減震器鉚接裝配壓縮閥結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于壓縮閥技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種減震器鉚接裝配壓縮閥結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的減震器的壓縮閥是采取旋鉚裝配,并且閥桿端部為螺紋形式,與之配合的是螺母固定(如附圖1所示)。采用螺紋擰緊固定,通過控制扭矩大小,同時在生產(chǎn)中還要對裝配完工的產(chǎn)品進(jìn)行專門的流量測試以判定是否合格。鉚接過程中經(jīng)常有毛刺粘結(jié)物,不利于減震器的清潔度控制,對產(chǎn)品質(zhì)量也有風(fēng)險隱患。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)功能存在的不足,而提供一種消除傳統(tǒng)生產(chǎn)方式易產(chǎn)生鐵肩、毛刺和需要后續(xù)確認(rèn)工序的減震器鉚接裝配壓縮閥結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的,包括閥桿、限位器,所述的閥桿從下往上依次裝配有壓縮閥片、壓縮節(jié)流閥片、調(diào)整墊圈、壓縮閥座、補(bǔ)償閥片及補(bǔ)償彈簧;所述的限位器由底座與本體一起壓鑄成型,且內(nèi)部為通孔狀;該限位器套于閥桿上,并通過鉚接方式固定在閥桿的上端,該限位器壓緊于調(diào)整墊圈,且限位器的外壁套有補(bǔ)償閥片和補(bǔ)償彈簧。
[0005]作為優(yōu)選,所述的限位器的本體內(nèi)部為圓柱形的通孔,限位器的底座為倒錐形的通孔;限位器的底座與閥桿的頂端間通過鉚接方式固定。
[0006]本實用新型的有益效果為:壓縮閥上的零件可進(jìn)行自動裝配,設(shè)備自動鉚接,一致性好,工序穩(wěn)定,減少了不必要的裝配工序,而且不需要單獨的流量測試,無鐵肩、毛刺產(chǎn)生,消除了清潔度的影響,也大大提高了效率。
【附圖說明】
[0007]圖1是現(xiàn)有的旋鉚裝配壓縮閥結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是本實用新型的鉚接裝配壓縮閥結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3是本實用新型的限位器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖中的標(biāo)號分別為:1、閥桿;2、限位器;3、壓縮閥片;4、壓縮節(jié)流閥片;5、調(diào)整墊圈;6、壓縮閥座;7、補(bǔ)償閥片;8、補(bǔ)償彈簧;21、底座;22、本體。
【具體實施方式】
[0011]下面將結(jié)合附圖對本實用新型做詳細(xì)的介紹:如附圖2、3所示,本實用新型包括閥桿1、限位器2,所述的閥桿1從下往上依次裝配有壓縮閥片3、壓縮節(jié)流閥片4、調(diào)整墊圈
5、壓縮閥座6、補(bǔ)償閥片7及補(bǔ)償彈簧8 ;所述的限位器2由底座21與本體22 —起壓鑄成型,且內(nèi)部為通孔狀;該限位器2套于閥桿1上,并通過鉚接方式固定在閥桿1的上端,該限位器2壓緊于調(diào)整墊圈5,且限位器2的外壁套有補(bǔ)償閥片7和補(bǔ)償彈簧8。
[0012]所述的限位器2的本體22內(nèi)部為圓柱形的通孔,限位器2的底座21為倒錐形的通孔;限位器2的底座21與閥桿1的頂端間通過鉚接方式固定;閥桿1無螺紋,與其配合的限位器2采用鉚接方式,不產(chǎn)生鐵肩、毛刺,工序簡單,生產(chǎn)穩(wěn)定,無后續(xù)的檢測確認(rèn)工序,可大大降低過程成本和提供產(chǎn)品的一致性。
[0013]本實用新型不局限于上述實施方式,不論在其形狀或材料構(gòu)成上作任何變化,凡是采用本實用新型所提供的結(jié)構(gòu)設(shè)計,都是本實用新型的一種變形,均應(yīng)認(rèn)為在本實用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種減震器鉚接裝配壓縮閥結(jié)構(gòu),包括閥桿(1)、限位器(2),其特征在于:所述的閥桿⑴從下往上依次裝配有壓縮閥片(3)、壓縮節(jié)流閥片(4)、調(diào)整墊圈(5)、壓縮閥座(6)、補(bǔ)償閥片(7)及補(bǔ)償彈簧(8);所述的限位器(2)由底座(21)與本體(22) —起壓鑄成型,且內(nèi)部為通孔狀;該限位器(2)套于閥桿(1)上,并通過鉚接方式固定在閥桿(1)的上端,該限位器(2)壓緊于調(diào)整墊圈(5),且限位器(2)的外壁套有補(bǔ)償閥片(7)和補(bǔ)償彈簧(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器鉚接裝配壓縮閥結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的限位器(2)的本體(22)內(nèi)部為圓柱形的通孔,限位器(2)的底座(21)為倒錐形的通孔;限位器(2)的底座(21)與閥桿⑴的頂端間通過鉚接方式固定。
【專利摘要】本實用新型涉及一種減震器鉚接裝配壓縮閥結(jié)構(gòu),包括閥桿、限位器,所述的閥桿從下往上依次裝配有壓縮閥片、壓縮節(jié)流閥片、調(diào)整墊圈、壓縮閥座、補(bǔ)償閥片及補(bǔ)償彈簧;所述的限位器由底座與本體一起壓鑄成型,且內(nèi)部為通孔狀;該限位器套于閥桿上,并通過鉚接方式固定在閥桿的上端,該限位器壓緊于調(diào)整墊圈,且限位器的外壁套有補(bǔ)償閥片和補(bǔ)償彈簧;本實用新型的有益效果為:壓縮閥上的零件可進(jìn)行自動裝配,設(shè)備自動鉚接,一致性好,工序穩(wěn)定,減少了不必要的裝配工序,而且不需要單獨的流量測試,無鐵屑、毛刺產(chǎn)生,消除了清潔度的影響,也大大提高了效率。
【IPC分類】F16F9/34
【公開號】CN205078678
【申請?zhí)枴緾N201520843101
【發(fā)明人】毛利劍
【申請人】浙江萬向馬瑞利減震器有限公司, 萬向集團(tuán)公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年10月28日