本實用新型涉及液壓機械領域，尤其涉及一種液壓機的活塞桿內(nèi)置打料缸。

背景技術(shù)：

一般的液壓機上打料缸與主缸之間采用的分離式的結(jié)構(gòu)，這就使得打料缸安裝在主缸的活塞桿外側(cè)由活塞桿驅(qū)動，這樣的安裝方式，使得打料缸占用的大量的空間，加大了主缸活塞桿的行程，最終導致打料缸與主缸的主體結(jié)構(gòu)非常大，占用了大量的空間，因此需要一種新型的組合方式，來減少主缸與打料缸組合后所占用的空間，便于維護。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種液壓機的活塞桿內(nèi)置打料缸，能夠液壓機上打料缸安裝在主缸體外占用大量空間且維護安裝不便的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為：一種液壓機的活塞桿內(nèi)置打料缸，其創(chuàng)新點在于：包括缸體、活塞桿、缸底和導向套；所述缸體呈兩端開口的圓筒狀結(jié)構(gòu)，缸體中間開有圓柱狀容納活塞桿的容納腔，缸底和導向套分別通過組合螺栓固定連接在缸體的兩端面；

所述活塞桿置于缸體的容納腔中，活塞桿沿著缸體的內(nèi)壁與導向套移動；所述活塞桿的一端穿過導向套伸出缸體外，活塞桿伸出缸體外的一端開有圓柱形凹槽，該凹槽的底端設置有與活塞桿外壁相通的油道，該凹槽內(nèi)設置有沿著凹槽內(nèi)壁往復移動的打料桿；所述活塞桿的另一端開有一導向槽。

進一步的，所述缸體的外壁上設置有鎖緊螺母，缸體的內(nèi)壁與缸底以及導向套的銜接處均設置有若干密封圈。

進一步的，所述缸底上沿著缸體容納腔的軸線方向設置有一導向柱，該導向柱與活塞桿的導向槽配合，導向槽沿著導向柱往復移動。

進一步的，所述導向柱與導向槽之間設置有軸用密封圈。

本實用新型的優(yōu)點在于：1）采用在活塞桿的端部設置容納打料桿的凹槽的方式，使得打料缸與主缸共用一個動力源，減少油管鋪設，節(jié)約資源；同時打料缸內(nèi)置在活塞桿端部，減少了打料缸與主缸配合的空間，降低了主缸活塞桿的行程。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型的液壓機的活塞桿內(nèi)置打料缸的剖視圖。

具體實施方式

下面的實施例可以使本專業(yè)的技術(shù)人員更全面地理解本實用新型，但并不因此將本實用新型限制在所述的實施例范圍之中。

如圖1所示的一種液壓機的活塞桿內(nèi)置打料缸，包括缸體1、活塞桿2、缸底3和導向套4；所述缸體1呈兩端開口的圓筒狀結(jié)構(gòu)，缸體1中間開有圓柱狀容納活塞桿2的容納腔，缸底3和導向套4分別通過組合螺栓固定連接在缸體1的兩端面。

活塞桿2置于缸體1的容納腔中，活塞桿2沿著缸體1的內(nèi)壁與導向套4移動；所述活塞桿2的一端穿過導向套4伸出缸體1外，活塞桿2伸出缸體1外的一端開有圓柱形凹槽21，該凹槽21的底端設置有與活塞桿2外壁相通的油道22，該凹槽21內(nèi)設置有沿著凹槽21內(nèi)壁往復移動的打料桿23；所述活塞桿2的另一端開有一導向槽24。

缸體1的外壁上設置有鎖緊螺母11，缸體1的內(nèi)壁與缸底3以及導向套4的銜接處均設置有若干密封圈12。

缸底3上沿著缸體1容納腔的軸線方向設置有一導向柱31，該導向柱31與活塞桿2的導向槽23配合，導向槽24沿著導向柱31往復移動。

導向柱31與導向槽24之間設置有軸用密封圈。

本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。