一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼補(bǔ)油裝置的油管連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，特別涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼補(bǔ)油裝置的油管連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]為了能夠保證汽車行使用過(guò)程中對(duì)機(jī)油底殼中的機(jī)油進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、隨時(shí)添加，專利號(hào)2014205003143公開了本發(fā)明人“一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼補(bǔ)油裝置”，該裝置中為了能夠?qū)C(jī)油動(dòng)態(tài)的補(bǔ)充到油底殼中需要將油底殼側(cè)面打孔連接補(bǔ)油管，缺點(diǎn)是安裝補(bǔ)油裝置時(shí)需要換油底殼、拆裝油底殼，費(fèi)時(shí)費(fèi)力、費(fèi)用高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼補(bǔ)油裝置的油管連接結(jié)構(gòu)，在原發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼的放油口通過(guò)設(shè)置一個(gè)三通聯(lián)接裝置實(shí)現(xiàn)補(bǔ)油管與油底殼的連接。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼補(bǔ)油裝置的油管連接結(jié)構(gòu)，包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和補(bǔ)油裝置，補(bǔ)油裝置的機(jī)油補(bǔ)充連接管連接至油底殼，油底殼上有放油口，放油口上旋有堵塞螺栓，其中，一個(gè)連接裝置代替堵塞螺栓旋入所述放油口，所述連接裝置至少有兩個(gè)相互連通的通道口，分別為第一通道口和第二通道口，第一通道口與所述油底殼內(nèi)連通，第二通道口連接所述機(jī)油補(bǔ)充連接管，所述機(jī)油補(bǔ)充連接管的進(jìn)油口高于油底殼。
[0005]方案進(jìn)一步是:所述連接裝置是一個(gè)三通連接裝置，分別為所述第一通道口和所述第二通道口接口以及第三通道口，所述第一通道口代替堵塞螺栓旋入所述放油口與所述油底殼內(nèi)連通，所述第二通道口連接所述機(jī)油補(bǔ)充連接管，所述第三通道口與所述放油口螺口規(guī)格相同被所述堵塞螺栓旋入堵住。
[0006]方案進(jìn)一步是:所述連接管通過(guò)一個(gè)可插拔的快速連接頭與所述連接裝置連接。
[0007]方案進(jìn)一步是:所述油底殼上設(shè)置有定位卡座，所述機(jī)油補(bǔ)充連接管通過(guò)定位卡座固定繞向所述油底殼頂部，并從高于所述油底殼頂部的位置連接至補(bǔ)油裝置的補(bǔ)油罐。
[0008]本實(shí)用新型利用了機(jī)油箱原有的放油口，通過(guò)一個(gè)連接裝置與機(jī)油補(bǔ)充連接管連接，改變了原有的需要另外對(duì)油底殼鉆孔加工，甚至更換油底殼的工藝操作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造作方便，節(jié)省了費(fèi)用，簡(jiǎn)單可靠，成本低，實(shí)施方便。
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作一詳細(xì)描述。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2本實(shí)用新型二通連接裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3本實(shí)用新型三通連接裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]—種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼補(bǔ)油裝置的油管連接結(jié)構(gòu)，參見(jiàn)附圖1和附圖2，包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油底，I和補(bǔ)油裝置，補(bǔ)油裝置的機(jī)油補(bǔ)充連接管2連接至油底殼，油底殼上有放油口 101，放油口上旋有堵塞螺栓，其中，一個(gè)連接裝置3代替堵塞螺栓旋入所述放油口，所述連接裝置至少有兩個(gè)相互連通的通道口，分別為第一通道口 301和第二通道口 302，第一通道口與所述油底殼內(nèi)連通，第二通道口連接所述機(jī)油補(bǔ)充連接管，所述機(jī)油補(bǔ)充連接管的進(jìn)油口高于油底殼。
[0014]實(shí)施例中，所述補(bǔ)油裝置包括一個(gè)機(jī)油補(bǔ)油罐4，所述機(jī)油補(bǔ)油罐底面高于油底殼設(shè)置，所述機(jī)油添加儲(chǔ)罐通過(guò)一個(gè)連接管2與油底殼連接，在所述連接管上設(shè)置有控制開關(guān)。所述控制開關(guān)是打開機(jī)油補(bǔ)油罐流出機(jī)油的開關(guān)閥門，一個(gè)閥門控制器連接控制開關(guān)控制輸連接管的接通與關(guān)閉；其中，所述的控制開關(guān)是一種受控的電控開關(guān)閥門，閥門控制器根據(jù)控制開關(guān)結(jié)構(gòu)的不同而不同，例如當(dāng)控制開關(guān)選擇為液壓閥門時(shí)，閥門控制器則是一個(gè)液壓閥門控制器，當(dāng)選擇氣動(dòng)開關(guān)閥門，閥門控制器則是一個(gè)氣動(dòng)閥門控制器。所述開關(guān)閥門可以有多種形式的，例如氣動(dòng)閥門。
[0015]當(dāng)連接裝置如圖2所示是一個(gè)只有兩個(gè)相互連通的通道口的時(shí)候，在放油時(shí)需要首先將連接管拆下，然后再拆堵塞螺栓，因此，所述連接管通過(guò)一個(gè)可插拔的快速連接頭與所述連接裝置連接，方便了快速拆卸。
[0016]實(shí)施例中，為了在放油時(shí)不將連接管拆下:另一個(gè)優(yōu)選方案是:所述連接裝置是一個(gè)三通連接裝置，分別為所述第一通道口和所述第二通道口接口以及第三通道口 303，所述第一通道口代替堵塞螺栓旋入所述放油口與所述油底殼內(nèi)連通，所述第二通道口連接所述機(jī)油補(bǔ)充連接管，所述第三通道口與所述放油口螺口規(guī)格相同被所述堵塞螺栓旋入堵住。
[0017]實(shí)施例中:為了保證連接管的進(jìn)油口高于所述油底殼頂部，所述油底殼上設(shè)置有定位卡座5，所述機(jī)油補(bǔ)充連接管通過(guò)定位卡座固定繞向所述油底殼頂部，并從高于所述油底殼頂部的位置連接至補(bǔ)油裝置的補(bǔ)油罐。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼補(bǔ)油裝置的油管連接結(jié)構(gòu)，包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和補(bǔ)油裝置，補(bǔ)油裝置的機(jī)油補(bǔ)充連接管連接至油底殼，油底殼上有放油口，放油口上旋有堵塞螺栓，其特征在于，一個(gè)連接裝置代替堵塞螺栓旋入所述放油口，所述連接裝置至少有兩個(gè)相互連通的通道口，分別為第一通道口和第二通道口，第一通道口與所述油底殼內(nèi)連通，第二通道口連接所述機(jī)油補(bǔ)充連接管，所述機(jī)油補(bǔ)充連接管的進(jìn)油口高于油底殼。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油管連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接裝置是一個(gè)三通連接裝置，分別為所述第一通道口和所述第二通道口接口以及第三通道口，所述第一通道口代替堵塞螺栓旋入所述放油口與所述油底殼內(nèi)連通，所述第二通道口連接所述機(jī)油補(bǔ)充連接管，所述第三通道口與所述放油口螺口規(guī)格相同被所述堵塞螺栓旋入堵住。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油管連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接管通過(guò)一個(gè)可插拔的快速連接頭與所述連接裝置連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油管連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述油底殼上設(shè)置有定位卡座，所述機(jī)油補(bǔ)充連接管通過(guò)定位卡座固定繞向所述油底殼頂部，并從高于所述油底殼頂部的位置連接至補(bǔ)油裝置的補(bǔ)油罐。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼補(bǔ)油裝置的油管連接結(jié)構(gòu)，包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和補(bǔ)油裝置，補(bǔ)油裝置的機(jī)油補(bǔ)充連接管連接至油底殼，油底殼上有放油口，放油口上旋有堵塞螺栓，一個(gè)連接裝置代替堵塞螺栓旋入所述放油口，所述連接裝置至少有兩個(gè)相互連通的通道口，分別為第一通道口和第二通道口，第一通道口與所述油底殼內(nèi)連通，第二通道口連接所述機(jī)油補(bǔ)充連接管，所述機(jī)油補(bǔ)充連接管的進(jìn)油口高于油底殼。本實(shí)用新型利用了機(jī)油箱原有的放油口，通過(guò)一個(gè)連接裝置與機(jī)油補(bǔ)充連接管連接，改變了原有的需要另外對(duì)油底殼鉆孔加工，甚至更換油底殼的工藝操作，節(jié)省了費(fèi)用，簡(jiǎn)單可靠，成本低，實(shí)施方便。
【IPC分類】F01M11/04
【公開號(hào)】CN204877587
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520585389
【發(fā)明人】劉新羽
【申請(qǐng)人】劉新羽
【公開日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年8月6日