一種內(nèi)燃式旋轉(zhuǎn)發(fā)動機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種內(nèi)燃發(fā)動機領(lǐng)域，具體涉及一種內(nèi)燃式旋轉(zhuǎn)發(fā)動機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前發(fā)動機多為活塞曲軸式內(nèi)燃機，其缺點之一是燃油混合氣爆燃后把力作用在活塞上，由活塞的直線運動通過曲軸轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動，在這種轉(zhuǎn)換過程中無用功消耗了部分能量，其缺點之二是吸氣壓縮容積與做功容積相同，再加上提前角開啟排氣門，有近一半的功(排氣門開啟時，缸內(nèi)氣壓一般都在0.5MPA以上)沒有作功而被直接排氣排掉，并產(chǎn)生噪音。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是針對目前發(fā)動機多為活塞曲軸式內(nèi)燃機，其缺點之一是燃油混合氣爆燃后把力作用在活塞上，由活塞的直線運動通過曲軸轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動，在這種轉(zhuǎn)換過程中無用功消耗了部分能量，其缺點之二是吸氣壓縮容積與做功容積相同，再加上提前角開啟排氣門，有近一半的功(排氣門開啟時，缸內(nèi)氣壓一般都在0.5MPA以上)沒有作功而被直接排氣排掉，并產(chǎn)生噪音之不足，而提供一種內(nèi)燃式旋轉(zhuǎn)發(fā)動機。
[0004]本實用新型它包括機體1、旋轉(zhuǎn)盤2、一組活塞3、一組擋板4、一組點火裝置、噴油裝置6、前端蓋7和后端蓋8，旋轉(zhuǎn)盤2上固連有傳動軸，機體1上設(shè)有進氣口 22和出氣口23，前端蓋7和后端蓋8分別裝在機體1兩側(cè)，且機體1、前端蓋7和后端蓋8之間形成腔體，旋轉(zhuǎn)盤2位于機體1的腔體內(nèi)，并與機體1、前端蓋7、后端蓋8和擋板4之間形成用于擋板移動做功的密封空間9，旋轉(zhuǎn)盤2上環(huán)形陣列有一組活塞孔和一組擋板槽，一組活塞3和一組擋板4分別位于旋轉(zhuǎn)盤2的一組活塞孔和一組擋板槽內(nèi)，一組活塞3和一組擋板4上分別設(shè)有凸臺，前端蓋7和后端蓋8上分別開有凸輪槽，一組活塞3和一組擋板4的凸臺分別在前端蓋7和后端蓋8上對應(yīng)的凸輪槽內(nèi)滑動，噴油裝置6安裝在進氣口 22上，旋轉(zhuǎn)盤2的活塞孔開口處安裝有一組點火裝置。
[0005]—組點火裝置由火花塞5-1、固定感應(yīng)線圈5-2和移動感應(yīng)線圈5-3組成，火花塞5-1和移動感應(yīng)線圈5-3分別安裝在旋轉(zhuǎn)盤2上，固定感應(yīng)線圈5-2安裝在前端蓋7或后端蓋8上。
[0006]一組活塞3、一組擋板4和一組點火裝置分別是兩個或兩個以上活塞、兩個或兩個以上擋板和兩個或兩個以上點火裝置。
[0007]本實用新型優(yōu)點是:本實用新型是將發(fā)動機混合氣體爆燃后的壓力直接推動旋轉(zhuǎn)盤作旋轉(zhuǎn)運動，并且把壓縮和作功分開，使作功容積大于壓縮容積，充分利用發(fā)動機混合氣體爆燃后的壓力作功，以提高發(fā)動機效率，降低噪音，減少二氧化碳排放值。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型側(cè)剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實用新型主剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3是本實用新型行程1結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖4是本實用新型行程2結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖5是本實用新型行程3結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖6是本實用新型行程4結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖7是三個活塞安裝位置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]如圖1、2、3、4、5、6所示，本實用新型包括機體1、旋轉(zhuǎn)盤2、一組活塞3、一組擋板4、一組點火裝置、噴油裝置6、前端蓋7和后端蓋8，旋轉(zhuǎn)盤2上固連有傳動軸，機體1上設(shè)有進氣口 22和出氣口 23，前端蓋7和后端蓋8分別裝在機體1兩側(cè)，且機體1、前端蓋7和后端蓋8之間形成腔體，旋轉(zhuǎn)盤2位于機體1的腔體內(nèi)，并與機體1、前端蓋7、后端蓋8和擋板4之間形成用于擋板移動做功的密封空間9，旋轉(zhuǎn)盤2上環(huán)形陣列有一組活塞孔和一組擋板槽，一組活塞3和一組擋板4分別位于旋轉(zhuǎn)盤2的一組活塞孔和一組擋板槽內(nèi)，一組活塞3和一組擋板4上分別設(shè)有凸臺，前端蓋7和后端蓋8上分別開有凸輪槽，一組活塞3和一組擋板4的凸臺分別在前端蓋7和后端蓋8上對應(yīng)的凸輪槽內(nèi)滑動，噴油裝置6安裝在進氣口 22上，旋轉(zhuǎn)盤2的活塞孔開口處安裝有一組點火裝置。
[0016]—組點火裝置由火花塞5-1、固定感應(yīng)線圈5-2和移動感應(yīng)線圈5-3組成，火花塞5-1和移動感應(yīng)線圈5-3分別安裝在旋轉(zhuǎn)盤2上，固定感應(yīng)線圈5-2安裝在前端蓋7或后端蓋8上。
[0017]一組活塞3、一組擋板4和一組點火裝置分別是兩個或兩個以上活塞、兩個或兩個以上擋板和兩個或兩個以上點火裝置。
[0018]工作原理:當旋轉(zhuǎn)盤2轉(zhuǎn)動時，一組活塞3通過滑動連接在前端蓋7的凸輪槽上的凸臺做往復(fù)直線運動，一組擋板4通過凸臺在后端蓋8的凸輪槽上滑動，且一組擋板4與機體1的內(nèi)壁保持時時接觸，當一組活塞3行至機體1的進氣口 22處時，活塞行至下止點，安裝在進氣口 22處的噴油裝置6噴出的燃油和氣體一起進入到旋轉(zhuǎn)盤2的活塞孔中形成油氣混合空氣，隨著旋轉(zhuǎn)盤2的轉(zhuǎn)動，活塞、活塞孔和機體1的內(nèi)壁之間形成密封空間，活塞向上止點方向運動壓縮油氣混合空氣，當活塞行至上止點時，對應(yīng)的點火裝置通過移動感應(yīng)線圈5-3和固定感應(yīng)線圈5-2產(chǎn)生高壓感應(yīng)電流，帶動火花塞5-1產(chǎn)生電火花點火，混合空氣爆燃推動擋板帶動旋轉(zhuǎn)盤2轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)動力通過軸輸出，從而達到作功的作用，同時擋板的另一側(cè)把前一次燃燒的廢氣由出氣口 23推出，一次做功運動完成，同時一組活塞3的下一個活塞重復(fù)上次的運行軌跡，混合氣體的吸氣和壓縮是在同一缸體內(nèi)完成，而作功和排氣在圓周上完成，且作功容積大于吸氣壓縮容積。
[0019]本實施例在旋轉(zhuǎn)盤2上對稱分布有兩個做功組件，在對第一個做功組件做進氣燃燒推動擋板做功的同時另一組做功組件運動滯后180度重復(fù)前一次做同樣的運動。
[0020]圖7所示是本實用新型最佳實施方案，旋轉(zhuǎn)盤2上環(huán)形陣列有三個做功組件，在對第一個做功組件做進氣燃燒推動擋板做功的同時另兩組做功組件運動分別滯后120度和240度重復(fù)前一次做同樣的運動。
【主權(quán)項】
1.一種內(nèi)燃式旋轉(zhuǎn)發(fā)動機，其特征在于它包括機體(1)、旋轉(zhuǎn)盤(2)、一組活塞(3)、一組擋板(4)、一組點火裝置、噴油裝置(6)、前端蓋(7)和后端蓋(8)，旋轉(zhuǎn)盤(2)上固連有傳動軸，機體(1)上設(shè)有進氣口(22)和出氣口(23)，前端蓋(7)和后端蓋(8)分別裝在機體(1)兩側(cè)，且機體(1)、前端蓋(7)和后端蓋(8)之間形成腔體，旋轉(zhuǎn)盤(2)位于機體(1)的腔體內(nèi)，并與機體(1)、前端蓋(7)、后端蓋(8)和擋板(4)之間形成用于擋板移動做功的密封空間(9)，旋轉(zhuǎn)盤(2)上環(huán)形陣列有一組活塞孔和一組擋板槽，一組活塞(3)和一組擋板(4)分別位于旋轉(zhuǎn)盤(2)的一組活塞孔和一組擋板槽內(nèi)，一組活塞(3)和一組擋板(4)上分別設(shè)有凸臺，前端蓋(7)和后端蓋(8)上分別開有凸輪槽，一組活塞(3)和一組擋板(4)的凸臺分別在前端蓋(7)和后端蓋(8)上對應(yīng)的凸輪槽內(nèi)滑動，噴油裝置(6)安裝在進氣口(22)上，旋轉(zhuǎn)盤(2)的活塞孔開口處安裝有一組點火裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃式旋轉(zhuǎn)發(fā)動機，其特征在于一組點火裝置由火花塞(5-1)、固定感應(yīng)線圈(5-2)和移動感應(yīng)線圈(5-3)組成，火花塞(5-1)和移動感應(yīng)線圈(5-3)分別安裝在旋轉(zhuǎn)盤(2)上，固定感應(yīng)線圈(5-2)安裝在前端蓋(7)或后端蓋(8)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃式旋轉(zhuǎn)發(fā)動機，其特征在于一組活塞(3)、一組擋板(4)和一組點火裝置分別是兩個或兩個以上活塞、兩個或兩個以上擋板和兩個或兩個以上點火裝置。
【專利摘要】一種內(nèi)燃式旋轉(zhuǎn)發(fā)動機，它包括機體（1）、旋轉(zhuǎn)盤（2）、一組活塞（3）、一組擋板（4）、一組點火裝置、噴油裝置（6）、前端蓋（7）和后端蓋（8），本實用新型是將發(fā)動機混合氣體爆燃后的壓力直接推動旋轉(zhuǎn)盤作旋轉(zhuǎn)運動，并且把壓縮和作功分開，使作功容積大于壓縮容積，充分利用發(fā)動機混合氣體爆燃后的壓力作功，以提高發(fā)動機效率，降低噪音，減少二氧化碳排放值。
【IPC分類】F02P3/04, F02B55/08, F02B53/00, F02B55/02
【公開號】CN204984591
【申請?zhí)枴緾N201520467880
【發(fā)明人】胡尹煙, 胡仕馨
【申請人】胡尹煙
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年7月3日