專利名稱：便攜式自行車沖氣筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
屬于自行車輪胎沖氣用輔件技術(shù)領(lǐng)域。
現(xiàn)有自行車輪胎沖氣，一般采用快速、高壓打氣筒，這種氣筒體積大，成本高且不便于攜帶，也有一種微型氣筒，沖氣速度慢，氣壓低。
本實(shí)用新型提供一種在氣筒底座內(nèi)設(shè)有一個(gè)貯氣室的且體積小，沖氣時(shí)省力，速度快攜帶方便的自行車沖氣筒。
現(xiàn)詳細(xì)介紹本實(shí)用新型的技術(shù)方案便攜式自行車沖氣筒，它包括氣筒、筒座、氣桿、分隔套、氣閥、貯氣室、橡膠墊等。在筒座內(nèi)設(shè)有分隔套，分隔套內(nèi)設(shè)有貯氣室，在貯氣室與分隔套上端面之間設(shè)有進(jìn)氣口，進(jìn)氣口下面貯氣室頂部設(shè)有氣閥。
本實(shí)用新型還可以采用下列技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)氣閥由橡膠氣門和復(fù)位墊構(gòu)成，復(fù)位墊為彈簧或泡沫墊。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和效果本實(shí)用新型沖氣時(shí)省力，速度快，體積小便于攜帶，特別是在自行車行駛途中車胎漏氣或發(fā)生其它情況時(shí)，可及時(shí)沖氣，不影響行駛。


附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖中1是手柄、2是氣桿、3是氣筒、4是進(jìn)氣口、5是分隔套、6是橡膠氣門、7是復(fù)位墊、8是橡膠墊、9是貯氣室，10是筒座、11是輸氣管、12是壓縮氣室、13是出氣口。
現(xiàn)結(jié)合附圖詳細(xì)敘述本實(shí)用新型的實(shí)施例本實(shí)用新型包括手柄1、氣桿2、氣筒3、壓縮氣室12、筒座10、分隔套5、復(fù)位墊7、橡膠氣門6、貯氣室9、橡膠墊8。在筒座10內(nèi)套有一個(gè)分隔套5其上端面與筒座10的上端面重疊，分隔套5上端面與貯氣室9上端面之間設(shè)有一個(gè)進(jìn)氣口4，該氣口中心最好與氣桿中心線一致，進(jìn)氣口4下面貯氣室頂部設(shè)有一個(gè)橡膠氣門6，橡膠氣門6由設(shè)在下端的復(fù)位墊7復(fù)位，該復(fù)位墊7可以采用彈簧，也可以采用泡沫墊，分隔套5內(nèi)設(shè)有貯氣室9，貯氣室9下端面設(shè)有出氣口且與輸氣管相通。分隔套5底部采用橡膠墊8密封。分隔套5邊緣與氣筒底部密封。
權(quán)利要求1.一種便攜式自行車沖氣筒。它包括氣筒、筒座、氣桿、分隔套、氣閥、貯氣室、橡膠墊，其特征在于，筒座內(nèi)設(shè)有分隔套，分隔套內(nèi)設(shè)有貯氣室，貯氣室與分隔套上端面之間設(shè)有進(jìn)氣口，進(jìn)氣口下面貯氣室頂部設(shè)有氣閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式自行車沖氣筒其特征在于，氣閥由橡膠氣門和復(fù)位墊構(gòu)成，復(fù)位墊為彈簧或泡沫墊。
專利摘要屬于自行車輪胎沖氣用輔件技術(shù)領(lǐng)域。
本實(shí)用新型包括手柄、氣筒、筒座、分隔套、復(fù)位墊、橡膠氣門、貯氣室、橡膠墊。在筒座內(nèi)設(shè)分隔套，分隔套內(nèi)設(shè)有貯氣室，貯氣室與分隔套之間設(shè)有進(jìn)氣口，進(jìn)氣口下面設(shè)氣閥。本實(shí)用新型沖氣時(shí)省力，速度快，體積小便于攜帶。
文檔編號(hào)F04B33/00GK2141844SQ9221899
公開日1993年9月8日 申請(qǐng)日期1992年10月14日 優(yōu)先權(quán)日1992年10月14日
發(fā)明者朱正和 申請(qǐng)人:朱正和