油底殼墊圈總成、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種油底殼墊圈總成、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車，所述油底殼墊圈總成包括墊圈和用于吸附油底殼中的金屬磨屑的磁性體組；墊圈位于油底殼的頂部開口處，磁性體組位于油底殼內(nèi)；磁性體組包括過濾盤和至少一支撐臂；支撐臂的第一端與墊圈連接，支撐臂的第二端與過濾盤連接；過濾盤的外徑小于油底殼的口徑。通過磁性體組對(duì)帶入油底殼內(nèi)機(jī)油中的金屬磨屑進(jìn)行吸附，使金屬磨屑得到有效的收集，從而避免了發(fā)動(dòng)機(jī)的異常磨損，由于過濾盤的外徑小于油底殼的口徑，在保養(yǎng)時(shí)可將油底殼墊圈總成從油底殼上取出以清理磁性體組上的磨屑，保證油底殼中機(jī)油的正常循環(huán)，并根據(jù)金屬磨屑量能夠及時(shí)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損情況，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能和壽命。
【專利說明】
油底殼墊圈總成、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種油底殼墊圈總成、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心，用于為汽車提供動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)主要包括氣缸蓋、氣缸體、曲軸箱、活塞連桿組和貯存機(jī)油的油底殼。所述氣缸蓋蓋設(shè)在氣缸體上，所述曲軸箱位于氣缸體下方，曲軸箱內(nèi)設(shè)有曲軸，曲軸與車輪連接;所述活塞連桿組安裝在氣缸體上的氣缸內(nèi)，活塞連桿組主要包括活塞和連桿，連桿的一端與活塞連接，連桿的另一端與曲軸連接。油底殼位于曲軸箱下方，油底殼的頂部設(shè)有用于防止機(jī)油泄漏的環(huán)形墊圈。
[0003]當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞承受氣缸的氣體壓力而往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)連桿運(yùn)動(dòng)，從而使連桿推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)并輸出動(dòng)力，以驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。工作過程中活塞與氣缸之間、連桿與活塞的連接面、連桿與曲軸的連接面等存在著快速的相對(duì)摩擦，而活塞、連桿、曲軸等部件一般由中碳鋼或合金鋼等制成，導(dǎo)致以上各個(gè)摩擦面在摩擦過程中產(chǎn)生金屬磨肩，尤其是處于磨合狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)，金屬磨肩產(chǎn)生量更大。產(chǎn)生的金屬磨肩在機(jī)油的循環(huán)下被帶入到油底殼內(nèi)，由于金屬磨肩在油底殼內(nèi)不能得到有效收集，其會(huì)隨著機(jī)油的循環(huán)而進(jìn)入至曲軸箱、氣缸、氣缸蓋，進(jìn)而附著在各摩擦面，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異常磨損、功率和扭矩下降、油耗升高等情況出現(xiàn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)危害極大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提供一種油底殼墊圈總成、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車，以克服現(xiàn)有技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)產(chǎn)生的金屬磨肩無法得到有效收集的缺陷。
[0005]第一方面，本實(shí)用新型提供一種油底殼墊圈總成，包括墊圈和磁性體組;所述墊圈位于油底殼的頂部開口處，所述磁性體組位于所述油底殼內(nèi)；所述磁性體組用于吸附所述油底殼的機(jī)油中的金屬磨肩；
[0006]所述磁性體組包括過濾盤和至少一支撐臂；所述支撐臂的第一端與所述墊圈連接，所述支撐臂的第二端與所述過濾盤連接;所述過濾盤的外徑小于所述油底殼的口徑。
[0007]如上所述的油底殼墊圈總成，所述過濾盤與所述墊圈平行設(shè)置。
[0008]如上所述的油底殼墊圈總成，所述支撐臂為多個(gè)；多個(gè)所述支撐臂等距離間隔排列。
[0009]如上所述的油底殼墊圈總成，所述支撐臂的第二端與所述過濾盤的邊沿連接，兩個(gè)相鄰的所述支撐臂的第二端與所述過濾盤中心的連線之間的夾角為30°?45°。
[0010]如上所述的油底殼墊圈總成，所述過濾盤包括盤架和過濾網(wǎng)；所述過濾網(wǎng)由金屬絲交織而成。
[0011 ] 如上所述的油底殼墊圈總成，所述金屬絲以所述盤架的中心為圓心呈向外福射狀排列。
[0012]如上所述的油底殼墊圈總成，所述墊圈、所述支撐臂和所述過濾盤為一體式結(jié)構(gòu)。
[0013]如上所述的油底殼墊圈總成，所述墊圈、所述支撐臂和所述過濾盤為可拆卸式連接。
[0014]第二方面，本實(shí)用新型提供一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，包括油底殼和如上所述的油底殼墊圈總成。
[0015]第三方面，本實(shí)用新型提供一種汽車，包括車體，所述車體上安裝有如上所述的發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0016]本實(shí)用新型的油底殼墊圈總成、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車，通過設(shè)置墊圈和用于吸附油底殼中的金屬磨肩的磁性體組，磁性體組包括支撐臂和過濾盤，墊圈位于油底殼的頂部開口處，磁性體組位于油底殼內(nèi)部，浸潤在機(jī)油中。通過磁性體組對(duì)帶入油底殼內(nèi)機(jī)油中的金屬磨肩進(jìn)行吸附，使金屬磨肩得到有效的收集，從而避免了金屬磨肩在機(jī)油的循環(huán)下附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各摩擦面而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異常磨損，由于過濾盤的外徑小于油底殼的口徑，在保養(yǎng)時(shí)可將油底殼墊圈總成從油底殼上取出，以清理磁性體組上的磨肩，以保證油底殼中機(jī)油的正常循環(huán)，并根據(jù)金屬磨肩量能夠及時(shí)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損情況，從而保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能和壽命，降低了油耗。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的油底殼墊圈總成的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的油底殼墊圈總成的側(cè)視圖；
[0020]圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的油底殼墊圈總成的仰視圖；
[0021]圖4為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的油底殼墊圈總成的俯視圖。
[0022]附圖標(biāo)記說明:
[0023]1、墊圈；
[0024]2、磁性體組；
[0025]21、支撐臂；
[0026]22、過濾盤；
[0027]221、盤架；
[0028]222、過濾網(wǎng)。
【具體實(shí)施方式】
[0029]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0030]實(shí)施例一
[0031]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的油底殼墊圈總成的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的油底殼墊圈總成的側(cè)視圖。圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的油底殼墊圈總成的仰視圖。圖4為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的油底殼墊圈總成的俯視圖。參照附圖1至附圖4所示，本實(shí)施例提供一種油底殼墊圈總成，包括:墊圈I和磁性體組2。墊圈I位于發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼的頂部開口處，磁性體組2位于油底殼內(nèi)，浸潤在油底殼內(nèi)的機(jī)油中，該磁性體組2用于吸附油底殼的機(jī)油中的金屬磨肩。其中，磁性體組2包括過濾盤22和至少一支撐臂21。支撐臂21的第一端與墊圈I連接，支撐臂21的第二端與過濾盤22連接。過濾盤22的外徑小于油底殼的口徑。
[0032]本實(shí)施例的支撐臂21和過濾盤22為磁性體，即，由帶磁性的材料制成，能夠吸附發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的金屬磨肩即可，比如可以是磁化后的金屬。
[0033]在安裝時(shí)，將油底殼墊圈總成的磁性體組從油底殼的開口處放入，8卩，墊圈I固定在油底殼的頂部開口處，防止油底殼內(nèi)的機(jī)油發(fā)生泄漏，過濾盤22和支撐臂21懸空在油底殼內(nèi)部，浸潤在油底殼內(nèi)的機(jī)油中。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)中各摩擦面產(chǎn)生的金屬磨肩在機(jī)油的循環(huán)下被帶入到油底殼中，此時(shí)浸潤在油底殼機(jī)油中的磁性體組對(duì)金屬磨肩進(jìn)行吸附，金屬磨肩被吸附在支撐臂21和過濾盤22上，從而使金屬磨肩得到有效收集，不會(huì)再次隨著機(jī)油的循環(huán)附著在各摩擦面上，避免了發(fā)動(dòng)機(jī)的異常磨損，避免功率、扭矩下降、油耗升高、活塞漏氣量變大等異常情況的出現(xiàn)。由于過濾盤的外徑小于油底殼的口徑，在保養(yǎng)時(shí)可將油底殼墊圈總成從油底殼上取出，以清理磁性體組上的磨肩，以保證油底殼中機(jī)油的正常循環(huán)，并根據(jù)金屬磨肩量能夠及時(shí)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損情況，從而保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能和壽命，降低了油耗。
[0034]過濾盤22具體可包括盤架221和過濾網(wǎng)222，過濾網(wǎng)222由金屬絲交織而成，盤架221可以為圓形、方形等。參照附圖1所示，金屬絲以盤架221的中心為圓心呈向外輻射狀交錯(cuò)排布，即由金屬絲組成的過濾網(wǎng)222的網(wǎng)格呈扇形。當(dāng)然，金屬絲交織而成的過濾網(wǎng)的網(wǎng)格也可以為方形、菱形、三角形、多邊形等。機(jī)油可以從過濾網(wǎng)222的網(wǎng)格中透過，從而在吸附金屬磨肩的基礎(chǔ)上，不會(huì)阻擋機(jī)油的流動(dòng)。
[0035]進(jìn)一步地，過濾盤22可以與墊圈I平行設(shè)置。支撐臂21可以為一個(gè)，也可以為多個(gè)，例如參照附圖1所示，本實(shí)施例中的支撐臂21為4個(gè)，支撐臂21的具體個(gè)數(shù)可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)定。當(dāng)支撐臂21為多個(gè)時(shí)，多個(gè)支撐臂21間隔排列。較為優(yōu)選的，多個(gè)支撐臂21等距離間隔設(shè)置，或者，每一個(gè)支撐臂21的第二端均連接在過濾盤22的邊沿，S卩，支撐臂21的第二端連接在盤架221上。兩個(gè)相鄰的支撐臂21的第二端與過濾盤22中心的連線之間的夾角范圍為30°?45°。如此可使支撐臂均勻散布在油底殼的機(jī)油中，能夠吸附各個(gè)方向上的金屬磨肩，使機(jī)油中的金屬磨肩被吸附的更加徹底，且可保證整個(gè)油底殼墊圈總成的平衡性。當(dāng)然，多個(gè)支撐臂21之間的距離也可以不相等，本實(shí)用新型對(duì)此不作限定。
[0036]墊圈1、支撐臂21、過濾盤22可以為一體式結(jié)構(gòu)，即在制造過程中，可以將這三個(gè)部件一體注塑成型，也可以將支撐臂21的第一端焊接在墊圈I上，將支撐臂21的第二端焊接在過濾盤22的盤架221上，使這三個(gè)部件連接為一個(gè)整體。
[0037]當(dāng)然，墊圈1、支撐臂21、過濾盤22也可以為可拆卸式連接，當(dāng)將吸附有金屬磨肩的油底殼墊圈總成從油底殼上取出后，可將墊圈1、支撐臂21、過濾盤22分別拆卸下來，并單獨(dú)進(jìn)行清理，清理完后再安裝在一起放入油底殼內(nèi)。而且，若墊圈1、支撐臂21、過濾盤22中任意一個(gè)出現(xiàn)損壞時(shí)，只需更換其中損壞的部件即可，避免對(duì)整個(gè)墊圈總成進(jìn)行更換，從而節(jié)省了耗材。
[0038]在具體實(shí)現(xiàn)時(shí)，可在支撐臂21的第一端設(shè)有卡凸，墊圈的底部上設(shè)有可與該卡凸匹配接合的卡槽，將卡凸卡進(jìn)卡槽內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)支撐臂與墊圈之間的固定連接;盤架221上可設(shè)置與支撐臂21的第二端部匹配卡合的卡口，以實(shí)現(xiàn)支撐臂與過濾盤之間的卡合連接。此處的卡合連接僅是為了方便說明，也可以通過其他可拆卸的方式連接，比如螺接、鉚接等。
[0039]實(shí)施例二
[0040]本實(shí)施例提供一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，該汽車發(fā)動(dòng)機(jī)包括:氣缸蓋、氣缸體、活塞連桿組、曲軸箱、油底殼以及如上實(shí)施例提供的油底殼墊圈總成。
[0041 ]本實(shí)施例提供的油底殼墊圈總成和實(shí)施例一的油底殼墊圈總成的結(jié)構(gòu)相同。
[0042]具體地，氣缸蓋蓋設(shè)在氣缸體上方，曲軸箱位于氣缸體下方，油底殼位于曲軸箱下方，油底殼內(nèi)貯存有供發(fā)動(dòng)機(jī)工作的機(jī)油，油底殼墊圈總成中的墊圈位于油底殼的頂部開口處，用于防止機(jī)油泄漏，油底殼總成中的磁性體組位于油底殼內(nèi)，浸潤在機(jī)油中?；钊B桿組包括活塞、連桿，連桿的一端與活塞連接，連桿的另一端與曲軸箱內(nèi)的曲軸連接，活塞帶動(dòng)連桿運(yùn)動(dòng)，從而使連桿推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)并輸出動(dòng)力，以驅(qū)動(dòng)與曲軸連接的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0043]發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)中各部件之間的摩擦面產(chǎn)生的金屬磨肩在機(jī)油的循環(huán)下被帶入到油底殼中，此時(shí)浸潤在油底殼機(jī)油中的磁性體組對(duì)金屬磨肩進(jìn)行吸附，金屬磨肩被吸附在支撐臂和過濾盤上，從而使金屬磨肩得到有效收集，不會(huì)再次隨著機(jī)油的循環(huán)附著在各摩擦面上，避免了發(fā)動(dòng)機(jī)的異常磨損，避免功率、扭矩下降、油耗升高、活塞漏氣量變大等異常情況的出現(xiàn)。由于過濾盤的外徑小于油底殼的口徑，在保養(yǎng)時(shí)可將油底殼墊圈總成從油底殼上取出，以清理磁性體組上的磨肩，以保證油底殼中機(jī)油的正常循環(huán)，并根據(jù)金屬磨肩量能夠及時(shí)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損情況，從而保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能和壽命，降低了油耗。
[0044]實(shí)施例三
[0045]本實(shí)施例提供一種汽車，包括車體，車體上安裝有實(shí)施例二提供的發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0046]本實(shí)施例中的發(fā)動(dòng)機(jī)與實(shí)施例二提供的發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)相同，并能達(dá)到相同的技術(shù)效果，在此不再一一贅述。
[0047]最后應(yīng)說明的是:以上各實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制;盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油底殼墊圈總成，其特征在于，包括墊圈和磁性體組，所述墊圈位于油底殼的頂部開口處，所述磁性體組位于所述油底殼內(nèi)；所述磁性體組用于吸附所述油底殼的機(jī)油中的金屬磨肩； 所述磁性體組包括過濾盤和至少一支撐臂;所述支撐臂的第一端與所述墊圈連接，所述支撐臂的第二端與所述過濾盤連接;所述過濾盤的外徑小于所述油底殼的口徑。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油底殼墊圈總成，其特征在于，所述過濾盤與所述墊圈平行設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油底殼墊圈總成，其特征在于，所述支撐臂為多個(gè)；多個(gè)所述支撐臂等距離間隔排列。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油底殼墊圈總成，其特征在于，所述支撐臂的第二端與所述過濾盤的邊沿連接，兩個(gè)相鄰的所述支撐臂的第二端與所述過濾盤中心的連線之間的夾角為30。?45。ο5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油底殼墊圈總成，其特征在于，所述過濾盤包括盤架和過濾網(wǎng)；所述過濾網(wǎng)由金屬絲交織而成。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油底殼墊圈總成，其特征在于，所述金屬絲以所述盤架的中心為圓心呈向外輻射狀排列。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的油底殼墊圈總成，其特征在于，所述墊圈、所述支撐臂和所述過濾盤為一體式結(jié)構(gòu)。8.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的油底殼墊圈總成，其特征在于，所述墊圈、所述支撐臂和所述過濾盤為可拆卸式連接。9.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，包括油底殼和如權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的油底殼墊圈總成。10.—種汽車，其特征在于，包括車體，所述車體上安裝有如權(quán)利要求9所述的發(fā)動(dòng)機(jī)。
【文檔編號(hào)】F01M11/03GK205422869SQ201620102695
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年2月1日
【發(fā)明人】陳祿
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