大規(guī)格膜片彈簧制動氣室用彈簧座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種彈簧座，具體涉及一種大規(guī)格膜片彈簧制動氣室用彈簧座。
【背景技術(shù)】
[0002]中重型載重汽車的后橋使用的膜片彈簧制動氣室的駐車制動腔及工程機械使用的駐車制動氣室，在小規(guī)格膜片彈簧制動氣室駐車制動腔的缸體的制造過程中，可以通過改變缸體底部的形狀進行缸體底部的加強，但隨著膜片彈簧制動氣室駐車制動腔的規(guī)格加大，通過改變缸體底部的形狀來提高缸體底部的強度受到了一定的限制，導致制動氣室在使用過程中，因駐車制動腔的大彈簧頻繁的對缸體底部的沖擊而造成缸體底部開裂，嚴重者缸體的整個底部整體脫落，在大彈簧的作用下缸體底部飛出而造成人身傷亡。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型公開了一種大規(guī)格膜片彈簧制動氣室用彈簧座，該彈簧座使缸體底部能夠起到加強作用并能對大彈簧起到定位作用。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的具體方案如下:
[0005]大規(guī)格膜片彈簧制動氣室用彈簧座，所述彈簧座為在大彈簧對彈簧座施加彈簧力時能夠?qū)⒏左w底部的應(yīng)力集中點分散的結(jié)構(gòu)，所述彈簧座整體為圓形結(jié)構(gòu)，并處于缸體底部與大彈簧之間，將缸體底部和大彈簧隔開。
[0006]所述彈簧座緊貼缸體底部且設(shè)有與缸體的底部相配合的凹槽。
[0007]所述大彈簧坐落在彈簧座上。
[0008]本實用新型的有益效果:
[0009]本實用新型的一種大規(guī)格膜片彈簧制動氣室的彈簧座，彈簧座整體結(jié)構(gòu)為圓形，處于膜片彈簧制動氣室缸體底部和大彈簧之間，能夠?qū)⒋髲椈蓪Ω左w底部的作用力進行分散，避免出現(xiàn)應(yīng)力集中點。
[0010]通過彈簧座的設(shè)置，將彈簧對缸體底部的直接作用力通過彈簧座進行了分散，減小了缸體底部的彈性變形，避免因缸體底部開裂彈簧和缸體底部飛出而造成人身傷亡事故。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的使用狀態(tài)示意圖；
[0012]圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中，1.缸體，2.彈簧座，3.大彈簧，4.大活塞。
【具體實施方式】
:
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細說明:
[0015]如圖1-2所示，缸體I處于最左端，彈簧座2緊貼缸體I底部，大彈簧3坐落在彈簧座2上；當需要解除駐車制動時，從手制動閥等操控元件來的壓縮空氣進入A腔中，推動大活塞4左移，將大彈3簧壓縮，此時，大彈簧3對彈簧座2施加彈簧力，通過彈簧座2的分散作用在施加在缸體I上，能夠減輕大彈簧3對缸體I底部中心位置的局部作用力，缸體I底部的應(yīng)力集中點將會分散。缸體I底邊變形將會減到最低，使缸體I底部不會因彈簧力的疲勞作用而斷裂。
[0016]上述雖然結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.大規(guī)格膜片彈簧制動氣室用彈簧座，其特征是，所述彈簧座為在大彈簧對彈簧座施加彈簧力時能夠?qū)⒏左w底部的應(yīng)力集中點分散的結(jié)構(gòu)，所述彈簧座整體為圓形結(jié)構(gòu)，并處于缸體底部與大彈簧之間，將缸體底部和大彈簧隔開。
2.如權(quán)利要求1所述的大規(guī)格膜片彈簧制動氣室用彈簧座，其特征是，所述彈簧座緊貼缸體底部且設(shè)有與缸體的底部相配合的凹槽。
3.如權(quán)利要求1所述的大規(guī)格膜片彈簧制動氣室用彈簧座，其特征是，所述大彈簧坐落在彈簧座上。
【專利摘要】本實用新型公開了大規(guī)格膜片彈簧制動氣室用彈簧座，所述彈簧座為在大彈簧對彈簧座施加彈簧力時能夠?qū)⒏左w底部的應(yīng)力集中點分散的結(jié)構(gòu)，所述彈簧座整體為圓形結(jié)構(gòu)，并處于缸體底部與大彈簧之間，將缸體底部和大彈簧隔開。通過彈簧座的設(shè)置，將彈簧對缸體底部的直接作用力通過彈簧座進行了分散，減小了缸體底部的彈性變形，避免因缸體底部開裂彈簧和缸體底部飛出而造成人身傷亡事故。
【IPC分類】F16D65-14, F16D125-00, F16D121-02
【公開號】CN204387169
【申請?zhí)枴緾N201420867988
【發(fā)明人】左文忠, 李增民, 李朝祿, 彭亮
【申請人】山東慧達汽車部件有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2014年12月31日