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適用于高寒環(huán)境的高速動(dòng)車組管路伴熱結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):9159952閱讀:318來源:國知局
適用于高寒環(huán)境的高速動(dòng)車組管路伴熱結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種軌道車輛供排水管路設(shè)計(jì),尤其是涉及一種適用于高寒環(huán)境的供排水管路伴熱結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,為了適應(yīng)高寒地區(qū)特殊自然環(huán)境下動(dòng)車組工作的需要,動(dòng)車組只有簡陋的防寒措施,系統(tǒng)防寒措施過于單一。目前管路主要集中在管路外部只包裹防寒材料并用扎帶固定,缺少立體式多系統(tǒng)全方位防寒方案,不能滿足高寒情況下系統(tǒng)正常運(yùn)行不凍結(jié)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種適應(yīng)高寒環(huán)境運(yùn)營需要的動(dòng)車組供排水管路結(jié)構(gòu),防止目前單一包裹防寒材料造成的車輛凍結(jié),滿足設(shè)備的正常運(yùn)行,使動(dòng)車組在高寒_40°C情況下滿足運(yùn)營需要。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種適用于高寒環(huán)境的高速動(dòng)車組管路伴熱結(jié)構(gòu),其特征在于:管路外鋪設(shè)主電伴熱線和輔電伴熱線,在主輔電伴熱線外部包裹一層管路防寒材,管路防寒材外部覆蓋一層鋁箔。
[0005]在管路下部設(shè)置防寒墊。
[0006]主電伴熱線和輔電伴熱線斷面形狀為橢圓形。
[0007]主電伴熱線和輔電伴熱線的數(shù)量取決于管路的類型,供水管采用一主電伴熱線和一輔電伴熱線雙伴熱防寒結(jié)構(gòu),排污管采用一個(gè)主電伴熱線和兩個(gè)輔電伴熱線三伴熱防寒結(jié)構(gòu)。
[0008]本實(shí)用新型管路外鋪設(shè)主電伴熱線和輔電伴熱線,在主輔電伴熱線外部包裹一層管路防寒材,管路防寒材外部覆蓋一層鋁箔,因此在_40°C高寒情況下能夠正常運(yùn)營,整個(gè)系統(tǒng)沒有凍結(jié)的情況。
【具體實(shí)施方式】
[0009]圖1是本實(shí)用新型排污管伴熱結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2是本實(shí)用新型供水管伴熱結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]參照?qǐng)D1,排污管4外鋪設(shè)一主電伴熱線3和一輔電伴熱線2,在主輔電伴熱線外部包裹一層管路防寒材福樂斯棉5,管路防寒材外部覆蓋一層鋁箔6,在整個(gè)排污管下部設(shè)置防寒墊1,7是車下防寒區(qū)域填充的福樂斯棉防寒材,主電伴熱線和輔電伴熱線斷面形狀為橢圓形。
[0012]參照?qǐng)D2,供水管8外鋪設(shè)一主電伴熱線3和兩根輔電伴熱線2,在主輔電伴熱線外部包裹一層管路防寒材福樂斯棉5,管路防寒材外部覆蓋一層鋁箔6,在整個(gè)供水管下部設(shè)置防寒墊1,7是車下防寒區(qū)域填充的福樂斯棉防寒材,主電伴熱線和輔電伴熱線斷面形狀為橢圓形。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種適用于高寒環(huán)境的高速動(dòng)車組管路伴熱結(jié)構(gòu),其特征在于:管路外鋪設(shè)主電伴熱線和輔電伴熱線,在主輔電伴熱線外部包裹一層管路防寒材,管路防寒材外部覆蓋一層鋁箔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于高寒環(huán)境的高速動(dòng)車組管路伴熱結(jié)構(gòu),其特征在于:在管路下部設(shè)置防寒墊。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的適用于高寒環(huán)境的高速動(dòng)車組管路伴熱結(jié)構(gòu),其特征在于:主電伴熱線和輔電伴熱線斷面形狀為橢圓形。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的適用于高寒環(huán)境的高速動(dòng)車組管路伴熱結(jié)構(gòu),其特征在于:主電伴熱線和輔電伴熱線的數(shù)量取決于管路的類型,供水管采用一主電伴熱線和一輔電伴熱線雙伴熱防寒結(jié)構(gòu),排污管采用一根主電伴熱線和兩根輔電伴熱線三伴熱防寒結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】一種適用于高寒環(huán)境的高速動(dòng)車組管路伴熱結(jié)構(gòu),其特征在于:管路外鋪設(shè)主電伴熱線和輔電伴熱線,在主輔電伴熱線外部包裹一層管路防寒材,管路防寒材外部覆蓋一層鋁箔。本實(shí)用新型管路外鋪設(shè)主電伴熱線和輔電伴熱線,在主輔電伴熱線外部包裹一層管路防寒材,管路防寒材外部覆蓋一層鋁箔,因此在-40℃高寒情況下能夠正常運(yùn)營,整個(gè)系統(tǒng)沒有凍結(jié)的情況。
【IPC分類】F16L53/00
【公開號(hào)】CN204829087
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520469387
【發(fā)明人】范青楊, 崔婧美, 胡易軒, 何光明, 王川川
【申請(qǐng)人】長春軌道客車股份有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年7月3日
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