用于螺旋壓縮機(jī)的手動容積比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種供制冷系統(tǒng)中使用的可變?nèi)萘柯菪龎嚎s機(jī)。來自所述壓縮機(jī)的經(jīng)壓縮的制冷氣體被排入與制冷回路流體連通的排放口。與所述排放口關(guān)聯(lián)的容積可以被周期性地改變,從而允許所述壓縮機(jī)的效率周期性地改變。所述排放口容積包含深入部,該深入部容納允許所述容積被周期性地改變的可移動構(gòu)件或塞子。所述可移動構(gòu)件是從所述壓縮機(jī)的殼體的外部可觸及的,以調(diào)節(jié)所述可移動構(gòu)件在所述排放口容積內(nèi)的位置。所述可移動構(gòu)件可以被調(diào)節(jié)至全開位置,在全開位置所述排放口容積最大化;可以被調(diào)節(jié)至全閉位置,在全閉位置所述排放口容積最小化;并且可以被調(diào)節(jié)至介于全開與全閉之間的任何位置。
【專利說明】用于螺旋壓縮機(jī)的手動容積比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
[0001]本申請要求于2012年10月11日提交的美國非臨時申請N0.13/649,405的權(quán)益?!炯夹g(shù)領(lǐng)域】
[0002]本申請針對螺旋壓縮機(jī)(screw compressor)。更具體地,本申請針對具有可變?nèi)莘e容量的螺旋壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0003]在正排量壓縮機(jī)中,可以通過速度調(diào)整(speed modulation)和吸入節(jié)流二者來獲得容量控制,以減小被抽入壓縮機(jī)的蒸氣或氣體的體積。針對壓縮機(jī)的容量控制可以提供從100%容量到小于10%容量的連續(xù)調(diào)整、良好的部分負(fù)載(part-load)效率、無負(fù)載啟動以及不變的可靠性。在一些正排量壓縮機(jī)中,也可以通過在所述壓縮機(jī)中采用滑閥來控制容量。所述滑閥可以被操作以從所述壓縮機(jī)的壓縮腔中移除蒸氣的一部分,由此控制所述壓縮機(jī)的容量。除了滑閥以外,在正排量壓縮機(jī)中也可以采用其他機(jī)械設(shè)備諸如槽閥(slotvalve)和升閥來控制容量。對容量控制閥或可變排量機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)可以滿足系統(tǒng)的需求。在一個制冷系統(tǒng)中,可以基于用于被冷卻空間的溫度設(shè)定點來調(diào)節(jié)容量。在其中壓縮機(jī)處理氣體的其他系統(tǒng)中,可以調(diào)節(jié)容量,以完全加載于用于所述壓縮機(jī)的扭矩生成器或原動機(jī)(渦輪或引擎驅(qū)動)。然而,所有當(dāng)前可用的方法都是昂貴的,并且會增加設(shè)施上的投資的初始成本。
[0004]在系統(tǒng)初始成本和系統(tǒng)運行方面都希望經(jīng)濟(jì)性的冷卻器應(yīng)用中,可變?nèi)莘e比應(yīng)用是希望的。容積比(Vi)是壓縮開始時的溝槽的容積與當(dāng)排放口開始打開時的排放容積之t匕。因此,容積比是由排放口的尺寸和形狀決定的,因為所述溝槽容積在壓縮開始時是固定容積。
[0005]為了最大的效率,壓縮期間在所述溝槽內(nèi)生成的壓力應(yīng)精確地等于當(dāng)所述排放口開始打開時的排放容積中的壓力。如果情況不是這樣,則會出現(xiàn)壓縮過度或壓縮不足,它們都會導(dǎo)致內(nèi)部效率損失。此外,壓縮過度可以損害壓縮機(jī)。這樣的損失增大了能量消耗和噪聲,同時降低了效率。應(yīng)根據(jù)運行條件做出容積比選擇。
[0006]如果系統(tǒng)的運行條件很少改變,則指定一個會提供良好效率的固定容積比壓縮機(jī)是可行的。因為壓縮過度可以損害壓縮機(jī),所以壓縮機(jī)被設(shè)計為使得它不經(jīng)常運行在壓縮過度模式。結(jié)果,這樣的壓縮機(jī)被設(shè)計為在最嚴(yán)峻的運行條件下以最大壓縮運轉(zhuǎn),意味著這樣的壓縮機(jī)會運轉(zhuǎn)在壓縮不足模式,因為操作條件規(guī)定了最大壓縮模式下的運行。需要一種允許根據(jù)壓縮機(jī)經(jīng)歷的條件來改變?nèi)莘e比、允許調(diào)節(jié)容積比的系統(tǒng)。這將允許壓縮機(jī)容積隨著運行條件變化而被調(diào)節(jié),以改變?nèi)莘e并且因此改變?nèi)莘e比,從而允許壓縮機(jī)以最大效率運行。滿足一個或多個上述需要的可變?nèi)莘e比的螺旋壓縮機(jī)會是本領(lǐng)域中期望的。
[0007]滿足一個或多個上述需要的可變?nèi)莘e比的螺旋壓縮機(jī)會是本領(lǐng)域中期望的。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0008]提供了一種供制冷系統(tǒng)中使用的螺旋壓縮機(jī)。所述螺旋壓縮機(jī)具有可變?nèi)萘?,并且包含連接至電源的馬達(dá)。控制面板控制包含所述馬達(dá)和所述電源的所述壓縮機(jī)的運行。所述螺旋壓縮機(jī)具有可變?nèi)莘e容量。所述螺旋壓縮機(jī)包括在殼體內(nèi)旋轉(zhuǎn)的一對嚙合的螺旋葉片轉(zhuǎn)子(helical lobed rotor),旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子由連接至所述馬達(dá)的驅(qū)動軸來驅(qū)動。所述殼體封住所述轉(zhuǎn)子或螺桿,所述轉(zhuǎn)子或螺桿在位于所述殼體內(nèi)的工作腔中運行。
[0009]當(dāng)所述轉(zhuǎn)子被布置在所述腔內(nèi)達(dá)最大長度時,制冷氣體從制冷回路的吸入側(cè)或低壓側(cè)通過引入口進(jìn)入所述壓縮機(jī)的入口。所述轉(zhuǎn)子的葉片之間的空間,即葉片間區(qū)(interlobe region),填充有制冷劑,且所述引入口被關(guān)閉。隨著所述轉(zhuǎn)子相對于彼此旋轉(zhuǎn),壓縮制冷氣體并且提高其壓力,所述制冷劑在所述轉(zhuǎn)子之間在所述葉片間區(qū)中被壓縮。經(jīng)高度壓縮的氣體作為高壓氣體從所述轉(zhuǎn)子的葉片間區(qū)噴射,所述高壓氣體被排入與所述制冷回路流體連通的排放口。
[0010]容積比是正排量壓縮機(jī)的運行效率的一個量度。本發(fā)明允許壓縮機(jī)的運行效率隨著氣候而變化,氣候可以隨著季節(jié)而自然地可變。容積比由所述排放口的尺寸和形狀決定。與所述排放口相關(guān)的容積,被稱為排放口容積,在本發(fā)明中可以周期性地改變,從而允許壓縮機(jī)的效率周期性地改變??勺?nèi)萘柯菪龎嚎s機(jī)的效率由塞子在所述排放口中的位置以及環(huán)境溫度決定。
[0011]所述排放口容積包含深入部(penetration),該深入部容納可移動構(gòu)件或塞子。所述可移動塞子或構(gòu)件允許所述排放口容積改變。當(dāng)壓縮機(jī)停止運轉(zhuǎn)時,所述可移動構(gòu)件是從該壓縮機(jī)的殼體的外部可觸及的。所述可移動構(gòu)件可以從所述殼體的外部被觸及,以調(diào)節(jié)所述可移動構(gòu)件在所述排放口容積內(nèi)的位置。所述可移動構(gòu)件可以被調(diào)節(jié)至全開位置,在全開位置所述排放口容積最大化;可以被調(diào)節(jié)至全閉位置,在全閉位置所述排放口容積最小化;并且可以被調(diào)節(jié)至介于全開與全閉之間的任何中間位置。通過將所述可移動構(gòu)件的位置從一個位置調(diào)節(jié)到另一個位置,所述排放口中的容積可以被更改,由此更改所述壓縮機(jī)的容積比,即使在所有其他運行參數(shù)都保持恒定時。
[0012]具有容積調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的可變?nèi)莘e螺旋壓縮機(jī)的一個優(yōu)勢是,可以基于使用機(jī)器的區(qū)域的氣候來制造機(jī)器和周期性地調(diào)節(jié)容積比,以使效率最大化,同時使壓縮機(jī)在出貨后的拆卸最少。
[0013]具有容積調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的螺旋壓縮機(jī)的另一個優(yōu)勢是,可以基于針對最嚴(yán)峻條件的最大容積比來生產(chǎn)機(jī)器,但可以通過使用容積調(diào)節(jié)特征基于季節(jié)性變化來調(diào)節(jié)容積比,以使壓縮機(jī)的拆卸最少,從而當(dāng)條件不嚴(yán)峻時可以避免壓縮不足。
[0014]在一個實施方案中,可以基于使用具有容積比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的可變?nèi)萘柯菪龎嚎s機(jī)的區(qū)域的氣候來制造該壓縮機(jī)并且周期性地調(diào)節(jié)容積比,以使效率最大化,同時使該壓縮機(jī)的拆卸最少。
[0015]在另一個實施方案中,可以基于針對最嚴(yán)峻條件的最大容積比來實現(xiàn)具有容積比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的可變?nèi)萘柯菪龎嚎s機(jī)。該容積比可以基于季節(jié)性變化被調(diào)節(jié),使得當(dāng)條件不嚴(yán)峻時避免壓縮不足。
[0016]根據(jù)下面結(jié)合附圖給出的對優(yōu)選實施方案的更詳細(xì)描述,將明了本發(fā)明的其他特征和優(yōu)勢,附圖以示例方式例示了本發(fā)明的原理?!緦@綀D】
【附圖說明】
[0017]圖1描繪了 一個制冷循環(huán)。
[0018]圖2示意性示出了在權(quán)利要求1的制冷循環(huán)中使用的一個典型的螺旋壓縮機(jī)。
[0019]圖3描繪了圖2的螺旋壓縮機(jī),透過殼體示出了該螺旋壓縮機(jī)的內(nèi)部部件,該視圖進(jìn)一步示出了其中帶有塞子的排放口。
[0020]圖4描繪了從上方觀察的、該螺旋壓縮機(jī)的穿過其中心的一個局部水平橫截面視圖,提供了從上方觀察的、該排放口的一個詳細(xì)視圖,其中可移動塞子位于該排放口中以為該排放口提供最大容積。
[0021]圖5描繪了從上方觀察的、該螺旋壓縮機(jī)的穿過其中心的一個局部水平橫截面視圖,提供了從上方觀察的、該排放口的一個詳細(xì)視圖,其中可移動塞子位于該排放口中以為該排放口提供最小容積。
[0022]圖6描繪了工人將一個工具插入該螺旋壓縮機(jī)以更改該可移動塞子在該排放口內(nèi)的位置。
[0023]圖7以橫截面的形式描繪了移除了蓋子的該壓縮機(jī),示出了該工具被部分插入該壓縮機(jī)。
[0024]圖8以橫截面的形式描繪了圖7的塞子。
[0025]圖9是圖8的塞子的立體圖。
【具體實施方式】
[0026]提供了一種供制冷系統(tǒng)中使用的示例性可變?nèi)萘柯菪龎嚎s機(jī)。容積比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)允許基于季節(jié)性變化來調(diào)節(jié)容積比,從而提高效率,以便避免壓縮不足。
[0027]參看圖1,示出了一個示例性制冷循環(huán)。該制冷循環(huán)是閉環(huán)系統(tǒng)21,其中制冷劑,即工作流體,被正排量壓縮機(jī)23壓縮,該正排量壓縮機(jī)23增大制冷氣體的壓力。壓縮機(jī)23由電源10驅(qū)動,電源10由控制面板22控制。來自壓縮機(jī)23的高壓制冷劑通過與冷凝器25流體連通的壓縮機(jī)排放口被排放,冷凝器25將高壓氣體冷凝成加壓流體。在一個實施方案中,壓縮機(jī)23是螺旋式的。替代地,壓縮機(jī)23是往復(fù)式、回轉(zhuǎn)式、渦旋式或離心式的壓縮機(jī)。
[0028]冷凝器25與第一熱傳遞介質(zhì)熱交換連通,該第一熱傳遞介質(zhì)移除由制冷劑從熱、高壓氣體到液體的狀態(tài)變化引起的冷凝熱。該熱傳遞介質(zhì)可以是大氣(強(qiáng)制通風(fēng)的空氣)或液體,優(yōu)選地是水。移除該熱的多種方式是廣為人知的,并且對本發(fā)明的創(chuàng)新本質(zhì)沒有貢獻(xiàn)。來自冷凝器25的冷凝流體與膨脹閥31流體連通,膨脹閥31使至少一些加壓流體當(dāng)在閉環(huán)系統(tǒng)21內(nèi)流動時膨脹成氣體。閉環(huán)系統(tǒng)21的從壓縮機(jī)23的排放口 48到膨脹閥31的部分被稱為制冷系統(tǒng)或回路21的高壓側(cè)。
[0029]在制冷劑以氣體和液體的混合物的形式通過膨脹閥31之后,它的壓力下降。蒸發(fā)器27接收來自膨脹閥31的制冷劑。蒸發(fā)器27與第二熱傳遞介質(zhì)熱交換連通。隨著液態(tài)制冷劑經(jīng)歷狀態(tài)變化成為蒸氣,蒸發(fā)器27中的制冷劑從該第二熱傳遞介質(zhì)吸收熱。由于熱被吸收,該熱傳遞介質(zhì)被冷卻。該熱傳遞介質(zhì)可以被直接用來冷卻或制冷一個區(qū)域(例如當(dāng)該熱傳遞介質(zhì)是空氣時),或者它可以被用來冷卻液體(諸如水)并且被傳送至在一個區(qū)域或房間中的另一個熱傳遞設(shè)備(諸如在水冷冷卻器應(yīng)用中)。在這樣的應(yīng)用中,經(jīng)冷卻的水被送到冷卻器中,繼而根據(jù)需求被安排到建筑物的分隔區(qū)域中的熱傳遞設(shè)備中。來自蒸發(fā)器27的制冷氣體繼而被返回到壓縮機(jī)23的吸入側(cè),以完成該回路。閉環(huán)系統(tǒng)21的緊接在膨脹閥31之后到壓縮機(jī)23的吸入側(cè)的部分被稱為該系統(tǒng)回路的低壓側(cè)。
[0030]參看圖2和圖3,描繪了螺旋壓縮機(jī)38,它可以被用作圖1的閉環(huán)制冷系統(tǒng)21中的壓縮機(jī)23。圖3以切除方式透過壓縮機(jī)殼體描繪了螺旋壓縮機(jī)38的一些內(nèi)部部件。螺旋壓縮機(jī)38包含連接至電源(在圖2中未示出)的控制面板22,該電源被用來給驅(qū)動螺旋壓縮機(jī)38的馬達(dá)43供電。盡管未示出,螺旋壓縮機(jī)38包含潤滑系統(tǒng),如本領(lǐng)域中已知的潤滑系統(tǒng)。潤滑系統(tǒng)包含:潤滑油(通常是完全脫水、無蠟且不起泡的礦物油);油泵,以將油在壓力下傳送到所有軸承表面;以及,油分離器。當(dāng)制冷氣體離開該壓縮機(jī)的高壓側(cè)時,油被從該制冷氣體分離。油繼而被返回到該壓縮機(jī)的低壓側(cè),以密封轉(zhuǎn)子之間的以及轉(zhuǎn)子與汽缸之間的間隙。螺旋壓縮機(jī)38與油分離器(未示出)流體連通。來自蒸發(fā)器27的制冷氣體以及潤滑油在引入口 44被引入螺旋壓縮機(jī)38的吸入側(cè),以潤滑該壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子。潤滑劑也被引入該螺旋壓縮機(jī)以潤滑該壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子。一旦在螺旋壓縮機(jī)38內(nèi)被壓縮,高壓制冷氣體和潤滑油的混合物就被排放到油分離器中,在油分離器中以微粒形式夾帶在該制冷氣體中的潤滑油霧被從該制冷氣體分離。在分離之后,該制冷氣體通過其排放口 48離開該油分離器,并且被提供至閉環(huán)系統(tǒng)21中的冷凝器25。
[0031]在圖3中,可以看到螺旋壓縮機(jī)38的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。從馬達(dá)43延伸的軸50連接至一對螺旋開槽的轉(zhuǎn)子52中的至少一個。一個轉(zhuǎn)子可以是靜態(tài)的,或者這兩個轉(zhuǎn)子可以通過使用對它們的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行同步的轉(zhuǎn)子同步定時齒輪被驅(qū)動。制冷劑通過引入口 44進(jìn)入螺旋壓縮機(jī)38,并且在轉(zhuǎn)子52的葉片之間被壓縮。經(jīng)壓縮的氣體被排放到與閉環(huán)系統(tǒng)21中的下游冷凝器25連通的排放口 48中。如在圖3中可以看到的,塞子54位于排放口 48內(nèi)。盡管塞子54被鎖定就位,但它可以被解鎖并且被從第一位置移動到第二位置。
[0032]圖4是從上方觀察的、螺旋壓縮機(jī)38的穿過其中心的一個局部水平橫截面視圖,提供了排放口 48的詳細(xì)視圖。在圖4中,轉(zhuǎn)子52不可見,因為該視圖是從所述轉(zhuǎn)子下方取的。然而,該視圖清楚顯示了制冷劑進(jìn)入排放口 48所用的路徑。在圖4中,塞子54被描繪為被擰入排放口 48,但是將塞子54插入排放口 48的方法不限于擰入,也可以使用任何其他廣為人知的將塞子54裝配和鎖定到孔中的方法。當(dāng)利用擰入時,塞子54和排放口 48具有配合的螺紋。在圖4中,塞子54被示為被完全插入排放口 48,為排放口提供了最大可能的容積。
[0033]圖5是從上方觀察的、螺旋壓縮機(jī)38的穿過其中心的一個局部水平橫截面視圖,提供了排放口 48的詳細(xì)視圖。圖5與圖4相同,只是塞子54被擰入排放口 48使得該排放口具有最小容積。如圖5所示,塞子54被擰到第二位置,該第二位置為排放口提供了最小容積,并且排放口 48的暴露的螺紋49是可見的,因為在圖5中塞子54沒有被完全擰入排放口 48。
[0034]圖4和圖5描繪了處于兩個位置的被插入排放口 48的塞子54,這兩個位置分別是:其中排放口 48具有最大容積的第一位置(圖4),和排放口 48具有最小容積的第二位置(圖5)。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)理解,塞子54可以被插入到排放口 48中處于從圖4中描繪的第一位置到圖5中描繪的第二位置的任何位置,以根據(jù)塞子54在口 48中的位置來提供可變?nèi)莘e。塞子54通常可以由相對致密的材料(諸如鋼)制成,使得塞子54在孔48內(nèi)的慣性足以防止在螺旋壓縮機(jī)38運行期間的運動。另外,塞子54具有自鎖定特征,例如:彈簧、化學(xué)添加劑、具有偏斜或歪曲螺紋類型的主導(dǎo)扭矩特征或其任何組合。
[0035]如前所述,容積比Vi與排放容積有關(guān)。更具體地,容積比被設(shè)定為:
[0036]
Vi = €1/κ
[0037]其中
[0038]Vi是容積比
[0039]C:是壓縮比,且
[0040]K是制冷常數(shù)。對于制冷劑134Α,K是1.8。
[0041 ] 當(dāng)塞子54處于其第一位置時,如圖4所示,此時排放口具有其最大容積,高壓制冷氣體被從壓縮機(jī)葉片排放到排放口 48中,并且實現(xiàn)其最小容積比。容積比Vi是吸入容積與排放容積之比。在該第一位置,吸入容積是葉片間區(qū)在壓縮之前的容積。排放容積是嚙合的轉(zhuǎn)子就在向排放口區(qū)域打開之前的容積。由于排放口容積48因塞子54的位置而處于其最大值,該系統(tǒng)的容積比Vi處于最小值。在該位置,螺旋壓縮機(jī)38和制冷系統(tǒng)21的運行在較涼氣候下以及在晚秋、冬季和早春的較涼月份中是最高效的。
[0042]當(dāng)塞子54處于其第二位置時,如圖5所示,此時排放口 48具有其最小容積,高壓制冷氣體被排放到排放口 48中,并且實現(xiàn)其最大壓縮比。容積比Vi是吸入容積與排放容積之比。在該第二位置,吸入容積是葉片間區(qū)在壓縮之前的容積。排放容積是嚙合的轉(zhuǎn)子就在向排放口區(qū)域打開之前的容積。由于排放口 48的容積處于其最小值,該系統(tǒng)的容積比Vi處于最大值。在該位置,螺旋壓縮機(jī)38和該系統(tǒng)的運行在較暖氣候下或者在晚春、夏季和早秋的較暖月份中是最高效的。
[0043]本領(lǐng)域技術(shù)人員還會認(rèn)識到,如果需要,容積比Vi也可以在圖4和圖5中示出的極限之間被調(diào)節(jié)。比起使用圖4或圖5中描繪的極限位置之一的調(diào)節(jié)選擇,針對季節(jié)性變化,一個中間調(diào)節(jié)可能是更想要的,并且對于秋季和春季提供提高的效率。
[0044]在運行中,針對較暖氣候和/或夏季條件,塞子54被移動到圖5中描繪的其第二位置,以為排放口提供其最小容積。在預(yù)期有較暖天氣的季節(jié)中,或者當(dāng)該壓縮機(jī)處于一個位于較暖氣候的系統(tǒng)中時,要求較高的容積比Vi。較高的溫度要求較高的運行壓力,并且最小排放口容積提供較高的壓力。排放口壓力支配著蒸發(fā)器處的下游壓力。壓力增大代表壓縮機(jī)38執(zhí)行的工作增多。工作增多代表螺旋壓縮機(jī)38的能量使用增多,但螺旋壓縮機(jī)38以更高效的方式運行。在一個實施方案中,通過使容積比Vi匹配季節(jié)或氣候,不僅壓縮機(jī)運行更高效,而且來自螺旋壓縮機(jī)38運行的噪聲也減小了。
[0045]在運行中,針對較涼氣候和/或冬季條件,塞子54被移動到圖4中描繪的其第一位置,以為排放口 48提供其最大容積。在預(yù)期有較涼天氣的季節(jié)中,或者當(dāng)該螺旋壓縮機(jī)38處于一個位于涼爽氣候的系統(tǒng)中時,要求較低的容積比\。較涼的環(huán)境溫度允許較低的運行壓力,并且較大的排放口容積提供較低的壓力。排放口壓力減小使蒸發(fā)器處的下游壓力降低,這進(jìn)而提供較小的冷卻容量。在一個實施方案中,壓力減小代表螺旋壓縮機(jī)38執(zhí)行的工作減少,這導(dǎo)致螺旋壓縮機(jī)38在涼爽條件下的效率增加。
[0046]排放口 48和可移動塞子54位于螺旋壓縮機(jī)38的內(nèi)部,如在圖2和圖3中可以看到的。塞子54不是從螺旋壓縮機(jī)38的外部可容易觸及的。為了觸及塞子54以將它從第一位置移動到第二位置或任何中間位置,必須移除壓縮機(jī)蓋子33,以觸及螺旋壓縮機(jī)38的內(nèi)部。在一個實施方案中,在移除壓縮機(jī)蓋子33之前,必須使螺旋壓縮機(jī)38停止運轉(zhuǎn),且必須允許螺旋壓縮機(jī)38內(nèi)的壓力平衡到大氣壓,并且必須從該系統(tǒng)移除制冷劑。在另一個實施方案中,螺旋壓縮機(jī)38與閉環(huán)系統(tǒng)21隔離,并且制冷劑必須被從螺旋壓縮機(jī)38中移除。因為這不是一個簡單的過程并且要求使螺旋壓縮機(jī)38停止運轉(zhuǎn),所以重新定位塞子54不能按日進(jìn)行或甚至不能按周進(jìn)行。重新定位塞子54最好按季度或甚至以半年為度進(jìn)行。
[0047]現(xiàn)在參看圖6,螺旋壓縮機(jī)38被描繪為移除了蓋子33。示出一個工人正在插入一個工具56以接合塞子54。工具56被插入螺旋壓縮機(jī)38的端部,并且接合塞子54的端部。工人繼而將塞子54從第一位置移動到第二位置,諸如通過順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)它。圖7描繪了在蓋子33被從螺旋壓縮機(jī)38移除以后,工具56被插入螺旋壓縮機(jī)38。工具56被示為部分插入,并且該工具的頭部是可見的、未與排放口 48中的塞子54接觸,其中塞子54在第一位置從而為排放口 48提供其最大容積。
[0048]圖8中更詳細(xì)地示出了塞子54的橫截面圖,并且圖9中更詳細(xì)地示出了塞子54的立體圖。在如圖8中所示的一個優(yōu)選實施方案中,塞子54帶有外螺紋,而排放口 48包含內(nèi)螺紋49。然而,可以使用任何其他配合方法將塞子54放置在排放口 48內(nèi)。例如,塞子54可以包含彈簧加載的突起,所述突起能夠?qū)?zhǔn)到位于沿著排放口 48的不同位置的一系列配合孔中。替代地,塞子54可以沿著排放口 48從第一位置滑動到第二位置,并且通過旋轉(zhuǎn)(例如90° )被鎖定就位。用來將塞子54定位在排放口 48內(nèi)的確切機(jī)構(gòu)對于本發(fā)明的運行不是關(guān)鍵的。塞子54還包含用于插入ο形環(huán)的至少一個ο形環(huán)溝槽60。ο形環(huán)由氯丁橡膠、氯丁二烯及其他抗流體的(fluid-resistant)彈性化合物組成。當(dāng)組裝到排放口48時將ο形環(huán)放置在該溝槽中,防止了塞子54周圍的制冷劑泄漏。另外,與塞子54結(jié)合使用的防止制冷劑泄漏的密封件包含壓縮密封件、機(jī)械密封件等等。
[0049]塞子54在排放口 48內(nèi)的位置可以通過任何方便的方法來確定。例如,塞子54在排放口 48內(nèi)可以進(jìn)行的旋轉(zhuǎn)的總數(shù)是已知的。當(dāng)塞子54如圖4所示被完全插入排放口 48時,排放口 48具有適于夏季條件的最大容積,并且塞子54在排放口 48內(nèi)處于最大行程(SP完全插入)。將塞子54從圖4中示出的位置移動到圖5中示出的位置所要求的旋轉(zhuǎn)的數(shù)目是已知的或者是可以被確定的,并且工人在改變?nèi)?4的位置時可以對旋轉(zhuǎn)的數(shù)目計數(shù)。對于秋季或春季條件,塞子54的位置也可以基于自熱或暖位置的旋轉(zhuǎn)來確定。在另一個實施方案中,螺旋壓縮機(jī)38和塞子54包含在如下孔附近的指示線或標(biāo)記:工具56被插入該孔中以與塞子54相互作用。所述指示線可以與該塞子在該孔內(nèi)的位置有關(guān),該塞子在該孔內(nèi)的位置可以與排放口容積有關(guān)。在又一個實施方案中,工具56包含一系列劃線,所述劃線可以與所述指示線相配合,每個劃線對應(yīng)于塞子54針對特定季節(jié)的一個位置。在另一個實施方案中,工具56可以以不同長度被提供,每個長度對應(yīng)于一個不同季節(jié),對應(yīng)于塞子54的一個期望的位置。塞子54首先可以被移動到圖4中示出的位置,繼而適當(dāng)?shù)墓ぞ呖梢员徊迦?,以將塞?4移動到其合適位置。
[0050]在一個實施方案中,塞子54包含與工具56上的對應(yīng)特征配合的特征。如圖8和圖9所示,該特征例如是但不限于塞子54上的六角形孔62,并且工具56包含能夠被插入塞子54上的該孔的對應(yīng)的六角形頭部。形狀不受限,并且可以使用任何其他形狀。另外,該頭部和該孔可以反轉(zhuǎn),使得塞子54包含頭部,并且工具56包含孔。可以使用用于將工具56配合至塞子54以促進(jìn)塞子54在排放口 48內(nèi)的運動的任何其他配置。
[0051]通過使用排放口,諸如帶有塞子54以提供可變?nèi)莘e排放口的排放口 48,可以制造供在冷氣候或暖氣候下使用的螺旋壓縮機(jī)38。螺旋壓縮機(jī)38的容積比Vi可以被手動調(diào)節(jié),以提供對于使用螺旋壓縮機(jī)38的氣候而言最合適的容積比另外,具有手動可變?nèi)莘e比Vi的螺旋壓縮機(jī)38可以季節(jié)性地被調(diào)節(jié),以為螺旋壓縮機(jī)38提供最適合季節(jié)的容積比Vi,同時也提供提高的效率。
[0052]盡管已經(jīng)參照優(yōu)選實施方案描述了本發(fā)明,但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)理解,可以做出多種改變并且可以用等同物替換其要素,而不偏離本發(fā)明的范圍。另外,可以做出許多更改,以使具體情形或材料適應(yīng)本發(fā)明的教導(dǎo),而不偏離其實質(zhì)范圍。因此,意在本發(fā)明不限于作為所設(shè)想的用于實施本發(fā)明的最佳方式公開的具體實施方案,而是本發(fā)明包含落入隨附權(quán)利要求的范圍內(nèi)的所有實施方案。
【權(quán)利要求】
1.一種可變效率螺旋壓縮機(jī),包括: 引入口,以將制冷劑引入所述壓縮機(jī); 一對旋轉(zhuǎn)螺桿,與所述引入口流體連通,以將所述制冷劑從第一低壓力壓縮到第二較聞壓力; 排放口,與所述旋轉(zhuǎn)螺桿流體連通,以接收處于所述第二較高壓力的所述制冷劑,并且排放所述制冷劑; 其中所述排放口包含塞子,所述塞子在所述排放口內(nèi)可從第一位置移動到第二位置,所述塞子為所述排放口提供可變?nèi)莘e,在所述第一位置所述容積最大,在所述第二位置所述容積最小,所述塞子可移動到介于所述第一位置與所述第二位置之間的任何位置,以提供中間容積。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋壓縮機(jī),其中所述壓縮機(jī)的效率由所述排放口的容積確定,所述排放口的容積由所述塞子在所述排放口中的位置以及季節(jié)性的環(huán)境溫度確定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋壓縮機(jī),其中所述塞子是從所述壓縮機(jī)的外部可觸及的,使得所述塞子能夠被移動,以為所述壓縮機(jī)提供可變?nèi)莘e。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋壓縮機(jī),其中在所述壓縮機(jī)停止運轉(zhuǎn)時所述塞子是從所述壓縮機(jī)的外部可觸及的。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋壓縮機(jī),其中所述排放口包含螺紋孔,且所述塞子包含配合螺紋,所述塞子被放置在所述孔內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋壓縮機(jī),其中所述環(huán)境溫度是在一個地理位置經(jīng)歷的季節(jié)性的平均環(huán)境溫度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋壓縮機(jī),其中通過基于季節(jié)性的平均環(huán)境溫度調(diào)節(jié)所述塞子的位置,來調(diào)節(jié)容積比以避免壓縮不足,所述容積比由旋轉(zhuǎn)螺紋中的葉片的容積與所述排放口的容積之比確定。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋壓縮機(jī),其中在冷的環(huán)境條件中,所述壓縮機(jī)的效率增大。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋壓縮機(jī),其中所述壓縮機(jī)的效率增大還包含來自所述壓縮機(jī)的噪聲減小。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋壓縮機(jī),其中所述壓縮機(jī)和所述塞子包含指示標(biāo)記,以將所述塞子放置在期望的位置。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋壓縮機(jī),其中所述塞子具有與調(diào)節(jié)工具上的對應(yīng)特征配合的特征。
12.—種可變效率制冷系統(tǒng),包括: 壓縮機(jī),為制冷氣體加壓; 電源,為所述壓縮機(jī)供電; 控制面板,調(diào)整所述電源; 冷凝器,與所述壓縮機(jī)流體連通,將經(jīng)加壓的制冷氣體冷凝成加壓液體; 蒸發(fā)器,與所述冷凝器和所 述壓縮機(jī)流體連通; 膨脹閥,位于所述冷凝器與所述蒸發(fā)器之間,其中所述膨脹閥接收已冷凝的加壓制冷液體,并且將其膨脹成較低壓力的氣體和液體的霧,提供給所述蒸發(fā)器;以及其中所述壓縮機(jī)是可變效率螺旋壓縮機(jī),該壓縮機(jī)還包括: 引入口,以將制冷氣體引入所述壓縮機(jī); 一對旋轉(zhuǎn)螺桿,與所述引入口流體連通,以將所述制冷氣體從第一低壓力壓縮到第二較高壓力; 排放口,與所述旋轉(zhuǎn)螺桿流體連通,以接收處于所述第二較高壓力的所述制冷氣體,并且排放所述制冷氣體; 其中所述排放口包含塞子,所述塞子在所述排放口內(nèi)可從第一位置移動到第二位置,所述塞子為所述排放口提供可變?nèi)莘e,在所述第一位置所述容積最大,在所述第二位置所述容積最小,所述塞子可移動到介于所述第一位置與所述第二位置之間的任何位置,以提供中間容積。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的制冷系統(tǒng),還包含與所述蒸發(fā)器熱交換連通的水,所述水在被所述蒸發(fā)器冷卻之后被提供給冷卻器,其中來自所述冷卻器的經(jīng)冷卻的水能夠被用來冷卻遠(yuǎn)程區(qū)域。
14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的制冷系統(tǒng),還包含與所述蒸發(fā)器熱交換連通的熱傳遞介質(zhì),其中所述熱傳遞介質(zhì)被所述蒸發(fā)器冷卻,對鄰近區(qū)域進(jìn)行冷卻。
15.根據(jù)權(quán)利要求12所述的制冷系統(tǒng),其中所述制冷系統(tǒng)是閉環(huán)系統(tǒng)。
16.一種可變效率螺旋壓縮機(jī)系統(tǒng),包括: 引入口,以將制冷劑引入所述壓縮機(jī); 一對螺桿,相對于彼此可旋轉(zhuǎn),并且與所述引入口流體連通,以將所述制冷劑從第一低壓力壓縮到第二較高壓力; 排放口,與所述旋轉(zhuǎn)螺桿流體連通,以接收處于所述第二較高壓力的所述制冷劑; 其中所述排放口包含塞子,所述塞子可移動到介于第一位置與第二位置之間的任何位置,以提供中間容積。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的螺旋壓縮機(jī)系統(tǒng),其中所述壓縮機(jī)的效率由所述塞子在所述排放口中的位置以及環(huán)境溫度確定。
18.根據(jù)權(quán)利要求16所述的螺旋壓縮機(jī)系統(tǒng),其中基于使用所述壓縮機(jī)的地理區(qū)域的氣候來制造所述壓縮機(jī)和調(diào)節(jié)容積比,以使效率最大化。
【文檔編號】F04C28/18GK103857915SQ201380001478
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年4月15日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月11日
【發(fā)明者】小P·奈米特, A·M·康斯托克, S·馬里克 申請人:江森自控科技公司