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一種汽車調(diào)整臂的制作方法

文檔序號:10403990閱讀:568來源:國知局
一種汽車調(diào)整臂的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零配件設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車調(diào)整臂。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,汽車調(diào)整臂為一整體的,在使用的過程中,很容易被折斷,或者受力彎曲,需要整體的更換調(diào)整臂,非常麻煩,而且浪費(fèi)大量的資源和成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此,有必要提供一種節(jié)約資源和成本,且便于更換的汽車調(diào)整臂。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種汽車調(diào)整臂,包括調(diào)整座,調(diào)整座上設(shè)有用于安裝到汽車上的固定桿,其特征在于,還包括調(diào)整夾片、調(diào)整臂桿和導(dǎo)向凸起環(huán),所述調(diào)整座上設(shè)有兩個相互平行的燕尾槽,所述調(diào)整夾片緊貼所述調(diào)整座上的具有燕尾槽的一面上,所述所述調(diào)整夾片上的面向調(diào)整座的一面上設(shè)有與所述燕尾槽相配合的燕尾凸起,所述燕尾凸起嵌入在所述燕尾槽內(nèi),所述調(diào)整臂桿焊接在所述調(diào)整夾片上的遠(yuǎn)離調(diào)整座的一面上,所述導(dǎo)向凸起環(huán)安裝在所述調(diào)整臂桿上的遠(yuǎn)離調(diào)整座的一面上。
[0005]本實(shí)用新型提供的一種汽車調(diào)整臂的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理,通過設(shè)置調(diào)整座、調(diào)整夾片、調(diào)整臂桿和導(dǎo)向凸起環(huán)的組合形式,在后期使用的過程中,調(diào)整臂桿或者導(dǎo)向凸起環(huán)在后期使用的過程中損壞的話,直接將調(diào)整夾片從調(diào)整座上拆卸下來,由于調(diào)整座、調(diào)整夾片之間是通過燕尾槽和燕尾凸起相互連接,安裝拆卸非常方便,提高效率,并重新選用新的調(diào)整臂桿或者導(dǎo)向凸起環(huán),節(jié)約大量資源和成本。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型一種汽車調(diào)整臂的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0008]請參閱圖1,圖1為本實(shí)用新型一種汽車調(diào)整臂的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]所述一種汽車調(diào)整臂,包括調(diào)整座10,調(diào)整座10上設(shè)有用于安裝到汽車上的固定桿11,還包括調(diào)整夾片20、調(diào)整臂桿30和導(dǎo)向凸起環(huán)40,所述調(diào)整座10上設(shè)有兩個相互平行的燕尾槽12,所述調(diào)整夾片20緊貼所述調(diào)整座10上的具有燕尾槽12的一面上,所述所述調(diào)整夾片20上的面向調(diào)整座10的一面上設(shè)有與所述燕尾槽12相配合的燕尾凸起21,所述燕尾凸起21嵌入在所述燕尾槽12內(nèi),所述調(diào)整臂桿30焊接在所述調(diào)整夾片20上的遠(yuǎn)離調(diào)整座10的一面上,所述導(dǎo)向凸起環(huán)40安裝在所述調(diào)整臂桿30上的遠(yuǎn)離調(diào)整座10的一面上。
[0010]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理,通過設(shè)置調(diào)整座、調(diào)整夾片、調(diào)整臂桿和導(dǎo)向凸起環(huán)的組合形式,在后期使用的過程中,調(diào)整臂桿或者導(dǎo)向凸起環(huán)在后期使用的過程中損壞的話,直接將調(diào)整夾片從調(diào)整座上拆卸下來,由于調(diào)整座、調(diào)整夾片之間是通過燕尾槽和燕尾凸起相互連接,安裝拆卸非常方便,提高效率,并重新選用新的調(diào)整臂桿或者導(dǎo)向凸起環(huán),節(jié)約大量資源和成本。
[0011]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車調(diào)整臂,包括調(diào)整座(10),調(diào)整座(10)上設(shè)有用于安裝到汽車上的固定桿(11),其特征在于,還包括調(diào)整夾片(20)、調(diào)整臂桿(30)和導(dǎo)向凸起環(huán)(40),所述調(diào)整座(10)上設(shè)有兩個相互平行的燕尾槽(12),所述調(diào)整夾片(20)緊貼所述調(diào)整座(10)上的具有燕尾槽(12)的一面上,所述調(diào)整夾片(20)上的面向調(diào)整座(10)的一面上設(shè)有與所述燕尾槽(12)相配合的燕尾凸起(21),所述燕尾凸起(21)嵌入在所述燕尾槽(12)內(nèi),所述調(diào)整臂桿(30)焊接在所述調(diào)整夾片(20)上的遠(yuǎn)離調(diào)整座(10)的一面上,所述導(dǎo)向凸起環(huán)(40)安裝在所述調(diào)整臂桿(30)上的遠(yuǎn)離調(diào)整座(10)的一面上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車調(diào)整臂,包括調(diào)整座,調(diào)整座上設(shè)有用于安裝到汽車上的固定桿,其特征在于,還包括調(diào)整夾片、調(diào)整臂桿和導(dǎo)向凸起環(huán),所述調(diào)整座上設(shè)有兩個相互平行的燕尾槽,所述調(diào)整夾片緊貼所述調(diào)整座上的具有燕尾槽的一面上,所述調(diào)整夾片上的面向調(diào)整座的一面上設(shè)有與所述燕尾槽相配合的燕尾凸起,所述燕尾凸起嵌入在所述燕尾槽內(nèi),所述調(diào)整臂桿焊接在所述調(diào)整夾片上的遠(yuǎn)離調(diào)整座的一面上,所述導(dǎo)向凸起環(huán)安裝在所述調(diào)整臂桿上的遠(yuǎn)離調(diào)整座的一面上。
【IPC分類】F16D65/40
【公開號】CN205315569
【申請?zhí)枴緾N201620033277
【發(fā)明人】陳福然
【申請人】合肥順為汽車零部件有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年1月14日
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