分體式高壓離心通風(fēng)機葉輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種葉輪,尤其是一種分體式葉輪,用于高壓離心通風(fēng)機。
【背景技術(shù)】
[0002]葉輪是離心通風(fēng)機的關(guān)鍵部件,現(xiàn)有的離心通風(fēng)機葉輪結(jié)構(gòu)如圖1、2所示,主要由輪盤、葉片、輪蓋組成,葉片處于輪盤和輪蓋之間,輪盤、葉片、輪蓋均為金屬件,輪盤中心設(shè)置有連接用的中心孔,緊挨著中心孔的輪盤部分厚度較大,輪盤越往外部延伸輪盤的厚度越小,輪蓋與輪盤結(jié)構(gòu)類似,輪蓋中心設(shè)置有圓形的進(jìn)風(fēng)孔,緊挨著進(jìn)風(fēng)孔處的輪蓋厚度較大,且越往外輪蓋的厚度越小,在加工輪盤和輪蓋時原料一般選擇一個金屬圓餅作為原料,圓餅的厚度一定要大于輪盤或者輪蓋的前后兩個面之間的最大垂直距離,然后根據(jù)輪盤或者輪蓋的形狀進(jìn)行切削、磨削等加工方式使其成型,由于輪盤和輪蓋的厚度不均勻,形狀也不規(guī)則,如圖3、4所示,按照現(xiàn)有的這種加工方式進(jìn)行加工浪費了大量的材料,圖3、4中標(biāo)示方塊陰影的部分為需要去除掉的原料部分,同時加工過程和加工工藝也較為復(fù)雜,增加了工人的工時,無形中增加制作成本。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種分體式高壓離心通風(fēng)機葉輪,結(jié)構(gòu)簡單、牢固,節(jié)約原料和加工工時,提高工作效率。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]分體式高壓離心通風(fēng)機葉輪,包括輪盤、輪蓋和設(shè)置在輪盤和輪蓋之間的葉片組件,所述輪盤包括輪盤內(nèi)圈和輪盤外圈,輪盤外圈焊接在輪盤內(nèi)圈外圓周上,所述輪蓋包括輪蓋內(nèi)圈和輪蓋外圈,輪蓋外圈焊接在輪蓋內(nèi)圈外圓周上。
[0006]本實用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述輪盤外圈和輪蓋外圈的外徑相同,輪盤內(nèi)圈外徑與輪盤外圈外徑比值在0.35?0.45之間。
[0007]本實用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述輪蓋內(nèi)圈外徑與輪蓋外圈外徑比值在0.65?0.75之間。
[0008]本實用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述葉片組件由多個葉片組成,各葉片均布在輪盤和輪蓋之間的圓周方向上,葉片與輪蓋和輪盤相連接的兩側(cè)均橫穿輪蓋和輪盤上的焊縫,葉片一側(cè)與輪盤內(nèi)圈和輪盤外圈的內(nèi)表面接觸并焊接為一體,葉片另一側(cè)與輪蓋內(nèi)圈和輪蓋外圈的表面接觸并焊接為一體。
[0009]本實用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述葉片組件包括10~36個葉片。
[0010]由于采用了上述技術(shù)方案,本實用新型取得的技術(shù)進(jìn)步是:
[0011]輪蓋和輪盤的不規(guī)則形狀和不均勻的厚度使得現(xiàn)有的制造方式產(chǎn)生巨大的原料浪費,本實用新型的輪盤和輪蓋均為分體結(jié)構(gòu)焊接成型,將輪盤厚度和形狀相對來說一致性較高的部分作為一個獨立的零件來選擇原料進(jìn)行加工,同理,將輪蓋厚度和形狀相對來說一致性較高的部分作為一個獨立的零件來選擇原料進(jìn)行加工,降低了金屬原料的使用量,減少了切削、磨削等加工過程中對原料的浪費,同時簡化了加工工藝,節(jié)約工時,降低了生產(chǎn)成本,提高了工作效率。
[0012]葉片與輪蓋和輪盤相連接的兩側(cè)均橫穿輪蓋和輪盤上的焊縫,即葉片一側(cè)與輪盤內(nèi)圈和輪盤外圈的內(nèi)表面均有接觸并焊接為一體,葉片另一側(cè)與輪蓋內(nèi)圈和輪蓋外圈的表面均有接觸并焊接為一體,如此加固了輪盤內(nèi)圈和輪盤外圈、輪蓋內(nèi)圈和輪蓋外圈焊接強度。
[0013]輪盤外圈和輪蓋外圈的外徑相同,輪盤內(nèi)圈外徑與輪盤外圈外徑比值在0.35?
0.45之間,輪蓋內(nèi)圈外徑與輪蓋外圈外徑比值在0.65?0.75之間,將焊接位置控制在合理的范圍內(nèi),確保焊接位置盡可能的靠近中心位置,盡量減小焊接處的離心力,保證焊接強度。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
[0015]圖2是圖1的A向剖視圖;
[0016]圖3是現(xiàn)有制造技術(shù)中加工輪蓋的圓餅原料的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖4是現(xiàn)有制造技術(shù)中加工輪盤的圓餅原料的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖5是本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
[0019]圖6是本實用新型加工輪蓋內(nèi)圈的圓餅原料與加工輪蓋外圈的圓餅原料焊接結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖7是本實用新型加工輪蓋內(nèi)圈的圓餅原料結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖8是本實用新型加工輪蓋外圈的圓餅原料結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖9是本實用新型加工輪盤內(nèi)圈的圓餅原料與加工輪盤外圈的圓餅原料焊接結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]圖10是本實用新型加工輪盤內(nèi)圈的圓餅原料結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖11是本實用新型加工輪盤外圈的圓餅原料結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]其中,1、輪盤內(nèi)圈,2、輪盤外圈,3、輪蓋內(nèi)圈,4、輪蓋外圈,5、葉片6、焊縫。
【具體實施方式】
[0026]下面結(jié)合實施例對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0027]現(xiàn)有技術(shù)中高壓鼓風(fēng)機葉輪包括輪盤、葉片組件和輪蓋,輪盤與輪蓋相配合,葉片組件焊接在輪盤和輪蓋之間的圓周方向上,如圖1、2所示,輪盤、葉片組件、輪蓋均為金屬件,輪盤中心設(shè)置有中心孔,緊挨著中心孔的輪盤部分厚度較大,輪盤越往外部延伸輪盤的厚度越小,輪蓋與輪盤結(jié)構(gòu)類似,輪蓋中心設(shè)置有圓形的進(jìn)風(fēng)孔,緊挨著進(jìn)風(fēng)孔處的輪蓋厚度較大,且越往外輪蓋的厚度越小,在加工輪盤和輪蓋時一般選擇一個金屬圓餅,圓餅的厚度一定要大于輪盤或者輪蓋的前后兩個面之間的最大垂直距離,然后根據(jù)輪盤或者輪蓋的形狀進(jìn)行切削、磨削等加工方式成型,由于輪盤和輪蓋的厚度不均勻,形狀也不規(guī)則,如圖
3、4所示,按照現(xiàn)有的這種加工方式進(jìn)行加工浪費了大量的原料,圖3、4中標(biāo)示方塊陰影的部分為需要去除掉的原料部分,同時加工過程和加工工藝也較為復(fù)雜。
[0028]如圖5所示,本實用新型輪盤包括輪盤內(nèi)圈I和輪盤外圈2,輪盤外圈2焊接在輪盤內(nèi)圈I外圓周上,輪蓋包括輪蓋內(nèi)圈3和輪蓋外圈4,輪蓋外圈4焊接在輪蓋內(nèi)圈3外圓周上,葉片組件由36個葉片5組成,各葉片5均布在輪盤和輪蓋之間的圓周方向上。葉片5與輪蓋和輪盤相連接的兩側(cè)均橫穿輪蓋和輪盤上的焊縫6,即葉片5—側(cè)與輪盤內(nèi)圈I和輪盤外圈2的內(nèi)表面均有接觸并焊接為一體,葉片5另一側(cè)與輪蓋內(nèi)圈3和輪蓋外圈4的表面均有接觸并焊接為一體,如此加固了輪盤內(nèi)圈I和輪盤外圈2、輪蓋內(nèi)圈3和輪蓋外圈4焊接強度。
[0029]輪蓋為分體式結(jié)構(gòu),包括輪蓋內(nèi)圈3和輪蓋外圈4,輪蓋內(nèi)圈3和輪蓋外圈4進(jìn)行焊接成型,如圖6、7、8所示,在加工輪蓋時,先選擇兩塊環(huán)形的圓餅原料,將圓餅原料按照圖6所示焊接,焊接完成后再按照需要的輪蓋的形狀進(jìn)行切削、磨削等加工,最終形成所需要的輪蓋,輪蓋內(nèi)圈3外徑與輪蓋外圈4外徑的比值在0.65?0.75之間,將焊接位置控制在合理的范圍內(nèi),確保焊接位置盡可能的靠近中心位置,盡量減小焊接處離心力,保證焊接強度。。
[0030]輪盤為分體式結(jié)構(gòu),包括輪盤內(nèi)圈I和輪盤外圈2,輪盤內(nèi)圈I和輪盤外圈2進(jìn)行焊接成型,如圖9、10、11所示,在加工輪盤時,先選擇兩塊環(huán)形的圓餅原料,將圓餅原料按照圖9所示焊接,焊接完成后再按照需要的輪盤的形狀進(jìn)行切削、磨削等加工,最終形成所需要的輪盤,輪盤內(nèi)圈I外徑與輪盤外圈2外徑的比值在0.35?0.45之間,將焊接位置控制在合理的范圍內(nèi),確保焊接位置盡可能的靠近中心位置,盡量減小焊接處離心力,保證焊接強度。
[0031]將輪盤厚度和形狀相對來說一致性較高的部分作為一個獨立的零件來選擇原料進(jìn)行加工,即將輪盤分為輪盤內(nèi)圈I和輪盤外圈2,同理,將輪蓋厚度和形狀相對來說一致性較高的部分作為一個獨立的零件來選擇原料進(jìn)行加工,即將輪蓋分為輪蓋內(nèi)圈3和輪蓋外圈4,降低了金屬原料的使用量,減少了切削、磨削等加工過程中對原料的浪費,同時簡化了加工工藝,節(jié)約工時,降低了生產(chǎn)成本,提高了工作效率。
【主權(quán)項】
1.分體式高壓離心通風(fēng)機葉輪,包括輪盤、輪蓋和設(shè)置在輪盤和輪蓋之間的葉片組件,其特征在于:所述輪盤包括輪盤內(nèi)圈(I)和輪盤外圈(2),輪盤外圈(2)焊接在輪盤內(nèi)圈(I)外圓周上,所述輪蓋包括輪蓋內(nèi)圈(3)和輪蓋外圈(4),輪蓋外圈(4)焊接在輪蓋內(nèi)圈(3)夕卜圓周上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式高壓離心通風(fēng)機葉輪,其特征在于:所述輪盤外圈(2)和輪蓋外圈(4)的外徑相同,輪盤內(nèi)圈(I)外徑與輪盤外圈(2)外徑比值在0.35?0.45之間。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式高壓離心通風(fēng)機葉輪,其特征在于:所述輪蓋內(nèi)圈(3)外徑與輪蓋外圈(4)外徑比值在0.65?0.75之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式高壓離心通風(fēng)機葉輪,其特征在于:所述葉片組件由多個葉片(5)組成,各葉片(5)均布在輪盤和輪蓋之間的圓周方向上,葉片(5)與輪蓋和輪盤相連接的兩側(cè)均橫穿輪蓋和輪盤上的焊縫(6),葉片(5)—側(cè)與輪盤內(nèi)圈(I)和輪盤外圈(2)的內(nèi)表面接觸并焊接為一體,葉片(5)另一側(cè)與輪蓋內(nèi)圈(3)和輪蓋外圈(4)的表面接觸并焊接為一體。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式高壓離心通風(fēng)機葉輪,其特征在于:所述葉片組件包括10~36個葉片(5)。
【專利摘要】本實用新型公開了分體式高壓離心通風(fēng)機葉輪,用于高壓離心通風(fēng)機,包括輪盤、輪蓋和設(shè)置在輪盤和輪蓋之間的葉片組件,所述輪盤包括輪盤內(nèi)圈和輪盤外圈,輪盤外圈焊接在輪盤內(nèi)圈外圓周上,所述輪蓋包括輪蓋內(nèi)圈和輪蓋外圈,輪蓋外圈焊接在輪蓋內(nèi)圈外圓周上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、牢固,節(jié)約原料和加工工時,提高工作效率。
【IPC分類】F04D29/28
【公開號】CN205331047
【申請?zhí)枴緾N201620090503
【發(fā)明人】戶偉林, 馬少輝, 連鐵杰, 安慶剛, 韓旭生
【申請人】邯鄲市東方風(fēng)機制造有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2016年1月29日