù)手段不僅限于上述實(shí)施方式所公開的技術(shù)手段，還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。以上所述的是本發(fā)明的基體實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干的改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車沖壓件的平整度檢測(cè)裝置，其特征在于:包括底座(I)、設(shè)置在底座(I)上的立柱(3)以及設(shè)置在立柱(3)上的測(cè)量架(9)，在所述的測(cè)量架(9)上設(shè)置有通孔(5)，在所述的通孔(5)內(nèi)設(shè)有一個(gè)千分表(6);所述的測(cè)量架(9)還通過(guò)連接桿(10)以及轉(zhuǎn)軸(8)與一個(gè)杠桿架相連，在所述的杠桿架的一端設(shè)置有測(cè)量頭，另一端設(shè)置觸塊(4)，所述的杠桿架在觸塊(4)的一端還通過(guò)彈簧(7)與測(cè)量架(9)相連;在所述的測(cè)量頭(11)的下方還設(shè)置有一個(gè)工件夾持系統(tǒng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車沖壓件的平整度檢測(cè)裝置，其特征在于:所述的工件夾持系統(tǒng)包括定位臺(tái)(16)、安裝臺(tái)(13)，所述的定位臺(tái)(16)通過(guò)氣缸(I 5)以及導(dǎo)軌(14)與所述的底座(I)相連，所述的安裝臺(tái)(13 )固定在所述的定位臺(tái)(16 )上，并通過(guò)滑軌(17 )在定位臺(tái)(16)上移動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車沖壓件的平整度檢測(cè)裝置，其特征在于:在所述的安裝臺(tái)(13)上還設(shè)置有固定夾(12)。
【文檔編號(hào)】G01B5/28GK105890503SQ201610249754
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年4月21日
【發(fā)明人】陸宏娣
【申請(qǐng)人】江蘇金派汽車配件有限公司