專(zhuān)利名稱(chēng)：用于天然氣壓縮機(jī)的進(jìn)排氣緩沖系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種活塞式壓縮機(jī)的輔助裝置，尤其涉及一種用于天然氣壓縮機(jī)的進(jìn)排氣緩沖系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代高速活塞式壓縮機(jī)易產(chǎn)生氣體管路系統(tǒng)振動(dòng)。氣體管路系統(tǒng)的氣流脈動(dòng)和管道振動(dòng)不僅影響壓縮機(jī)的可靠性，降低壓縮機(jī)的經(jīng)濟(jì)性，并且還有損操作人員身體健康。因此，在設(shè)計(jì)氣體管路及管系設(shè)備時(shí)對(duì)管路系統(tǒng)的振動(dòng)必須盡力予以控制。管道系統(tǒng)的振動(dòng)通常有兩種情況:一種是由機(jī)器的動(dòng)平衡性能不好或基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工不良引起的；另一種是由氣流脈動(dòng)所引起的。前者的振動(dòng)只發(fā)生在機(jī)器附近的管道上，而后者則可能傳至很遠(yuǎn)。實(shí)踐證明，壓縮機(jī)使用中發(fā)生的管道振動(dòng)，多數(shù)為氣流脈動(dòng)所引起。氣流脈動(dòng)是引起管道振動(dòng)的主要原因，因此，有必要弄清氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的過(guò)程。管路系統(tǒng)內(nèi)的氣體可形象的稱(chēng)之為氣柱，因?yàn)闅怏w可以壓縮、膨脹，就象彈簧可以縮短、伸長(zhǎng)一樣，因此，氣柱也是有一定的彈性的，同時(shí)，氣體又有一定的質(zhì)量，所以氣柱本身就是一個(gè)振動(dòng)系統(tǒng)，在一定的激發(fā)條件下會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。壓縮機(jī)氣缸周期性地、間歇地進(jìn)氣和排氣，就是在不斷地拉伸和壓縮氣柱這個(gè)彈性體，因此激發(fā)產(chǎn)生了氣流脈動(dòng)。所以，對(duì)于發(fā)生氣流脈動(dòng)的振動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，振源就是壓縮機(jī)氣缸?，F(xiàn)有技術(shù)中提出了一些方案，但眾多方案對(duì)氣流脈動(dòng)認(rèn)識(shí)不足，認(rèn)為氣流脈動(dòng)只要不使管道產(chǎn)生明顯振動(dòng)就可以了，所以，一般都采用增強(qiáng)管道剛性，增加管道支承來(lái)達(dá)到使管道不產(chǎn)生明顯振動(dòng)的目的。這樣，既不能很好的控制氣流脈動(dòng)，又忽略了氣流脈動(dòng)對(duì)壓縮機(jī)性能的影響，從而使壓縮機(jī)的可靠性、經(jīng)濟(jì)性下降；有的壓縮機(jī)雖然設(shè)置了緩沖罐，但由于體積較大，布置不當(dāng)，遠(yuǎn)離壓縮機(jī)氣缸，也沒(méi)有起到應(yīng)有的緩沖效果。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于:提出一種用于天然氣壓縮機(jī)的進(jìn)排氣緩沖系統(tǒng)，能有效抑制氣流脈動(dòng)地傳播，起到減振緩沖作用，同時(shí)使壓縮機(jī)的進(jìn)排氣過(guò)程受氣流脈動(dòng)影響的可能性降到最低，從而保證壓縮機(jī)性能可靠發(fā)揮。本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種用于天然氣壓縮機(jī)的進(jìn)排氣緩沖系統(tǒng)，包括布置于壓縮機(jī)氣缸進(jìn)、出口處的緩沖罐，所述緩沖罐緩沖容積Vb和壓縮機(jī)氣缸行程容積Vh之間的關(guān)系滿足:Vb/Vh=n，η取7 15。作為優(yōu)選方式，所述η取10 15。本實(shí)用新型的有益效果:本申請(qǐng)人研究發(fā)現(xiàn)，控制氣流脈動(dòng)最有效的方法就是在管路系統(tǒng)中加足夠大的緩沖容器，它就像一個(gè)柔軟的彈簧，起到隔離振源的作用。為了不使氣流脈動(dòng)對(duì)管路系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重影響，有效地控制振動(dòng)傳播范圍，起隔離作用的緩沖容器(緩沖罐)自然是離 氣柱的振源一壓縮機(jī)氣缸越近越好。但緩沖容積的確定和緩沖容器的布置存在矛盾。從理論上講，緩沖容積越大，緩沖效果越好；但緩沖容積太大后，緩沖罐將無(wú)法布置于壓縮機(jī)氣缸附近，這又削減了緩沖罐的使用效果。緩沖容積的大小直接決定了緩沖罐的體積和緩沖罐的布置方式，對(duì)控制氣流脈動(dòng)起到了至關(guān)重要的作用。本申請(qǐng)專(zhuān)利確立的緩沖罐容積，既有足夠的緩沖容積，又使緩沖罐體積不至太大，可布置于氣缸進(jìn)出口處，最大限度的靠近氣柱振動(dòng)源氣缸，有效抑制氣流脈動(dòng)地傳播，起到了很好的減振緩沖作用，同時(shí)使壓縮機(jī)的進(jìn)排氣過(guò)程受氣流脈動(dòng)影響的可能性降到最低，從而保證了壓縮機(jī)性能可靠發(fā)揮。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，I為壓縮機(jī)氣缸，2為進(jìn)氣緩沖罐，3為排氣緩沖罐。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖1所示，一種用于天然氣壓縮機(jī)的進(jìn)排氣緩沖系統(tǒng)，包括布置于壓縮機(jī)氣缸I進(jìn)、出口處的緩沖罐,分別為進(jìn)氣緩沖罐2和排氣緩沖罐3，緩沖罐緩沖容積Vb和壓縮機(jī)氣缸行程容積Vh之間的關(guān)系滿足:Vb/Vh=n，η取7 15，更優(yōu)選10 15。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之 內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于天然氣壓縮機(jī)的進(jìn)排氣緩沖系統(tǒng)，其特征在于:包括布置于壓縮機(jī)氣缸進(jìn)、出口處的緩沖罐，所述緩沖罐緩沖容積Vb和壓縮機(jī)氣缸行程容積Vh之間的關(guān)系滿足:vb/Vh=n, η 取 7 15。
2.如權(quán)利要求1所述的用于天然氣壓縮機(jī)的進(jìn)排氣緩沖系統(tǒng)，其特征在于:所述η取10 1 5。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于天然氣壓縮機(jī)的進(jìn)排氣緩沖系統(tǒng)，涉及一種活塞式壓縮機(jī)的輔助裝置，包括布置于壓縮機(jī)氣缸進(jìn)、出口處的緩沖罐，所述緩沖罐緩沖容積Vb和壓縮機(jī)氣缸行程容積Vh之間的關(guān)系滿足Vb/Vh=n，n取7～15。本實(shí)用新型能有效抑制氣流脈動(dòng)地傳播，起到減振緩沖作用，同時(shí)使壓縮機(jī)的進(jìn)排氣過(guò)程受氣流脈動(dòng)影響的可能性降到最低，從而保證壓縮機(jī)性能可靠發(fā)揮。
文檔編號(hào)F04B39/00GK203146277SQ20132013936
公開(kāi)日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月26日
發(fā)明者孫偉 申請(qǐng)人:成都添益天然氣壓縮機(jī)制造有限公司