專利名稱：油電雙動力液壓挖掘機的制作方法
技術領域：
ー種液壓挖掘機，更確切的說，是ー種油電兩用的液壓挖掘機，屬于工程機械，適用于礦山、交通、水利、機場、港口及房地產(chǎn)等建設エ地的土石方挖掘作業(yè)，也可用于裝載機等工程機械。
背景技術：
挖掘機是開采和挖掘工作中主要的工程機械，在這些工程中70%的工作都是由挖掘機來完成的。傳統(tǒng)挖掘機采用柴油機作為動力，固有的缺點是I.使用成本高。隨著石油資源的日漸匱乏，柴油價格不斷升高，造成使用成本越來越尚。2.污染環(huán)境。柴油機工作時有很大的噪音，還要排放大量的有害廢氣污染環(huán)境。3.結構復雜。柴油機的結構十分復雜，存在故障率高、出勤率低、使用維護不便等問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種既能用油也可以用電的挖掘機。該挖掘機由動カ裝置、工作裝置、回轉機構、操縱機構、傳動系統(tǒng)、行走機構和輔助設備組成，其特征在干動力裝置是由柴油機和電動機兩套動力設備構成?，F(xiàn)有挖掘機的動カ裝置只是一臺柴油機，在這個基礎上增加一臺電動機，便構成了油電雙動カ挖掘機，具體的技術方案如圖I所示該挖掘機的動カ裝置由電動機(I)和柴油機(4)兩套動力設備構成，電動機(I)和柴油機(4)之間設有一個雙向離合器(6),第一主動盤(2)和第二主動盤(3)分別與電動機(I)和柴油機⑷連接，被動盤(5)與第一液壓油泵(9)連接。如圖2所示電動機⑴和柴油機
(4)分別連接第一液壓油泵(9)和第二液壓油泵(14)，兩個液壓油泵的輸出端均接主控制閥⑵。

圖I——兩套動力設備通過離合器切換只帶動一臺液壓油泵的動カ系統(tǒng)示意圖。其中(I)是電動機，(4)是柴油機，(6)是離合器，(2)是離合器的第一主動盤，(3)是離合器的第二主動盤，其中，離合器的第一主動盤(2)與被動皮帶輪是ー個整體，(5)是離合器的被動盤，(7)是液壓主控制閥，(8)是液壓油缸，(9)是第一液壓油泵，(10)是傳動皮帯，
(11)是主動皮帶輪。圖2-兩套動力設備分別帶動兩臺液壓油泵的動カ系統(tǒng)示意圖。其中(I)是電
動機，(4)是柴油機，(9)是第一液壓油泵，(14)是第二液壓油泵，(12)是第一單向閥，(13)是第二單向閥，(X)是液壓主控制閥，(8)是液壓油缸。
具體實施方式
[0009]實施例I :如圖I所示,該例為兩套動カ設備帶動一臺液壓油泵,這兩套動カ設備是指柴油機⑷和電動機(I)。柴油機⑷和離合器的第二主動盤⑶連接，電動機(I)通過傳動機構和離合器的第一主動盤(2)連接，該例中的傳動機構為帶傳動，主動輪(11)裝在電動機軸上，被動輪與離合器的第一主動盤(2)是ー個整體，兩輪之間通過傳動皮帶
(10)連接，離合器的被動盤(5)和第一液壓油泵(9)連接。挖掘機在エ地作業(yè)時，展開支腿，成為完全固定的作業(yè)設備，接上電源，由電動機拖動挖掘機工作，柴油機不工作。電動機(I)的動カ經(jīng)主動皮帶輪(11)、皮帶(10)傳遞給被動皮帶輪，被動輪與第一主動盤(2)是ー個整體，這時離合器的被動盤(5)與第一主動盤
(2)結合的同時與第二主動盤(3)分離。所以動カ通過離合器被動盤(5)傳遞給第一液壓油泵(9)，帶動液壓油泵工作。液壓油泵輸出的液壓油通過控制閥(7)的控制進入液壓油缸(8)，驅動挖掘機工作，這就成了電動液壓挖掘機。電動液壓挖掘機具有使用成本低、噪音小、不排放有害廢氣、工作可靠、維護簡便等優(yōu)點。一般的エ地上都能提供電源，都能使用電 動機作為動カ拖動挖掘機工作。在沒有電源的エ地上和行走的時候，就不用電動機拖動，拆去電源線，用柴油機拖動挖掘機工作，這時離合器的被動盤(5)與第一主動盤(2)分離的同時與第二主動盤(3)結合，柴油機(4)輸出的動カ經(jīng)離合器第二主動盤(3)和被動盤(5)拖動第一液壓油泵(9)工作，柴油機動カ保證了挖掘機的行走方便和提高作業(yè)的適應性。實施例2 :如圖2所示，電動機(I)和柴油機(4)分別拖動兩臺液壓油泵第一液壓油泵(9)和第二液壓油泵(14)，兩套動力之間不需要離合器來切換，柴油機拖動第一液壓油泵(9)，電動機拖動第二液壓油泵(14)，兩臺油泵并聯(lián)連接，液壓油泵輸出的液壓油經(jīng)第一單向閥(12)、第二單向閥(13)隔離后互不干渉，再通過液壓控制閥(7)的控制進入液壓油缸(8)，拖動挖掘機工作。柴油機和電動機一般不需要同時工作，根據(jù)情況選擇其中的一臺工作。
權利要求1.油電雙動力液壓挖掘機，由動カ裝置、工作裝置、回轉機構、操縱機構、傳動系統(tǒng)、行走機構和輔助設備組成，其特征在于動カ裝置是由電動機和柴油機兩套動力設備構成。
2.根據(jù)權利要求I所述挖掘機，其特征在于電動機(I)和柴油機(4)之間，設有ー個雙向離合器出)，第一主動盤(2)和第二主動盤(3)分別與電動機(I)和柴油機(4)連接，被動盤(5)與第一液壓油泵(9)連接。
3.根據(jù)權利要求I所述挖掘機，其特征在于電動機⑴和柴油機⑷分別連接第一液壓油泵(9)和第二液壓油泵(14)，兩個液壓油泵的輸出端均接主控制閥(7)?！?br> 專利摘要油電雙動力液壓挖掘機，由動力裝置、工作裝置、回轉機構、操縱機構、傳動系統(tǒng)、行走機構和輔助設備組成，其特征在于動力裝置是由電動機(1)和柴油機(4)兩套動力設備構成，兩套動力設備之間通過雙向離合器(6)進行切換后拖動第一液壓油泵(9)工作。也可以由電動機(1)和柴油機(4)分別拖動兩臺液壓油泵并聯(lián)工作。在工地作業(yè)時，接上電源，由電動機拖動挖掘機工作，在沒有電源的工地上和行走的時候，就用柴油機拖動挖掘機工作。該挖掘機具有使用成本低、噪音小、廢氣排放少、工作可靠、維護簡便、行走方便等優(yōu)點，還可提高出勤率和作業(yè)的適應性。該項技術還可用于裝載機等工程機械。
文檔編號E02F9/22GK202627062SQ20122016865
公開日2012年12月26日 申請日期2012年4月20日 優(yōu)先權日2012年4月20日
發(fā)明者張曉英, 王自 申請人:貴州省電子工業(yè)研究所