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一種沖壓結(jié)構(gòu)油箱的制作方法

文檔序號:8619894閱讀:460來源:國知局
一種沖壓結(jié)構(gòu)油箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械設(shè)計領(lǐng)域,尤其涉及一種沖壓結(jié)構(gòu)油箱。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,大型制造業(yè)機械設(shè)備的使用也越來越頻繁,由此對機械設(shè)備的加工成本、使用壽命和性能有了更高的要求,油箱作為機械設(shè)備不可或缺的結(jié)構(gòu)件,常用于齒輪傳動或軸承傳動等機械設(shè)備上。
[0003]目前,市面上使用的油箱多為鑄造結(jié)構(gòu),圖1所示為現(xiàn)有技術(shù)提供的一種常用的鑄造結(jié)構(gòu)油箱示意圖。如圖1所示,該鑄造結(jié)構(gòu)油箱包括油箱本體、12-法蘭、13-法蘭密封面、14-緊固螺栓孔,這樣的鑄造結(jié)構(gòu)油箱有著重量大、壁厚厚、散熱差、成本高、鑄造污染大等一系列的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型針對上述技術(shù)問題,提供了一種重量輕、壁厚薄、散熱好、成本低、制作無污染的沖壓結(jié)構(gòu)油箱。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種沖壓結(jié)構(gòu)油箱,其特征在于:包括油箱本體、密封圈、壓緊法蘭圈,所述油箱本體包括油箱底面、油箱側(cè)壁,所述油箱側(cè)壁的一端與所述油箱底面相連并且其另一端設(shè)置有法蘭翻邊,所述法蘭翻邊上開設(shè)有密封圈槽,所述密封圈鑲嵌在密封圈槽內(nèi),所述壓緊法蘭圈上設(shè)置有交替相連的連接部、壓緊扣,所述壓緊法蘭圈通過壓緊扣扣在法蘭翻邊的后側(cè)。
[0006]所述油箱本體的一端向外翻折形成法蘭翻邊,所述法蘭翻邊上沖壓出密封圈槽。
[0007]所述油箱本體上沖壓有沖壓長槽、沖壓短槽,所述沖壓長槽從油箱底面的外緣一直延伸到油箱側(cè)壁的法蘭翻邊端,所述沖壓短槽從油箱底面的外緣一直延伸到與所述油箱側(cè)壁的相接處。
[0008]所述沖壓長槽位于所述油箱本體的一側(cè),所述沖壓短槽位于所述油箱本體的另一側(cè)。
[0009]所述油箱側(cè)壁上開設(shè)有進油孔、出油孔,所述進油孔位于所述油箱本體的沖壓短槽側(cè),所述出油孔位于所述油箱本體的沖壓長槽側(cè)。
[0010]所述壓緊扣的一端開設(shè)有壓緊螺栓孔,所述壓緊扣的另一端設(shè)置有壓緊扣底腳。
[0011]所述壓緊扣的壓緊螺栓孔端與所述連接部相連。
[0012]所述連接部位于所述法蘭翻邊的外側(cè)。
[0013]所述壓緊扣的壓緊螺栓孔端的剖面呈幾字形。
[0014]本實用新型的有益效果為:
[0015]1、本實用新型重量輕、壁厚薄、散熱好、成本低,采用沖壓制作,制作過程無污染;
[0016]2、結(jié)構(gòu)簡單,易于制作、組裝;
[0017]3、本實用新型的壓緊結(jié)構(gòu)依靠獨立的壓緊法蘭圈,安裝簡便,易于壓緊,密封效果好;
[0018]4、沖壓長槽、沖壓短槽的設(shè)置增大油箱本體的容量及強度;
[0019]5、進油孔、出油孔的設(shè)置,進油、出油非常方便;
[0020]6、結(jié)構(gòu)新穎、外形美觀。
【附圖說明】
[0021 ]圖1為現(xiàn)有技術(shù)常用的鑄造結(jié)構(gòu)油箱示意圖;
[0022]圖2為本實用新型的爆炸示意圖;
[0023]圖3為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖4為圖3中A部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0026]圖1中,11-油箱本體,12-法蘭,13-法蘭密封面,14-緊固螺栓孔;
[0027]圖2-圖4中,21-油箱本體,22-密封圈,23-壓緊法蘭圈,24-油箱底面,25-油箱側(cè)壁,26-法蘭翻邊,27-密封圈槽,28-連接部,29-壓緊扣,30-沖壓長槽,31-沖壓短槽,32-進油孔,33-出油孔,34-壓緊螺栓孔,35-壓緊扣底腳。
實施例
[0028]如圖2-4所示,一種沖壓結(jié)構(gòu)油箱,包括油箱本體21、密封圈22、壓緊法蘭圈23,油箱本體21包括油箱底面24、油箱側(cè)壁25,油箱側(cè)壁25的一端與油箱底面24相連并且其另一端設(shè)置有法蘭翻邊26,法蘭翻邊26上開設(shè)有密封圈槽27,密封圈22鑲嵌在密封圈槽27內(nèi),壓緊法蘭圈23上設(shè)置有交替相連的連接部28、壓緊扣29,壓緊法蘭圈23通過壓緊扣29扣在法蘭翻邊26的后側(cè)。
[0029]油箱本體21的一端向外翻折形成法蘭翻邊26,法蘭翻邊26上沖壓出密封圈槽27。
[0030]油箱本體21上沖壓有沖壓長槽30、沖壓短槽31,沖壓長槽30從油箱底面24的外緣一直延伸到油箱側(cè)壁25的法蘭翻邊26端,沖壓短槽31從油箱底面24的外緣一直延伸到與油箱側(cè)壁25的相接處。
[0031]沖壓長槽30位于油箱本體21的一側(cè),沖壓短槽31位于油箱本體21的另一側(cè)。
[0032]油箱側(cè)壁25上開設(shè)有進油孔32、出油孔33,進油孔32位于油箱本體21的沖壓短槽31側(cè),出油孔33位于油箱本體21的沖壓長槽30側(cè)。
[0033]壓緊扣29的一端開設(shè)有壓緊螺栓孔34,壓緊扣29的另一端設(shè)置有壓緊扣底腳35ο
[0034]壓緊扣29的壓緊螺栓孔34端與連接部28相連。
[0035]連接部28位于法蘭翻邊26的外側(cè)。
[0036]壓緊扣29的壓緊螺栓孔34端的剖面呈幾字形。
[0037]工作原理
[0038]安裝時,將密封圈22鑲嵌在密封圈槽27內(nèi)并朝向主機,將壓緊法蘭圈23扣在法蘭翻邊26的后側(cè),固定螺栓穿過壓緊法蘭圈23上的壓緊螺栓孔34,壓緊壓緊法蘭圈23,并通過壓緊法蘭圈23上的壓緊扣29壓緊法蘭翻邊26,最終壓緊密封圈22,實現(xiàn)油箱本體21的固定和密封。
[0039]以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明,但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種沖壓結(jié)構(gòu)油箱,其特征在于:包括油箱本體、密封圈、壓緊法蘭圈,所述油箱本體包括油箱底面、油箱側(cè)壁,所述油箱側(cè)壁的一端與所述油箱底面相連并且其另一端設(shè)置有法蘭翻邊,所述法蘭翻邊上開設(shè)有密封圈槽,所述密封圈鑲嵌在密封圈槽內(nèi),所述壓緊法蘭圈上設(shè)置有交替相連的連接部、壓緊扣,所述壓緊法蘭圈通過壓緊扣扣在法蘭翻邊的后側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沖壓結(jié)構(gòu)油箱,其特征在于:所述油箱本體的一端向外翻折形成法蘭翻邊,所述法蘭翻邊上沖壓出密封圈槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沖壓結(jié)構(gòu)油箱,其特征在于:所述油箱本體上沖壓有沖壓長槽、沖壓短槽,所述沖壓長槽從油箱底面的外緣一直延伸到油箱側(cè)壁的法蘭翻邊端,所述沖壓短槽從油箱底面的外緣一直延伸到與所述油箱側(cè)壁的相接處。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種沖壓結(jié)構(gòu)油箱,其特征在于:所述沖壓長槽位于所述油箱本體的一側(cè),所述沖壓短槽位于所述油箱本體的另一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種沖壓結(jié)構(gòu)油箱,其特征在于:所述油箱側(cè)壁上開設(shè)有進油孔、出油孔,所述進油孔位于所述油箱本體的沖壓短槽側(cè),所述出油孔位于所述油箱本體的沖壓長槽側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沖壓結(jié)構(gòu)油箱,其特征在于:所述壓緊扣的一端開設(shè)有壓緊螺栓孔,所述壓緊扣的另一端設(shè)置有壓緊扣底腳。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沖壓結(jié)構(gòu)油箱,其特征在于:所述壓緊扣的壓緊螺栓孔端與所述連接部相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沖壓結(jié)構(gòu)油箱,其特征在于:所述連接部位于所述法蘭翻邊的外側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種沖壓結(jié)構(gòu)油箱,其特征在于:所述壓緊扣的壓緊螺栓孔端的剖面呈幾字形。
【專利摘要】本實用新型屬于機械設(shè)計領(lǐng)域,尤其涉及一種沖壓結(jié)構(gòu)油箱,其特征在于:包括油箱本體、密封圈、壓緊法蘭圈,所述油箱本體包括油箱底面、油箱側(cè)壁,所述油箱側(cè)壁的一端與所述油箱底面相連并且其另一端設(shè)置有法蘭翻邊,所述法蘭翻邊上開設(shè)有密封圈槽,所述密封圈鑲嵌在密封圈槽內(nèi),所述壓緊法蘭圈上設(shè)置有交替相連的連接部、壓緊扣,所述壓緊法蘭圈通過壓緊扣扣在法蘭翻邊的后側(cè)。本實用新型重量輕、壁厚薄、散熱好、成本低,采用沖壓制作,制作過程無污染。
【IPC分類】F16H57-029, F16H57-02
【公開號】CN204327925
【申請?zhí)枴緾N201420726431
【發(fā)明人】鐘曉峰, 鐘昕
【申請人】天津明賢科技有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年11月27日
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