一種新型市政建設(shè)用水泥路面平整機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型市政建設(shè)用水泥路面平整機(jī)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)架、升降裝置和平整板；所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在機(jī)架的下部，驅(qū)動(dòng)裝置由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、聯(lián)軸器、安裝板、機(jī)架、滾輪安裝板、滾輪和導(dǎo)軌組成；所述安裝板外側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述機(jī)架的上部設(shè)有支柱；所述支柱上部設(shè)有支撐板，支撐板上設(shè)有升降裝置，升降裝置由螺紋桿、螺母滑塊、蝸桿、升降電機(jī)和蝸輪組成；所述升降裝置上連接有升降桿，升降桿連接在螺紋桿上；所述兩固定桿之間設(shè)有連接桿，連接桿上設(shè)有水平傳感器；所述固定桿的下部連接有壓板，壓板設(shè)置在連接板的下部；所述彈簧下部連接有平整板；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便；能調(diào)節(jié)水泥路面的水平度。
【專利說明】
一種新型市政建設(shè)用水泥路面平整機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種水泥路面平整機(jī)構(gòu)，具體是一種新型市政建設(shè)用水泥路面平整機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在一些市政建設(shè)中，需要將使用水泥澆筑小面積地面，而其上平面需要進(jìn)行刮平處理，現(xiàn)有的方式是采用人工用木棒上固定刮板進(jìn)行刮平，當(dāng)水泥面積較大時(shí)，需要人工從多個(gè)方位進(jìn)行刮平處理，其增加人工的勞動(dòng)量，而且采用多方向多次刮平，其刮平相交處容易產(chǎn)生刮痕，其使得上平面不夠平整，影響質(zhì)量?，F(xiàn)有的水泥路面平整機(jī)構(gòu)一般不能準(zhǔn)確調(diào)節(jié)水泥路面的平整高度和水平度，不能滿足人們的需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型市政建設(shè)用水泥路面平整機(jī)構(gòu)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種新型市政建設(shè)用水泥路面平整機(jī)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)架、升降裝置和平整板;所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在機(jī)架的下部，驅(qū)動(dòng)裝置由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、聯(lián)軸器、安裝板、機(jī)架、滾輪安裝板、滾輪和導(dǎo)軌組成;所述安裝板共有兩個(gè)，均勻分布在機(jī)架的兩側(cè)，安裝板外側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主軸通過聯(lián)軸器連接在滾輪的轉(zhuǎn)軸上，滾輪上設(shè)有滾輪安裝板，滾輪安裝板設(shè)置在機(jī)架的下部;所述滾輪放置在導(dǎo)軌內(nèi)，導(dǎo)軌共有兩個(gè)，分別設(shè)置在水泥路面兩邊的地面上;所述機(jī)架上設(shè)有連接板，連接板上設(shè)有通孔;所述機(jī)架的上部設(shè)有支柱，支柱共有兩個(gè)，分別設(shè)置在機(jī)架的左右兩邊;所述支柱上部設(shè)有支撐板，支撐板上設(shè)有升降裝置，升降裝置共有兩個(gè)，分別設(shè)置在支撐板的左右兩邊，升降裝置由螺紋桿、螺母滑塊、蝸桿、升降電機(jī)和蝸輪組成;所述升降電機(jī)設(shè)置在支撐板上，升降電機(jī)的主軸上連接有蝸輪，蝸輪與蝸桿嚙合，蝸桿焊接在螺母滑塊上，螺母滑塊通過螺紋連接有螺紋桿;所述升降裝置上連接有升降桿，升降桿連接在螺紋桿上；所述升降桿下部連接有固定桿，固定桿共有兩個(gè)，分布在連接板的上部;所述兩固定桿之間設(shè)有連接桿，連接桿上設(shè)有水平傳感器;所述固定桿的下部連接有壓板，壓板設(shè)置在連接板的下部，壓板的下部設(shè)有彈簧，彈簧共有五個(gè)，均勻分布在壓板的下部;所述彈簧下部連接有平整板。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述固定桿為空心桿，升降桿的下部設(shè)置在固定桿的內(nèi)部，固定桿與升降桿之間設(shè)有緊固螺栓。
[0007]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述平整板設(shè)置在水泥路面上部，并且平整板的寬度大于水泥路面的寬度。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能齊全，設(shè)計(jì)合理，使用方便;該新型市政建設(shè)用水泥路面平整機(jī)構(gòu)中水泥路面的兩邊設(shè)有導(dǎo)軌、滾輪和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，能通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供動(dòng)力移動(dòng)；機(jī)架上部設(shè)有升降裝置，能通過蝸輪蝸桿傳動(dòng)，調(diào)節(jié)平整板的高度，進(jìn)而調(diào)節(jié)水泥路面的高度;連接桿上設(shè)有水平傳感器，能監(jiān)測(cè)平整板的水平度，進(jìn)而調(diào)節(jié)水泥路面的水平度。
【附圖說明】
[0010]圖1為的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為新型市政建設(shè)用水泥路面平整機(jī)構(gòu)中驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為新型市政建設(shè)用水泥路面平整機(jī)構(gòu)中升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1-驅(qū)動(dòng)裝置，2-水泥路面，3-平整板，4-彈簧，5-連接板，6_支柱，7_支撐板，8-固定桿，9-連接桿，10-水平傳感器，11-升降裝置，12-升降桿，13-緊固螺紋，14-壓板，15-地面，16-驅(qū)動(dòng)電機(jī)，17-聯(lián)軸器，18-安裝板，19-機(jī)架，20-滾輪安裝板，21-滾輪，22-導(dǎo)軌，23-螺紋桿，24-螺母滑塊，25-蝸桿，26-升降電機(jī)，27-蝸輪。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0015]請(qǐng)參閱圖1-3，一種新型市政建設(shè)用水泥路面平整機(jī)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)裝置1、機(jī)架19、升降裝置11和平整板3;所述驅(qū)動(dòng)裝置I設(shè)置在機(jī)架19的下部，驅(qū)動(dòng)裝置I由驅(qū)動(dòng)電機(jī)16、聯(lián)軸器17、安裝板18、機(jī)架19、滾輪安裝板20、滾輪21和導(dǎo)軌22組成;所述安裝板18共有兩個(gè)，均勻分布在機(jī)架19的兩側(cè)，安裝板18外側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)16，驅(qū)動(dòng)電機(jī)16的主軸通過聯(lián)軸器17連接在滾輪21的轉(zhuǎn)軸上，滾輪21上設(shè)有滾輪安裝板20，滾輪安裝板20設(shè)置在機(jī)架19的下部;所述滾輪21放置在導(dǎo)軌22內(nèi)，導(dǎo)軌22共有兩個(gè)，分別設(shè)置在水泥路面2兩邊的地面15上;所述機(jī)架19上設(shè)有連接板5，連接板5上設(shè)有通孔;所述機(jī)架19的上部設(shè)有支柱6，支柱6共有兩個(gè)，分別設(shè)置在機(jī)架19的左右兩邊;所述支柱19上部設(shè)有支撐板7，支撐板7上設(shè)有升降裝置11，升降裝置11共有兩個(gè)，分別設(shè)置在支撐板7的左右兩邊，升降裝置11由螺紋桿23、螺母滑塊24、蝸桿25、升降電機(jī)26和蝸輪27組成;所述升降電機(jī)26設(shè)置在支撐板7上，升降電機(jī)26的主軸上連接有蝸輪27，蝸輪27與蝸桿25嚙合，蝸桿25焊接在螺母滑塊24上，螺母滑塊24通過螺紋連接有螺紋桿23;所述升降裝置26上連接有升降桿12，升降桿12連接在螺紋桿23上;所述升降桿12下部連接有固定桿8，固定桿8共有兩個(gè)，分布在連接板5的上部;所述固定桿8為空心桿，升降桿12的下部設(shè)置在固定桿8的內(nèi)部，固定桿8與升降桿12之間設(shè)有緊固螺栓13，緊固螺栓13能調(diào)節(jié)升降桿12與固定桿8之間的距離;所述兩固定桿8之間設(shè)有連接桿9，連接桿9上設(shè)有水平傳感器10，能監(jiān)測(cè)連接桿9的水平度;所述固定桿8的下部連接有壓板14，壓板14設(shè)置在連接板5的下部，壓板14的下部設(shè)有彈簧4，彈簧4共有五個(gè)，均勻分布在壓板14的下部;所述彈簧4下部連接有平整板3，平整板3的下部涂有耐磨材料;所述平整板3設(shè)置在水泥路面2上部，并且平整板3的寬度大于水泥路面2的寬度。
[0016]上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但是本專利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型市政建設(shè)用水泥路面平整機(jī)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)架、升降裝置和平整板；其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在機(jī)架的下部，驅(qū)動(dòng)裝置由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、聯(lián)軸器、安裝板、機(jī)架、滾輪安裝板、滾輪和導(dǎo)軌組成;所述安裝板共有兩個(gè)，均勻分布在機(jī)架的兩側(cè)，安裝板外側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主軸通過聯(lián)軸器連接在滾輪的轉(zhuǎn)軸上，滾輪上設(shè)有滾輪安裝板，滾輪安裝板設(shè)置在機(jī)架的下部;所述滾輪放置在導(dǎo)軌內(nèi)，導(dǎo)軌共有兩個(gè)，分別設(shè)置在水泥路面兩邊的地面上;所述機(jī)架上設(shè)有連接板，連接板上設(shè)有通孔;所述機(jī)架的上部設(shè)有支柱，支柱共有兩個(gè)，分別設(shè)置在機(jī)架的左右兩邊;所述支柱上部設(shè)有支撐板，支撐板上設(shè)有升降裝置，升降裝置共有兩個(gè)，分別設(shè)置在支撐板的左右兩邊，升降裝置由螺紋桿、螺母滑塊、蝸桿、升降電機(jī)和蝸輪組成;所述升降電機(jī)設(shè)置在支撐板上，升降電機(jī)的主軸上連接有蝸輪，蝸輪與蝸桿嚙合，蝸桿焊接在螺母滑塊上，螺母滑塊通過螺紋連接有螺紋桿;所述升降裝置上連接有升降桿，升降桿連接在螺紋桿上;所述升降桿下部連接有固定桿，固定桿共有兩個(gè)，分布在連接板的上部;所述兩固定桿之間設(shè)有連接桿，連接桿上設(shè)有水平傳感器;所述固定桿的下部連接有壓板，壓板設(shè)置在連接板的下部，壓板的下部設(shè)有彈簧，彈簧共有五個(gè)，均勻分布在壓板的下部;所述彈簧下部連接有平整板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型市政建設(shè)用水泥路面平整機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述固定桿為空心桿，升降桿的下部設(shè)置在固定桿的內(nèi)部，固定桿與升降桿之間設(shè)有緊固螺栓。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型市政建設(shè)用水泥路面平整機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述平整板設(shè)置在水泥路面上部，并且平整板的寬度大于水泥路面的寬度。
【文檔編號(hào)】E01C19/42GK205591084SQ201620367740
【公開日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年4月26日
【發(fā)明人】牛恩華, 布海娟
【申請(qǐng)人】牛恩華, 布海娟