本實(shí)用新型涉及減速機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種樁機(jī)用減速機(jī)。
背景技術(shù):
樁機(jī)為施工的常用設(shè)施,目前的樁機(jī)上連接的減速機(jī)整機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,傳動(dòng)效率低,在使用的過(guò)程中由于零件裝配導(dǎo)致的誤差會(huì)使機(jī)體震動(dòng)大,機(jī)體內(nèi)油液溫度過(guò)高,影響樁機(jī)的工作效率,也會(huì)影響減速機(jī)的使用壽命,不能滿足使用需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了克服現(xiàn)有的減速機(jī)不能滿足使用需求的不足,本實(shí)用新型提供了一種樁機(jī)用減速機(jī)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種樁機(jī)用減速機(jī),包括箱體,所述箱體上通過(guò)電機(jī)接板連接電動(dòng)機(jī),所述電動(dòng)機(jī)與齒套軸連接,所述齒套軸下方設(shè)有太陽(yáng)輪一,所述太陽(yáng)輪一與安裝在行星架一上的行星輪一嚙合,所述行星架一安裝在太陽(yáng)輪二上,所述太陽(yáng)輪二與安裝在行星架二上的行星輪二嚙合,所述行星輪一和行星輪二與箱體內(nèi)的內(nèi)齒輪二嚙合,所述行星架二安裝在低速軸上,所述低速軸與中間軸連接,所述中間軸上下分別設(shè)有小齒輪一和大齒輪一,所述小齒輪一與軸上小齒輪二通過(guò)支撐件上的過(guò)渡齒輪連接,所述軸外側(cè)設(shè)有外套軸,所述外套軸上設(shè)有與大齒輪一嚙合的大齒輪二,所述軸末端設(shè)有連接頭,所述軸末端設(shè)有連接頭。
根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述箱體下方設(shè)有悶蓋。
根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述外套軸兩側(cè)設(shè)有蓋板,所述蓋板與外套軸之間設(shè)有油封一。
根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述軸外側(cè)設(shè)有上蓋,所述上蓋上方設(shè)有壓蓋,所述上蓋下方設(shè)有油封二。
根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述外套軸上設(shè)有放油螺釘。
本實(shí)用新型的有益效果是,這種樁機(jī)用減速機(jī)在使用的時(shí)候,通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)內(nèi)一系列的齒輪傳動(dòng),使軸和外套軸進(jìn)行輸出,同時(shí)在連接頭上可以安裝鋼管作為第三輸出軸,以使其滿足使用需求,同時(shí)該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳動(dòng)效率高,降低異常震動(dòng),延長(zhǎng)使用壽命。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的局部放大示意圖一;
圖3是本實(shí)用新型的局部放大示意圖二;
圖4是本實(shí)用新型的局部放大示意圖三;
圖5是本實(shí)用新型的局部放大示意圖四;
圖中1、箱體,2、電動(dòng)機(jī),3、電機(jī)接板,4、齒套軸,5、中間軸,6、太陽(yáng)輪一,7、小齒輪二,8、行星輪一,9、行星架一,10、太陽(yáng)輪二,11、行星架二,12、低速軸,13、小齒輪一,14、大齒輪一,15、支撐件,16、過(guò)渡齒輪,17、小齒輪二,18、軸,19、外套軸,20、大齒輪二,21、內(nèi)齒輪二,22、悶蓋,23、蓋板,24、油封一,25、上蓋,26、壓蓋,27、油封二,28、放油螺釘,29、連接頭。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例描述本實(shí)用新型具體實(shí)施方式:
如圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,一種樁機(jī)用減速機(jī),包括箱體1,所述箱體1上通過(guò)電機(jī)接板3連接電動(dòng)機(jī)2,所述電動(dòng)機(jī)2與齒套軸4連接,所述齒套軸4下方設(shè)有太陽(yáng)輪一6,所述太陽(yáng)輪一6與安裝在行星架一9上的行星輪一8嚙合,所述行星架一9安裝在太陽(yáng)輪二10上,所述太陽(yáng)輪二10與安裝在行星架二11上的行星輪二7嚙合,所述行星輪一8和行星輪二7與箱體1內(nèi)的內(nèi)齒輪二21嚙合,所述行星架二11安裝在低速軸12上,所述低速軸12與中間軸5連接,所述中間軸5上下分別設(shè)有小齒輪一13和大齒輪一14,所述小齒輪一13與軸18上小齒輪二17通過(guò)支撐件15上的過(guò)渡齒輪16連接,所述軸18外側(cè)設(shè)有外套軸19,所述外套軸19上設(shè)有與大齒輪一14嚙合的大齒輪二20,所述軸18末端設(shè)有連接頭29。
根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述箱體1下方設(shè)有悶蓋22。
根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述外套軸19兩側(cè)設(shè)有蓋板23,所述蓋板23與外套軸19之間設(shè)有油封一24。
根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述軸18外側(cè)設(shè)有上蓋25,所述上蓋25上方設(shè)有壓蓋26,所述上蓋25下方設(shè)有油封二27。
根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述外套軸19上設(shè)有放油螺釘28,所述軸18末端設(shè)有連接頭29。
這種樁機(jī)用減速機(jī)在使用的時(shí)候,電動(dòng)機(jī)2帶動(dòng)箱體1內(nèi)的齒套軸4轉(zhuǎn)動(dòng),安裝在齒套軸4下方的太陽(yáng)輪一6帶動(dòng)安裝在行星架一9上的行星輪一8轉(zhuǎn)動(dòng),行星輪一8與箱體1內(nèi)的內(nèi)齒輪21咬合,而行星架一9安裝在太陽(yáng)輪二10上,太陽(yáng)輪二10與安裝在行星架二11上的行星輪二7咬合,行星輪二7也與內(nèi)齒輪21咬合,行星架二11安裝在低速軸12上,通過(guò)這種方式實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng),低速軸12與中間軸5連接,中間軸5上安裝的小齒輪一13和大齒輪一4分別與安裝在軸18上的小齒輪二17和外套軸19上的大齒輪二20咬合,這樣就能通過(guò)軸18和外套軸19實(shí)現(xiàn)雙軸輸出,小齒輪二17與小齒輪一13通過(guò)支撐件15上的過(guò)渡齒輪16連接傳動(dòng),軸18末端的連接頭29可以連接鋼管作為第三輸出軸,實(shí)現(xiàn)三軸變速輸出,以滿足不同使用需求。
以上說(shuō)明對(duì)本實(shí)用新型而言只是說(shuō)明性的,而非限制性的,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解,在不脫離所附權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下,可做出許多修改、變化或等效,但都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。